{"html": "

lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.

\n

5 5 Zatrzymanie wagonu w odpowiednim miejscu na stanowisku postojowym oraz jego zabezpieczenie na okres postoju.

\n

Tabela 7 Poz.

\n

Zadania egzaminacyjne 1 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.

\n

2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.

\n

3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.

\n

4 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.

\n

5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.

\n

6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B -20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

\n

7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.

\n

8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.

\n

9 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe (wjazd i zjazd)*.

\n

10 Przejazd przez przejścia dla pieszych.

\n

Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM***, B i B1):

\n

11

\n
1)prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego;
\n
2)skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego;
\n
3)równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem
\n
-wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku gdy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik; parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego.
\n

W przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.

\n

Wykonanie, z zachowaniem zasad ruchu drogowego, manewru zawracania na drodze jednojezdniowej

\n
-dwukierunkowej (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM***, B1 i B):
\n

12

\n
1)możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (w szczególności bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki);
\n
2)zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego;
\n
3)miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
\n

13 Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe*.

\n

14 Przejazd przez tunel*.

\n

15 Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego.

\n

16 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.

\n

17 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.

\n

18 Wykonanie manewru wymijania (dla kategorii A1, A2, A przy prędkości co najmniej 50 km/h).

\n

19 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.

\n

20 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.

\n

21 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.

\n

22 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.

\n

23 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii AM i T prawa jazdy.

\n

Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie prawa jazdy kategorii AM****, A1, A2 i A, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:

\n

24

\n
1)w przypadku prawa jazdy kategorii A1, A2 i A hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla;
\n
2)manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
\n

25 Rozprzęganie pojazdu z przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy ośrodka egzaminowania lub po wykonaniu zadań na placu manewrowym - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 minut, a osoba niepełnosprawna, mająca niedowład kończyn dolnych lub górnych, ma na wykonanie tego zadania nie więcej niż 30 minut.

\n

Sposób wykonania czynności podczas rozprzęgania:

\n
-zaciągnięcie hamulca postojowego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika,
\n
-zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy),
\n
-odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem poprzez umieszczenie ich we właściwym miejscu),
\n
-wysunięcie podpory jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę,
\n
-rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem),
\n
-ustawienie pojazdu obok przyczepy.
\n

26 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E); w zakresie prawa jazdy kategorii B i B+E osoba egzaminowana powinna dokonywać zmiany biegu na wyższy w momencie kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50 km/h; w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy osoba egzaminowana powinna utrzymywać prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego.

\n

27 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania -stosowanie hamowania silnikiem (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E). * Jeżeli są dostępne. Ocenę dostępności przejazdu przez torowisko kolejowe, skrzyżowanie dwupoziomowe lub tunel położone w odległości większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania, dokonuje egzaminator biorąc pod uwagę w szczególności: przeciętny czas trwania jazdy w ruchu drogowym, ograniczenia w ruchu, natężenie ruchu, zdarzenia drogowe.** Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.*** Wyłącznie w przypadku egzaminu przeprowadzanego dla osoby niepełnosprawnej przy użyciu czterokołowca lekkiego lub motoroweru trójkołowego.**** Nie dotyczy egzaminu przeprowadzanego dla osoby niepełnosprawnej przy użyciu czterokołowca lekkiego lub motoroweru trójkołowego.

\n

Tabela 8 Poz.

\n

Rodzaj uprawnień Minimalny czas trwania jazdy w ruchu drogowym [min] 1 Prawo jazdy kategorii:

\n

AM, 10 A1, A2, A, B+E, T, 25 B1, B, 40 C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E.

\n

45 2 Pozwolenie 35 Tabela 9 Poz.

\n

Zadania egzaminacyjne 1 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej na pożądany kierunek oraz przejazd.

\n

2 Przejazd pod izolatorem sekcyjnym.

\n

3 Włączanie się do ruchu z pętli albo zajezdni.

\n

4 Jazda torowiskiem wydzielonym i nie wydzielonym.

\n

5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.

\n

6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B -20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

\n

7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.

\n

8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.

\n

9 Przejazd przez przejścia dla pieszych.

\n

10 Przejazd przez torowisko tramwajowe* i kolejowe*.

\n

11 Przejazd przez tunel*.

\n

12 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego.

\n

13 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.

