{"html": "<div class=\"lf-doc\"><p class=\"lf-p\">ainavas raksturu ar tālām skatu perspektīvām.</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">602.</span>Kultūras pieminekļu aizsardzības zonās apmežošana ir aizliegta, ja tās rezultātā tiks aizsegtas augstvērtīgās skatu perspektīvas vai būtiski mainīts kultūrainavas raksturs.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">603.</span>TIN51 zonās un vizuāli sasniedzamajos areālos, kas norādīti grafiskās daļas kartē \"Funkcionālais zonējums un galvenie teritorijas izmantošanas aprobežojumi\" un Paskaidrojuma raksta 2. pielikumā \"Ainaviski vērtīgo teritoriju plāns\", izbūvējot jaunus industriālus objektus, veido kultūrvēsturiskā ainavā iederīgus buferstādījumus.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">604.</span>Jaunu vēja elektrostaciju izvietošanā visa novada teritorijā veic ietekmes uz ainavu izvērtējumu un izstrādā ieteikumus to mazināšanai, saskatāmības jeb redzamības analīzē vērtējot plānotā objekta redzamību no ainaviskā ceļa posmiem.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">605.</span>TIN51 teritorijās nav pieļaujama jaunu saules paneļu parku izbūve. Jaunu saules paneļu izbūvē TIN51 redzamības zonās pašvaldība var pieprasīt sertificēta ainavu arhitekta novērtējumu par plānotās darbības ietekmi uz ainavu.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">606.</span>Ainavisko ceļu posmu raksturojošās iezīmes attēlotas Paskaidrojuma raksta 2. pielikumā \"Ainaviski vērtīgo teritoriju plāna 2. pielikumā \"Ainaviski vērtīgo ceļu posmu vērtību raksturojošie skatu punkti\"\".</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">607.</span>Jaunu būvju būvniecības gadījumā, ja tās vizuāli sasniedzamas no ainaviskajiem ceļa posmiem, pašvaldība var uzdot būvniecības ieceres dokumentācijā iekļaut sertificēta ainavu arhitekta novērtējumu par plānotās apbūves ietekmi uz ainavu, kas norādītas grafiskās daļas kartē \"Funkcionālais zonējums un galvenie teritorijas izmantošanas aprobežojumi\" un Paskaidrojuma raksta 2. pielikumā \"Ainaviski vērtīgo teritoriju plāns\".</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">608.</span>Pirms jaunu derīgo izrakteņu ieguves TIN51 zonās un vizuāli sasniedzamajos areālos, kas noteikti saskaņā ar Paskaidrojuma raksta 2. pielikumu \"Ainaviski vērtīgo teritoriju plāns\", pašvaldība var pieprasīt sertificēta ainavu arhitekta novērtējumu par plānotās darbības ietekmi uz ainavu.</div>\n<p class=\"lf-p\">5.6. Vietējas nozīmes lauksaimniecības teritorija Nenosaka 5.7. Nacionālas un vietējas nozīmes infrastruktūras attīstības teritorija 5.7.1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Nacionālas nozīmes infrastruktūras attīstības teritorija (TIN7) 5.7.1.1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Pamatinformācija 609. Noteikta valsts galvenā autoceļa A8 (Rīga-Jelgava-Lietuvas robeža (Meitene)) attīstībai rezervētā teritorija. Teritorija attēlota grafiskās daļas kartē \"Funkcionālais zonējums un galvenie teritorijas izmantošanas aprobežojumi\".</p>\n<p class=\"lf-p\">5.7.1.2. Apbūves parametri Nenosaka 5.7.1.3. Citi noteikumi 610. Galvenā izmantošana: inženiertehniskā infrastruktūra, transporta lineārā infrastruktūra un transporta apkalpojošā infrastruktūra.</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">611.</span>Papildizmantošana: tirdzniecības un pakalpojumu objektu apbūve, biroju ēku apbūve, noliktavu apbūve.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">612.</span>Līdz plānotā infrastruktūras objekta būvniecībai teritorijā atļautas tikai īslaicīgas lietošanas būves, kas saistītas ar apkalpi, pakalpojumiem, tūrismu, rekreāciju vai citiem līdzīgiem izmantošanas mērķiem. Izskatot būvniecības pieteikumu, būvvalde informē būvniecības pieteicēju par atļauto īstermiņa izmantošanu, nosakot būvētāja riskus un atbildību par būves nojaukšanu pēc šā termiņa beigām.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">613.</span>Teritorijā atļauts turpināt uzsākto izmantošanu, kā arī Vispārīgajos apbūves noteikumos atļauto nacionālas un vietējas nozīmes infrastruktūras attīstības teritoriju izmantošanu un apbūvi.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">614.</span>Jebkura jauna būvniecības iecere jāsaskaņo ar VSIA \"Latvijas Valsts ceļi\".