{"html": "<div class=\"lf-doc\"><p class=\"lf-p\">Naziemne odcinki rurociągów przesyłowych dalekosiężnych powinny mieć możliwość kompensacji wydłużeń termicznych.</p>\n<h3 class=\"lf-part\">Rozdział 4</h3>\n<p class=\"lf-p\">Przejścia rurociągów przesyłowych dalekosiężnych przez przeszkody wodne</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-157\"><span class=\"lf-art-num\">§ 157</span><span class=\"lf-art-t\">Rurociąg przesyłowy dalekosiężny powinien przebiegać przez rzeki na prostych stabilnych</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">odcinkach o łagodnie pochyłych niewypukłych brzegach koryta, przy minimalnej szerokości zalewiska. Tor przejścia rurociągu przesyłowego dalekosiężnego pod dnem rzeki powinien być prostopadły do dynamicznej osi przepływu.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-158\"><span class=\"lf-art-num\">§ 158</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Podczas przekraczania przeszkód wodnych odległość między równoległymi rurociągami przesyłowymi dalekosiężnymi przebiegającymi pod dnem tych przeszkód określa się na podstawie warunków geologiczno-inżynierskich i hydrologicznych, z uwzględnieniem możliwości technologicznych wykonania robót bagrowniczych i układania tych rurociągów.</p>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Dopuszcza się układanie rurociągów parami w jednym wykopie przy przejściach rurociągów przesyłowych dalekosiężnych wieloliniowych.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-159\"><span class=\"lf-art-num\">§ 159</span><span class=\"lf-art-t\">Rzędna górnej tworzącej rurociągu przesyłowego dalekosiężnego powinna znajdować się</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">poniżej metra od przewidywanego profilu granicznego rozmycia koryta rzeki lub planowanych robót pogłębiarskich.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-160\"><span class=\"lf-art-num\">§ 160</span><span class=\"lf-art-t\">Długość przejścia rurociągu przesyłowego dalekosiężnego przez przeszkodę wodną określa</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">odcinek ograniczony:</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>między armaturą odcinającą, w przypadku jej zastosowania;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>poziomem wody wysokiej o prawdopodobieństwie p = 0,1, w przypadku braku armatury odcinającej.</div>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-161\"><span class=\"lf-art-num\">§ 161</span><span class=\"lf-art-t\">Minimalne odległości między rurociągami przesyłowymi dalekosiężnymi układanymi poza</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">korytem rzeki na odcinkach zalewowych określa się tak, jak dla części liniowej rurociągu.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-162\"><span class=\"lf-art-num\">§ 162</span><span class=\"lf-art-t\">Armatura odcinająca rurociąg przesyłowy dalekosiężny na przejściach podwodnych powinna</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">być zainstalowana po obu brzegach na rzędnych nie niższych niż rzędne wody wysokiej o prawdopodobieństwie p = 0,1.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-163\"><span class=\"lf-art-num\">§ 163</span><span class=\"lf-art-t\">Na przejściach podwodnych rurociągu przesyłowego dalekosiężnego dopuszcza się układanie</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">kabla łączności danego rurociągu w jednym wykopie z rurociągiem przesyłowym dalekosiężnym.</p>\n<h3 class=\"lf-part\">Rozdział 5</h3>\n<p class=\"lf-p\">Przejścia rurociągów przesyłowych dalekosiężnych pod drogami i torami kolejowymi</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-164\"><span class=\"lf-art-num\">§ 164</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Przejścia rurociągów przesyłowych dalekosiężnych pod torami kolejowymi oraz drogami publicznymi przeznaczonymi dla ruchu kołowego powinny być wykonane w miejscach, gdzie są one położone na nasypach lub na rzędnej równej rzędnej terenu.</p>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Kąt skrzyżowania rurociągów przesyłowych dalekosiężnych z torami kolejowymi użytku publicznego, autostradami, drogami międzynarodowymi i krajowymi powinien być zbliżony do 90°, lecz nie może być mniejszy od 60°.</p>\n<p class=\"lf-p\">3.</p>\n<p class=\"lf-p\">Kąt skrzyżowania rurociągów przesyłowych dalekosiężnych z torami kolejowymi użytku niepublicznego oraz pozostałymi drogami nie powinien być mniejszy od 45°.</p>\n<p class=\"lf-p\">4.