\n

14 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.

\n

15 Wykonanie manewru wymijania.

\n

16 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu lub przejazd na skos (przecinanie) jezdni.

\n

17 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo i prawo.

\n

18 Hamowanie od prędkości co najmniej 35 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu.

\n

19 Jazda energooszczędna. * Jeżeli jest dostępne.

\n

Tabela 10 patrz oryginał Tabela 11 patrz oryginał Załącznik nr 3 - Tekst załącznika patrz oryginał Załącznik nr 4 - Lista osób zakwalifikowanych na egzamin (wzór) Lista osób zakwalifikowanych na egzamin w dniu ... o godzinie ...Nr egzaminatora ...

\n

Lp.

\n

Nazwisko i Imię numer Pesel/ data urodzenia1) Nr instruktora prowadzącego szkolenie2) Nr ewidencyjny Rodzaj egzaminu3) Wyniki egzaminów:

\n

Nazwisko i Imię A B C D T B+E C+E … 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 … 1 T P 2 T P 3 T P 4 T P … T P Uwagi4): ...Objaśnienia:1) datę urodzenia można wpisać tylko osobom, które nie mają nadanego numeru PESEL2) numer instruktora prowadzącego wpisuje się wyłącznie w przypadku, gdy osoba wnioskowała ... o przeprowadzenie egzaminu w obecności instruktora prowadzącego szkolenie (imię, nazwisko i podpis)3) T - część teoretyczna, P - część praktyczna4) uwagi ośrodka egzaminowania np. egzamin prowadzony pojazdem osoby egzaminowanej Załącznik nr 5 - Arkusz przebiegu części praktycznej egzaminu państwowego na prawo jazdy (wzór) WZÓR NR 1 ARKUSZ PRZEBIEGU CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU PAŃSTWOWEGO NA PRAWO JAZDY Nazwisko i Imię osoby egzaminowanej Data i godzina części praktycznej egzaminu państwowego .../...Godzina rozpoczęcia / zakończenia egzaminu Nr zestawu (nie dotyczy kat. AM, A1, A2, A, B, B1) Kategoria Poz.

\n

Plac manewrowy / ruch drogowy Ocena Ruch drogowy Ocena N-neg P.-poz N-neg P.-poz 1 Przygotowanie do jazdy 1□ 2□ □ 15 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego 1□ 2□ □ 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu 1□ 2□ □ 16 Wyprzedzanie 1□ 2□ □ 3 Parkowanie skośne (wjazd przodem - wyjazd tyłem) 1□ 2□ □ 17 Omijanie 1□ 2□ □ 4.1 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem) 1□ 2□ □ 18 Wymijanie 1□ 2□ □ 4.2 Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem - wyjazd przodem) 1□ 2□ □ 19 Zmiana pasa ruchu 1□ 2□ □ 5 Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem) 1□ 2□ □ 20 Zmiana kierunku jazdy w prawo 1□ 2□ □ 6 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu 1□ 2□ □ 21 Zmiana kierunku jazdy w lewo 1□ 2□ □ 7 Slalom wolny (dotyczy kategorii AM, A1, A2, A) 1□ 2□ □ 22 Zawracanie na skrzyżowaniu 1□ 2□ □ 8 Slalom szybki (dotyczy kategorii AM, A1, A2, A) 1□ 2□ □ 23 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu 1□ 2□ □ 9 Ominięcie przeszkody (dotyczy kategorii A1, A2, A) 1□ 2□ □ 24 Hamowanie awaryjne 1□ 2□ □ 10 Jazda po łukach w kształcie cyfry 8 (dotyczy kategorii AM, A1, A2, A) 1□ 2□ □ 25 Rozprzęganie 1□ 2□ □ Poz.

