Laeva või muu vara päästmisest merel või laevatatavates vetes tulenevatele õigussuhetele kohaldatakse vara merepääste 1989. aasta rahvusvahelist konventsiooni. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
§ 120Tagatised vara merepääste konventsioonist tulenevatele nõuetele
\n
[RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(1)Vara merepääste 1989. aasta rahvusvahelise konventsiooni artiklis 12 nimetatud päästetasunõuet omaval isikul ja artiklis 14 nimetatud erihüvitisenõuet omaval isikul on nõuete tagamiseks merivõlg päästetud laeva suhtes.
\n
(2)Muude päästetud asjade suhtes on vara merepääste 1989. aasta rahvusvahelise konventsiooni artiklis 12 nimetatud päästetasunõuet omaval isikul ja artiklis 14 nimetatud erihüvitisenõuet omaval isikul pandiõigus. Reeder ja vedaja on kohustatud andma päästetasunõuet või erihüvitisenõuet omavale isikule teavet päästetud asjade omaniku kohta.
\n
(3)Käesoleva paragrahvi lõigetes 1 ja 2 nimetatud õigusi ei või maksma panna juhul, kui:
\n
1)nõuet omavale isikule antakse nõude tagamiseks piisav tagatis vastavalt vara merepääste 1989. aasta rahvusvahelise konventsiooni artikli 20 lõikele 2;
\n
2)päästetud laev või muu päästetud asi kuulus riigile või kui päästetud laev oli riigi käsutuses ja laeva või asja kasutati mitteärilisel eesmärgil ning see omas päästmise ajal rahvusvahelise õiguse üldtunnustatud printsiipide kohaselt riiklikku puutumatust.
\n
(4)Käesoleva paragrahvi lõikes 2 nimetatud pandiõigus lõpeb ühe aasta möödumisel nõude tekkimisest, mida pandiõigus tagab.
\n
(5)Kui päästetasunõuet või erihüvitisenõuet omav isik annab päästetud laeva või asja vabaks, on omanik kohustatud selle vastu võtma.
\n
(6)Kui laeva kapten annab päästetud asja üle vastuvõtmiseks õigustatud isikule vastuolus vara merepääste 1989. aasta rahvusvahelise konventsiooni artikli 21 lõikes 3 sätestatuga, vastutab laeva kapten päästetasunõuet või erihüvitisenõuet omavale isikule tekkinud kahju eest. See kehtib ka juhul, kui laeva kapten tegutses reederi juhiste järgi. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
§ 121Pandiõiguste rahuldamise järjekord
\n
(1)Käesoleva seaduse § 120 lõikes 2 nimetatud pandiõigusel on eesõigus kõigi muude päästetud asju koormavate pandiõiguste ees.
\n
(2)Kui ühe asja suhtes on tekkinud mitu käesoleva seaduse § 120 lõikes 2 nimetatud pandiõigust, on varem tekkinud nõuet tagaval pandiõigusel eesõigus hiljem tekkinud nõuet tagava pandiõiguse ees.
\n
11. peatükk ÜLDAVARII
\n
§ 122Üldavarii mõiste
\n
(1)Üldavariiks loetakse kahju, mis tekkis tahtlikult ja põhjendatud piires tehtud erakorralistest kulutustest või ohverdustest, et päästa laev, prahiraha ja laeval veetav last neid ähvardavast ühisest ohust. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(2)Üldavarii ohverdused ja kulutused jagatakse laeva, lasti ja prahiraha vahel vastavalt York-Antwerpeni reeglitele, välja arvatud juhul, kui lastiveolepingust ja vedaja vastutuskindlustuse lepingust ei tulene teisiti. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(3)Tekitatud ohverduste ja kulutuste suuruse kindlakstegemine toimub vastavalt York-Antwerpeni reeglitele. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(4)Üldavariist tulenevatele suhetele kohaldatakse selle maa õigust, kus on väljastatud dispašš (§ 124), kui ei ole kokku lepitud teisiti.
\n
§ 123Isiklik vastutus ja tagatise andmine
\n
(1)Üldavariis osalenud reeder, vedaja ning lastiks oleva kauba saatja ja saaja ei vastuta isiklikult üldavarii sissemakse (üldavarii kontributsioonimakse) tegemise eest. See ei kehti kaupade kohta, mille saaja nende vastuvõtmisel teadis, et kaupade eest tuleb teha üldavarii sissemakse. Saaja isiklik vastutus üldavarii sissemakse tegemise eest on piiratud kaupade väärtusega nende üleandmisel saajale. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(2)Reeder ja vedaja peavad tagama, et kaupu, mille eest tuleb tasuda üldavarii sissemakse, ei antaks saajale üle ilma üldavarii sissemakset tegemata või sissemakse tegemiseks tagatist andmata.
