–ruožų, kuriuose nuolydžiai neatitinka reikalavimų, nužymėjimas;
\n
–šiukšlių, akmenų, stambesnių kaip 50 mm skersmens, nurinkimas, purvo pašalinimas;
\n
–kelkraščio profiliavimas, ištaisant skersinius nuolydžius;
\n
–sutankinimas autogreiderio važiavimais.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
3.2.3-2.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių, stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų nurinkimas, purvo pašalinimas;
\n
–atitinkamų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišinių arba skaldos atvežimas, išpilstymas iš automobilių, paskleidimas;
\n
–kelkraščio sutankinimas vibracinėmis plokštėmis arba autogreiderio važiavimais.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. Naudojamos mineralinės medžiagos turi atitikti Automobilių kelių mineralinių medžiagų mišinių, naudojamų sluoksniams be rišiklių, techninių reikalavimų aprašą TRA SBR 07, patvirtintą LAKD generalinio direktoriaus 2007 m. sausio 30 d. įsakymu Nr. V-17 (Žin., 2007, Nr. 16-621).
\n
3.2.4. Įdubų, ruožų su iškylomis priežiūra 3.2.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–kelkraščio valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas, nurodytas 6 lentelėje);
\n
–žvyro dangos išpurenimas iki 3–5 cm gylio ne siauresnėmis kaip 0,5 m pločio juostomis kelkraščio įdubos pradžioje ir pabaigoje;
\n
–atitinkamų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišinių arba skaldos atvežimas ir išpylimas;
\n
–išlyginimas auto greideriu;
\n
–tankinimas vibracinėmis plokštėmis arba autogreiderio važiavimais (jeigu žvyro medžiagos yra sausos, laistyti 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui).
\n
Mato vienetai: 100 m2, m3.
\n
3.2.4-2.
\n
Darbo procesas, išpjaunant atvirus drenažo griovelius:
\n
–vietų drenažo grioveliams nužymėjimas, išdėstant juos kelkraščiuose šachmatine tvarka kas 4 metrai;
\n
–išpjovimas, naudojant specialiąsias mašinas, buldozerius, arba iškasimas rankiniu būdu (griovelių plotis 0,25–0,5 m, ilgis apie 2,5 m, nuolydis nuo 40 iki 50 ‰ šlaito link, o įkalnėse ir nuokalnėse griovelius rekomenduojama rengti 10°–20° kampu nuo statmens kelio ašiai išilginio nuolydžio kryptimi; griovelių gylis turi siekti apsauginio šalčiui atsparaus sluoksnio apačią);
\n
–papildomų kelio ženklų pastatymas ties grioveliais.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
3.2.4-3.
\n
Darbo procesas, sutvarkant drenažo griovelius:
\n
–reikalingų mineralinių medžiagų atvežimas ir išpilstymas;
\n
–apsauginio šalčiui atsparaus žvyro arba skaldos sluoksnio atnaujinimas eilės tvarka, sutankinant kiekvieną sluoksnį rankiniais plūktuvais,
\n
–medžiagų likučių pašalinimas, sustumiant į krūvas, pakraunant į autotransporto priemones;
\n
–papildomų kelio ženklų nuėmimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
3.2.5. Nusidėvėjusio sluoksnio atnaujinimas 3.2.5-1.
\n
Darbo procesas, kai kelkraščio danga yra nusidėvėjusi daugiau kaip 20% ir neturi reikiamo skeletingumo:
\n
–purvo pašalinimas, stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų nurinkimas;
\n
–reikiamų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišinių arba atitinkamų frakcijų skaldos atvežimas ir išpylimas;
\n
–paskleidimas auto greideriu;
\n
–užterštos važiuojamosios dalies dangos iš asfalto nušlavimas mechanine šluota;
\n
–sutankinimas vibracinėmis plokštėmis arba autogreiderio važiavimais, jei reikia
\n
–palaistant vandeniu (1 ℓ/m2 kiekvienam storio centimetrui).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. I priežiūros lygyje taisoma daugiau kaip 20% nusidėvėjusi kelkraščio danga, II priežiūros lygyje – 30%, III priežiūros lygyje – 50% (PN-05, 10 lentelė).
\n
3.2.6. Sujungimo su asfalto danga priežiūra 3.2.6-1.
\n
Darbo procesas, ištaisant sujungimą su asfalto danga, kai kelkraštis yra nenusidėvėjęs, tik deformuotas sujungimo zonoje:
\n
–purvo, šiukšlių, stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų pašalinimas;
\n
–kelkraščio profiliavimas autogreideriu, nuimant paaukštėjusią dalį ir užpilant įdubas prie sujungimo su asfalto danga;
\n
–sutankinimas autogreiderio važiavimais;
\n
–užterštos asfalto dangos nušlavimas.
\n
Mato vienetas – km mechanizmo pravažiavimo.
\n
3.2.6-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant sujungimą su asfalto danga, kai prie važiuojamosios dalies briaunos susidaręs paaukštėjimas:
\n
–purvo, šiukšlių, stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų pašalinimas;
\n
–sujungime su danga susidariusio volelio iš užterštų mineralinių medžiagų nuskutimas, sustūmimas į krūveles, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas;
\n
–užterštos asfalto dangos nušlavimas.
\n
Mato vienetai: 100 m2, m3.
\n
3.2.7. Išorinių kraštų (sankasos briaunų) sutvarkymas 3.2.7-1.
\n
Darbo procesas, esant gilesnėms kaip 10 cm išplovoms, didesniems kaip 3 cm paaukštėjimams išorinėse briaunose:
\n
–purvo pašalinimas, stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų nurinkimas;
\n
–išplovų užtaisymas rankiniu būdu, panaudojant esamas kelkraščio medžiagas;
\n
–sutankinimas rankiniais plūktuvais;
\n
–paaukštėjusio kelkraščio išlyginimas, nukasant mechanizuotu būdu, mineralinių medžiagų paskleidimas kelkraštyje, o jeigu paaukštėjimą sudaro augalinis gruntas – šlaituose.
\n
Mato vienetas – 100 m2, m3.
\n
PASTABOS:
\n
–I priežiūros lygyje netaisomi mažesni kaip 3,0 cm, II priežiūros lygyje – 5,0 cm, III priežiūros lygyje – 7,0 cm paaukštėjimai (PN-05, 10 lentelė);
\n
–jeigu išplovos nuolat kartojasi tose pačiose kelkraščio vietose, tuomet sutvarkius šias išplovas reikia įrengti vandens nuleidimo latakus, panaudojant asfaltbetoni, surenkamo gelžbetonio elementus.
\n
3.2.7-2.
\n
Darbo procesas, esant abiejų kelkraščių pločio sumažėjimui daugiau kaip 30 cm, kai važiuojamosios dalies danga iš žvyro arba žvyro ir skaldos, skaldos:
\n
–purvo, susimaišiusių su juo mineralinių medžiagų nuskutimas autogreideriu, sustumiant į volelį;
\n
–pakrovimas ekskavatoriumi į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–sankasos grunto atnaujinimas, užpilant tokios pat rūšies gruntą;
\n
–sutankinimas rankiniu plūktuvu;
\n
–apsauginio šalčiui atsparaus sluoksnio atnaujinimas, atvežant ir užpilant tokio pat laidumo vandeniui mineralines medžiagas;
\n
–sutankinimas rankiniu plūktuvu;
\n
–reikiamų mineralinių medžiagų atvežimas;
\n
–žvyro arba skaldos užpylimas, paskleidimas mechanizuotai ir sutankinimas.
\n
Mato vienetai: 100 m2, m3.
\n
PASTABA. I priežiūros lygyje neištaisomi mažesni kaip 30 cm, II priežiūros lygyje – 50 cm, III priežiūros lygyje – 100 cm susiaurėjimai (PN-05, 10 lentelė).
\n
3.2.7-3.
\n
Darbo procesas, atstatant kelkraščio išorinę briauną žvyrkelių kokybės gerinimo įrenginiu:
\n
–nelygumų kelkraščio briaunoje nupjovimas autogreideriu;
\n
–sudaryto volelio permaišymas, išsijojant ir išberiant ant kelkraščio tik mineralinę medžiagą, o velėną ir akmenis surenkant į specialią talpą;
\n
–išpurentos velėnos ir stambių akmenų pakrovimas į transporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – km įrenginio pravažiavimo.
\n
3.2.7-4.
\n
Darbo procesas, sutvarkant daugiau kaip 30 cm išplatėjusius kelkraščius:
\n
–išplatėjusio kelkraščio sutvarkymas, grunto pertekliaus nukasimas ekskavatoriumi, pakraunant į autotransporto priemonę ir išvežant;
\n
–briaunos atstatymas rankiniu būdu pagal valą;
\n
–šlaito lyginimas, padarant jį nuožulnesnį;
\n
–užsėjimas žole.
\n
Mato vienetai: 100 m2, 100 m3.
\n
PASTABA. I priežiūros lygyje neištaisomi mažesni kaip 30 cm, II priežiūros lygyje – 50 cm, III priežiūros lygyje – 100 cm kelkraščių išplatėjimai (PN-05, 10 lentelė).
\n
3.2.8. Priežiūra žiemą 3.2.8-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–laikinų gairių pastatymas kelkraščio išorinėje pusėje;
\n
–sniego volų pašalinimas (taikomos 2.1.13-2 darbo proceso, nurodyto 5 lentelėje, atitinkamos pozicijos).
\n
Mato vienetai: 100 vnt., km mechanizmo pravažiavimo.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje gairės kelkraščio išorėje nestatomos, sniego volai paliekami, pašalinami tik prieš polaidį (taikoma PN-05, 9 lentelė).
\n
4.VANDENS NULEIDIMO ĮRENGINIŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 4.1. Pralaidos 10 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 4.1.1. Sąnašų pašalinimas 4.1.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–stambesnių atsitiktinių daiktų surinkimas ir išnešimas;
\n
–pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas;
\n
–dumblo, smėlio sąnašų pašalinimas: rankiniu būdu, iškasant kastuvais (kai pralaidos skersmuo 1 m ir daugiau) ar grandikliais (kai pralaidos skersmuo mažesnis kaip 1 m), mechanizuotu būdu, išplaunant hidromonitoriais, suspausto oro srove arba abiem būdais;
\n
–sąnašų paskleidimas šalikelėje, kai sąnašų kiekiai nedideli (iki 0,5 m3);
\n
–sąnašų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas, kai sąnašų kiekiai didesni kaip 0,5 m3.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
4.1.1-2.
\n
Darbo procesas, kai pralaida yra užtvindyta:
\n
–dangos išardymas;
\n
–pagrindo išardymas;
\n
–grunto iškasimas iki reikiamo gylio, pradedant nuo priešingos kelio pusės vandens susikaupimo atžvilgiu;
\n
–laikinų metalinių arba asbestcementinių pralaidų iki 0,5 m skersmens sudėjimas;
\n
–pralaidos užpylimas ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais, juos sutankinant;
\n
–pagrindo ir dangos atkūrimas;
\n
–vandens paleidimas laikina pralaida.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
4.1.2. Tuštumų virš Žiedų užpildymas 4.1.2-1.
\n
Darbo procesas, užpildant tuštumas iš vidaus, kai pralaidos skersmuo 1 m ir didesnis, o pylimo aukštis virš pralaidos didesnis kaip 2,0 m:
\n
–injektorių pastatymas į plyšius tarp žiedų;
\n
–tuštumų užpildymas smėliu arba smėlio ir cemento mišiniu, panaudojant siurblius;
\n
–sandūrų tarp žiedų užtaisymas (taikomas 4.1.3-1 darbo procesas).
\n
Mato vienetas – m.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 11 lentelė).
\n
4.1.2-2.
\n
Darbo procesas, pragręžiant sankasą, kai pylimo aukštis virš pralaidos ne didesnis kaip 2,0 m:
\n
–sandūrų tarp žiedų užtaisymas iš vidaus (taikomas 4.1.3-1 darbo procesas);
\n
–gręžinių išgręžimas sankasoje virš tuštumų mechanizuotu arba rankiniu būdu;
\n
–injektorių pastatymas gręžiniuose;
\n
–tuštumų užpildymas smėliu arba smėlio ir cemento mišiniu, panaudojant siurblius;
\n
–gręžinių užtaisymas, atkuriant kelyje esamą dangą.
\n
Mato vienetas – m.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 10 lentelė).
\n
4.1.3. Pažeistų sandūrų sutvarkymas 4.1.3-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–iš pralaidų vidinės pusės sandūrų užpildymas dervuotomis pakulomis;
\n
–užtepimas cementiniu skiediniu;
\n
–atliekų pašalinimas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
PASTABOS:
\n
–atsiradus defektams dėl kai kurių žiedų sėdimo arba pasislinkimo, užtaisius sandūras, pralaidos latakas išlyginamas betono skiediniu;
\n
–nurodytu būdu sandūros tvarkomos, kai pralaidos skersmuo 1 m ir didesnis.
\n
4.1.4. Pakrypusių antgalių ir pasislinkusių žiedų atstatymas 4.1.4-1.
\n
Darbo procesas, ištaisant pakrypusius antgalius:
\n
–sutvirtinimų iš betoninių plytelių nuardymas;
\n
–pakrypusio antgalio elementų (sparnų, portalinio bloko) atkasimas, naudojant mechanizmus arba rankiniu būdu;
\n
–pakrypusio antgalio elementų iškėlimas;
\n
–elementų pagrindo sutvirtinimas;
\n
–elementų atstatymas į reikiamą padėtį, naudojant mechanizmus;
\n
–elementų sandūrų (žiedų bei portalinio bloko ir sparnų, blokų sandūros su antgalio lataku) užpildymas bitumine mastika, cementiniu skiediniu, betono mišiniu;
\n
–užpylimas gruntu ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais, juos sutankinant;
\n
–šlaitų atstatymas;
\n
–nuardytų sutvirtinimų atstatymas (taikomi 4.2.3 pozicijoje nurodyti darbo procesai);
\n
–susidariusių atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienas antgalis.
\n
4.1.4-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant žiedų pasislinkimus, nusėdimus:
\n
–paviršiaus valymas (gali būti pašiurkštinamas);
\n
–sandūrų užtaisymas (taikomas 4.1.3-1 darbo procesas);
\n
–paviršiaus užtepimas cementiniu skiediniu;
\n
–betono sluoksnio užklojimas, išlyginant nusėdimus tarp žiedų;
\n
–užglaistymas.
\n
Mato vienetas – vienas žiedas.
\n
4.1.5. Išsilukštenusio, nutrupėjusio paviršiaus ir įtrūkių užtaisymas 4.1.5-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant išsilukštenusį, nutrupėjusį betono paviršių:
\n
–suirusio arba silpno betono pašalinimas metaliniais šepečiais, kirstukais arba pneumatiniais įrankiais;
\n
–dulkių nuvalymas nuo paruoštų vietų;
\n
–paruoštų paviršių sudrėkinimas;
\n
–paviršių padengimas cementiniu skiediniu arba cementiniais klijais;
\n
–naujo betono sluoksnio įrengimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–II priežiūros lygyje ne gilesni kaip 20 mm ištrupėjimai, ne daugiau kaip 15 mm kraštų nuslinkimai gali būti neužtaisomi (PN-05, 11 lentelė);
\n
–III priežiūros lygyje ištrupėjimai, kraštų nuskilimai, ne gilesni kaip 30 mm, ne gilesni kaip 20 mm išsilukštenimo plotai gali būti neužtaisomi (PN-05, 11 lentelė);
\n
–naudojamas betono mišinys turi užtikrinti betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/ /A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“), ne žemesnę už remontuojamų elementų betono stiprio klasę;
\n
–kai betono paviršius pažeistas ne daugiau kaip 20–30 mm gylio, pažaidos gali būti užtaisomos polimerine mastika arba skiediniu, o esant gilesnėms pažaidoms – polimerbetoniu. Šiuo atveju paruoštas paviršius patepamas epoksidiniais klijais. Paviršiaus drėkinti nereikia.
\n
4.1.5-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant betono įtrūkius:
\n
–plyšių išvalymas;
\n
–plyšių užtaisymas vandens ir cemento (nuo 1:1 iki 1:3) sudėties mišiniais, cementiniais arba polimercementiniais skiediniais (nuo 1:1 iki 1:4 sudėties) ir polimeriniais klijais.
\n
Mato vienetas – m.
\n
PASTABOS:
\n
–II priežiūros lygyje ne gilesni kaip 15 mm įtrūkiai gali būti neužtaisomi (PN-05, 11 lentelė);
\n
–III priežiūros lygyje ne gilesni kaip 20 mm įtrūkiai gali būti neužtaisomi (PN-05, 11 lentelė);
\n
–užtaisant ne platesnius kaip 2 mm Įtrūkius, rekomenduojama naudoti cemento klijus, o kai Įtrūkiai platesni kaip 2 mm – injekuoti polimercementinį skiedinį. Darbai turi būti atliekami esant sausam orui, o aplinkos temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 10°C;
\n
–darbo procese nurodytu būdu betono erozijos plotai, išdūlėjimas ir Įtrūkiai užtaisomi, kai pralaidos skersmuo didesnis nei 1 m.
\n
4.1.6. Priežiūra po- laidžio laikotarpiu 4.1.6-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego valymas nuo pralaidos angų;
\n
–ledo iškirtimas ir pašalinimas nuo pralaidos angų;
\n
–sniego pašalinimas iš pralaidos, jeigu ji pripustyta;
\n
–polaidžio vandens sankaupų stebėjimas, skubus įvairių sąnašų pašalinimas.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
4.2. ĮTEKAMIEJI IR IŠTEKAMIEJI PRALAIDŲ GRIOVIAI 11 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 4.2.1. Valymas 4.2.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas iš įtekamojo griovio 30 m ruože;
\n
–pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–dumblo ir sąnašų iškasimas, suteikiant ištekamajam grioviui ne mažesnį kaip 5 ‰ nuolydį;
\n
–iškastų sąnašų paskleidimas šalikelėje arba griovio šonuose;
\n
–kuolų sukalimas nešmenims sulaikyti arba kitų sulaikančiųjų įrenginių pastatymas 10–15 m atstumu prieš įtekamąjį antgalį.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
4.2.2. Išplovų sutvarkymas 4.2.2-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–purvo nuvalymas nuo išplovų;
\n
–paviršiaus išlyginimas, jei reikia, pakopų įrengimas su nuolydžiu į šlaito pusę;
\n
–užpylimas atvežtu tinkamu gruntu ne storesnis kaip 30 cm, juos sutankinant;
\n
–šlaitų išlyginimas, atkuriant profilį;
\n
–grunto pertekliaus ir sąnašų iškasimas bei išmetimas iš griovio, išlyginant dugną;
\n
–iškasto grunto paskleidimas šalikelėje;
\n
–griovio nuolydžio patikrinimas nivelyru.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
PASTABOS:
\n
–I priežiūros lygyje ne gilesnės kaip 15 mm išplovos gali būti neužtaisomos, II priežiūros lygyje – 25 cm, III priežiūros lygyje – 40 cm (PN-05, 12 lentelė);
\n
–išplovos tvarkomos ne trumpesniame kaip 30 m ruože aukščiau ir žemiau pralaidos;
\n
–sutvarkius išplautas vietas, atstatomi pažeisti griovių sutvirtinimai, o nustačius, kad jie buvo nepakankamo stiprumo, turi būti Įrengti stipresnės konstrukcijos sutvirtinimai (žr. 4.2.3 pozicijos darbo procesus).