\n

Ruch drogowy Ocena 26 Właściwa zmiana biegów - jazda energooszczędna 1□ 2□ □ 27 Hamowanie silnikiem przy zatrzymaniu i zwalnianiu - jazda energooszczędna 1□ 2□ □ N-neg P.-poz 28 Przekroczenie dopuszczalnej prędkości 1□ 2□ □ 1 Włączanie się do ruchu 1□ 2□ □ 29 Zachowanie w odniesieniu do znaków poziomych 1□ 2□ □ 2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi 1□ 2□ □ 30 Zachowanie w odniesieniu do znaków pionowych 1□ 2□ □ 3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi 1□ 2□ □ 31 Zachowanie w odniesieniu do sygnałów świetlnych 1□ 2□ □ 4 Jazda drogami jednokierunkowymi 1□ 2□ □ 32 Zachowanie w odniesieniu do poleceń osoby kierującej ruchem 1□ 2□ □ 5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne 1□ 2□ □ 33 Zachowanie w odniesieniu do innych uczestników ruchu 1□ 2□ □ 6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu 1□ 2□ □ 34 Respektowanie zasad techniki kierowania pojazdami 1□ 2□ □ 7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną 1□ 2□ □ Uwagi:

\n

8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy 1□ 2□ □ 9 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe 1□ 2□ □ 10 Przejazd przez przejścia dla pieszych 1□ 2□ □ 11 Parkowanie - wypełnić odpowiednio poz. 3 - 5 w części Plac manewrowy/ruch drogowy Wynik egzaminu .... (imię, nazwisko, podpis i numer uprawnień egzaminatora) 12 Zawracanie 1□ 2□ □ 13 Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe 1□ 2□ □ 14 Przejazd przez tunel 1□ 2□ □ WZÓR NR 2 ARKUSZ PRZEBIEGU CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU PAŃSTWOWEGO NA POZWOLENIE Nazwisko i Imię osoby egzaminowanej Data i godzina części praktycznej egzaminu państwowego .../...Godzina rozpoczęcia / zakończenia egzaminu Pozwolenie na kierowanie tramwajem Poz.

\n

Plac manewrowy / ruch drogowy Ocena Ruch drogowy Ocena N-neg P.-poz N-neg . P.-poz 1 Załączenie wagonu, sprawdzenie stanu technicznego 1□ 2□ □ 22 Zachowanie w odniesieniu do znaków pionowych 1□ 2□ □ 2 Jazda do przodu i do tyłu 1□ 2□ □ 23 Zachowanie w odniesieniu do sygnałów świetlnych 1□ 2□ □ 3 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej na pożądany kierunek 1□ 2□ □ 24 Zachowanie w odniesieniu do poleceń osoby kierującej ruchem 1□ 2□ □ 4 Jazda awaryjna jednym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników 1□ 2□ □ 25 Zachowanie w odniesieniu do innych uczestników ruchu 1□ 2□ □ 5 Wjazd na stanowisko postojowe (rozłączenie wagonu) 1□ 2□ □ 26 Respektowanie zasad techniki kierowania pojazdami 1□ 2□ □ Poz.

\n

Ruch drogowy Ocena Uwagi:

\n

N-neg.

\n

P.-poz.

\n

1 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej na pożądany kierunek oraz przejazd.

\n

1□ 2□ □ 2 Przejazd pod izolatorem sekcyjnym 1□ 2□ □ 3 Włączanie się do ruchu z pętli/zajezdni 1□ 2□ □ 4 Jazda torowiskiem wydzielonym i niewydzielonym 1□ 2□ □ 5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne 1□ 2□ □ 6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami 1□ 2□ □ 7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną 1□ 2□ □ 8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy 1□ 2□ □ 9 Przejazd przez przejścia dla pieszych 1□ 2□ □ 10 Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe 1□ 2□ □ 11 Przejazd przez tunel 1□ 2□ □ 12 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego 1□ 2□ □ 13 Wyprzedzanie 1□ 2□ □ 14 Omijanie 1□ 2□ □ 15 Wymijanie 1□ 2□ □ 16 Wykonanie manewru zmiana pasa ruchu lub przejazd na skos (przecinanie) jezdni 1□ 2□ □ 17 Zmiana kierunku jazdy w lewo i w prawo 1□ 2□ □ 18 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu Wynik egzaminu ...(imię, nazwisko, podpis i numer uprawnień egzaminatora) 19 Jazda energooszczędna 1□ 2□ □ 20 Przekroczenie dopuszczalnej prędkości 1□ 2□ □ 21 Zachowanie w odniesieniu do znaków poziomych 1□ 2□ □ Załącznik nr 6 - Protokół egzaminacyjny ...(pieczęć ośrodka egzaminowania) Protokół egzaminacyjny nr ... z dnia ....

\n

Liczba osób zakwalifikowanych na egzamin ...Liczba osób egzaminowanych ...Liczba osób, które nie przystąpiły do egzaminu ...