</p>\n<p class=\"lf-p\">Przejścia rurociągów przesyłowych dalekosiężnych pod drogami i torami kolejowymi powinny być wykonane w rurach ochronnych lub rurach przejściowych. Średnica rury ochronnej powinna być większa od średnicy rury przewodowej co najmniej o 200 mm.</p>\n<p class=\"lf-p\">5.</p>\n<p class=\"lf-p\">Rury ochronne mogą być montowane metodą rozkopu lub przecisku.</p>\n<p class=\"lf-p\">6.</p>\n<p class=\"lf-p\">Przy montowaniu rur ochronnych o średnicy DN 500 i większych pod torem kolejowym metodą przecisku torowisko należy zabezpieczyć przez zastosowanie typowej konstrukcji odciążającej stosowanej w kolejnictwie.</p>\n<p class=\"lf-p\">7.</p>\n<p class=\"lf-p\">Rury ochronne nie powinny mieć połączenia elektrycznego z rurociągiem przesyłowym dalekosiężnym, a końce tych rur powinny być uszczelnione tak, aby wewnątrz nie gromadziła się woda. Rozwiązanie techniczne przejścia powinno umożliwiać kontrolę braku połączenia elektrycznego.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-165\"><span class=\"lf-art-num\">§ 165</span><span class=\"lf-art-t\">Głębokość ułożenia odcinków rurociągów przesyłowych dalekosiężnych pod torem kolejowym</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">powinna wynosić co najmniej 2 m od stopki szyny do górnej tworzącej rury ochronnej oraz co najmniej 0,5 m od dna rowu, rynny lub kanału służących do odprowadzenia wód do górnej tworzącej rury ochronnej.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-166\"><span class=\"lf-art-num\">§ 166</span><span class=\"lf-art-t\">Głębokość ułożenia odcinków rurociągu przesyłowego dalekosiężnego pod drogami powinna</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">wynosić co najmniej 1,5 m od nawierzchni drogi do górnej tworzącej rury ochronnej, a jeżeli droga przebiega w wykopie lub na rzędnej równej rzędnej terenu, co najmniej 0,5 m od dna rowu.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-167\"><span class=\"lf-art-num\">§ 167</span><span class=\"lf-art-t\">Na przejściach drogowych i kolejowych dopuszcza się układanie kabli energetycznych</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">niskiego napięcia i teletechnicznych w rurach ochronnych ułożonych pomiędzy rurociągiem przesyłowym dalekosiężnym a jego rurą ochronną.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-168\"><span class=\"lf-art-num\">§ 168</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Pod rozjazdami torów tramwajowych i kolejowych oraz w miejscach podłączenia kabli układów sterujących do szyn nie układa się rurociągu przesyłowego dalekosiężnego.</p>\n<p class=\"lf-p\">Odległość rurociągu od tych miejsc powinna wynosić co najmniej 3 m dla toru tramwajowego i 10 m dla toru kolejowego.</p>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Odległość skrzyżowania rurociągu przesyłowego dalekosiężnego od punktu przyłączenia sieci powrotnej powinna wynosić co najmniej:</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>1500 m - w przypadku torów kolei zelektryfikowanej o napięciu zasilania trakcyjnego powyżej 1 kV w strefie zmiennych potencjałów;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>20 m - w przypadku pozostałych torów trakcji elektrycznej.</div>\n<h3 class=\"lf-part\">Rozdział 6</h3>\n<p class=\"lf-p\">Wymagania konstrukcyjne rurociągów przesyłowych dalekosiężnych</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-169\"><span class=\"lf-art-num\">§ 169</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Rurociągi przesyłowe dalekosiężne powinny być wykonywane z rur stalowych.</p>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Dopuszcza się wykonywanie rurociągów przesyłowych dalekosiężnych z innych materiałów charakteryzujących się niezbędnymi właściwościami wytrzymałościowymi, odpornością na działanie ognia oraz przewodnictwem elektrycznym. Własności te powinny być potwierdzone odpowiednimi badaniami.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-170\"><span class=\"lf-art-num\">§ 170</span><span class=\"lf-art-t\">Na przejściach przez sklasyfikowane rzeki, bagna i kanały oraz tory kolejowe, drogi</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">krajowe i wojewódzkie, grubość ścianki rury rurociągu przesyłowego dalekosiężnego należy zwiększyć o 20% w stosunku do grubości obliczeniowej.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-171\"><span class=\"lf-art-num\">§ 171</span><span class=\"lf-art-t\">Na rurociągu przesyłowym dalekosiężnym powinno się umieszczać komory do nadawania</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">i odbioru urządzeń rozdzielających, oczyszczających wnętrze rurociągu lub prowadzących jego kontrolę.