\n
4.2.3. Sutvirtinimų atnaujinimas 4.2.3-1.
\n
Darbo procesas, tvirtinant griovio dugno briaunas (šlaito papėdes) iš vytelių supinta tvorele:
\n
–valo ištempimas;
\n
–vytelių, kuoliukų išdėstymas (kuoliuko ilgis 30 cm, skersmuo 3 cm, aukštis virš žemės paviršiaus 15 cm);
\n
–vytelių pynimas (h = 10 cm), įrengiant tvorelę.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
4.2.3-2.
\n
Darbo procesas, sutvirtinant griovio dugną, stambaus žvyro ar skaldos įspaudimu į gruntą;
\n
–suardyto sutvirtinimo nuėmimas;
\n
–medžiagų likučių, purvo pašalinimas;
\n
–naujos skaldos ar stambaus žvyro paskleidimas, įspaudžiant į dugno gruntą.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
4.2.3-3.
\n
Darbo procesas, šalinant sutvirtinimo pažaidas nedideliuose plotuose:
\n
–purvo pašalinimas;
\n
–suardyto sutvirtinimo pašalinimas;
\n
–šlaito atnaujinimas, užpilant tokios pačios rūšies gruntu;
\n
–užpylimas juodžemiu (h=10 cm) ir užsėjimas žole rankiniu būdu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Jeigu numatoma, kad sutvirtinimo užsėjant žole būdas yra nepakankamas išvengti išplovų, sutvarkytas plotas sutvirtinamas velėnuojant langeliais ir užpildant juos stambia skalda arba Įrengiami Y tipo skaldos drenažai.
\n
4.2.3-4.
\n
Darbo procesas, atnaujinant dugno ir šlaitų sutvirtinimus šlaitų tvirtinimo plytelėmis:
\n
–valo ištempimas;
\n
–žvyro išpilstymas, šlaitų tvirtinimo plytelių išdėstymas;
\n
–pagrindo iš žvyro įrengimas, paskleidžiant rankiniu būdu, suplūkiant plūktuvais;
\n
–plytelių paklojimas;
\n
–siūlių sumonolitinimas cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
4.2.3-5.
\n
Darbo procesas, atnaujinant dugno ir šlaitų, sutvirtinimus lauko akmens grindiniu:
\n
–suardyto sutvirtinimo pašalinimas;
\n
–esamo žvyro pagrindo sutvarkymas arba naujo įrengimas;
\n
–grindinio grindimas (h = 16 cm);
\n
–grindinio suplūkimas plūktuvu;
\n
–grindinio siūlių užpildymas smėliu arba cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
4.2.3-6.
\n
Darbo procesas, atnaujinant dugno ir šlaitų sutvirtinimus ištisiniu velėnavimu:
\n
–pažeisto sutvirtinimo pašalinimas;
\n
–paviršiaus išlyginimas, sutankinimas rankiniu būdu;
\n
–velėnos ir kuoliukų išdėstymas;
\n
–velėnos paklojimas ir tvirtinimas kuoliukais;
\n
–nepanaudotų sutvirtinimo liekanų surinkimas, pakrovimas ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–pateiktas darbo procesas taikomas tada, kai sutvirtinimai pažeisti tam tikrose vietose. Tais atvejais, kai dėl atsiradusių išplatėjimų, šlaitų nuslinkimų, kitų pažaidų sutvirtinimai buvo pažeisti visame plote ir buvo visiškai atkurtas griovio profilis, tai nereikia atlikti suardyto sutvirtinimo pašalinimo ir sutvirtinamo paviršiaus išlyginimo darbų;
\n
–visais atvejais įtekamojo ir ištekamojo griovio dugnas turi būti sutvirtinamas šlaitų tvirtinimo plytelėmis ar lauko akmenų grindiniu ne mažesniu kaip 2 m atstumu prieš įtekamąjį antgalį ir žemiau ištekamojo antgalio, o griovio šlaitai tame ruože – ne mažesniu kaip 1,0 m pločiu.
\n
4.2.4. Priežiūra polaidžio laikotarpiu 4.2.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego iškasimas iš griovių prieš kiekvieną polaidį 15 m ruožuose aukščiau ir žemiau pralaidos;
\n
–ledo iškirtimas iš griovių ir jo išmetimas prieš kiekvieną polaidį 5 m ruože aukščiau ir žemiau pralaidos;
\n
–vandens sankaupų stebėjimas polaidžio metu, susikaupusių atsitiktinių daiktų ir sąnašų pašalinimas.
\n
Mato vienetas – viena pralaida.
\n
PASTABA. Jeigu pastebima, kad gali prasidėti šlaitų išplovimas, būtina imtis papildomų priemonių jam sustabdyti.
\n
5.KELIO PASTATŲ IR INŽINERINĖS ĮRANGOS PRIEŽIŪROS DARBAI 5.1. Autobusų stotelių keleivių įlipimo ir išlipimo peronai 12 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.1.1. Valymas, šiukšlių rinkimas 5.1.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių sušlavimas į krūveles rankiniu būdu, atsitiktinių daiktų surinkimas;
\n
–šiukšlių pašalinimas iš šiukšlių dėžių;
\n
–žolės nuskutimas peronuose su asfalto arba šaligatvio plytelių danga arba jų išravėjimas peronuose su žvyro ar žvyro ir skaldos dangomis.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
5.1.2. Išdaužų užtaisymas 5.1.2-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas asfalto dangoje:
\n
–išdaužų kontūro nužymėjimas stačiakampėmis figūromis, apimant 3–5 cm nesugadintos dangos;
\n
–išdaužos kraštų iškirtimas pagal kontūrą laužtuvu arba skeliamuoju kūju;
\n
–iškirstų gabalų ir purvo pašalinimas, dulkių išpūtimas suspaustu oru, vandens, jei jis susikaupęs, pašalinimas, išdžiovinimas (šie darbai atliekami, kai duobė yra ne gilesnė kaip 60 mm, gilesnėse duobėse dažniausiai yra pažeistas pagrindo sluoksnis, kurio atnaujinimas nurodytas 5.1.2-3 darbo procese);
\n
–iškirsto ploto (dugno ir kraštų) patepimas iki 60°C pašildytu bitumu (gali būti naudojami skysti, praskiesti bitumai keliams, gudronas), bitumine emulsija;
\n
–asfaltbetonio mišinio išpylimas, paklojimas rankiniu būdu;
\n
–sutankinimas pašildytu rankiniu voleliu arba vibracinėmis plokštėmis.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.1.2-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas dangoje iš šaligatvio plytelių:
\n
–išdaužų kraštų nuardymas;
\n
–purvo pašalinimas, užsiteršusio pagrindo sluoksnio paviršiaus nuėmimas;
\n
–pagrindo sluoksnio atnaujinimas, užpilant tokios pat rūšies medžiagomis ir sutankinant rankiniais plūktuvais;
\n
–šaligatvio plytelių paklojimas, užpildant siūles smėliu arba cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.1.2-3.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas dangoje iš žvyro arba skaldos:
\n
–purvo pašalinimas, vandens, jei jis susikaupęs, nuleidimas;
\n
–kraštų nulyginimas;
\n
–reikalingų mineralinių medžiagų supylimas sluoksniais, išlyginimas ir sutankinimas rankiniu plūktuvu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.1.2-4.
\n
Darbo procesas, ištaisant išdaužas dangoje iš monolitinio betono:
\n
–vandens, jei jis susikaupęs, nuleidimas, šiukšlių, purvo pašalinimas;
\n
–išdaužos kraštų apipjovimas diskine freza, padarant stačiakampę figūrą;
\n
–betono apipjautame plote iškapojimas pneumatiniu plaktuku;
\n
–nuolaužų iš duobės pašalinimas;
\n
–pagrindo išlyginimas ir sudrėkinimas duobės plote;
\n
–duobės užtaisymas betono mišiniu, sutankinant betono mišinį rankiniais plūktuvais, užglaistant paviršių ir užtepant apsauginio mišinio sluoksniu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
PASTABA. Betono mišiniui naudojamos medžiagos turi atitikti nurodytas LST EN 13877-1:2004 „Betoninės kelio dangos. 1 dalis. Medžiagos“.
\n
5.1.3. Nelygumų ištaisymas 5.1.3-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant nelygumus dangose iš betoninių plytelių:
\n
–deformuoto ploto nuardymas;
\n
–plytelių rūšiavimas, paliekant sveikas, nesulaužytas plyteles;
\n
–pagrindo nuardytame plote, jei jis yra iš smėlio, išlyginimas, suplūkimas rankiniu plūktuvu;
\n
–šaligatvio plytelių paklojimas, panaudojant esamas plyteles ir papildant naujomis;
\n
–siūlių užpildymas smėliu arba cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Jei pagrindas po šaligatvio plytelėmis buvo iš betono, tai pagrindui atnaujinti turi būti taip pat naudojamas betonas.
\n
5.1.4. Dangos iš šaligatvio plytelių atnaujinimas 5.1.4-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant betonines plyteles:
\n
–sulūžusių plytelių išėmimas, pagrindo išlyginimas;
\n
–naujų plytelių paklojimas;
\n
–siūlių užpildymas smėliu arba cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.1.5. Bordiūrų ištaisymas, perdažymas 5.1.5-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus bordiūrus:
\n
–važiuojamosios dalies ir perono dangos išardymas išilgai bordiūro;
\n
–perono pagrindo išardymas išilgai bordiūro rankiniu būdu arba skeliamaisiais kūjais;
\n
–bordiūro atskyrimas nuo pagrindo;
\n
–sulaužyto bordiūro iškėlimas rankiniu būdu arba autokranu;
\n
–pagrindo po bordiūrų ištaisymas, jei jis iš biriųjų medžiagų, arba atnaujinimas betonuojant, jei jis iš betono;
\n
–naujo bordiūro pastatymas rankiniu būdu arba naudojant autokraną ir siūlių užpildymas cementiniu skiediniu, prieš tai sudrėkinus jas vandeniu;
\n
–perono ir važiuojamosios dalies dangos atkūrimas, paklojant plytelių eilę ir/arba asfaltbetonio sluoksnį.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
5.1.5-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant nusėdusius bordiūrus:
\n
–važiuojamosios dalies dangos išilgai bordiūrų, ne siauresnėje kaip 50 cm juostoje, išardymas;
\n
–bordiūrų nuėmimas;
\n
–pagrindo išlyginimas, papildant (įdubų vietoje) reikalingomis mineralinėmis medžiagomis ir jas sutankinant;
\n
–betono pagrindo įrengimas;
\n
–bordiūrų padėjimas pagal atžymas;
\n
–važiuojamosios dalies dangos išilgai bordiūro atkūrimas;
\n
–siūlių užpildymas cementiniu skiediniu, prieš tai sudrėkinus jas vandeniu.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
PASTABA. II priežiūros lygyje gali būti neištaisomi mažiau kaip 15 mm nusėdę bordiūrai, III priežiūros lygyje – 30 mm.
\n
5.1.5-3.
\n
Darbo procesas, užtaisant ištrupėjimus, kai naudojamas Smulkiagrūdis betono mišinys:
\n
–purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas;
\n
–pažeisto paviršiaus plotų sudrėkinimas vandeniu;
\n
–patepimas 1:2 sudėties cemento klijais;
\n
–naujo betono sluoksnio užklojimas ir priežiūra kietėjimo laikotarpiu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.1.5-4.
\n
Darbo procesas, užtaisant ištrupėjimus, kai naudojamos polimerinės medžiagos:
\n
–purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas;
\n
–ne gilesnių kaip 30 mm pažeistų vietų užtaisymas polimerine mastika arba skiediniu;
\n
–gilesnių kaip 30 mm pažeistų vietų patepimas epoksidiniais klijais;
\n
–užtaisymas polimerbetoniu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.1.5-5.
\n
Darbo procesas, perdažant bordiūrus:
\n
–purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas nuo bordiūrų paviršiaus;
\n
–senų dažų liekanų nuvalymas metaliniais šepečiais;
\n
–jei yra, paviršiaus nutrupėjimų užtaisymas (taikomi 5.1.5-3, 5.1.5-4 darbo procesai);
\n
–paviršiaus dažymas (teptukais ir purkštukais) dviem spalvomis pagal vertikaliojo ženklinimo reikalavimus (žr. LST 1379:1995/K1:2003 „Kelių ženklinimas“).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje bordiūrai gali būti nedažomi.
\n
5.1.6. Priežiūra žiemą 5.1.6-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego nuo perono dangos nuvalymas rankiniu būdu, naudojant sniego semtuvus;
\n
–pabarstymas smėlio arba smėlio ir druskos mišiniu (galima naudoti pelenus, šlakus).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
5.2. Saugumo salelės, padengtas asfalto arba betono danga 13 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.2.1. Valymas 5.2.1-1.
\n
Darbo procesas, valant mechanizuotai:
\n
–mechaninės šluotos darbiniai važiavimai, važiavimo vietas perdengiant 0,25–0,5 m, greitis 10 km/val. (tuo pačiu metu, kai valoma važiuojamosios dalies danga, mechanizuotai valomos tos saugumo salelės, kurios pažymėtos ženklinimo linijomis arba yra su sutvirtinimo elementais, sutampančiais su važiuojamosios dalies danga).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje saugumo salelės rajoniniuose keliuose valomos tik esant pavojingam užteršimui.
\n
5.2.1-2.
\n
Darbo procesas, valant rankiniu būdu:
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas, laikinai sukraunant kelkraščiuose arba tiesiogiai į transportą;
\n
–purvo nugrandymas;
\n
–dulkių, purvo, birių medžiagų, lapų sušlavimas į krūveles;
\n
–susėmimas į talpas, pakrovimas į transportą ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
5.2.2. Išdaužų užtaisymas 5.2.2-1.
\n
Darbo procesai, užtaisant išdaužas asfalto arba betono dangose, taikomi pagal nurodytus 2.1.2, 2.1.3 pozicijose (5 lentelė).
\n
5.2.3. Plyšių užtaisymas 5.2.3-1.
\n
Darbo procesai, užtaisant plyšius, taikomi pagal nurodytus 2.1.6 pozicijoje (5 lentelė).
\n
5.2.4. Įdubų ir kitų nelygumų ištaisymas 5.2.4-1.
\n
Darbo procesai, ištaisant įdubas ir kitus nelygumus, atitinka 5 lentelės 2.1.12 pozicijos darbo procesus.
\n
5.2.5. Betoninių bordiūrų, sutvirtinimo elementų priežiūra 5.2.5-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus bordiūrus:
\n
–taikomas 12 lentelės 5.1.5-1 darbo procesas (vietoj žodžio „peronas“ vartojant „saugumo salelė“).
\n
5.2.5-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant nusėdusius bordiūrus:
\n
–taikomas 12 lentelės 5.1.5-2 darbo procesas.
\n
5.2.5-3.
\n
Darbo procesas, perdažant bordiūrus:
\n
–taikomas 12 lentelės. 5.1.5-5 darbo procesas.
\n
5.2.5-4.
\n
Darbo procesas, tvarkant betoninių sutvirtinimo elementų suirusias vietas:
\n
–suirusių sutvirtinimo elementų pašalinimas, iškapojant laužtuvu rankiniu būdu arba mechanizuotai – skeliamuoju kūju;
\n
–betono mišinio paklojimas sutankinant plūktuvais arba vibratoriais;
\n
–paviršiaus apsaugojimas nuo išdžiūvimo arba kritulių, uždengiant plėvele arba užtepant specialia plėvelę sudarančia medžiaga;
\n
–apsauginių priemonių pastatymas;
\n
–apsauginių priemonių nuėmimas po 15 parų, jei buvo naudotas paprastasis cementas, arba po septynių parų, jei buvo naudotas greitai kietėjantis cementas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
PA S TA B A. Naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę.
\n
5.2.5-5.
\n
Darbo procesas, atnaujinant betoninių sutvirtinimo elementų sudūlėjusį, išsilukštenusį paviršių:
\n
–kruopštus dulkių ir purvo nuvalymas nuo sutvirtinimo elementų paviršiaus;
\n
–bitumo, kuro ir kitokių organinių dėmių nuvalymas mechaniniu būdu (išdeginant) arba cheminiu būdu, apdorojant paviršių 28% druskos rūgšties tirpalu, o po to gausiai nuplaunant vandeniu;
\n
–paviršiaus sudrėkinimas (prisotinimas vandeniu arba patepimas cemento skiediniu, paruoštu iš vandens ir plastifikuotojo cemento, kad geriau sukibtų betonas);
\n
–pažaidų užtaisymas betono mišiniu (smulkiagrūdžiu smėlio arba skaldos betonu, atsižvelgiant į sluoksnio storį);
\n
–betono mišinio sutankinimas plūkiant arba vibruojant;
\n
–užbetonuoto paviršiaus apsaugojimas nuo perdžiūvimo arba kritulių, uždengiant plėvele arba užtepant specialia plėvelę sudarančia medžiaga;
\n
–apsauginių priemonių pastatymas;
\n
–apsauginių priemonių nuėmimas po septynių parų.
\n
Mato vienetai: vnt., m2.
\n
5.2.6. Priežiūra žiemą 5.2.6-1.
\n
Darbo procesas, pašalinant sniego volus nuo saugumo salelių be bordiūrų:
\n
–sniego perstūmimas į kelkraštį prie bendro sniego volo (dirbant šiuos darbus, eismas turi būti nukreipiamas kita važiuojamosios dalies juosta).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje nuo rajoninių kelių saugumo salelių sniego volai gali būti nepašalinami.