\n

Poz.

\n

Nazwisko i Imię Numer ewidencyjny osoby egzaminowanej Rodzaj egzaminu Wyniki egzaminów:

\n

Numer instruktora prowadzącego szkolenie Numer egzaminatora numer PESEL/ data urodzenia Zakres egzaminu A B C D T B+E C+E … Numer ośrodka szkolenia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 … … … 1 T P 2 T P 3 T P … T P ...(data i podpis dyrektora) Załącznik nr 7 - Karta przeprowadzonych zajęć (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 8 - Zaświadczenie (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 9 - Wniosek o wpis do ewidencji egzaminatorów (wzór) patrz oryginał Załącznik nr 10 - Zadania egzaminacyjne stosowane na egzaminie weryfikacyjnym dla kandydatów na egzaminatorów i egzaminatorów oraz kryteria ich oceny Tabela 1 Poz.

\n

Zadania egzaminacyjne stosowane na egzaminie weryfikacyjnym dla kandydatów na egzaminatorów i egzaminatorów Kategorie prawa jazdy 1 2 3 1 Przygotowanie się do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.

\n

A, B, C, D 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.

\n

B, C, D 3 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem).

\n

C, D 4 Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem).

\n

C, D 5 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.

\n

A, B, C, D 6 Slalom wolny (jazda pomiędzy 5 bramkami ustawionymi na placu manewrowym).

\n

A 7 Slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami ustawionymi na placu manewrowym).

\n

A 8 Ominięcie przeszkody A 9 Jazda po łukach w kształcie cyfry 8.

\n

A 10 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.

\n

A, B, C, D 11 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.

\n

A, B, C, D 12 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.

\n

A, B, C, D 13 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.

\n

A, B, C, D 14 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.

\n

A, B, C, D 15 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c), określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych).

\n

A, B, C, D 16 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.

\n

A, B, C, D 17 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.

\n

A, B, C, D 18 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe (wjazd i zjazd).* A, B, C, D 19 Przejazd przez przejścia dla pieszych.

\n

A, B, C, D 20 Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania:- prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego, B

\n
-skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego,
\n
-równoległe - pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania) - wjazd tyłem - wyjazd przodem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru jest możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku gdy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik; parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego.W przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.
\n

Wykonanie, z zachowaniem zasad ruchu drogowego, manewru zawracania na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej:

\n

21

\n
-dopuszcza się wykonanie tego manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.), B
\n
-zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego,
\n
-miejsce do zawracania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań.
\n

22 Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe*.

\n

A, B, C, D 23 Przejazd przez tunel*.

\n

A, B, C, D 24 Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego.

\n

A, B, C, D 25 Wykonanie manewru wyprzedzania*.

\n

A, B, C, D 26 Wykonanie manewru omijania*.

\n

A, B, C, D 27 Wykonanie manewru wymijania (dla kategorii A przy prędkości co najmniej 50 km/h).

\n

A, B, C, D 28 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.

\n

A, B, C, D 29 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.

\n

A, B, C, D 30 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.

\n

A, B, C, D 31 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.

\n

A, B, C, D 32 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez kandydata na egzaminatora oceniającego wykonanie zadań miejscu; (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania).

\n

A, B, C, D Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych:

\n

33

\n
-w przypadku prawa jazdy kategorii A hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla, A, B
\n
-manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
\n

34 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem.

\n

B, C, D 35 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy w zakresie prawa jazdy kategorii B - kandydat na egzaminatora wykonujący zadanie powinien dokonywać zmiany biegu na wyższy w momencie kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50 km/h; w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy osoba egzaminowana powinna utrzymywać prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego.

\n

B, C, D * Jeżeli są dostępne.** Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

\n

Tabela 2 POZ.