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-172\"><span class=\"lf-art-num\">§ 172</span><span class=\"lf-art-t\">Rurociągi przesyłowe dalekosiężne powinny posiadać zainstalowaną armaturę odcinającą:</span></h4>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>na równych odcinkach trasy - w odległościach od 20 do 30 km;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>w przypadku zróżnicowanej rzeźby terenu - w odległościach do 10 km;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>na obu brzegach przeszkody wodnej, gdzie szerokość lustra wody jest większa niż 20 m;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">4)</span>przed autostradami i torami kolejowymi od strony napływu ropy naftowej lub produktów naftowych.</div>\n<h3 class=\"lf-part\">Rozdział 7</h3>\n<p class=\"lf-p\">Ochrona rurociągów przesyłowych dalekosiężnych przed korozją</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-173\"><span class=\"lf-art-num\">§ 173</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Zewnętrzne powierzchnie rurociągów przesyłowych dalekosiężnych zabezpiecza się przed działaniem korozji, stosując odpowiednie powłoki ochronne oraz ochronę katodową, odpowiednio do wymagań określonych w Polskich Normach dotyczących tych zabezpieczeń.</p>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Jeżeli rurociąg przesyłowy dalekosiężny jest narażony na zwiększone zagrożenie korozją ze względu na występowanie prądów błądzących lub obecność bakterii redukujących siarczany, należy zastosować odpowiednie systemy ochrony katodowej eliminujące ten rodzaj zagrożenia.</p>\n<p class=\"lf-p\">3.</p>\n<p class=\"lf-p\">Rurociąg stalowy, dla którego stosuje się ochronę katodową, powinien:</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>posiadać ciągłość elektryczną;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>być odizolowany elektrycznie od obiektów niewymagających ochrony;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>być odizolowany elektrycznie od wszelkich konstrukcji i elementów o małej rezystancji przejścia względem ziemi.</div>\n<h3 class=\"lf-part\">Rozdział 8</h3>\n<p class=\"lf-p\">Urządzenia elektroenergetyczne, automatyki, telemechaniki i łączności</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-174\"><span class=\"lf-art-num\">§ 174</span><span class=\"lf-art-t\">Urządzenia technologiczne, elektroenergetyczne, telemechanika, automatyka i łączność</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">rurociągu przesyłowego dalekosiężnego powinny zapewniać:</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>osiągnięcie projektowanych parametrów pracy rurociągu;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>kontrolę ciśnień roboczych i przepływu na całym odcinku rurociągu;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>prowadzenie ciągłych pomiarów i sygnalizacji, które powinny umożliwiać szybkie wykrycie awarii lub przecieku i spowodować natychmiastowe przerwanie tłoczenia, zamknięcie wszystkich zaworów liniowych celem ograniczenia wycieku produktu;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">4)</span>łączność dyspozytorską i trasową konieczną do sprawnej eksploatacji rurociągu.</div>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-175\"><span class=\"lf-art-num\">§ 175</span><span class=\"lf-art-t\">Kablowa linia łączności powinna przebiegać wzdłuż rurociągu przesyłowego dalekosiężnego</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">na całej jego długości łącznie z obiektami liniowego wyposażenia rurociągu, stacjami pomp, stacjami zaworów i rozdzielniami.</p>\n<h3 class=\"lf-part\">Dział VI</h3>\n<p class=\"lf-p\">Przepisy przejściowe i końcowe</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-176\"><span class=\"lf-art-num\">§ 176</span><span class=\"lf-art-t\">Bazy paliw płynnych wybudowane albo użytkowane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">powinny być do dnia 31 grudnia 2012 r.12)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 12 grudnia 2007 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 240, poz. 1753), które weszło w życie z dniem 24 grudnia 2007 r. wyposażone w instalacje, urządzenia lub systemy przeznaczone do:</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>zabezpieczania przed przenikaniem produktów naftowych do gruntu, wód powierzchniowych i gruntowych;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>pomiaru i monitorowania stanu magazynowanych produktów naftowych oraz sygnalizacji przecieków tych produktów do gruntu, wód powierzchniowych i gruntowych.