\n
5.2.6-2.
\n
Darbo procesas, kai saugumo salelės su bordiūrais:
\n
–sniego sluoksnio nukasimas rankiniu būdu.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
5.3. Poilsio aikštelės; šuliniai, šaltiniai 14 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.3.1. Poilsio aikštelės 5.3.1.1. Valymas 5.3.1.1-1 Darbo procesas (aikštelės su vejos danga):
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas, pakraunant į autotransportą arba laikinai sukraunant šalikelėje.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
5.3.1.1-2 Darbo procesas (aikštelės su kieta danga):
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas;
\n
–šlavimas mechanizuotai ir rankiniu būdu;
\n
–šiukšlių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
5.3.1.2. Automašinų stovėjimo vietų ženklinimo atnaujinimas 5.3.1.2-1 Darbo procesas:
\n
–šiukšlių, dulkių, purvo nuvalymas;
\n
–seno ženklinimo žymių pašalinimas, senus dažus nugrandant arba naudojant tirpiklius;
\n
–riebalų, bitumo dėmių pašalinimas;
\n
–naujų linijų padėties nužymėjimas;
\n
–linijų užpurškimas pneumatiniu purkštuvu arba nudažymas rankiniu būdu, naudojant trafaretus (dangos temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 15°C, santykinis oro drėgnumas – ne didesnis kaip 85%).
\n
Mato vienetas – m2.
\n
PASTABOS:
\n
–I ir II priežiūros lygiuose III klasės poilsio aikštelėse ir prie rajoninių kelių darbai gali būti neatliekami;
\n
–visose poilsio aikštelėse III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami;
\n
–ženklinimo forma, dydis, spalva ir panaudojimo sąlygos turi atitikti LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus, skaistis, sukibimo koeficientas ir ilgaamžiškumas – LST EN 1436:1998/A1:2003 „Kelių ženklinimo parametrai“ reikalavimus.
\n
5.3.1.3. Kietų dangų priežiūra Darbo procesai, užtaisant išdaužas ir plyšius, atitinka nurodytus 5 lentelės 2.1.2, 2.1.6 pozicijose.
\n
5.3.1.4. Žolės pjovimas 5.3.1.4-1 Darbo procesas:
\n
–pašalinių daiktų, akmenų nurinkimas;
\n
–pjovimo aukščio nustatymas;
\n
–žolės pjovimas mechanine šienapjove arba rankiniu būdu;
\n
–nupjautos žolės, jei ji nebuvo susmulkinta, sugrėbimas į krūvas ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
5.3.1.5. Priežiūra Žiemą 5.3.1.5-1 Darbo procesas:
\n
–sniego nustūmimas į aikštelės pakraščius, naudojant mechanizmus: buldozerį, automobilinį arba traktorinį sniego valytuvą;
\n
–aikštelių dangos barstymas druskų ir frikcinių medžiagų mišiniais arba šlapios druskos paskleidimas, esant apledėjimui.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
PASTABA. Darbai atliekami poilsio aikštelėse, kurios naudojamos žiemos periodu.
\n
5.3.2. Šuliniai, šaltiniai 5.3.2.1. Aplinkos sutvarkymas 5.3.2.1-1 Darbo procesas, valant aplinką:
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų išgriebimas iš vandens persipylimo baseinėlių prie šaltinių (jeigu tokie yra);
\n
–šiukšlių dėžių išvalymas, suberiant šiukšles į specialias talpas;
\n
–šiukšlių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 100 kg.
\n
PASTABA. Prie šulinių ar aukščiau šaltinių žiočių 30 m atstumu neturi būti jokių teršalų židinių.
\n
5.3.2.1-2 Darbo procesas, taisant šulinių dangčius:
\n
–mediniuose dangčiuose atsiradusių plyšių užtaisymas apskardinant;
\n
–skardos nudažymas;
\n
–sulaužytų medinių dangčių ir (arba) stogelių pakeitimas naujais, paruoštais įmonėje;
\n
–sugadintų lankstų pakeitimas naujais;
\n
–sulaužytų spynų pakeitimas naujomis;
\n
–auselių spynoms įkabinti tvirtinimas varžtais arba kniedėmis;
\n
–medinių, metalinių dangčių ir stogelių perdažymas (žr. 5.5.3 punktą).
\n
Mato vienetai: m2, vnt.
\n
PASTABA. Šuliniai turi būti sandariai uždengti ir užrakinti. Atrakinti ir atidengti turi teisę tik kelio meistras arba jo įgaliotas asmuo.
\n
5.3.2.1-2 Darbo procesas, perdažant paviršius:
\n
–dangčio arba stogelio paviršiaus paruošimas dažymui, nuvalant purvą, atsilupusius dažus;
\n
–paviršiaus šlifavimas švitriniu popieriumi;
\n
–užglaistymas;
\n
–gruntavimas;
\n
–dažymas aliejiniais dažais.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.3.2.2. Žemės paviršiaus nuolydžio sutvarkymas 5.3.2.2-1 Darbo procesas:
\n
–žemės paviršiaus nelygumų išlyginimas;
\n
–sąnašų nuvalymas nuo išplovų;
\n
–išplovų užpylimas nelaidžiu gruntu;
\n
–užpilto grunto suplūkimas;
\n
–žemės paviršiaus sulyginimas (padarant nuolydį vandeniui nutekėti tolyn nuo šulinio ar šaltinio);
\n
–paviršiaus sutvirtinimas velėna.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.3.2.3. Priežiūra Žiemą 5.3.2.3-1 Darbo procesas:
\n
–sniego nukasimas priėjimo takuose prie šulinių bei šaltinių (ilgai ir intensyviai sningant);
\n
–ledo kauburių prie šulinių ir šaltinių iškirtimas;
\n
–iškirsto ledo pašalinimas (pakrovimas į krūvą ne arčiau kaip 10 m atstumu);
\n
–aikštelių prie šulinių ir šaltinių pabarstymas smėliu, o esant plikšalai – ir priėjimo takų.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami prie magistralinių ir krašto kelių, II priežiūros lygyje – prie krašto kelių šulinių, šaltinių.
\n
5.4. Autobusų stotelių paviljonai, poilsio aikštelių pavėsinės 15 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.4.1. Valymas 5.4.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių surinkimas pastatų viduje ir teritorijoje šalia jų;
\n
–surinktų šiukšlių pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas;
\n
–šiukšlių dėžių išvalymas;
\n
–autobusų stotelių ir pavėsinių iššlavimas rankiniu būdu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.4.2. Stogų ir sienų remontas 5.4.2-1.
\n
Darbo procesas, remontuojant gelžbetoninių plokščių stogus:
\n
–vandeniui nelaidžios medžiagos pašalinimas nuo pažeistų vietų;
\n
–pažeistų vietų išvalymas, jei reikia, pašalinant suirusį betoną, surūdijusią armatūrą;
\n
–klojinių įrengimas;
\n
–trūkstamos armatūros padėjimas;
\n
–užtaisymas betono mišiniu, sudrėkinus taisomą paviršių ir/arba angos kraštus;
\n
–užbetonuoto paviršiaus apsaugojimas (nuo išdžiūvimo arba kritulių) mišinio kietėjimo laikotarpiu;
\n
–užtaisyto paviršiaus padengimas vandeniui nelaidžia danga (pvz., ruberoidu).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.4.2-2.
\n
Darbo procesas, remontuojant medinių lentelių stogus:
\n
–sulūžusių arba supuvusių grebėstų ir lentelių dangos išardymas;
\n
–naujų grebėstų užkalimas;
\n
–naujų lentelių paruošimas (jeigu jos neparuoštos įmonėje);
\n
–paruoštų lentelių paklojimas ir pritvirtinimas;
\n
–pašalintos medienos ir kitų atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.4.2-3.
\n
Darbo procesas, remontuojant ruloninės dangos stogus:
\n
–pažeistų vietų dangoje nuardymas;
\n
–pagrindo iš betono patepimas bitumine mastika;
\n
–bituminės medžiagos su kartono pagrindu (pvz., ruberoido) arba panašios dangos paklojimas;
\n
–papildomas patepimas birumo mastika.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Jeigu pagrindas po esama rulonine danga yra medinis, nauja ruloninė danga pritvirtinama mediniais lašeliais.
\n
5.4.2-4.
\n
Darbo procesas, remontuojant cinkuotos skardos lakštų stogus:
\n
–netinkamų skardos lakštų nuardymas;
\n
–naujų lakštų paruošimas;
\n
–skardos lakštų pritvirtinimas vinimis, skirtomis stogo dangai;
\n
–prijungimo vietų užtaisymas.
\n
Mato vienetas – vienas lakštas.
\n
5.4.2-5.
\n
Darbo procesas, remontuojant čerpių stogus:
\n
–čerpių stogo dangos išardymas pažeistose vietose;
\n
–naujų čerpių parinkimas ir uždėjimas ant grebėstų, jas pritaikant ir pritvirtinant;
\n
–siūlių užtepimas skiediniu iš pastogės pusės.
\n
Mato vienetas – viena čerpė.
\n
5.4.2-6.
\n
Darbo procesas, remontuojant medines sienas:
\n
–pažeistų (sulūžusių ar supuvusių) medinių lentų pašalinimas;
\n
–naujų lentų prikalimas;
\n
–pašalintos medienos ir kitų atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas.
\n
5.4.2-7.
\n
Darbo procesas, remontuojant mūrines sienas:
\n
–mūro išardymas pažeistose vietose;
\n
–naujų plytų įmūrijimas, parenkant ir pritaikant plytas;
\n
–siūlių rievėjimas;
\n
–mūro laužo surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.4.2-8.
\n
Darbo procesas, remontuojant tinkuotas sienas:
\n
–purvo, dulkių, atskilusio, supleišėjusio tinko nuvalymas;
\n
–ištrupėjusių plotų sudrėkinimas;
\n
–paviršiaus ištrupėjimų užtaisymas skiediniu, skirtu tinkavimui;
\n
–užtaisytų vietų užglaistymas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.4.2-9.
\n
Darbo procesas, remontuojant sienas iš stiklo:
\n
–sudaužytų arba įskeltų stiklų išėmimas iš rėmų, nuimant tvirtinimo juostas, užkaitų išvalymas;
\n
–naujų stiklų išpjovimas;
\n
–naujų stiklų sudėjimas į rėmus, tvirtinant juostomis su elastiniais tarpikliais;
\n
–stiklų išvalymas.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.4.3. Paviršiaus perdarymas 5.4.3-1.
\n
Darbo procesas, perdažant tinkuotus paviršius:
\n
–purvo, dulkių, dėmių nuvalymas nuo perdažomo paviršiaus;
\n
–aptrupėjusio dažų sluoksnio pašalinimas metaliniais šepečiais, jei reikia, paviršiaus pažaidų ištaisymas (taikomas 5.4.2-8 darbo procesas);
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas (dažų sunaudojimo norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Dažant kalkėmis, tinkas turi būti drėgnas, kitais dažais – sausas.
\n
5.4.3-2.
\n
Darbo procesas, perdažant medinius paviršius:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas nuo perdažomo paviršiaus;
\n
–aptrupėjusio dažų sluoksnio nuskutimas;
\n
–plyšių, įskilimų užglaistymas,
\n
–paviršiaus šlifavimas, antiseptikavimas, gruntavimas;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas (dažų sunaudojimo norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.4.3-3.
\n
Darbo procesas, perdažant metalinius paviršius:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas nuo perdažomo paviršiaus;
\n
–korozijos pažeistų vietų valymas metaliniais šepečiais;
\n
–nuvalytų vietų padengimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas (dažų naudojimo norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–visuose darbo procesuose dažoma teptukais arba purkštuvais, atsižvelgiant į dažomo paviršiaus plotą. Dažant aliejiniais dažais, prieš dažymą rekomenduojama paviršių nutepti pokostu, o nudažytą paviršių – laku;
\n
–III priežiūros lygyje siauresnės kaip 3 mm pažaidos (įtrūkiai, plyšiai) ir ne gilesni kaip 2 cm ištrupėjimai gali būti neištaisomi (PN-05, 16 lentelė).
\n
5.4.4. Priežiūra Žiemą 5.4.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego iššlavimas iš paviljonų ir pavėsinių;
\n
–ledo pašalinimas nuo grindų, jį iškapojant (jei jis yra susidaręs);
\n
–ledo gabalų, sniego likučių iššlavimas ir išnešimas iš paviljonų ir pavėsinių vidaus;
\n
–sniego nukasimas rankiniu būdu nuo priėjimo ir takelių prie žiemą naudojamų pavėsinių;
\n
–esant apledėjimui, priėjimo takelių pabarstymas druskomis, frikcinėmis medžiagomis arba druskų ir frikcinių medžiagų mišiniais rankiniu būdu.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje grindys gali būti tik barstomos (PN-05, 16 lentelė).
\n
5.5. Tualetai 16 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.5.1. Valymas 5.5.1-1 Darbo procesas:
\n
–šiukšlių dėžių išpylimas į konteinerius;
\n
–tualetų iššlavimas, išplovimas;
\n
–dezinfekavimas chlorkalkių skiediniu arba kitomis dezinfekuojančiomis medžiagomis.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.5.2. Asenizavimas (duobės išgriebimas) 5.5.2-1 Darbo procesas:
\n
–duobės paruošimas asenizavimui;
\n
–duobės išgriebimas ir išvežimas;
\n
–duobės dezinfekavimas;
\n
–duobės uždengimas.
\n
Mato vienetas – viena duobė.
\n
5.5.3. Aplinkos valymas 5.5.3-1 Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas;
\n
–šiukšlių surinkimas atviruose plotuose ir želdiniuose prie tualetų bei priėjimo takų;
\n
–šiukšlių sukrovimas į konteinerius arba į autotransporto priemones ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
5.5.4. Stogo, sienų, langų remontas Remontuojant stogus ir sienas 5.5.4-1–5.5.4-8 darbo procesams atitinkamai taikomi 15 lentelės 5.4.2-1–5.4.2-8 darbo procesai.
\n
5.5.4-9 Darbo procesas, remontuojant monolitines sienas:
\n
–ištrupėjusio paviršiaus ir išdaužyto paviršiaus paruošimas užtaisyti, iškertant pažeistą sluoksnį stačiakampių formų kraštais;
\n
–nuotrupų ir dulkių nuvalymas nuo paruoštų taisyti vietų;
\n
–paviršiaus sudrėkinimas;
\n
–naujo sluoksnio užbetonavimas ir užglaistymas.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
5.5.4-10.
\n
Darbo procesas, sutvarkant sudužusius langelius:
\n
–duženų išėmimas, užkaitų išvalymas;
\n
–langelio rėmo paruošimas stiklui įdėti, nuimant tvirtinimo lysteles;
\n
–reikiamo dydžio stiklui paruošimas (jeigu langeliai nestandartiniai arba stiklai iš anksto neparuošti);
\n
–stiklų įstatymas ir tvirtinimas lystelėmis;
\n
–stiklų išvalymas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.5.5. Durų ir pertvarų remontas 5.5.5-1 Darbo procesas, pašalinant duryse smulkias pažaidas:
\n
–vyrių pritvirtinimas;
\n
–uždarymo įrengimo pritvirtinimas ar pakeitimas;
\n
–plyšių užkalimas.
\n
Mato vienetas – vienerios durys.
\n
5.5.5-2.
\n
Darbo procesas, remontuojant duris:
\n
–durų iškėlimas;
\n
–vyrių pakeitimas;
\n
–staktų papildomas pritvirtinimas;
\n
–sulūžusių durų lentų arba staktų pašalinimas;
\n
–pašalintų elementų pakeitimas naujais;
\n
–durų įstatymas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, atliekų surinkimas, pakrovimas į transporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienerios durys.
\n
5.5.5-3.
\n
Darbo procesas, remontuojant medines pertvaras:
\n
–plyšių ir skylių užkalimas;
\n
–sulūžusių lentų arba tašelių pašalinimas;
\n
–naujų lentų arba tašelių užkalimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–tualeto iššlavimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.5.5-4.
\n
Darbo procesas, remontuojant mūrines pertvaras:
\n
–taikomas 5.4.2-7 darbo procesas.
\n
5.5.5-5.
\n
Darbo procesas, remontuojant monolitines pertvaras:
\n
–mažesnio kaip 0,1 m2 ploto išdaužtų skylių išvalymas, kraštų nulyginimas ir su drėkinimas;
\n
–užbetonavimas;
\n
–paviršiaus užglaistymas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, pašalinant atliekas.
\n
Mato vienetas – viena skylė.
\n
5.5.6. Dažytų paviršių perdažymas 5.5.6-1.
\n
Darbo procesai atitinka 15 lentelės 5.4.3 pozicijoje nurodytus darbo procesus.
\n
5.5.7. Priežiūra Žiemą 5.5.7-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego nukasimas, ledo pašalinimas nuo priėjimo prie tualetų takų;
\n
–ledo, jeigu jis yra susidaręs tualeto viduje, iškapojimas;
\n
–sniego ir ledo likučių iššlavimas iš tualeto;
\n
–pabarstymas smėliu, šlaku arba druskomis.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
PASTABOS:
\n
–III priežiūros lygyje, esant apledėjimui, II klasės poilsio aikštelių ir prie rajoninių kelių esančių poilsio aikštelių tualetų priėjimo takai gali būti nebarstomi;
\n
–nuo priėjimo prie rajoninių kelių esančių poilsio aikštelių tualetų takų II ir III priežiūros lygiuose sniegas gali būti nevalomas (PN-05, 17 lentelė).
\n
5.6. Šiukšlių dėžės 17 lentelės pabaiga DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.6.1. Remontas, pakeitimas 5.6.1-1.
\n
Darbo procesas, remontuojant medines šiukšlių dėžes:
\n
–pažeistų sienų arba dugno pašalinimas;
\n
–užtaisymas, pritaikant ir užkalant naujas lentas;
\n
–suremontuoto paviršiaus nudažymas, pritaikant spalvą;
\n
–pašalintų elementų ir kitų atliekų surinkimas ir pakrovimas į autotransporto priemonę.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
5.6.1-2.
\n
Darbo procesas, remontuojant metalines šiukšlių dėžes:
\n
–deformuoto paviršiaus išlyginimas;
\n
–iširusių sandūrų suvirinimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
5.6.1-3.