\n

ZADANIE Z TABELI NR 1 KRYTERIA OCENY ZADAŃ EGZAMINACYJNYCH STOSOWANYCH NA EGZAMINIE WERYFIKACYJNYM DLA KANDYDATÓW NA EGZAMINATORÓW I EGZAMINATORÓW 1 2 3 1 1

\n
1)sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić: a) poziom oleju w silniku, b) poziom płynu chłodzącego, c) poziom płynu hamulcowego, d) obecność płynu w spryskiwaczach, e) działanie sygnału dźwiękowego, f) działanie świateł pozycyjnych i postojowych, g) działanie świateł mijania, h) działanie świateł drogowych, i) działanie świateł hamowania „STOP”, j) działanie świateł cofania, k) działanie świateł kierunkowskazów, l) działanie świateł awaryjnych, m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych
\n
-jeżeli występuje.
\n

Sposób wykonania części zadania, o której mowa w pkt 1:

\n
-na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 minut,
\n
-osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe,
\n
-w przypadku dokonywania sprawdzenia świateł, o których mowa w lit. i lub j, osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego;
\n
2)właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówków i zapięcie pasów bezpieczeństwa, (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się czy drzwi pojazdu są zamknięte.
\n

Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 2:

\n
-w lewym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem,
\n
-w prawym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem,
\n
-w wewnętrznym lusterku osoba egzaminowana powinna widzieć przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem,
\n
-zagłówki powinny być ustawione blisko za głową na wysokości głowy;
\n
3)dodatkowo dla kategorii A: a) wykorzystanie odpowiedniego stroju ochronnego, takiego jak rękawice, obuwie, ubranie i kasku ochronnego, b) sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku gdy pojazd jest w niego wyposażony), c) zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy nieruchomym silniku, d) podparcie pojazdu na podpórce.
\n

Sposób wykonania części zadania określonego w pkt 3:

\n
-zdjęcie z podpórki i przemieszczenie pojazdu z poz. 1 do poz. 2 w wyznaczonym stanowisku przy unieruchomionym silniku,
\n
-nienajeżdżanie na linie ograniczające stanowisko,
\n
-maksymalnie 3 zmiany kierunku ruchu (do tyłu, do przodu, do tyłu);
\n
4)dodatkowo dla kategorii D sprawdzenie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych oraz wymaganego wyposażenia.
\n

2 2

\n
1)uruchomienie silnika pojazdu,
\n
2)włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym,
\n
3)upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu,
\n
4)płynne ruszenie: a) zwolnienie hamulca postojowego - w przypadku kiedy jest uruchomiony, b) łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika,
\n
5)dla kategorii B, C - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii B w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka),
\n
6)dla kategorii D i T: a) płynna jazda do przodu pasem ruchu, b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
\n
7)nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (w przypadku kategorii B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu),
\n
8)nienajeżdżanie na pachołki oraz lub tyczki oraz niepotrącanie ich,
\n
9)zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu: a) w przypadku kategorii B w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu, b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości nie większej niż 1 m od linii ograniczającej pas
\n
-w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii D i T dopuszcza się jedno opuszczenie miejsca kierowcy i pojazdu w czasie wykonywania zadania.
\n

3 3 Właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy. Sposób wykonania zadania: a) pojazd nie może:

\n
-wyjechać poza określony obszar wjazdu,
\n
-naruszyć (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię) linii ograniczających stanowisko,
\n
-potrącić pachołków lub tyczek, b) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.
\n

4 4 Właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy.

\n

Sposób wykonania zadania: a) pojazd nie może:

\n
-naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz
\n
-najechać na krawężnik, b) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.
\n

5 5 Przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec postojowy, a następnie rusza do przodu zwalniając go.

\n

6 6

\n
1)upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
\n
3)2-krotny przejazd pomiędzy 5 bramkami; Sposób wykonania zadania:
\n
-niepodpieranie się nogami,
\n
-niepotrącanie pachołków.
\n

7 7

\n
1)upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
\n
2)przejazd przez bramkę początkową, slalom pomiędzy 3 pachołkami i wyjazd przez bramkę końcową.
\n

Sposób wykonania zadania:

\n
-średnia prędkość przejazdu nie może być mniejsza niż 30 km/h,
\n
-przejazd musi odbywać się na 2 lub 3 biegu
\n
-niepodpieranie się nogami,
\n
-niepotrącanie pachołków.
\n

8 8

\n
1)upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
\n
2)2-krotny przejazd pasem ruchu, na którym jest ustawiona przeszkoda.
\n

Sposób wykonania zadania:

\n
-prędkość najazdu mierzona w wyznaczonym miejscu (wyłącznie od strony najazdu) nie może być mniejsza niż 50 km/h,
\n
-przeszkodę omija się raz z prawej raz z lewej strony tak, aby zaprezentować umiejętność wykonania przeciwskrętu w prawo i w lewo,
\n
-niepodpieranie się nogami,
\n
-nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadania egzaminacyjne,
\n
-niepotrącanie pachołków.
\n

9 9

\n
1)upewnienie się o możliwości jazdy: a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, b) ocena sytuacji wokół pojazdu, c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;
\n
2)5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8; Sposób wykonania zadania:
\n
-niepodpieranie się nogami,
\n
-nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadania egzaminacyjne,
\n
-niepotrącanie pachołków.
\n

Tabela 3 POZ.