</div>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-177\"><span class=\"lf-art-num\">§ 177</span><span class=\"lf-art-t\">Stacje paliw płynnych użytkowane albo wybudowane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">powinny być wyposażone do dnia 31 grudnia 2013 r.13)Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 grudnia 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. poz. 1479), które weszło w życie z dniem 28 grudnia 2012 r. w urządzenia, o których mowa w § 97 ust. 1 pkt 2 i 3.</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-178\"><span class=\"lf-art-num\">§ 178</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">Traci moc rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 20 września 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi dalekosiężne do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 98, poz. 1067 oraz z 2003 r. Nr 1, poz. 8).</p>\n<h4 class=\"lf-art\" id=\"p-179\"><span class=\"lf-art-num\">§ 179</span></h4>\n<p class=\"lf-p\">Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2006 r.</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>Minister Gospodarki kierował działem administracji rządowej - gospodarka, na podstawie § 1 ust. 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Gospodarki (Dz. U. Nr 248, poz. 1478).</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>Przepisy niniejszego rozporządzenia wdrażają postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 94/63/WE z dnia 20 grudnia 1994 r. w sprawie ograniczenia emisji lotnych związków organicznych (VOC) powstających w wyniku składowania benzyny i jej dystrybucji z terminali do stacji paliw płynnych (Dz. Urz. WE L 365 z 31.12.1994). Dane dotyczące ogłoszenia powyższej dyrektywy dotyczą jej ogłoszenia w Polskim wydaniu specjalnym Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej. Przepisy niniejszego rozporządzenia wdrażają postanowienia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/126/WE z dnia 21 października 2009 r. w sprawie odzyskiwania oparów paliwa na etapie II podczas tankowania pojazdów silnikowych na stacjach paliw (Dz. Urz. UE L 285 z 31.10.2009, str. 36). Niniejsze rozporządzenie zostało notyfikowane Komisji Europejskiej w dniu 14 października 2005 r. pod numerem 2005/0344/PL, zgodnie z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65, poz. 597), które wdraża dyrektywę 98/34/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 czerwca 1998 r. ustanawiającą procedurę udzielania informacji w zakresie norm i przepisów technicznych (Dz. Urz. WE L 204 z 21.07.1998, z późn. zm.).</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2014 r. poz. 40, 768, 822, 1133 i 1200.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">4)</span>W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 16 grudnia 2011 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U.</div>\n<p class=\"lf-p\">Nr 276, poz. 1633), które weszło w życie z dniem 6 stycznia 2012 r.</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">5)</span>Dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">6)</span>W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">7)</span>Dodany przez § 1 pkt 4 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 4; wszedł w życie z dniem 1 stycznia 2012 r.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">8)</span>Dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 sierpnia 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. poz. 1018), które weszło w życie z dniem 19 września 2013 r.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">9)</span>Oznaczenie ust. 1 nadane przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 8.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">10)</span>Dodany przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 8.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">11)</span>Dodany przez § 1 pkt 3 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 8.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">12)</span>Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 12 grudnia 2007 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 240, poz. 1753), które weszło w życie z dniem 24 grudnia 2007 r.