\n
Darbo procesas, remontuojant betonines šiukšlių dėžes:
\n
–pažeistų arba defektuotų vietų iškapojimas kirstukais;
\n
–išvalymas, sudrėkinimas;
\n
–užtepimas cementiniu skiediniu.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
5.6.1-4.
\n
Darbo procesas, pakeičiant šiukšlių dėžes, kai jos įkastos į gruntą:
\n
–grunto atkasimas;
\n
–šiukšlių dėžių iškėlimas;
\n
–naujų šiukšlių dėžių iškrovimas ir įleidimas į duobę;
\n
–grunto užkasimas, sutankinimas, paviršiaus išlyginimas;
\n
–netinkamų (sulaužytų ar pažeistų) šiukšlių dėžių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
5.6.1-5.
\n
Darbo procesas, pakeičiant šiukšlių dėžes, kai jos pritvirtintos prie laikančiųjų konstrukcijų:
\n
–sulūžusių šiukšlių dėžių nuėmimas;
\n
–naujų šiukšlių dėžių pritvirtinimas, jei reikia, suremontuojant laikančiąsias konstrukcijas;
\n
–sulūžusių šiukšlių dėžių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
5.6.2. Valymas, šiukšlių išvežimas 5.6.2-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių išpylimas į specialias talpas, kai vidinė dėžės dalis iškeliama;
\n
–stacionarių šiukšlių dėžių išvalymas, iškasant bei išgrandant, ir šiukšlių supylimas į specialias talpas;
\n
–šiukšlių surinkimas aplink dėžes, supylimas į specialias talpas;
\n
–išvalytų šiukšlių dėžių dezinfekavimas;
\n
–šiukšlių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas į sąvartynus.
\n
Mato vienetas – 100 vnt.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje šiukšlių dėžės gali būti nedezinfekuojamos (PN-05, 18 lentelė).
\n
5.6.3. Dažytų paviršių perdažymas 5.6.3-1.
\n
Darbo procesas, perdažant medines, metalines šiukšlių dėžes:
\n
–dulkių, purvo nuvalymas;
\n
–nusilupusių dažų nugrandymas;
\n
–pokostavimas;
\n
–dažymas aliejiniais dažais.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.6.3-2.
\n
Darbo procesas, perdažant betonines šiukšlių dėžes:
\n
–dulkių, purvo nuvalymas;
\n
–dažymas kalkiniais arba silikatiniais dažais.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.7. Lauko baldai (stalai, suolai, sporto ir žaidimų įrenginiai) 18 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.7.1. Dažytų paviršių perdažymas arba lakavimas 5.7.1-1.
\n
Darbo procesas, perdažant arba perlakuojant medinį inventorių:
\n
–dulkių ir purvo nuvalymas;
\n
–aptrupėjusio dažyto paviršiaus nuskutimas;
\n
–paviršiaus nelygumų, plyšių užglaistymas;
\n
–dažomo paviršiaus pagruntavimas pokostu;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas arba perlakavimas (dažų ar lako norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.7.1-2.
\n
Darbo procesas, perdažant metalinį inventorių:
\n
–aptrupėjusio dažyto paviršiaus nuskutimas;
\n
–korozijos pažeistų vietų nuvalymas metaliniais šepečiais;
\n
–nuvalytų vietų padengimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–paruoštų paviršių perdažymas (dažų norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.7.1-3.
\n
Darbo procesas, perdažant betoninį paviršių:
\n
–aptrupėjusio dažyto paviršiaus nuskutimas;
\n
–paviršiaus pažaidų užtaisymas cementiniu skiediniu;
\n
–užtaisytų vietų užglaistymas;
\n
–paruoštų paviršių perdažymas (dažų norma nustatoma pagal gamintojo arba tiekėjo nurodymus);
\n
–darbo vietos sutvarkymas (išvalymas).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
5.7.2. Sulūžusių, sugadintų arba supuvusių elementų pakeitimas 5.7.2-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulūžusius, sugadintus arba supuvusius elementus, pvz., suolą:
\n
–pažeistų elementų pašalinimas;
\n
–naujų elementų paruošimas (jeigu jie neparuošti įmonėje);
\n
–naujų elementų pastatymas;
\n
–pažeistų elementų ir kitų atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetai: vienas elementas, 100 kg.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje prie rajoninių kelių esančiose poilsio aikštelėse sugadinti lauko baldai nekeičiami, jie turi būti pašalinami (PN-05, 19 lentelė).
\n
5.7.2-2.
\n
Darbo procesas, medinius elementus pakeičiant naujais:
\n
–sulūžusių, sugadintų arba supuvusių medinių baldų elementų pakeitimas, pritaikant ruošinius iš medienos;
\n
–naujų elementų nudažymas, pritaikant spalvą arba nulakavimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, išvežant netinkamus elementus.
\n
Mato vienetas – vienas elementas.
\n
5.8. KIS, apšvietimo ir kiti įrenginiai 19 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 5.8.1. KIS įrenginiai 5.8.1.1. KOSIS matavimo stočių techninė priežiūra 5.8.1.1-1.
\n
Darbo procesas,
\n
–daviklių apžiūrėjimas, testavimas, kalibravimas;
\n
–daviklių dangoje nustatytų defektų užtaisymas;
\n
–matavimo stoties gedimų nustatymas ir jų pašalinimas;
\n
–optinių matavimo stoties dalių ir kontaktų nuvalymas.
\n
Mato vienetas – viena stotis.
\n
5.8.1.2. KOSIS matavimo stočių remontas 5.8.1.2-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant daviklius ir aparatūros bloką:
\n
–matavimo stoties apžiūrėjimas ir gedimų nustatymas;
\n
–sugedusių daviklių bei aparatūros bloko nuėmimas;
\n
–naujų daviklių uždėjimas, aparatūros bloko pakeitimas atsarginiu;
\n
–stoties darbo patikrinimas.
\n
Mato vienetas – vienas komplektas.
\n
5.8.1.2-2.
\n
Darbo procesas, prižiūrint keičiamos informacijos ženklą.
\n
–automobilinio montavimo bokštelio pastatymas;
\n
–kontaktų nuvalymas;
\n
–gedimų nustatymas ir pašalinimas, jei reikia, ženklo plokštės pakeitimas;
\n
–informacijos ženklo veikimo patikrinimas;
\n
–automobilinio montavimo bokštelio nuėmimas.
\n
Mato vienetas – vnt.
\n
5.8.1.3. Eismo apskaitos įrenginių, vaizdo kamerų techninė priežiūra Darbo procesas:
\n
–apskaitos įrenginių, vaizdo kamerų apžiūrėjimas ir gedimų nustatymas;
\n
–gedimų pašalinimas vietoje arba pakeičiant naujais įrenginiais.
\n
Mato vienetas – vienas apskaitos įrenginys arba vaizdo kamera.
\n
5.8.2. Apšvietimo ir kiti įrenginiai 5.8.2.1. Valymas 5.8.2.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–dulkių, purvo nuvalymas nuo apšvietimo įrenginių atramų kietais sintetiniais šepečiais;
\n
–naftos produktų dėmių nuvalymas tirpikliais;
\n
–nuplovimas vandeniu.
\n
Mato vienetas – vnt.
\n
5.8.2.2. Paviršių perdažymas 5.8.2.2-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–apšvietimo įrenginių atramų valymas (taikomas 5.8.2.1-1 darbo procesas);
\n
–rūdžių pažeistų plotų valymas;
\n
–užtepimas antikorozinėmis medžiagomis, pašalinus rūdis;
\n
–pagruntavimas;
\n
–perdažymas, naudojant teptukus arba purkštuvus, pritaikant spalvą.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Antikorozinių gruntavimo medžiagų ir dažų sunaudojimo normos nustatomos pagal gamyklos arba tiekėjo nurodymus.
\n
5.8.2.3. Pažaidų ištaisymas 5.8.2.3-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant perdegusias arba sudaužytas pavienes šviestuvų lemputes:
\n
–automobilinio montavimo bokštelio pastatymas;
\n
–perdegusios lemputės išėmimas arba sudaužytos lemputės liekanų pašalinimas;
\n
–naujos lemputės įmontavimas, prieš tai patikrinus jos veikimą.
\n
PASTABA. Pakeistos lemputės apšvietimo stiprumas ir spalva turi atitikti esančias kituose apšvietimo įrenginiuose.
\n
6.KELIO ŽENKLŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 6.1. Salelės; pamatai; atramos 20 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 6.1.1. Salelės 6.1.1.1. Valymas 6.1.1.1-1 Taikomas 1 lentelės 1.1.1.1-1 darbo procesas.
\n
6.1.1.2. Išplovų ir deformacijų sutvarkymas 6.1.1.2-1.
\n
Darbo procesas, užlyginant išplovas:
\n
–sąnašų pašalinimas išplovų vietose;
\n
–išplautų vietų užpylimas atvežtu gruntu, sutankinant rankiniu plūktuvu kas 0,3 m;
\n
–užtaisytų vietų užsėjimas žole arba sutvirtinimas velėna.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
6.1.1.2-2.
\n
Darbo procesas, sutvarkant deformuotas saleles:
\n
–augalinės dangos nuėmimas;
\n
–nelygumų išlyginimas, nukasant esamą gruntą;
\n
–trūkstamo grunto išpylimas;
\n
–išpilto grunto paskleidimas, išlyginant jį pagal reikiamus nuolydžius;
\n
–grunto sutankinimas rankiniu būdu;
\n
–užtaisytų vietų užsėjimas žole arba sutvirtinimas velėna.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.1.1.3. Žolės pjovimas 6.1.1.3-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–žolės pjovimas rankine žoliapjove, susmulkinant žolę.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
6.1.2. Pamatai 6.1.2.1. Pamatų pažaidų ir padėties ištaisymas 6.1.2.1-1.
\n
Darbo procesas, ištaisant betoninių pamatų mažesnius kaip 10 cm nusėdimus:
\n
–grunto atkasimas;
\n
–pamato su atrama iškėlimas mechanizuotu būdu;
\n
–pamato paviršiaus valymas;
\n
–pagrindo po pamatu išlyginimas;
\n
–klojinių pastatymas;
\n
–papildomo betono mišinio sluoksnio paklojimas;
\n
–paviršiaus užglaistymas;
\n
–betono priežiūra kietėjimo metu;
\n
–klojinių nuėmimas, betono paviršiaus patepimas cemento skiediniu;
\n
–pamato su atrama pastatymas mechanizuotu būdu;
\n
–grunto užkasimas ir suplūkimas.
\n
Mato vienetas – vienas pamatas.
\n
6.1.2.1-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant metalinių atramų su apykakliniu pamatu didesnius kaip 10 cm nusėdimus:
\n
–grunto atkasimas;
\n
–ženklo atramos su apykakliniu pamatu iškėlimas;
\n
–pagrindo paaukštinimas, betonuojant papildomą sluoksnį;
\n
–atramos pastatymas reikiamame aukštyje;
\n
–grunto užkasimas, sutankinant jį sluoksniais ir kartu tikrinant atramos padėties tikslumą.
\n
Mato vienetas – vienas pamatas.
\n
PASTABA. Ištaisomi (0,4 x 0,4 x 0,15) m betoninių apykaklinių pamatų nusėdimai.
\n
6.1.2.1-3.
\n
Darbo procesas, pakeičiant suskilusius pamatus, kai betonuojama vietoje:
\n
–grunto aplink pamatus atkasimas;
\n
–kelio ženklo nuėmimas, atramos atskyrimas, iškapojant betoną iš jos lizdo pamate;
\n
–suskilusių pamatų iškėlimas;
\n
–papildomas pagrindo išlyginimas, sutankinimas;
\n
–klojinių pastatymas;
\n
–betono mišinio paklojimas;
\n
–pakloto mišinio sutankinimas;
\n
–paviršiaus užglaistymas;
\n
–priežiūra betono kietėjimo metu, klojinių nuėmimas;
\n
–grunto užkasimas ir suplūkimas;
\n
–suskilusių pamatų blokų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienas pamatas.
\n
6.1.2.1-4.
\n
Darbo procesas, kai pamatas pakeičiamas pagamintu gamykloje:
\n
–grunto apie pamatą atkasimas;
\n
–atramos su pamatu iškėlimas, atramos atskyrimas, iškapojant betoną iš jos lizdo pamate;
\n
–suskilusio pamato pakrovimas į autotransporto priemonę, naujo pamato iškėlimas ir padėjimas į duobę;
\n
–atramos su ženklu pastatymas ir įtvirtinimas cementiniu skiediniu;
\n
–grunto užpylimas, jį suplūkiant.
\n
Mato vienetas – vienas pamatas.
\n
6.1.3. Atramos 6.1.3.1. Valymas 6.1.3.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–dulkių, purvo nuvalymas nuo atramų kietais sintetiniais šepečiais;
\n
–naftos produktų dėmių nuvalymas tirpikliais;
\n
–nuplovimas vandeniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.1.3.2. Perdarymas 6.1.3.2-1.
\n
Darbo procesas, perdažant gelžbetonines atramas:
\n
–atramų valymas (taikomas 6.1.3.1-1 darbo procesas);
\n
–pažeistų vietų užtepimas cementiniu skiediniu, išlyginimas, šlifavimas;
\n
–atramų perdažymas teptuku arba purkštuvu (šviesioji dalis dažoma kalkiniais dažais, tamsioji dalis – bituminiu laku).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.1.3.2-2.
\n
Darbo procesas, perdažant metalines atramas:
\n
–atramų valymas (taikomas 6.1.3.1-1 darbo procesas);
\n
–rūdžių nuvalymas;
\n
–paviršių, nuo kurių pašalintos rūdys, užtepimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–pagruntavimas;
\n
–atramos perdažymas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Dažoma, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 10°C.
\n
6.1.3.3. Atramų paviršiaus pažaidų ištaisymas 6.1.3.3-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant įtrūkius gelžbetoninėse atramose:
\n
–įtrūkių išvalymas (praplaunant, prapučiant);
\n
–cementinio skiedinio įterpimas;
\n
–paviršiaus užglaistymas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
6.1.3.3-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant nutrupėjimus:
\n
–nutrupėjusių (nudaužytų) vietų kontūrų iškirtimas;
\n
–paviršiaus valymas;
\n
–paviršiaus sudrėkinimas;
\n
–smulkiagrūdžio betono mišinio užtepimas, atkuriant atramos matmenis;
\n
–paviršiaus užglaistymas;
\n
–priežiūra betono kietėjimo metu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
6.1.3.3-3.
\n
Darbo procesas, ištaisant įlenktas metalines atramas:
\n
–ženklo skydo nuėmimas;
\n
–atramos išlyginimas šaltkalvio instrumentais;
\n
–atramos valymas, surūdijusias paviršiaus vietas nugrandant metaliniais šepečiais;
\n
–paruošto paviršiaus pagruntavimas antikorozinėmis medžiagomis ir ženklo skydo pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.1.3.4. Sulaužytų arba deformuotų atramų pakeitimas 6.1.3.4-1 Darbo procesas, kai gelžbetoninė atrama su apykakliniu pamatu arba be pamato:
\n
–ženklo skydo nuėmimas;
\n
–atramos atkasimas;
\n
–sulaužytos atramos iškėlimas;
\n
–naujos atramos dalies, įleidžiamos į žemę, ištepimas hidroizoliacine medžiaga (pvz., bitumu, specialiomis emalėmis);
\n
–naujos atramos pastatymas, užbetonuojant pamatą;
\n
–grunto užkasimas, suplūkiant grunto sluoksnius ir patikrinant atramos vertikalumą;
\n
–ženklo skydo pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.1.3.4-2 Darbo procesas, pakeičiant dvistiebes gelžbetonines atramas ant tipinių betoninių pamatų (BP, BP-1, BP-2, BP-3):
\n
–ženklo skydo nuėmimas;
\n
–monolitinio betono iškirtimas iš atramų lizdų pamate;
\n
–sulaužytos atramos iškėlimas mechanizuotai;
\n
–atramos lizdo išvalymas;
\n
–naujos į žemę įleidžiamos atramos dalies ištepimas hidroizoliacine medžiaga (pvz., bitumu, specialiomis emalėmis);
\n
–naujos atramos pastatymas į lizdą pamate;
\n
–pastatytos atramos pirminis įtvirtinimas mediniais pleištais;
\n
–atramos vertikalumo patikrinimas;
\n
–atramos sumonolitinimas;
\n
–grunto užkasimas, suplūkiant grunto sluoksnius bei tikrinant atramos vertikalumą;
\n
–ženklo skydo pritvirtinimas;
\n
–sulaužytos atramos pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – atramų komplektas.
\n
6.1.3.4-3 Darbo procesas, pakeičiant vienastiebę gelžbetoninę atramą (be pamatų) į metalinę atramą:
\n
–ženklo skydo nuėmimas;
\n
–sulaužytos įgilintos dalies atkasimas ir atramos išrovimas rankiniu būdu;
\n
–naujos atramos pastatymas;
\n
–atramos užbetonavimas, sutankinant betono mišinį ir tikrinant atramos pastatymo tikslumą;
\n
–betono paviršiaus užpylimas smėliu arba gruntu;
\n
–sulaužytos atramos pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–ženklo skydo pritvirtinimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.1.3.4-4 Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą arba nepataisomai deformuotą metalinę atramą, kai atrama su pamatu:
\n
–deformuotos atramos nupjovimas;
\n
–naujos atramos iš cinkuoto vamzdžio privirinimas, tikrinant atramos pastatymo tikslumą;
\n
–virinimo vietos užtepimas antikoroziniais dažais.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.1.3.4-5 Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą gelžbetoninę atramą metaline:
\n
–ženklo skydo nuėmimas;
\n
–grunto sluoksnio nukasimas nuo pamato paviršiaus;
\n
–atramos liekanų iškirtimas iš atramos lizdo pamate rankiniu būdu;
\n
–nuotrupų ir dulkių išvalymas;
\n
–metalinės (cinkuotos) atramos pastatymas ir užbetonavimas, tikrinant pastatymo tikslumą;
\n
–užpylimas gruntu.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.1.3.4-6.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą metalinę atramą, kai atrama su apykakliniu pamatu:
\n
–sulaužytos metalinės atramos pamato atkasimas;
\n
–atramos iškėlimas rankiniu būdu;
\n
–pagrindo naujai atramai paruošimas;
\n
–naujos atramos pastatymas, užbetonuojant apykaklinį pamatą
\n
–užpilamos gruntu atramos dalies patepimas antikoroziniais dažais;
\n
–pamato užkasimas gruntu, jį sutankinant.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
PASTABA. Jeigu nėra galimybės tuoj pat pakeisti atramą, pastatomas laikinas ženklas.