</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">615.</span>Transporta infrastruktūras attīstībai nepieciešamās teritorijas robežas precizē atbilstoši būvniecības ieceres dokumentācijai vai transporta infrastruktūras būvprojektam, kas nav uzskatāmi par Teritorijas plānojuma grozījumiem.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">616.</span>Pēc transporta infrastruktūras būvprojekta apstiprināšanas, teritorijas izmantošanas un apbūves ierobežojumi attiecas tikai uz teritoriju, kas atrodas projektā paredzēto risinājumu ietekmes zonā.</div>\n<p class=\"lf-p\">5.8. Degradēta teritorija Nenosaka 6. Teritorijas plānojuma īstenošanas kārtība Nenosaka 7. Citi nosacījumi/prasības 7.1. Kultūras pieminekļi un to aizsardzība 617. Kultūras pieminekļi un to aizsargjoslu (aizsardzības zonu) robežas ir attēlotas grafiskās daļas kartē \"Funkcionālais zonējums un galvenie teritorijas izmantošanas aprobežojumi\".</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">618.</span>Kultūras pieminekļu objektos, to teritorijās un to aizsargjoslās (aizsardzības zonā) pieļaujama tāda saimnieciskā darbība un apbūve, kas neiznīcina kultūras pieminekli, nerada draudus kultūras pieminekļu saglabāšanai un nepazemina konkrētā kultūras pieminekļa un tā ietverošās ainavas kultūrvēsturisko vērtību, ko veido vēsturiskā plānojuma struktūra - ceļu tīkls ar vēsturisko ieseguma veidu, apstādījumi, alejas, meži, lauki, pļavas, to kontūras, raksturīgā veģetācija, vēsturiski raksturīgā apbūve, vēsturiskais labiekārtojuma raksturs, vēsturiskas inženierbūves, vēsturiskais zemes reljefs, ūdenstilpes, piekļūšanas iespēja kultūras piemineklim, kultūras pieminekļa netraucētas uztveres iespējas no tradicionāliem vai nozīmīgiem skatu punktiem un raksturīgā, vēsturiski nozīmīgā ainava skatā no kultūras pieminekļa, un kas ir saskaņā ar kultūras pieminekļu aizsardzības normatīvo regulējumu.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">619.</span>Veicot arhitektūras pieminekļa restaurāciju, atjaunošanu vai pārbūvi, saglabā būves mērogu un telpisko risinājumu.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">620.</span>Arheoloģisko pieminekļu teritorijās nav pieļaujama jaunu ēku būvniecība, ceļu un ielu, karjeru, ūdenstilpņu izveide, kā arī citi ar zemes reljefa pārveidojumiem saistīti darbi.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">621.</span>Kultūras pieminekļos un to aizsargjoslās (aizsardzības zonās) būvju arhitektoniski telpiskie risinājumi un funkcija nedrīkst būt pretrunā ar tradicionālās vides raksturu un kultūrvēsturiskās ainavas vērtību kopuma radīto noskaņu saglabāšanu.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">622.</span>Pirms būvniecības ieceres akceptēšanas kultūras pieminekļa un tā aizsardzības teritorijā, pašvaldības būvvalde ņem vērā nosacījumus, ko izvirza par kultūras pieminekļu aizsardzību atbildīgā institūcija, kā arī var izvirzīt papildus prasības saskaņā ar Apbūves noteikumu 7.1. apakšnodaļu.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">623.</span>Kultūras pieminekļos un to kultūras pieminekļu aizsargjoslu (aizsardzības zonu) teritorijās minimālā jaunveidojamās zemes vienības platība jānosaka atbilstoši funkcionālajai nepieciešamībai, respektējot kultūras pieminekļu saglabājamās kultūrvēsturiskās vērtības.</div>\n<p class=\"lf-p\">Pielikumi 1. pielikums. Ielu un ceļu kategorijas un to sarkanās līnijas 2. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Valsts ceļu klasifikācija un to ceļa zemes nodalījuma joslu un aizsargjoslu platumi 3. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Redzamības brīvlauki 4. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Tipveida šķērsprofili 5. pielikums. Ceļu un ielu kategorijas 6. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Centralizētās ūdensapgādes ūdens ņemšanas vietas, aizsargjoslas 7. pielikums. Ēkas stāvu skaita un augstuma noteikšana 8. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Pagalmi 9. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Minimālais nepieciešamo autostāvvietu skaits dažādiem izmantošanas veidiem 10. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">LVĢMC novērojumu stacijas 11. pielikums.</p>\n<p class=\"lf-p\">Esošie un plānotie pievienojumi valsts autoceļiem</p></div>", "next": 0}