\n
(3)Kui reeder või vedaja rikub käesoleva paragrahvi lõikes 2 nimetatud kohustust, vastutab ta kaupade eest tasutava sissemakse tegemise eest isiklikult.
\n
(4)Reederil või prahtijal ning veotasu nõuet omaval vedajal on pandiõigus kaupadele, mille eest tuleb teha üldavarii sissemakse. Pandiõigusest tulenevad õigused paneb maksma vedaja. Pandiõigus laieneb ka veotasunõudele, kui veotasu pole tasutud. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023]
\n
(5)Kui kolmas isik on saanud otsese valduse käesoleva paragrahvi lõikes 4 nimetatud pandiõigusega koormatud kaupadele, siis ei saa pandiõigusest tulenevaid õigusi tema suhtes maksma panna, kui isik valduse omandamisel pandiõiguse olemasolust ei teadnud ega pidanudki sellest teadma.
\n
§ 124Dispašš
\n
(1)Üldavarii sissemaksed ja kahju suuruse määrab kindlaks ja jagab selleks määratud isik (dispaššöör) reederi ülesandel, koostades selle kohta dokumendi (dispašš).
\n
(2)Reeder peab käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud toimingute tegemiseks andma dispaššöörile viivitamatult, aga mitte hiljem kui ühe kuu jooksul pärast üldavarii toimumist, vastava käsundi. Kui reeder viivitab käsundi andmisega, võib seda teha ka üldavariis osalenud vedaja ning lastiks oleva kauba saatja või saaja. [RT I, 17.03.2023, 1 - jõust. 27.03.2023] 11^1. peatükk VASTUTUS [RT I, 30.12.2011, 1 - jõust. 01.01.2012]
\n
§ 124^1. Kindlustuspoliisi ja kindlustuse või muu rahalise tagatise tunnistuse puudumine
\n
(1)Käesoleva seadusega ettenähtud kindlustuspoliisi või kindlustuse või muu rahalise tagatise vastavuse kohta väljastatud tunnistuseta laeva kasutamise eest – karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut.
\n
(2)Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga kuni 16 000 eurot. [RT I, 31.05.2021, 1 - jõust. 01.06.2021]
\n
§ 124^2. Menetlus
\n
[Kehtetu - RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
§ 124^3. Reisijate vedu merel ilma nõuetele vastava vastutuskindlustuse ja muu rahalise tagatiseta
\n
(1)Reisijate veo eest ilma nõuetele vastava vastutuskindlustuse või muu rahalise tagatiseta – karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut.
\n
(2)Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga kuni 3200 eurot. [RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
§ 124^4. Puudega või piiratud liikumisvõimega reisijale laeva pardal abi osutamata jätmine
\n
(1)Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1177/2010 artiklis 10 sätestatud nõude täitmata jätmise eest – karistatakse rahatrahviga kuni 150 trahviühikut.
\n
(2)Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga kuni 3200 eurot. [RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
§ 124^5. Tühistatud või hilinenud väljumisest reisija teavitamise, marsruudi muutmise või piletihinna hüvitamise võimaldamise nõude eiramine
\n
(1)Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1177/2010 artiklites 16 ja 18 sätestatud nõuete täitmata jätmise eest – karistatakse rahatrahviga kuni 150 trahviühikut.
\n
(2)Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga kuni 3200 eurot. [RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
§ 124^6. Reisiteabe andmata jätmine laeva pardal
\n
(1)Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 1177/2010 artiklis 22 sätestatud nõude täitmata jätmise eest – karistatakse rahatrahviga kuni 150 trahviühikut.
\n
(2)Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, – karistatakse rahatrahviga kuni 3200 eurot. [RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
§ 124^7. Menetlus
\n
(1)Käesolevas peatükis sätestatud väärtegudele kohaldatakse karistusseadustiku üldosa ja väärteomenetluse seadustiku sätteid. [RT I, 30.05.2013, 4 - jõust. 09.06.2013]
\n
(2)Käesoleva seaduse §-des 124^1 ja 124^3 sätestatud väärtegude kohtuväline menetleja on Transpordiamet. [RT I, 10.12.2020, 1 - jõust. 01.01.2021]
\n
(3)Käesoleva seaduse §-des 124^4 –124^6 sätestatud väärtegude kohtuväline menetleja on Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet. [RT I, 12.12.2018, 3 - jõust. 01.01.2019]
\n
12. peatükk RAKENDUSSÄTTED
\n
§ 125[Käesolevast tekstist välja jäetud.]
\n
§ 126Seaduse jõustumine
\n
Käesolev seadus jõustub 2002. aasta 1. oktoobril.
\n
1 Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/20/EÜ laevaomanike kindlustuse kohta merinõuete korral (ELT L 131, 28.05.2009, lk 128–131). [RT I, 30.12.2011, 1 - jõust. 01.01.2012]