\n
6.1.3.5. Pasvirusių atramų ištiesinimas 6.1.3.5-1.
\n
Darbo procesas, ištiesinant gelžbetoninę arba metalinę atramą:
\n
–grunto iškasimas priešingoje atramos posvyriui pusėje;
\n
–atramos atstatymas į vertikalią padėtį, naudojant autokraną;
\n
–užtvirtinimas papildomai užbetonuojant;
\n
–grunto užkasimas, suplūkiant grunto sluoksnius ir tikrinant atramos vertikalumą;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – viena atrama.
\n
6.2. Ženklai 21 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 6.2.1. Valymas 6.2.1-1.
\n
Darbo procesas, nuvalant purvą ir dulkes:
\n
–ženklų valymas sintetiniais šepečiais, naudojant muilo arba sodos fosfato 1–2 % skiedinį (rankiniu būdu), arba suspausto vandens čiurkšle su specialiu įrenginiu ženklams plauti (mechanizuotu būdu);
\n
–ženklų nuplovimas vandeniu, jei buvo naudoti aukščiau išvardyti skiediniai.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.2.1-2.
\n
Darbo procesas, nuvalant naftos produktus ir suodžius:
\n
–paviršiaus valymas audeklu, sumirkytu benzine, žibale arba vaitspirite;
\n
–paviršiaus šluostymas sausu audeklu;
\n
–plovimas vandeniu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.2.1-3.
\n
Darbo procesas, nuvalant molio daleles:
\n
–paviršiaus sudrėkinimas, vandens ir sodos bikarbonato pastos užtepimas;
\n
–užtepto sluoksnio nuvalymas po 2-3 min;
\n
–ženklo skydo nuplovimas vandeniu ir nušluostymas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
6.2.1-4.
\n
Darbo procesas, nuvalant sniegą ir ledą:
\n
–ženklo paviršiaus valymas sintetiniais šepečiais;
\n
–ženklo skydo patepimas druskos tirpalu, naudojant sumirkytą tirpalu minkštą audeklą;
\n
–paviršiaus nušluostymas sausu audeklu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje ženklų skydai gali būti nevalomi (PN-05, 22 lentelė).
\n
6.2.2. Šviesą atspindinčios plėvelės pažaidų ištaisymas 6.2.2-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–nešvarumų nuvalymas nuo pažeistų vietų;
\n
–riebalų dėmių pašalinimas vaitspiritu arba benzinu;
\n
–reikiamo dydžio ir spalvos šviesą atspindinčios plėvelės lopo paruošimas;
\n
–plėvelės priklijavimas, pritaikant lopą.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
PASTABA. Šviesą atspindinti plėvelė klijuojama, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 15°C. Naudojama šviesą atspindinti plėvelė turi atitikti LST 1335:1994/1K:2003 „Kelio ženklai. Techninės sąlygos“ reikalavimus.
\n
6.2.3. Ženklų pakeitimas, jų padėties pataisymas 6.2.3-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant ženklus:
\n
–tvirtinimo detalių arba sankabų varžtų atsukimas;
\n
–sugadinto ženklo nuėmimas;
\n
–naujo ženklo uždėjimas;
\n
–ženklo pritvirtinimas rankiniu arba mechanizuotu būdu, tikrinant tvirtinimo aukščio atitiktį LST 1405:1995/lK:2003 „Kelio ženklų ir šviesoforų naudojimas“ reikalavimams;
\n
–nuimtų ženklų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienas ženklo skydas.
\n
PASTABA. Naudojami kelio ženklų skydai turi atitikti LST 1335:1994/1K:2003 „Kelio ženklai. Techninės sąlygos“ reikalavimus.
\n
6.2.3-2.
\n
Darbo procesas, patiesinant ženklus:
\n
–ženklo tvirtinimo varžtų priveržimas, nustatant ženklo tiesumą.
\n
Mato vienetas – vienas ženklo skydas.
\n
6.2.3-3.
\n
Darbo procesas, pataisant aukštį, kai nuokrypiai nuo standarto reikalavimų ne didesni kaip minus 7 cm:
\n
–tvirtinimo varžtų atleidimas;
\n
–ženklo pastatymas į reikiamą aukštį;
\n
–ženklo pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – vienas ženklo skydas.
\n
6.2.3-4.
\n
Darbo procesas, ištaisant įlenktą ženklą:
\n
–tvirtinimo varžtų atsukimas;
\n
–įlenkto ženklo nuėmimas;
\n
–ženklo ištiesinimas, nepažeidžiant simbolių, fono dažų arba šviesą atspindinčios plėvelės;
\n
–ženklo pritvirtinimas, prisukant tvirtinimo varžtus.
\n
Mato vienetas – vienas ženklo skydas.
\n
7.ŽENKLINIMO PRIEŽIŪROS DARBAI 7.1. Ženklinimas 22 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 7.1.1. Horizontalusis ženklinimas 7.1.1.1. Esamo ženklinimo atnaujinimas 7.1.1.1-1 Darbo procesas, atnaujinant ženklinimą rankiniu būdu:
\n
–dangos paruošimas ženklinimui atnaujinti: šlavimas, jei reikia, plovimas;
\n
–ženklinimo likučių panaikinimas, naudojant tirpiklius arba nugrandant mechaniniu būdu;
\n
–ženklinimo atnaujinimo vietų žymėjimas rankiniu būdu, naudojant kelio dažus;
\n
–linijų dažymas purkštuvu rankiniu būdu, naudojant trafaretus.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–dažant danga turi būti švari ir sausa, dangos temperatūra – ne žemesnė kaip 15°C, santykinė oro drėgmė – ne didesnė kaip 85%; negalima dažyti drėgnos, suminkštėjusios dangos su riebalinės kilmės, pvz., bitumo arba mastikos dėmėmis;
\n
–naudojamos medžiagos turi atitikti LST EN 1436:1998 „Kelių ženklinimo medžiagos. Kelių ženklinimo parametrai“ su keitiniu LST EN 1436:1998/A1:2003 reikalavimus;
\n
–sunaudojimo normos (10 m2): alkidinių kelio dažų – 7,40 kg, stiklo rutuliukų – 2,69 kg;
\n
–horizontaliojo ženklinimo linijos, rodyklės, simboliai turi atitikti LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ ir techninių sąlygų TS 01-96 „Horizontalusis automobilių kelių ženklinimas“ reikalavimus.
\n
7.1.1.1-2 Darbo procesas, atnaujinant ženklinimą mechanizuotu būdu:
\n
–dangos paruošimas ženklinimui atnaujinti: šlavimas, jei reikia, plovimas, apsauginių kūgių pastatymas;
\n
–ženklinimo likučių nufrezavimas arba panaikinimas, naudojant tirpiklius;
\n
–ženklinimo atnaujinimo vietų nužymėjimas taškais kas 12-16 m;
\n
–linijų dažymas specialia mašina, į dažus įmaišant stiklo rutuliukų;
\n
–apsauginių kūgių nuėmimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–taikomi 7.1.1.1-1 darbo proceso pastabose nurodyti norminiai dokumentai;
\n
–sunaudojimo normos (10 m2): alkidinių kelio dažų – 7,25 kg, stiklo rutuliukų – 3,00 kg.
\n
7.1.1.1-3 Darbo procesas, atnaujinant atšvaitus kelio dangoje:
\n
–atšvaito išpjovimas iš kelio dangos, sandėliavimas, kaitinimas, mirkymas, valymas;
\n
–susidėvėjusių elementų pakeitimas, priklijuojant naujus;
\n
–atšvaito įmontavimas į kelio dangą.
\n
Mato vienetas – vienas atšvaitas.
\n
7.1.1.1-4 Darbo procesas, pakeičiant kelio dangos atšvaito šviesą atspindintį elementą:
\n
–šviesą atspindinčio elemento išėmimas iš korpuso;
\n
–pagrindo išvalymas ir išdžiovinimas;
\n
–naujo šviesą atspindinčio elemento priklijavimas.
\n
Mato vienetas – vienas elementas.
\n
7.1.1.2. Naujas Ženklinimas 7.1.1.2-1 Darbo procesas, ženklinant dažais kelių ženklinimui ir į juos įmaišant stiklo rutuliukų:
\n
–dangos paruošimas naujam ženklinimui, šlavimas, jei reikia, plovimas, apsauginių kūgių pastatymas;
\n
–dangos ašies, kitų charakteringų ženklinimo vietų žymėjimas taškais, kas 12-16 m;
\n
–linijų dažymas mechanizuotu būdu;
\n
–apsauginių kūgių nuėmimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–naujas ženklinimas, atsižvelgiant į LST 1379:1995/lK:2003 „Kelių ženklinimas“ ir techninių sąlygų TS 01-96 „Horizontalusis automobilių kelių ženklinimas“ nurodymus, numatomas kelio ruožuose, kuriuose pasikeitė eismo intensyvumas, eismo schema;
\n
–darbų sąlygos ir sunaudojimo normos atitinka nurodytas 7.1.1.1-2 darbo proceso pastabose.
\n
7.1.1.2-2 Darbo procesas, ženklinant termoplastiku mechanizuotu būdu:
\n
–dangos paruošimas ženklinimui (taikomi 7.1.1.2-1 darbo proceso nurodymai);
\n
–ženklinimo mašinos paruošimas, termoplastiko pakaitinimas;
\n
–termoplastiko klojimas tiesiogiai ant dangos išilgine kryptimi ir linijų galų nulyginimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–termoplastiko temperatūra turi būti: vasarą – 125°C, pavasarį arba rudenį – 150°C;
\n
–danga turi būti sausa, jos temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 10 °C, santykinė oro drėgmė – ne didesnė kaip 85 %;
\n
–linijos aukštis virš dangos – ne didesnis kaip 6 mm;
\n
–sumaišytas termoplastiko kiekis turi būti klojamas be pertraukos;
\n
–ženklinimo medžiagų spalva, skaistis, tvarumas turi atitikti LST EN 1436:1998 „Kelių ženklinimo medžiagos. Kelių ženklinimo parametrai“ su keitiniu LST EN 1436:1998/A1:2003 reikalavimus;
\n
–termoplastiko sunaudojimo normos (10 m2): termoplastikas – 64,0 kg, alkidiniai kelio dažai – 0,5 kg, stiklo rutuliukai – 6,0 kg;
\n
–purškiamojo termoplastiko sunaudojimo normos (10 m2): termoplastikas – 31,0 kg, alkidiniai kelio dažai – 0,5 kg, stiklo rutuliukai – 7,0 kg;
\n
–atlikus ženklinimą termoplastiku, eismą galima leisti po 30 min.
\n
7.1.1.2-3 Darbo procesas, ženklinant termoplastiku rodykles, pėsčiųjų perėjas, simbolius ir pan. rankiniu būdu:
\n
–termoplastiko pakaitinimas;
\n
–rodyklių, pėsčiųjų perėjų, simbolių nužymėjimas, apklijuojant jų kraštus lipnia juosta;
\n
–formų, atitinkančių trafaretus, pakaitinimas;
\n
–ženklinimas rankine įranga, užpilant stiklo rutuliukus;
\n
–lipnios juostos nuėmimas;
\n
–simbolių, rodyklių kraštų nulyginimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–sąlygos darbams atlikti nurodytos 7.1.1.2-2 darbo proceso pastabose:
\n
–termoplastiko sunaudojimo normos (10 m2): termoplastikas – 64,0 kg, stiklo rutuliukai – 8,0 kg.
\n
7.1.1.2-4 Darbo procesas, ženklinant rodykles, pėsčiųjų perėjas, simbolius ir pan., šaltuoju dvikomponenčiu plastiku rankiniu būdu:
\n
–dangos nušlavimas rankiniu būdu;
\n
–rodyklių, simbolių, pėsčiųjų perėjų nužymėjimas, apklijuojant jų kraštus lipnia juostele;
\n
–plastiko komponentų reikalingo kiekio, kuris turi būti sunaudojamas per 10 min., sumaišymas specialioje kilnojamoje talpoje;
\n
–šaltojo plastiko išpylimas į mažosios mechanizacijos priemonę ženklinimui;
\n
–linijų ženklinimas, užpilant stiklo rutuliukus, lipnios juostelės nuėmimas ir juostų galų nulyginimas;
\n
–talpų, kuriose buvo šaltasis plastikas, išplovimas skiedikliais.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Sunaudojimo normos (10m2): šaltasis plastikas – 60,0 kg, stiklo rutuliukai – 14,0 kg.
\n
7.1.1.2-5 Darbo procesas, ženklinant klijuojamomis geltonos spalvos juostomis (laikinam naudojimui):
\n
–dangos paviršiaus išvalymas rankiniu būdu;
\n
–patepimas gruntu-mastika;
\n
–specialios lipnios juostos paklojimas, ją vyniojant nuo ritės, papildomas prispaudimas;
\n
–ženklinimo juostų pašalinimas, naudojant frezą-trintuką.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
7.1.1.2-6 Darbo procesas, įrengiant atšvaitus kelio dangoje:
\n
–atitinkamo dydžio duobučių iškirtimas;
\n
–atšvaitų įtvirtinimas, juos priklijuojant specialiomis mastikomis.
\n
Mato vienetas – vienas atšvaitas.
\n
7.1.1.2-7 Darbo procesas, įrengiant sferinius stiklinius atšvaitus kelio bordiūruose:
\n
–atšvaitų vietų nužymėjimas;
\n
–kiaurymių išgręžimas mechanizuotu būdu;
\n
–kiaurymių išvalymas;
\n
–sferinių atšvaitų įmontavimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
7.1.2. Vertikalusis ženklinimas 7.1.2.1. Valymas Taikomi 21 lentelės 6.2.1 pozicijoje nurodyti darbų procesai 7.1.2.2. Ženklinimo atnaujinimas 7.1.2.2-1 Darbo procesas, pašalinant vertikaliojo ženklinimo pažaidas:
\n
–purvo nuvalymas nuo vertikaliojo ženklinimo paviršių, nuplovimas;
\n
–atsilupusių dažų arba sugadintos šviesą atspindinčios plėvelės nuskutimas;
\n
–dažymas purkštuku, naudojant dažus su šviesą atspindinčiomis medžiagomis arba užklijuojant šviesą atspindinčią plėvelę.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
PASTABA. Vertikalusis ženklinimas ir jo panaudojimo sąlygos turi atitikti LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus.
\n
7.1.2.3. Naujas ženklinimas 7.1.2.3-1 Darbo procesas:
\n
–dažomų paviršių paruošimas, nuvalant purvą, nuplaunant, užtaisant paviršiaus pažaidas;
\n
–linijų nužymėjimas pagal LST 1379:1995/lK:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus;
\n
–dažymas rankiniu būdu, naudojant dažus su šviesą atspindinčiomis medžiagomis arba užklijuojant šviesą atspindinčią plėvelę.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
8.APSAUGINIŲ ATITVARŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 8.1. Sijiniai, trosiniai, parapetiniai apsauginiai atitvarai 23 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 8.1.1. Valymas 8.1.1-1.
\n
Darbo procesas, valant sijinius, parapetinius apsauginius atitvarus vasarą:
\n
–purvo, dulkių nuvalymas nuo atitvarų paviršių kietais sintetiniais šepečiais mechanizuotai arba rankiniu būdu;
\n
–atitvarų nuplovimas vandens čiurkšle mechanizuotu būdu.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
8.1.1-2.
\n
Darbo procesas, valant trosinius apsauginius atitvarus:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas nuo plieninių lynų, kompensatorių ir stulpelių kietais sintetiniais šepečiais.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
8.1.1-3.
\n
Darbo procesas, valant žiemą:
\n
–likusių sniego volų (po mechanizuoto valymo) nukasimas ir paskleidimas ant kelio šlaitų;
\n
–prilipusio sniego nuvalymas nuo atšvaitų ir vertikaliojo ženklinimo elementų.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
8.1.2. Grunto pašalinimas iš po atitvarų 8.1.2-1.
\n
Darbo procesas, kai atitvarai įrengti ilguose kelio ruožuose:
\n
–grunto nustūmimas šlaito kryptimi mechanizuotu būdu;
\n
–prie stulpelių susikaupusio grunto nukasimas rankiniu būdu;
\n
–papildomas kelkraščio lyginimas reikiamu nuolydžiu rankiniu būdu;
\n
–sustumto ir nukasto grunto paskleidimas šlaite.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
8.1.2-2.
\n
Darbo procesas, kai atitvarai pastatyti viaduko atramų, apšvietimo stulpų, pavienių medžių apsaugai:
\n
–grunto nukasimas rankiniu būdu;
\n
–grunto pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–kelio dangos šlavimas.
\n
Mato vienetai: m3, 100 m2.
\n
8.1.2-3.
\n
Darbo procesas, pašalinant gruntą prie parapetinių apsauginių atitvarų:
\n
–grunto sustūmimas į krūvas išilgine kryptimi mechanizuotu arba rankiniu būdu, atsižvelgiant į grunto kiekį;
\n
–grunto pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–kelio dangos šlavimas.
\n
Mato vienetai: m3, 100 m2.
\n
8.1.3. Pažaidų ištaisymas 8.1.3-1.
\n
Darbo procesas, perdažant trosinius atitvarus:
\n
–lynų, metalinių dalių valymas metaliniais šepečiais;
\n
–metalinių elementų dažymas rankiniu būdu;
\n
–gelžbetoninių stulpelių nudažymas kalkėmis.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
PASTABA. Dažyti paviršius galima tik tada, kai oro temperatūra aukštesnė kaip 10° C.
\n
8.1.3-2.
\n
Darbo procesas, ištaisant korozijos pažeistus metalinius paviršius:
\n
–pažeistų plotų valymas metaliniais šepečiais;
\n
–riebalinių dėmių nuvalymas specialiais skysčiais, nuplovimas vandeniu ir išdžiovinimas;
\n
–paviršių padengimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–nudažymas teptuku arba purkštuvu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Korozijos židinius šalinti ir dažyti paviršius galima tik tada, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 10°C.
\n
8.1.3-3.