</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">13)</span>Ze zmianą wprowadzoną przez § 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 grudnia 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U. poz. 1479), które weszło w życie z dniem 28 grudnia 2012 r.</div>\n<p class=\"lf-p\">Załącznik nr 1 - Minimalne wymiary stref zagrożenia wybuchem dla urządzeń technologicznych baz paliw płynnych i baz gazu płynnego, stacji paliw płynnych i stacji gazu płynnego oraz rurociągów przesyłowych dalekosiężnych 1.</p>\n<p class=\"lf-p\">Dla urządzeń technologicznych przeznaczonych do magazynowania i dystrybucji ropy naftowej i produktów naftowych I i II klasy ustala się następujące strefy zagrożenia wybuchem (strefa 1 i strefa 2):</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>pompa ustawiona na otwartej przestrzeni lub pod zadaszeniem: a) strefa 1 - 1,5 m w poziomie od dławicy pompy i połączeń kołnierzowych - 1 m w górę oraz w dół do ziemi, b) strefa 2 - 1,5 m w poziomie od strefy 1, do wysokości 0,5 m nad powierzchnią ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>studzienka, w której znajdują się armatura, rurociągi lub inne urządzenia o połączeniach kołnierzowych, strefa 1 - wewnątrz studzienki;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>komora czyszczaka: a) strefa 1 - w promieniu 1,5 m od głowicy komory czyszczaka, b) strefa 2 - 1,5 m od strefy 1, do wysokości 0,5 m nad powierzchnią ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">4)</span>połączenia kołnierzowe armatury i rurociągów, strefa 2 - 1 m w górę, 1,5 m w poziomie i do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">5)</span>studzienka zlewowa, strefa 2 - w promieniu 1 m od osi przewodu spustowego;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">6)</span>odmierzacz paliw: a) strefa 1 - wewnątrz części hydraulicznej odmierzacza oraz w zagłębieniu pod nim, b) strefa 2 - wewnątrz szczeliny bezpieczeństwa;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">7)</span>zbiornik podziemny, strefa 2 - w promieniu 1,5 m od wlotu przewodu oddechowego (odpowietrzenia);</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">8)</span>zbiornik naziemny o osi głównej poziomej, strefa 2 - w promieniu 1,5 m od wylotu przewodu oddechowego;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">9)</span>cysterna drogowa lub kolejowa, w której właz w czasie spustu produktu jest otwarty, strefa 2 - 1,5 m od włazu i płaszcza cysterny i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">10)</span>cysterna drogowa na placach postojowych, strefa 2 - 0,5 m od płaszcza cysterny i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">11)</span>cysterna kolejowa na torach ładunkowych przed nalewnią bramową, strefa 2 - 0,5 m od płaszcza cysterny i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">12)</span>cysterna kolejowa na torach zdawczo-odbiorczych lub odstawczych, strefa 2 - 0,5 m od płaszcza cysterny i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">13)</span>nalewak kolejowy i samochodowy: a) strefa 1 - w promieniu 2 m od włazu cysterny lub zaworu oddechowego, b) strefa 2 - 2 m od strefy 1 i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">14)</span>nalewak beczkowy: a) strefa 1 - w promieniu 0,5 m od otworu wlewowego, b) strefa 2 - 1 m od strefy 1;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">15)</span>zbiornik z dachem stałym w obwałowaniu lub ze ścianą osłonową: a) strefa 1 - w promieniu 1,5 m od wylotu przewodu oddechowego, b) strefa 2 - 2 m od strefy 1 i płaszcza zbiornika oraz wewnątrz obwałowania;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">16)</span>zbiornik z dachem stałym otoczony ścianą osłonową: a) strefa 1 - w promieniu 1,5 m od wylotu przewodu oddechowego, b) strefa 2 - 2 m od strefy 1 oraz między płaszczem zbiornika a ścianą osłonową;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">17)</span>zbiornik z dachem pływającym w obwałowaniu: a) strefa 1 - wewnątrz zbiornika nad dachem pływającym do obrzeża zbiornika, b) strefa 2 - 1,5 m od strefy 1 i od płaszcza zbiornika oraz wewnątrz obwałowania;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">18)</span>zbiornik z dachem pływającym otoczony ścianą osłonową: a) strefa 1 - nad dachem zbiornika do obrzeża zbiornika, b) strefa 2 - 1,5 m od strefy 1 i od płaszcza zbiornika oraz między zbiornikiem i ścianą osłonową;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">19)</span>kanał otwarty lub przykryty płytami ażurowymi instalacji z produktami