\n

ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE NA EGZAMINIE WERYFIKACYJNYM DLA KANDYDATÓW NA EGZAMINATORÓW I EGZAMINATORÓW W ZAKRESIE POZWOLENIA 1 Załączenie wagonu, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.

\n

2 Jazda do przodu i do tyłu (do tyłu - o ile tramwaj wyposażony jest w pulpit do cofania).

\n

3 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej na pożądany kierunek oraz przejazd.

\n

4 Jazda awaryjna jednym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.

\n

5 Wjazd na stanowisko postojowe (rozłączenie wagonu).

\n

6 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej na pożądany kierunek oraz przejazd.

\n

7 Przejazd pod izolatorem sekcyjnym.

\n

8 Włączanie się do ruchu z pętli albo zajezdni.

\n

9 Jazda torowiskiem wydzielonym i niewydzielonym.

\n

10 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.

\n

11 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B -20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

\n

12 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.

\n

13 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.

\n

14 Przejazd przez przejścia dla pieszych.

\n

15 Przejazd przez torowisko tramwajowe* i kolejowe.* 16 Przejazd przez tunel.* 17 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego.

\n

18 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.

\n

19 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.

\n

20 Wykonanie manewru wymijania.

\n

21 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu lub przejazd na skos (przecinanie) jezdni.

\n

22 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo i prawo.

\n

23 Hamowanie od prędkości co najmniej 35 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu.

\n

24 Jazda energooszczędna. * Dotyczy miast posiadających odpowiednie elementy infrastruktury w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego, na którym odbywa się egzamin w zakresie pozwolenia.

\n

Tabela 4 POZ.

\n

ZADANIE Z TABELI NR 3 KRYTERIA OCENY ZADAŃ EGZAMINACYJNYCH STOSOWANYCH NA EGZAMINIE WERYFIKACYJNYM DLA KANDYDATÓW NA EGZAMINATORÓW I EGZAMINATORÓW W ZAKRESIE POZWOLENIA 1 1

\n
1)załączenie wagonu;
\n
2)sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić działanie: a) hamulców elektrodynamicznych, b) hamulców szynowych, c) hamulców postojowych, d) sygnału dźwiękowego, e) przetwornicy, f) pantografu, g) piasecznicy, h) drzwi, w tym blokady jazdy, i) połączenia międzywagonowego, j) świateł pozycyjnych, k) świateł mijania, l) świateł drogowych, m) świateł hamowania „STOP”, n) świateł cofania, o) świateł kierunkowskazów, p) świateł awaryjnych, r) oświetlenia wnętrza wagonu.
\n

Sposób wykonania części zadania określonej w pkt 1 i 2:

\n
-na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 20 minut,
\n
-osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się działanie odpowiedniego elementu,
\n
-właściwe ustawienie fotela i lusterek.
\n

2 2 płynne ruszenie i jazda do przodu i do tyłu, zatrzymanie wagonu w określonych miejscach, w odległości nie większej niż 0,5 m od pachołka lub tyczki; cofanie wykonuje się wyłącznie wtedy, gdy tramwaj wyposażony jest w pulpit do cofania lub jest dwukierunkowy.

\n

3 3

\n
1)zatrzymanie wagonu przed zwrotnicą w odległości nie mniejszej niż 0,5 m;
\n
2)właściwe ustawienie zwrotnicy i odpowiedni najazd na iglicę zwrotnic.
\n

4 4 właściwa kolejność wykonywania czynności umożliwiających jazdę jednym sprawnym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.

\n

5 5 zatrzymanie wagonu w odpowiednim miejscu na stanowisku postojowym oraz jego zabezpieczenie na okres postoju.

\n

Załącznik nr 11 - Legitymacja egzaminatora (wzór) patrz oryginał Pokaż całość

", "next": 0}