\n
Darbo procesas, užtaisant betono ištrupėjimus bei nuskilimus:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas nuo pažeistų paviršiuj
\n
–paviršių sudrėkinimas;
\n
–pažaidų ištaisymas smulkiagrūdžio betono mišiniu arba cementiniu skiediniu;
\n
–sutaisytų paviršių užglaistymas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABOS:
\n
–pažaidas betone galima taisyti, esant ne žemesnei kaip 5°C oro temperatūrai;
\n
–naudojamas betono mišinys turi užtikrinti betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“), ne žemesnę už apsauginių atitvarų elementų betono stiprio klasę;
\n
–vertikalusis ženklinimas turi atitikti LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus.
\n
8.1.3-4.
\n
Darbo procesas, perdažant metalines apsauginių atitvarų sijas ir statramsčius:
\n
–perdažomų paviršių valymas metaliniais šepečiais;
\n
–korozijos pažeistų vietų padengimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas teptuku, dažų purkštuvu arba panaudojant markiravimo mašiną;
\n
–vertikaliojo ženklinimo atnaujinimas rankiniu arba mechanizuotu būdu pagal LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Metalinių sijų perdažymo darbo procesas tinka ir trosiniams atitvarams.
\n
8.1.3-5.
\n
Darbo procesas, perdažant gelžbetonines atitvarų sijas, stulpelius:
\n
–perdažomų paviršių valymas metaliniais šepečiais;
\n
–jei yra, tuštumų, nutrupėjimų užtaisymas smulkiagrūdžiu betono mišiniu;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas dažų purkštuvu arba panaudojant markiravimo mašiną (juostoms perdažyti);
\n
–vertikaliojo ženklinimo (pagal LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus) nudažymas teptuku.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
8.1.3-6.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytas sijas:
\n
–sulaužytos gelžbetoninės sijos tvirtinimo detalių nuėmimas, nukėlimas, naudojant automobilinį kraną, ir pakrovimas į autotransporto priemonę;
\n
–statramsčių padėties patikrinimas ir ištaisymas plane bei profilyje;
\n
–naujos sijos pritaikymas;
\n
–tvirtinimo detalių uždėjimas ir sijos pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – viena gelžbetoninė sija.
\n
8.1.3-7.
\n
Darbo procesas, pakeičiant metalinių atitvarų sugadintas sijas:
\n
–varžtų atsukimas;
\n
–sulaužytų arba deformuotų juostų ir amortizuojančių intarpų (jei atitvarai su intarpais) nuėmimas;
\n
–naujų sijų ir amortizuojančių intarpų (jei atitvarai su intarpais) pritaikymas;
\n
–varžtų užsukimas;
\n
–sulaužytų arba deformuotų sijų išvežimas.
\n
Mato vienetas – viena metalinė sija.
\n
8.1.3-8.
\n
Darbo procesas, atstatant sulaužytų surenkamų gelžbetoninių parapetinių atitvarų blokus:
\n
–sulaužytų surenkamų parapetinių atitvarų blokų išmontavimas, iškertant skeliamaisiais kūjais sulaužytus blokus;
\n
–naujų blokų pastatymas, juos sumonolitinant su esamais;
\n
–sulaužytų blokų pakrovimas mechanizuotu būdu į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
8.1.3-9.
\n
Darbo procesas, pakeičiant trosinių atitvarų lynus:
\n
–nutrauktų lynų nuėmimas;
\n
–naujų lynų įvėrimas į amortizuojančius intarpus ir įtempimas;
\n
–sugadintų elementų išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.1.3-10.
\n
Darbo procesas, pakeičiant trosinio atitvaro gelžbetoninį stulpelį:
\n
–išversto stulpelio pašalinimas;
\n
–duobės pataisymas;
\n
–naujo stulpelio pastatymas;
\n
–grunto užpylimas suplūkiant;
\n
–amortizuojančio intarpo pastatymas;
\n
–lynų įtempimas;
\n
–sulaužyto stulpelio išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienas stulpelis.
\n
8.1.3-11.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą gelžbetoninių sijinių atitvarų statramstį:
\n
–tvirtinimo detalių nuėmimas;
\n
–gretimų atitvarų elementų nuėmimas;
\n
–statramsčio atkasimas;
\n
–sulaužyto statramsčio iškėlimas;
\n
–naujo statramsčio pastatymas;
\n
–grunto užpylimas, suplūkiant kiekvieną sluoksnį ir kartu tikrinant statramsčio padėtį plane bei profilyje;
\n
–nuimtų atitvarų sijų užkėlimas ir pritvirtinimas prie naujai pastatyto statramsčio;
\n
–betono laužo išvežimas.
\n
Mato vienetas – vienas stulpelis.
\n
8.1.3-12.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą metalinį statramstį:
\n
–sijų tvirtinimo varžtų atsukimas ir sijų nuėmimas;
\n
–distancinio elemento nuėmimas;
\n
–stulpelio išrovimas;
\n
–naujos duobės išgręžimas;
\n
–naujo stulpelio pastatymas, distancinio elemento pritvirtinimas;
\n
–sijų pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – vienas stulpelis.
\n
8.1.3-13.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sugadintas tvirtinimo detales, jei reikia, ir amortizuojančius intarpus:
\n
–atitvarų elementų varžtų atsukimas;
\n
–sugadintų detalių ir amortizuojančio intarpo nuėmimas;
\n
–naujų detalių pritaikymas ir amortizuojančio intarpo uždėjimas, varžtų prisukimas.
\n
Mato vienetas – komplektas.
\n
8.1.3-14.
\n
Darbo procesas, atkuriant gelžbetoninių apsauginių atitvarų aukštį ir padėtį plane:
\n
–statramsčių atkasimas;
\n
–statramsčių pastūmimas ir patraukimas į reikiamą padėtį;
\n
–grunto užpylimas, suplūkiant kiekvieną sluoksnį ir kartu tikrinant statramsčio padėtį.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.1.3-15.
\n
Darbo procesas, atkuriant metalinių atitvarų pastatymo aukštį ir padėtį plane:
\n
–dalinis statramsčio atkasimas;
\n
–atitvarų pakėlimas mechanizuotai, kartu pakeliant statramstį;
\n
–grunto suplūkimas aplink statramstį, kartu tikrinant statramsčio aukštį nivelyru;
\n
–grunto užpylimas, suplūkiant kiekvieną sluoksnį;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
PASTABA. Atkuriant apsauginių atitvarų aukštį ir padėtį plane, reikia laikytis statybos rekomendacijų R 37-01 „Automobilių kelių apsauginiai atitvarai“, patvirtintų LAKD generalinio direktoriaus 2002 m. vasario 7 d. įsakymu Nr. 9 (Žin. (Informaciniai pranešimai), 2002, Nr. 18) nurodymų.
\n
8.1.3-16.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sugadintus atšvaitus:
\n
–sugadintų atšvaitų nuėmimas, nugrandant plėvelės likučius arba nulupant plastikinį elementą, arba nusukant nuo laikiklio metalinį elementą;
\n
–naujų atšvaitų pritvirtinimas, juos priklijuojant arba prisukant (pagal atšvaito konstrukciją).
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
PASTABA. Atšvaitų padėtis, atstumai tarp jų turi atitikti LST 1379:1995 /1K:2003 „Kelių ženklinimas „ reikalavimus.
\n
8.2. Signaliniai stulpeliai, gairės 24 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 8.2.1. Valymas 8.2.1-1.
\n
Darbo procesas, valant vasarą:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas kietais sintetiniais šepečiais rankiniu arba mechanizuotu būdu;
\n
–nuplovimas vandeniu rankiniu arba mechanizuotu būdu;
\n
–naftos produktų dėmių nuvalymas tirpikliais (žibalu, vaitspiritu).
\n
Mato vienetai: 10 vnt., 10 m2.
\n
8.2.1-2.
\n
Darbo procesas, valant žiemą:
\n
–druskos skiedinio užtepimas ant atšvaitų, naudojant sumirkytą minkštą audeklą;
\n
–paviršiaus nušluostymas sausu audeklu.
\n
Mato vienetas – 100 vnt.
\n
8.2.2. Pažaidų ištaisymas 8.2.2-1.
\n
Darbo procesas, ištaisant ištrupėjusį betono paviršių:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas nuo ištrupėjusio paviršiams ir nuskilimų;
\n
–paruošto paviršiaus sudrėkinimas;
\n
–cementinio skiedinio užtepimas ir užglaistymas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
8.2.2-2.
\n
Darbo procesas, perdažant betoninius signalinius stulpelius:
\n
–purvo ir dulkių bei atsilupusių dažų nuvalymas metaliniais šepečiais;
\n
–nudažymas purkštuvu arba teptuku.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
8.2.2-3.
\n
Darbo procesas, perdažant gaires:
\n
–gairių surinkimas;
\n
–atsilupusių dažų nuvalymas metaliniais šepečiais;
\n
–perdažymas rankiniu būdu, dviem spalvomis.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
8.2.2-4.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulūžusius betoninius signalinius stulpelius:
\n
–stulpelio atkasimas;
\n
–sulūžusio stulpelio iškėlimas;
\n
–naujo stulpelio pastatymas;
\n
–grunto užkasimas, tikrinant stulpelio vertikalumą bei aukštį ir suplūkiant gruntą sluoksniais;
\n
–sulaužytų stulpelių išvežimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
8.2.2-5.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus arba deformuotus plastikinius signalinius stulpelius:
\n
–sulaužytų stulpelių surinkimas;
\n
–skylių išgręžimas;
\n
–naujų stulpelių pastatymas;
\n
–sulaužytų stulpelių išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
PASTABA. Pakeičiant signalinius stulpelius, reikia laikytis statybos rekomendacijų R 37-01 „Automobilių kelių apsauginiai atitvarai“, patvirtintų LAKD generalinio direktoriaus 2002 m. vasario 7 d. įsakymu Nr. 9 (Informaciniai pranešimai, 2002, Nr. 18) nurodymų.
\n
8.2.2-6.
\n
Darbo procesas, prižiūrint atšvaitus:
\n
–valymas (taikomi 8.2.1-1, 8.2.1-2 darbo procesai);
\n
–pažeistos šviesą atspindinčios plėvelės arba sudaužytų plastikinių atšvaitų nuėmimas, sužalotos juodos (įstrižos) juostos pakeitimas, naujo atšvaito priklijavimas arba pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
PASTABA. Atšvaitai ir signalinių stulpelių ženklinimas turi atitikti LST 1379:1995/1K:2003 „Kelių ženklinimas“ reikalavimus.
\n
8.2.2-7.
\n
Darbo procesas, sustatant gaires kelio pločiui nužymėti žiemos periodu:
\n
–gairių iškrovimas iš autotransporto priemonės;
\n
–jų išdėstymas, pernešant ne didesniu kaip 50 m atstumu;
\n
–sukalimas į kelio briaunas;
\n
–sulaužytų gairių pakeitimas;
\n
–gairių išrovimas, sudėjimas į krūvas, pakrovimas į autotransporto priemonę, išvežimas (pavasario pradžioje).
\n
Mato vienetas – 100 vnt.
\n
8.3. Tvoros 25 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 8.3.1. Valymas Taikomas 23 lentelės 8.1.1-1 darbo procesas 8.3.2. Pažaidų ištaisymas 8.3.2-1.
\n
Darbo procesas, pašalinant smulkias pažaidas:
\n
–sulankstytų vamzdžių ištiesinimas;
\n
–įtrūkių tvoroje iš tinklo surišimas;
\n
–skylių tinklo tvoroje užtaisymas, paruošiant reikiamo dydžio lopus ir pritvirtinant juos viela;
\n
–korozijos pažeistų plotų valymas metaliniais šepečiais ir ištepimas antikorozinėmis medžiagomis;
\n
–dažytų paviršių pažeistų vietų perdažymas (taikomas 8.1.3-4 darbo procesas);
\n
–atraminių gelžbetoninių stulpelių pakeitimas (taikomas 8.1.3-10 darbo procesas).
\n
Mato vienetai: 10 m2, vnt.
\n
8.3.2-2.
\n
Darbo procesas, atstatant pasvirusius tvoros statramsčius:
\n
–statramsčių atkasimas;
\n
–statramsčių atstatymas į vertikalią padėtį;
\n
–betono mišinio (≈ 0,02 m3) paklojimas aplink statramstį jam įtvirtinti;
\n
–grunto užkasimas, suplūkiant jo sluoksnius;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – vnt.
\n
8.3.2-3.
\n
Darbo procesas, perdažant vielos tinklą:
\n
–purvo ir dulkių nuvalymas metaliniais šepečiais;
\n
–perdažymas teptukais, dažant tuo pačiu metu tą pačią vietą iš abiejų pusių.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. Dažyti galima, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 10°C.
\n
8.3.2-4.
\n
Darbo procesas, pakeičiant elementus, kai metalinio tinklo tvora įrengta iš atskirų sekcijų (rėmas iš kampuočių užpildytas tinklu):
\n
–tvirtinimo detalių nuėmimas;
\n
–sugadintos sekcijos nuėmimas;
\n
–naujos sekcijos pastatymas;
\n
–naujos sekcijos pritvirtinimas;
\n
–sugadintos sekcijos pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.3.2-5.
\n
Darbo procesas, kai tvora yra iš vientiso tinklo:
\n
–tvirtinimo detalių nuėmimas, jeigu tai būtina;
\n
–sugadinto tinklo ruožo nukirpimas;
\n
–naujo tinklo uždėjimas;
\n
–naujo tinklo sujungimas (surišimas) su esamu;
\n
–naujo tinklo pritvirtinimas prie statramsčių, jeigu tai būtina;
\n
–sugadinto tinklo išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.3.2-6.
\n
Darbo procesas, pakeičiant rėmus su tinklu ir gelžbetoninius statramsčius:
\n
–tinklo ar atskirų sekcijų tvirtinimo detalių nuėmimas;
\n
–statramsčio atkasimas;
\n
–sugadinto gelžbetoninio statramsčio iškėlimas;
\n
–naujo gelžbetoninio statramsčio įkasamos į žemę dalies nutepimas hidroizoliacinėmis medžiagomis (pvz., bitumu), jo pastatymas;
\n
–grunto užpylimas ir kiekvieno sluoksnio suplūkimas, kartu tikrinant statramsčio padėties tikslumą;
\n
–naujo tinklo ar atskirų sekcijų pritvirtinimas;
\n
–sulaužyto gelžbetoninio statramsčio išvežimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.3.2-7.
\n
Darbo procesas, pakeičiant tvoros iš metalinių vamzdžių elementus:
\n
–sugadintų vamzdžių nupjovimas;
\n
–naujų vamzdžių pritaikymas ir prijungimas suvirinant;
\n
–sugadintų vamzdžių išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.3.2-8.
\n
Darbo procesas, pakeičiant tvoros iš metalinių vamzdžių statramsčius:
\n
–vamzdžių nupjovimas;
\n
–statramsčio atkasimas;
\n
–deformuoto arba sulaužyto metalinio statramsčio kartu su betono pamatu iškėlimas;
\n
–naujo statramsčio įkasamos į žemę dalies patepimas hidroizoliacinėmis medžiagomis (pvz., bitumu);
\n
–betono mišinio paklojimas statramsčio pamatui;
\n
–naujo metalinio statramsčio pastatymas;
\n
–grunto užpylimas, suplūkiant jo sluoksnius ir kartu tikrinant statramsčio pastatymo tikslumą;
\n
–vamzdžių prijungimas prie metalinio statramsčio, juos privirinant;
\n
–sugadintų metalinių statramsčių išvežimas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
8.3.2-9.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus medinius statramsčius apsauginėse tvorose (per miškus):
\n
–tinklo nuardymas aplink sulaužytą statramstį;
\n
–tinklo lopymas, jeigu jis yra sutrūkęs;
\n
–sulūžusio medinio statramsčio išrovimas, prieš tai atkasus gruntą iki 0,7 m gylio;
\n
–naujo statramsčio pastatymas, jo įgilinamą dalį prieš tai antiseptikavus;
\n
–statramsčio įgilinamos dalies užkasimas iki 1,20 m gylio;
\n
–tinklo pritvirtinimas.
\n
Mato vienetas – vnt.
\n
8.3.3. Sniegatvorių priežiūra 8.3.3-1.
\n
Darbo procesas, prižiūrint medinių skydų sniegatvores:
\n
–trūkstamų kuolų skydams tvirtinti paruošimas, išdėstymas, sukalimas;
\n
–medinių skydų pritvirtinimas;
\n
–skydų pakėlimas arba perkėlimas žiemą, susidarius aukštoms pusnims;
\n
–skydų atrišimas ir kuolų išrovimas pavasarį;
\n
–pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–sugadintų skydų taisymas;
\n
–medinių skydų sukrovimas ant specialių stovų sandėliuoti.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 26 lentelė).
\n
8.3.3-2.
\n
Darbo procesas, taisant medinius skydus:
\n
–sulūžusių lentų nulupimas;
\n
–naujų lentų prikalimas, prikalant pagal medinio skydo matmenis.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
8.3.3-3.
\n
Darbo procesas, prižiūrint plastikinio tinklo sniegatvores:
\n
–kuolų iš metalinių strypų paruošimas, išdėstymas, sukalimas;
\n
–plieninės vielos ištempimas tarp kuolų;
\n
–plastikinio tinklo pritvirtinimas žiemos pradžioje, pakėlimas, susidarius pusnims, ir nuėmimas pavasarį;
\n
–sutrūkusio arba trūkstamo tinklo pakeitimas nauju;
\n
–kuolų, plastikinio tinklo rulonų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas sandėliuoti.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 26 lentelė).
\n
9.PĖSČIŲJŲ IR DVIRAČIŲ TAKŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 9.1. Takai su asfalto, betono plytelių, žvyro dangomis 26 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 9.1.1. Valymas 9.1.1-1.
\n
Darbo procesas, valant takus su asfalto arba betono plytelių dangomis:
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas ir pašalinimas;
\n
–purvo nugrandymas;
\n
–nušlavimas rankiniu arba mechanizuotu būdu.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. II–III priežiūros lygiuose darbai gali būti neatliekami rajoninių kelių takuose, III priežiūros lygyje – krašto kelių takuose (PN-05, 27 lentelė).
\n
9.1.1-2.
\n
Darbo procesas, valant takus su žvyro danga:
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas ir pašalinimas;
\n
–stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų nurinkimas;
\n
–purvo pašalinimas.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. Taikoma 9.1.1-1 darbo proceso pastaba.
\n
9.1.1-3.