naftowymi I i II klasy z połączeniami kołnierzowymi, strefa 1 - wewnątrz kanału;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">20)</span>zbiornik retencyjno-osadowy (podziemny, otwarty), strefa 1 - wewnątrz zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">21)</span>komora dopływowo-rozrządowa (podziemna, otwarta), strefa 1 - wewnątrz komory;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">22)</span>pompownia ścieków przemysłowo-opadowych z pompami zatopionymi (podziemna, otwarta): a) strefa 1 - 1 m nad powierzchnią cieczy, b) strefa 2 - 1 m od strefy 1;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">23)</span>separator zawiesiny (podziemny, otwarty), strefa 1 - wewnątrz studzienki;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">24)</span>separator falisto-płytowy (podziemny, przykryty balami drewnianymi), strefa 1 - wewnątrz studzienki;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">25)</span>pompownia z pompami zatapianymi odolejaczy (podziemna, przykryta płytą żelbetową z otworami montażowymi i włazowymi): a) strefa 1 - wewnątrz pompowni, b) strefa 2 - 2 m od krawędzi otworów: montażowego i włazowego na wysokości 0,5 m nad powierzchnią ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">26)</span>odolejacz koalescencyjno-adsorbcyjny (podziemny, przykryty płytą stalową z otworami), strefa 1 - wewnątrz odolejacza;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">27)</span>komora zbiornika slopów (zbiornik stalowy w wannie żelbetowej), strefa 1 - wewnątrz zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">28)</span>pompownia slopów na tacy, strefa 2 - 1,5 m w górę i w poziomie od pompy i połączeń kołnierzowych i w dół do ziemi.</div>\n<p class=\"lf-p\">2.</p>\n<p class=\"lf-p\">Dla urządzeń technologicznych przeznaczonych do magazynowania, przeładunku i dystrybucji gazu płynnego ustala się następujące minimalne strefy zagrożenia wybuchem (1 i 2):</p>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">1)</span>zbiorniki naziemne, podziemne lub przysypane o pojemności do 10 m3, strefa 2 - w promieniu 1,5 m od wszystkich króćców zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">2)</span>zbiorniki o pojemności powyżej 10 m3 do 110 m3: a) dla zbiorników naziemnych, strefa 2 - 3 m od ścianki zbiornika, b) dla zbiorników podziemnych i przysypanych, strefa 2 - w promieniu 1,5 m od króćców zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">3)</span>zbiorniki o pojemności powyżej 110 m3 do 500 m3: a) dla zbiorników naziemnych, strefa 2 - 4 m od ścianki zbiornika, b) dla zbiorników podziemnych i przysypanych, strefa 2 - w promieniu 2 m od króćców zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">4)</span>zbiorniki o pojemności powyżej 500 m3: a) dla zbiorników naziemnych, strefa 2 - 5 m od ścianki zbiornika, b) dla zbiorników podziemnych i przysypanych, strefa 2 - w promieniu 3 m od króćców zbiornika;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">5)</span>stanowiska przeładunkowe cystern kolejowych i drogowych, strefa 2 - w promieniu 1,5 m od przyłącza napełniania lub opróżnienia cysterny;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">6)</span>rozlewnia gazu płynnego: a) strefa 1 - w promieniu 1,5 m od głowic napełniania butli, b) strefa 2 - w całym pomieszczeniu napełniania butli;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">7)</span>pompownie i sprężarkownie gazu płynnego, strefa 2 - wewnątrz pompowni i sprężarkowni oraz 2 m w poziomie na zewnątrz;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">8)</span>magazyn butli, strefa 2 - wewnątrz pomieszczenia magazynu oraz 2 m na zewnątrz od otworów drzwiowych i wentylacyjnych, w poziomie i w dół do ziemi;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">9)</span>magazyn butli na placu otwartym lub pod zadaszeniem: strefa 2: a) dla magazynu o masie gazu do 440 kg - 1 m od jego obrysu, b) dla magazynu o masie gazu powyżej 440 kg do 5500 kg - 3 m od jego obrysu, c) dla magazynu o masie gazu powyżej 5500 kg do 25 000 kg - 5 m od jego obrysu, d) dla magazynu o masie gazu powyżej 25 000 kg do 150 000 kg - 10 m od jego obrysu, e) dla magazynu o masie gazu powyżej 150 000 kg - 15 m od jego obrysu;</div>\n<div class=\"lf-abs\"><span class=\"lf-abs-num\">10)</span>odmierzacz gazu płynnego: strefa 1 - wewnątrz części hydraulicznej odmierzacza oraz w zagłębieniu pod nim, strefa 2 - wewnątrz szczeliny bezpieczeństwa.</div>\n<p class=\"lf-p\">Pokaż całość</p></div>", "next": 0}