\n
Darbo procesas, nuskutant žolę:
\n
–žolės nuskutimas prie pat dangos paviršiaus, naudojant kauptuką arba kastuvą;
\n
–sušlavimas į krūvas ir pašalinimas (žvyro dangos takuose nukirsta žolė sugrėbiama).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. II priežiūros lygyje krašto ir rajoninių kelių takuose darbai gali būti neatliekami, III priežiūros lygyje – visų kelių takuose (PN-05, 27 lentelė).
\n
9.1.2. Išdaužų ir plyšių užtaisymas 9.1.2-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant gilesnes kaip 60 mm išdaužas žvyro dangose:
\n
–purvo nuvalymas;
\n
–išdaužų kraštų išpurenimas;
\n
–išdaužos užtaisymas, supilant reikiamos frakcijos žvyro mineralinių medžiagų mišinį;
\n
–žvyro mineralinių medžiagų mišinio sutankinimas rankiniais plūktuvais, palaistant vandeniu 1 l/m2 vienam storio centimetrui.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
9.1.2-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas asfalto dangose:
\n
–purvo nuvalymas;
\n
–išdaužų kraštų nukapojimas mechanizuotu arba rankiniu būdu, suformuojant duobes stačiakampiais kraštais;
\n
–kapojimo liekanų pašalinimas, dulkių išpūtimas;
\n
–medinių atraminių tašelių įtvirtinimas dangos kraštuose ties krašto nutrupėjimais;
\n
–karsto asfaltbetonio mišinio paklojimas, užtaisant išdaužas ir atstatant kraštus;
\n
–asfaltbetonio mišinio sutankinimas rankiniu būdu, panaudojant plūktuvus arba rankinius volelius;
\n
–medinių tašelių nuėmimas ir tarpo užpylimas žvyru.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
9.1.2-3.
\n
Darbo procesas, užtaisant platesnius kaip 10 mm plyšius asfalto dangose:
\n
–dulkių ir purvo pašalinimas;
\n
–plyšio kraštų patepimas skystu bitumu;
\n
–pirmasis užpylimas pakaitinta bitumine mastika iki ne daugiau kaip 1/3 plyšio gylio;
\n
–antras užpylimas bitumo mastika iki plyšio viršaus;
\n
–pertekliaus nupjovimas, atvėsus mastikai;
\n
–užbarstymas atsijomis arba smėliu.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
9.1.2-4.
\n
Darbo procesas, užtaisant platesnius kaip 19 mm plyšius asfalto dangose:
\n
–taikomas 5 lentelės 2.1.6-5 darbo procesas.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
9.1.3. Vandens nuleidimas, pralaidų valymas 9.1.3-1.
\n
Darbo procesas, nuleidžiant vandenį ir išvalant pralaidas:
\n
–susikaupusio vandens nuleidimas, prakasant griovelius lygiagrečiai arba statmenai takui (pagal vietovės sąlygas) iki žemesnės reljefo vietos;
\n
–sąnašų purenimas metaliniais strypais;
\n
–pralaidos išvalymas grandikliais;
\n
–sąnašų paskleidimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
9.1.4. Deformacijų ištaisymas betono plytelių dangose 9.1.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sulūžusių arba susikraipiusių betono plytelių arba trinkelių nuardymas;
\n
–pagrindo ištaisymas, atsižvelgiant į pagrindo medžiagas: suplūkiant esamą žvyrą, arba, išardžius sulūžusį betoninį pagrindą, užbetonuojant iš naujo;
\n
–betono plytelių arba trinkelių paklojimas (sulūžusios pakeičiamos naujomis);
\n
–siūlių užpildymas cementiniu skiediniu;
\n
–priežiūra betono mišinio kietėjimo metu.
\n
Mato vienetas – m2.
\n
9.1.5. Priežiūra žiemą 9.1.5-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego nustūmimas lengvu ratiniu traktoriumi su verstuvu arba nukasimas rankiniu būdu (intensyviai ir ilgai sningant);
\n
–užpustytų vietų nuvalymas buldozeriu (nustojus snigti);
\n
–apledėjusių vietų pabarstymas smėliu arba smėlio ir druskos mišiniu.
\n
Mato vienetas – 100 m2, 1000 m2.
\n
PASTABA. II–III priežiūros lygiuose rajoninių kelių takuose darbai gali būti neatliekami, III priežiūros lygyje – krašto ir rajoninių kelių takuose (PN-05, 27 lentelė).
\n
10.TILTŲ, VIADUKŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 10.1. Tiltų, viadukų važiuojamoji dalis 27 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.1.1. Valymas 10.1.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–važiuojamosios dalies šlavimas mechanizuotu būdu;
\n
–šiukšlių nušlavimas prie atitvarų rankiniu būdu;
\n
–šiukšlių pašalinimas rankiniu būdu iš vandens surinkimo ir nuleidimo sistemos.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
10.1.2. Dangos pažaidų pašalinimas Taikomi 5 lentelės nuo 2.1.2-1 iki 2.1.3-5; nuo 2.1.6-1 iki 2.1.11-1 darbo procesai.
\n
10.1.3. Deformacinių pjūvių priežiūra 10.1.3-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant užpildyto tipo deformacinius pjūvius:
\n
–taikomi 5 lentelės 2.1.5-1 ir 2.1.5-2 darbo procesai.
\n
PASTABA. Užpildyto tipo deformacinių pjūvių priežiūra apima tik mastikos pakeitimą. Kitokios konstrukcijos deformacinio pjūvio tvarkymas yra susijęs su po važiuojamosios dalies danga esančių konstrukcinių sluoksnių atnaujinimo darbais, nepriskiriamais kelių priežiūros darbams.
\n
10.1.3-2.
\n
Darbo procesas, užpilant deformacinį pjūvį THORMOJOINT sistemos medžiagomis:
\n
–deformacinio pjūvio išvalymas (taikomas 5 lentelės 2.1.5-1 darbo procesas);
\n
–deformacinio pjūvio užpildymas THORMOJOINT sistemos medžiagomis (darbo sąlygos ir sunaudojimo normos – pagal gamintojo arba tiekėjo instrukcijas);
\n
–S rūšies atsijų ir 0/5 frakcijos granito skaldelės užpylimas ant deformacinio pjūvio paviršiaus.
\n
Mato vienetas – 100 m.
\n
10.1.4. Vandens nuleidimo sistemos priežiūra 10.1.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių ir sąnašų pašalinimas iš vandens nuleidimo latakų ir nuo šulinėlių grotelių;
\n
–šiukšlių ir sąnašų sukrovimas į talpas ir pašalinimas išvežant;
\n
–sulaužytų arba trūkstamų grotelių pakeitimas arba papildymas naujomis;
\n
–aptrupėjusių šulinėlių arba latakų taisymas, paruošiant atitinkamus klojimus ir užbetonuojant sugadintas vietas (medžiagas ir būdus žr. 5 lentelės 2.1.3-2 pozicijoje);
\n
–sulaužytų šulinėlių pakeitimas naujais, iškertant liekanas;
\n
–naujai pastatytų šulinėlių jungčių prie vandens nuleidimo sistemos sumonolitinimas;
\n
–sulaužytų latakų pakeitimas naujais: įdedant surenkamus elementus arba užbetonuojant vietoje, prieš tai iškirtus sulaužytus elementus;
\n
–šulinėlių arba latakų liekanų pašalinimas.
\n
Mato vienetai: vnt., m2, m3.
\n
10.1.5. Priežiūra žiemą 10.1.5-1.
\n
Darbo procesas, pradėjus snigti:
\n
–taikomas 5 lentelės 2.1.13-1 darbo procesas.
\n
PASTABOS:
\n
–cheminės medžiagos neturi būti naudojamos – tik frikcinės medžiagos;
\n
–III priežiūros lygyje sniego volai gali būti nešalinami nuo krašto ir rajoninių kelių tiltų, II priežiūros lygyje – nuo rajoninių kelių tiltų (PN-05, 28 lentelė).
\n
10.1.5-2.
\n
Darbo procesas, ilgai ir intensyviai sningant:
\n
–taikomas 5 lentelės 2.1.13-2 darbo procesas.
\n
10.1.5-3.
\n
Darbo procesas, kai tiltai ar viadukai ilgesni nei 40 m:
\n
–puraus sniego (ilgai ir intensyviai sningant) pakartotinis valymas automobiliniais sniego valytuvais;
\n
–susidariusių sniego volų šalinimas, mechanizuotai kraunant sniegą į savivarčius, išvežant ne didesniu kaip vieno kilometro atstumu ir išverčiant ant kelio šlaitų.
\n
Mato vienetas – 100 m3.
\n
10.1.5-4.
\n
Darbo procesas, kai tiltai ar viadukai trumpesni nei 40 m:
\n
–puraus sniego, ilgai ir intensyviai sningant, pakartotinis valymas automobiliniais sniego valytuvais;
\n
–susidariusių sniego volų šalinimas autogreideriu, nustumiant juos nuo tilto važiuojamosios dalies ant kelio kelkraščių.
\n
Mato vienetas – km mechanizmo pravažiavimo.
\n
10.1.5-5.
\n
Darbo procesas, pašiurkštinant apledėjusią dangą:
\n
–taikomas 5 lentelės 2.1.13-3 darbo procesas.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
10.2. Šalitilčiai 28 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.2.1. Valymas 10.2.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas, nunešimas nuo šalitilčio ir pakrovimas į autotransporto priemonę;
\n
–dulkių ir šiukšlių sušlavimas į krūveles, susėmimas į talpas, pakrovimas į autotransporto priemonę;
\n
–purvo nugrandymas, surinkimas į talpas, nunešimas nuo šalitilčio, pakrovimas į autotransporto priemonę, papildomas nugrandytų vietų šlavimas.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
10.2.2. Plyšių, išdaužti užtaisymas asfalto ir betono dangose Taikomi 2.1.2-1, 2.1.3-2, 2.1.6-3, 2.1.6-4 darbo procesai.
\n
10.2.3. Deformacinių pjūvių priežiūra Užtaisant užpildyto tipo deformacinius pjūvius, taikomi 5 lentelės 2.1.5-1 ir 2.1.5-2 darbo procesai.
\n
10.2.4. Medinės dangos priežiūra 10.2.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–puvinio židinių pašalinimas, nuskutant puvėsius, ir tų plotų antiseptikavimas (jei po nuvalymo elemento laikomoji galia sumažėjo 25% arba kai nustatomas vidinis puvinys, elementas pakeičiamas nauju);
\n
–sulaužytų elementų pakeitimas, pritaikant naujus;
\n
–plyšių užtaisymas: mažų (iki 5 mm) – gerai išvalant ir antiseptikuojant, didesnių – išvalant, antiseptikuojant ir užkalant pritaikytus intarpus;
\n
–sujungimo varžtų priveržimas arba papildomų apkabų ir varžtų įrengimas;
\n
–išbrinkusių, išsisluoksniavusių klijuotų elementų pakeitimas naujais;
\n
–atliekų pašalinimas, sutvarkant darbo vietą.
\n
Mato vienetai: 10 m2, 10 vnt.
\n
10.2.5. Priežiūra žiemą 10.2.5-1.
\n
Darbo procesas (ilgesnių kaip 40 m tiltų ir viadukų šalitilčiai):
\n
–sniego sluoksnio nuvalymas rankiniu būdu, permetant 3 m atstumu į krūvas;
\n
–sniego krūvų pakrovimas į savivarčius ir išvežimas (kraunama rankiniu būdu į krautuvo kaušą).
\n
Mato vienetas – 10 m3.
\n
10.2.5-2.
\n
Darbo procesas (trumpesnių kaip 40 m tiltų ir viadukų šalitilčiai):
\n
–sniego sluoksnio nuvalymas rankiniu būdu, sustumiant į krūvas, kurios nustumiamos nuo šalitilčio ant žemės sankasos šlaitų šalitilčių galuose.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
10.2.5-3.
\n
Darbo procesas:
\n
–esant apledėjimui, šalitilčio dangos barstymas frikcinėmis medžiagomis arba frikcinių ir cheminių medžiagų mišiniu.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
PASTABA. Sningant III priežiūros lygyje krašto ir rajoninių kelių šalitilčiai gali būti nevalomi, II priežiūros lygyje – tik rajoninių kelių šalitilčiai (PN-05, 29 lentelė).
\n
10.3. Apsauginiai atitvarai 29 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.3.1. Valymas, atšvaitų pakeitimas, priežiūra žiemą 10.3.1-1.
\n
Darbo procesas, sijinius bei parapetinius atitvarus valant šiltu metų laiku:
\n
–purvo, dulkių nuvalymas nuo atitvarų paviršiaus kietais sintetiniais šepečiais rankiniu būdu arba mechanizuotai;
\n
–riebalų dėmių nuplovimas skiedikliais;
\n
–atitvarų nuplovimas vandens čiurkšle mechanizuotu būdu.
\n
Mato vienetai: 100 m, 100 m2.
\n
10.3.1-2.
\n
Darbo procesas, pašalinant prie atitvarų po žiemos susikaupusį gruntą (barstymo atliekas):
\n
–susikaupusio grunto sumetimas į krūvas;
\n
–pakrovimas į autotransporto priemones;
\n
–užterštos važiuojamosios dalies dangos šlavimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
10.3.1-3.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sudaužytus atšvaitus:
\n
–sudaužytų atšvaitų nuėmimas;
\n
–paviršiaus nuvalymas;
\n
–naujų atšvaitų pritvirtinimas, juos priklijuojant arba prisukant.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
10.3.1-4.
\n
Darbo procesas, valant atitvarus žiemą:
\n
–sniego išvalymas iš po atitvarų rankiniu būdu, supilant į krūvas ir iš karto arba vėliau išvežant;
\n
–prilipusio sniego nuvalymas nuo atšvaitų rankiniu būdu (nuplaunant juos karštu vandeniu arba nušluostant druskos tirpalu ir po to sausu audiniu) arba mechanizuotu būdu.
\n
Mato vienetai: 10 t, 10 vnt.
\n
10.3.2. Perdažymas 10.3.2-1.
\n
Darbo procesas, perdažant metalines atitvarų sijas bei statramsčius:
\n
–perdažomo paviršiaus valymas kvarciniu smėliu, panaudojant smėliasrovę;
\n
–korozijos pažeistų vietų padengimas antikoroziniu gruntu;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas antikoroziniais dažais, teptuku arba purkštuku.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.3.2-2.
\n
Darbo procesas, perdažant gelžbetoninius atitvarus;
\n
–perdažomo paviršiaus valymas metaliniais šepečiais, nuvalant purvą, dulkes ir senus dažus;
\n
–pažaidų ištaisymas, gruntavimas;
\n
–paruošto paviršiaus perdažymas dviem spalvomis teptuku arba purkštuvu, arba markiravimo mašina (juostoms perdažyti).
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.3.3. Pažaidų ištaisymas 10.3.3-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytas metalines sijas:
\n
–sulaužytų sijų nuėmimas, atsukant tvirtinimo varžtus;
\n
–sijų nuėmimas ir pakrovimas į autotransporto priemonę rankiniu būdu;
\n
–statramsčių padėties patikrinimas, jei reikia, jų patiesinimas;
\n
–naujų sijų pritaikymas;
\n
–sijų pritvirtinimas, prisukant varžtus.
\n
Mato vienetas – viena sija.
\n
10.3.3-2.
\n
Darbo procesas, pakeičiant deformuotus arba sulaužytus metalinius statramsčius:
\n
–deformuotų arba sulaužytų sijų nuėmimas, atsukant tvirtinimo varžtus;
\n
–sijų pakrovimas į autotransporto priemonę;
\n
–tvirtinimo varžtų atsukimas statramsčių pagrinde;
\n
–statramsčių pritvirtinimas, priveržiant jų pagrindą varžtais, kartu tikrinant statramsčių padėtį plane ir profilyje;
\n
–naujų arba esamų, jei jas galima ištaisyti vietoje, juostų uždėjimas, pritvirtinant jas varžtais.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
10.3.3-3.
\n
Darbo procesas, remontuojant paaukštintus gelžbetoninius bordiūrus:
\n
–sulaužytų, tarpų iškirtimas skeliamaisiais kūjais;
\n
–klojinių pritaikymas;
\n
–armatūros įdėjimas ir sujungimas su esama, surišant arba suvirinant;
\n
–betonavimas, vibruojant betoną;
\n
–klojinių nuėmimas po 24 val.;
\n
–paviršiaus apsauga nuo išdžiūvimo arba kritulių, patepant konservuojančia priemone arba uždengiant plėvele, betono mišinio kietėjimo metu;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
PASTABA. Naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę.
\n
10.3.3-4.
\n
Darbo procesas, ištaisant ne gilesnius kaip 1,0 cm betono nuskilimus, ištrupėjimus:
\n
–purvo, dulkių nuo pažeistų plotų nuvalymas smėliasrove;
\n
–švarių plotų sudrėkinimas;
\n
–smulkiagrūdžio betono mišinio užtepimas ir paviršiaus užglaistymas EMACO miltelių ir vandens mišiniu arba cementiniu skiediniu;
\n
–sutvarkyto paviršiaus nudažymas (pagal 10.3.2-2 darbo procesą).
\n
Mato vienetas – m2.
\n
10.3.3-5.
\n
Darbo procesas, ištaisant įlenktas metalines sijas:
\n
–tvirtinimo varžtų atsukimas;
\n
–sijos nuėmimas;
\n
–ištiesinimas vietoje, lenkiant į priešingą pusę, arba ištaisant įmonėje;
\n
–sijos uždėjimas, pritvirtinant ją varžtais.
\n
Mato vienetas – m.
\n
10.4. Turėklai 30 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.4.1. Valymas 10.4.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–dulkių, purvo nuvalymas sintetiniais šepečiais rankiniu arba mechanizuotu būdu;
\n
–purvo likučių nuplovimas vandeniu rankiniu arba mechanizuotu būdu;
\n
–riebalų dėmių nuvalymas skiedikliais ir nuplovimas vandeniu;
\n
–rūdžių nuvalymas metaliniais šepečiais rankiniu būdu.
\n
Mato vienetai: 100 m, m2.
\n
10.4.2. Įtvirtinimų sustiprinimas 10.4.2-1.
\n
Darbo procesas, tvirtinant metalinius turėklų statramsčius:
\n
–naujų tvirtinimo detalių uždėjimas, pakeičiant esamas, arba tvirtinimo varžtų prisukimas, kai tvirtinama prie metalinių konstrukcijų;
\n
–sutrupėjusio, atskilusio betono aplink tvirtinimo lizdus iškapojimas;
\n
–paruoštų vietų užbetonavimas;
\n
–betono priežiūra kietėjimo laikotarpiu.
\n
Mato vienetas – vienas įtvirtinimas.
\n
10.4.2-2.
\n
Darbo procesas, tvirtinant gelžbetoninių turėklų statramsčius:
\n
–surūdijusių uždėtinių detalių pakeitimas, iškertant jas iš betono tiek turėkluose, tiek šalitiltyje, privirinant naujas ir suvirinant tarpusavyje;
\n
–iškapotų vietų užbetonavimas;
\n
–užbetonuoto paviršiaus patepimas konservuojančia priemone.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
10.4.2-3.
\n
Darbo procesas, įtvirtinant medinius turėklų statramsčius:
\n
–naujų varžtų įsukimas įtvirtinimo vietose arba sutvirtinimas papildomais antdėklais.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
10.4.3. Perdažymas 10.4.3-1.
\n
Darbo procesas, perdažant metalinius turėklus antikoroziniais dažais:
\n
–perdažomų paviršių valymas metaliniais šepečiais;
\n
–paruoštų paviršių gruntavimas (korozijos pažeistos vietos gruntuojamos antikoroziniu gruntu);
\n
–paruoštų paviršių padengimas antikoroziniais dažais.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.4.3-2 Darbo procesas, perdažant metalinius turėklus:
\n
–perdažomų paviršių valymas smėliasrove;
\n
–švarių paviršių dažymas aliejiniais arba antikoroziniais dažais, naudojant purkštuvą arba teptuką.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.4.3-3.
\n
Darbo procesas, perdažant gelžbetoninius turėklus:
\n
–perdažomų paviršių valymas metaliniais šepečiais;
\n
–švarių paviršių gruntavimas;
\n
–gruntuotų paviršių perdažymas emalėmis, naudojant purkštuvą arba teptuką.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. I priežiūros lygyje gali būti neperdažomi tiltų turėklai, jeigu dažytų paviršių ištrupėjimai sudaro mažiau kaip 10% ploto, II priežiūros lygyje – 20%, III priežiūros lygyje – 30% (PN-05, 31 lentelė).
\n
10.4.4. Pažaidų ir deformacijų pašalinimas 10.4.4-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant metalinius elementus:
\n
–sulaužytų turėklų nuardymas trumpame ruože, nupjaunant konstrukcijas ir įtvirtinimus;
\n
–naujų elementų pritaikymas ir privirinimas prie esamų, įtvirtinimų priveržimas;
\n
–naujų elementų nudažymas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, išvežant atliekas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
10.4.4-2.
\n
Darbo procesas, pakeičiant gelžbetoninius elementus:
\n
–sulaužytų turėklų nuardymas trumpame ruože, nupjaunant sekcijų sujungimus ir įtvirtinimus;
\n
–naujų elementų (sekcijų) pritaikymas, įdėtinių įtvirtinimų detalių privirinimas;
\n
–sujungimų suvirinimas ir sumonolitinimas cementiniu skiediniu;
\n
–naujų sekcijų nudažymas;
\n
–darbo vietos sutvarkymas, išvežant atliekas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
10.4.4-3.
\n
Darbo procesas, pakeičiant medinius elementus:
\n
–sulaužytų elementų nuėmimas, atsukant varžtus arba nupjaunant;
\n
–naujų elementų pritaikymas ir prikalimas arba tvirtinimas varžtais;
\n
–naujų elementų nudažymas, pritaikant spalvą;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
10.5. Patiltės, kūgiai; tilteliai, laiptai, liepteliai 31 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.5.1. Patiltės, kūgiai 10.5.1.1. Valymas 10.5.1.1-1 Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų stambių šiukšlių surinkimas į krūvas ir pakrovimas į autotransporto priemonę;
\n
–statybinio laužo pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – t.
\n
10.5.1.2. Krūmų kirtimas, žolės pjovimas 10.5.1.2-1 Darbo procesas:
\n
–krūmų iškirtimas rankiniu arba mechanizuotu būdu;
\n
–nukirstų krūmų, jeigu jie nebuvo susmulkinti, surinkimas į krūvas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 10 vnt.
\n
10.5.1.2-2.
\n
Darbo procesas:
\n
–žolės pjovimo aukščio nustatymas;
\n
–žolės pjovimas dalgiu arba šienapjove;
\n
–nupjautos žolės, jei ji nebuvo susmulkinta, išdžiovinimas ir sugrėbimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.5.1.3. Išplovų užtaisymas, sąnašų pašalinimas 10.5.1.3-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant išplovas:
\n
–negilių išplovų (iki 10 cm gylio) užlyginimas tuo pačiu aplinkiniu gruntu.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
10.5.1.3-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant gilias ir plačias išplovas:
\n
–purvo pašalinimas iš išplovų, pakraunant jį į autotransporto priemonę ir išvežant;
\n
–tokios pat rūšies grunto, iš kurio įrengti kūgiai, atvežimas ir išpilstymas;
\n
–grunto paskleidimas sluoksniais, padarant nuolydį pagal esamą;
\n
–grunto sutankinimas ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais, naudojant rankinius plūktuvus arba vibracines plokštes;
\n
–sutvirtinimų atnaujinimas (taikomi 10.5.1.4 darbo procesai).
\n
Mato vienetas – m3.
\n
10.5.1.3-3.
\n
Darbo procesas, pašalinant sąnašas:
\n
–sąnašų nukasimas rankiniu būdu, sumetant į krūveles, nulyginant kūgio papėdę;
\n
–pakrovimas į autotransporto priemonę rankiniu būdu ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
10.5.1.4. Sutvirtinimų atnaujinimas 10.5.1.4-1.
\n
Darbo procesas, atnaujinant veją:
\n
–dirvožemio atvežimas ir išpilstymas, jo paskleidimas rankiniu būdu ne plonesniu kaip 10 cm storio sluoksniu;
\n
–tvirtą šaknų sistemą sudarančios žolės mišinio pasėjimas, sunaudojant 1,2 kg/100 m2;
\n
–geotinklo užklojimas.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
10.5.1.4-2.
\n
Darbo procesas, velėnuojant langeliais:
\n
–velėnos juostų paruošimas;
\n
–langelių nužymėjimas kuoliukais velėnuojamame plote;
\n
–velėnos juostų paklojimas, pritvirtinant jas kuoliukais;
\n
–langelių vidaus užpildymas frakciniu žvirgždu arba atvežtu dirvožemiu ir užsėjimas žole.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
10.5.1.4-3.
\n
Darbo procesas, atnaujinant sutvirtinimą iš betono plokščių:
\n
–betono plokštėmis sutvirtinamo ploto prijungimo kraštų paruošimas, nuardant sulūžusias arba paplautas plokštes;
\n
–pagrindo įrengimas iš žvyro arba betono (atsižvelgiant į esamo pagrindo medžiagas);
\n
–plokščių paklojimas, pritaikant jas sklandžiam sujungimui su esamomis;
\n
–siūlių užpildymas cementiniu skiediniu;
\n
–priežiūra kietėjimo laikotarpiu.
\n
Mato vienetas – 10 m2 10.5.2. Tilteliai, laiptai, liepteliai 10.5.2.1. Valymas 10.5.2.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas;
\n
–šiukšlių ir atsitiktinių daiktų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–purvo ir sąnašų nuvalymas.
\n
Mato vienetai: m2, t.
\n
10.5.2.2. Sulaužytų, supuvusių pakopų, elementų pakeitimas, turėklų sutvarkymas 10.5.2.2-1.
\n
Darbo procesas, pakeičiant medinius elementus:
\n
–tiltelių, lieptelių medinės dangos, laiptų pakopų, sulūžusių arba supuvusių lentelių nuėmimas;
\n
–naujų lentelių pritaikymas ir prikalimas;
\n
–paruošimas dažyti, pagruntuojant oksoliu arba pokostu (jeigu elementai nedažomi, jie apdorojami antiseptinėmis medžiagomis).
\n
Mato vienetas – m2.
\n
10.5.2.2-2.
\n
Darbo procesas, pakeičiant gelžbetoninius elementus:
\n
–tiltelių, lieptelių sulūžusių perdengimo plokščių arba laiptų pakopų nuardymas, panaudojant skeliamuosius kūjus;
\n
–betono laužo pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas;
\n
–naujų perdengimo plokščių įmontavimas arba laiptų pakopų užbetonavimas;
\n
–betono priežiūra kietėjimo metu, apsaugant nuo išdžiūvimo arba kritulių;
\n
–dažomų paviršių nudažymas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
PASTABA. Naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę.
\n
10.5.2.2-3.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus arba supuvusius medinius turėklus:
\n
–pažeistų statramsčių, porankių nuardymas;
\n
–naujų elementų pritaikymas ir įtvirtinimas (naujos porankių dalys turi būti sklandžiai sujungiamos su esamomis);
\n
–paruošimas dažyti (pritaikant spalvą), pagruntuojant oksoliu arba pokostu (jeigu elementai nedažomi, apdorojama antiseptinėmis medžiagomis).
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
10.5.2.3-4.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus metalinius turėklus:
\n
–pažeistų statramsčių, porankių nuardymas, iškalant kniedes, atsukant tvirtinimo varžtus arba nupjaunant juos suvirinimo aparatu;
\n
–naujų elementų pritaikymas ir įtvirtinimas (naujos porankių dalys turi būti glaudžiai prišlifuojamos);
\n
–paruošimas dažyti (pritaikant spalvą).
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
10.5.2.3-5.
\n
Darbo procesas, sutvarkant turėklų įtvirtinimus:
\n
–klibančių medinių statramsčių įtvirtinimas, prisukant varžtais medinėse konstrukcijose;
\n
–klibančių metalinių statramsčių įtvirtinimo varžtų prisukimas arba, išvalant aplink juos ištrupėjusį betoną, paruošto lizdo užbetonavimas;
\n
–priežiūra betono kietėjimo laikotarpiu;
\n
–darbo vietos sutvarkymas.
\n
Mato vienetai: 10 vnt., 10 m.
\n
10.5.2.3. Dažytų paviršių perdažymas Taikomas 17 lentelės 5.6.3-1 darbo procesas.
\n
10.5.2.4. Laiptų pakopų, tiltelių, lieptelių dangos priežiūra žiemą 10.5.2.3-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego nukasimas;
\n
–ledo iškirtimas ir pašalinimas;
\n
–barstymas druskomis (NaCl, CaCl2), smėliu arba smėlio ir druskos mišiniu, šlaku.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje sniegas nuo tiltelių, laiptų, lieptelių gali būti nevalomas (PN-05, 32 lentelė).
\n
10.6. Važiuojamoji dalis po tuneliniais viadukais 32 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 10.6.1. Valymas 10.6.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų surinkimas;
\n
–sąnašų sustūmimas į krūvas;
\n
–stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų surinkimas žvyro dangose;
\n
–šiukšlių ir sąnašų liekanų nušlavimas nuo kietos dangos;
\n
–atsitiktinių daiktų, sąnašų, akmenų, šiukšlių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetai: 100 m2, 1000 m2, t.
\n
10.6.2. Vandens nuleidimas 10.6.2-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sąnašų išvalymas iš latakų, vandens surinkimo šulinėlių, jų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
10.6.3. Išdaužų užtaisymas 10.6.3-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas asfalto dangose:
\n
–taikomi 5 lentelės 2.1.2-1, 2.1.2-2, 2.1.4-1 darbo procesai.
\n
10.6.3-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas žvyro, žvyro ir skaldos, skaldos dangose:
\n
–taikomas 6 lentelės 2.2.2-2 darbo procesas.
\n
10.6.4. Priežiūra žiemą 10.6.4-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–sniego iš po tunelinio viaduko važiuojamosios dalies išstūmimas buldozeriu į šalikeles, neleidžiant susidaryti pusnims.
\n
Mato vienetas – 1000 m2.
\n
10.6.4-2.
\n
Darbo procesas:
\n
–esant slidumui, juodų dangų barstymas frikcinių medžiagų ir druskų mišiniais, šlapių druskų skleidimas; žvyro dangų – frikcinėmis medžiagomis.
\n
Mato vienetas – 1000 m.
\n
PASTABA. III priežiūros lygyje sniegas išstumiamas, nuvalant jį nuo važiuojamosios dalies vidurio (PN-05, 33 lentelė).
\n
11.NUOVAŽŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 11.1. Nuovažos į sodybas, laukus 33 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 11.1.1. Valymas 11.1.1-1.
\n
Darbo procesas:
\n
–atsitiktinių daiktų, stambesnių šiukšlių surinkimas į krūvas arba maišus;
\n
–kelio dangos šlavimo liekanų susėmimas į krūveles;
\n
–sąnašų nukasimas;
\n
–purvo nugrandymas, sustūmimas į krūveles;
\n
–atsitiktinių daiktų, šiukšlių, sąnašų, purvo liekanų, lapų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
11.1.2. Išdaužų užtaisymas, išplovų, griovių, vandens pralaidų sutvarkymas 11.1.2-1.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas asfalto dangose:
\n
–išdaužų užtaisymas karštais asfaltbetonio mišiniais, prieš tai nukertant išdaužų kraštus taisyklingomis stačiakampėmis figūromis, išvalant ir patepant skystu arba praskiestu bitumu, bituminėmis emulsijomis (taikomas 5 lentelės 2.1.2-1 darbo procesas);
\n
–asfaltbetonio mišinio sutankinimas rankiniu voleliu, plūktuvais arba vibracinėmis plokštėmis.
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
11.1.2-2.
\n
Darbo procesas, užtaisant išdaužas skaldos arba žvyro dangose:
\n
–išdaužų užtaisymas skaldos arba žvyro mišiniais, prieš tai jas išvalant;
\n
–supiltų mineralinių medžiagų sutankinimas rankiniais plūktuvais (taikomi 6 lentelės 2.2.2-1, 2.2.2-2 darbo procesai).
\n
Mato vienetas – 100 m2.
\n
11.1.2-3.
\n
Darbo procesas, sutvarkant kelkraščius:
\n
–sujungimo su juoda danga vietų išlyginimas: paaukštėjimų nukasimas, trūkstamo aukščio pataisymas, užpilant žvyro mišiniu, jį suplūkiant;
\n
–nuolydžių sutvarkymas, rankiniu būdu profiliuojant kelkraštį, jei reikia, papildant mineralinėmis medžiagomis;
\n
–išplovų kelkraščių briaunose užtaisymas atvežtiniu gruntu, paskleidžiant ir jį sutankinant.
\n
Mato vienetai: 100 m2, m3.
\n
11.1.2-4.
\n
Darbo procesas, sutvarkant išplovas šlaituose:
\n
–ne gilesnių kaip 10 cm išplovų užpylimas aplinkiniu gruntu iš rezervų; didesnių – atvežtiniu gruntu, sutankinant jį plūktuvais;
\n
–žolės užsėjimas arba velėnos paklojimas.
\n
Mato vienetas – 10 m2.
\n
11.1.2-5.
\n
Darbo procesas, sutvarkant griovius:
\n
–griovio profilio atkūrimas, nužymint griovio šlaitus, dugną;
\n
–smulkios augmenijos pašalinimas;
\n
–sąnašų išpurenimas ir iškasimas rankiniu būdu, jei užslinkimų apimtis mažesnė kaip 0,5 m3, arba mechanizuotu būdu, kai užslinkimų apimtis didesnė kaip 0,5 m3;
\n
–griovio šlaitų ir dugno išlyginimas;
\n
–iškasto grunto išlyginimas už griovio krašto, jei užslinkimų apimtis maža (iki 0,5 m3) arba iškasto grunto pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas, jei užslinkimų apimtis didesnė kaip 0,5 m3.
\n
Mato vienetas – m3.
\n
11.1.2-6.
\n
Darbo procesas, išvalant pralaidas:
\n
–užsikimšusių pralaidų pravalymas, iškasant sąnašas vamzdžių galuose, toliau valant įvairiais grandikliais arba kaušų pertraukimais, prieš tai išpurenus sąnašas metaliniais strypais.
\n
Mato vienetas – 10 m.
\n
11.1.2-7.
\n
Darbo procesas, vandens pralaidų iš gofruotų plastikinių vamzdžių įrengimas:
\n
–nuovažos dangos išardymas pralaidos klojimo plote;
\n
–grunto iškasimas tranšėjai įrengti;
\n
–ne mažesnio kaip 10 cm storio smėlio pagrindo įrengimas;
\n
–plastikinio vamzdžio paklojimas;
\n
–grunto užpylimas, jį sutankinant;
\n
–nuovažos paviršiaus išlyginimas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
11.1.2-8.
\n
Darbo procesas, pakeičiant sulaužytą betoninę pralaidą plastikine pralaida:
\n
–nuovažos dangos išardymas pralaidos klojimo plote;
\n
–grunto nuo esamos pralaidos atkasimas;
\n
–sulaužytų betoninės pralaidos žiedų iškėlimas automobiliniu kranu ir pakrovimas į autotransportą;
\n
–tranšėjos dugno išlyginimas ir smėlio pagrindo įrengimas;
\n
–plastikinio vamzdžio paklojimas ir užpylimas gruntu;
\n
–nuovažos paviršiaus išlyginimas.
\n
Mato vienetas – m.
\n
11.1.3. Priežiūra žiemą 11.1.3-1.
\n
Darbo procesas, prižiūrint žiemą:
\n
–užpustytų nuovažų pravalymas mechanizuotu būdu.
\n
Mato vienetai: 1000 m2,100 m2.
\n
11.1.3-1.
\n
Darbo procesas, nustojus snigti ir/arba pustyti:
\n
–sniego volų, susidariusių valant pagrindinį kelią, nustūmimas į šonus, valant nuovažas visu pločiu;
\n
–esant slidumui, asfalto dangų pabarstymas druskų ir frikcinių medžiagų mišiniu, šlapia druska; skaldos arba žvyro dangų – frikcinėmis medžiagomis.
\n
Mato vienetai: m, km mechanizmo pravažiavimo.
\n
PASTABOS:
\n
–žiemą prižiūrimos tik nuovažos į sodybas;
\n
–III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami;
\n
–II priežiūros lygyje nuovažos valomos po to, kai atlikti darbai pagrindiniuose keliuose (PN-05, 34 lentelė). ______________