Jazda do przodu i do tyłu (do tyłu - o ile tramwaj jest wyposażony w pulpit do cofania).
\n3 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej w pożądanym kierunku oraz przejazd.
\n4 Jazda awaryjna jednym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.
\n5 Wjazd na stanowisko postojowe i rozłączenie wagonu.
\nTabela 5 Poz.
\nZadania z tabeli nr 4 Kryteria oceny 1 1 Sposób wykonania zadania:1) załączenie wagonu;2) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić działanie:a) hamulców elektrodynamicznych,b) hamulców szynowych,c) hamulców postojowych,d) sygnału dźwiękowego,e) przetwornicy,f) pantografu,g) piasecznicy,h) drzwi, w tym blokady jazdy,i) połączenia międzywagonowego,j) świateł pozycyjnych,k) świateł mijania,l) świateł drogowych,m) świateł hamowania „STOP”,n) świateł cofania,o) świateł kierunkowskazów,p) świateł awaryjnych,q) oświetlenia wnętrza wagonu;3) właściwe ustawienie fotela i lusterek.
\n1.1 Sposób wykonania części zadania określonej w poz. 1:1) na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut;2) osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się działanie odpowiedniego elementu;3) losowy dobór elementów czynności dla każdej osoby egzaminowanej jest dokonywany przez ośrodek egzaminowania przy użyciu urządzenia komputerowego; urządzenie losuje jeden element spośród elementów określonych w pkt 2 lit. a-h oraz jeden element spośród elementów określonych w pkt 2 lit. i-q;w przypadku gdy ośrodek egzaminowania nie dysponuje odpowiednim urządzeniem komputerowym, losowego doboru elementów części pierwszej zadania dokonuje każda osoba egzaminowana przed przystąpieniem do wykonania zadania z zachowaniem podziału losowanych elementów zadania jak dla losowania komputerowego.
\n2 2 Płynne ruszenie i jazda do przodu i do tyłu, zatrzymanie wagonu w określonych miejscach, w odległości nie większej niż 0,5 m od pachołka lub tyczki. Cofanie wykonuje się wyłącznie wtedy, gdy tramwaj jest wyposażony w pulpit do cofania lub jest dwukierunkowy.
\n3 3 Sposób wykonania zadania:1) zatrzymanie wagonu przed zwrotnicą w odległości nie mniejszej niż 0,5 m;2) właściwe ustawienie zwrotnicy i odpowiedni najazd na iglicę zwrotnic.
\n4 4 Właściwa kolejność wykonywania czynności umożliwiających jazdę jednym sprawnym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.
\n5 5 Zatrzymanie wagonu w odpowiednim miejscu na stanowisku postojowym oraz jego zabezpieczenie na okres postoju.
\nTabela 6 Poz.
\nZadania egzaminacyjne 1 Włączanie się do ruchu.
\n2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
\n3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
\n4 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.
\n5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne - w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E, C, C+E, D1+E, D, D+E i T zadanie realizuje się w zależności od tego, czy sytuacja drogowa umożliwia jego bezpieczne wykonanie oraz od dostępności skrzyżowania.
\n6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
\n7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
\n8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
\n9 Przejazd przez węzeł (wjazd i zjazd)*.
\n10 Przejazd przez przejścia dla pieszych.
\n11 Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kategorii AM***, B i B1):1) prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego,2) skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego,3) równoległe pomiędzy dwoma pojazdami - wjazd tyłem - wyjazd przodem (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy), przy czym miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami stanowi około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku gdy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik; parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego- w przypadku błędnego wykonania manewru parkowania jest możliwe wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.
\n12 Wykonanie, z zachowaniem przepisów ruchu drogowego, manewru zawracania na drodze jednojezdniowej
\n13 Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe*.
\n14 Przejazd przez tunel*.
\n15 Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego.
\n16 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.
\n17 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.
\n18 Wykonanie manewru wymijania (dla kategorii A1, A2, A przy prędkości co najmniej 50 km/h).
\n19 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.
\n20 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.
\n21 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.
\n22 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.
\n23 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy prawa jazdy kategorii AM i T.
\n24 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie prawa jazdy kategorii AM****, A1, A2 i A, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:1) w przypadku prawa jazdy kategorii A1, A2 i A hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla;2) manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
\n25 Rozprzęganie pojazdu z przyczepą - zadanie realizowane po powrocie na plac manewrowy ośrodka egzaminowania lub po wykonaniu zadań na placu manewrowym - na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 minut, a osoba niepełnosprawna, mająca niedowład kończyn dolnych lub górnych, ma na wykonanie tego zadania nie więcej niż 30 minut.
\n25.1 Sposób wykonania rozprzęgania obejmuje podjęcie w możliwej do wykonania kolejności następujących czynności:1) uruchomienie hamulca postojowego pojazdu silnikowego i unieruchomienie silnika;2) zabezpieczenie pojazdu silnikowego i przyczepy przed samoczynnym przemieszczeniem się (użycie klinów lub hamulca postojowego przyczepy);3) odłączenie przewodów elektrycznych i hamulcowych we właściwej kolejności (zabezpieczenie ich przed zabrudzeniem przez umieszczenie ich we właściwym miejscu);4) wysunięcie podpory, jeżeli zaczep przyczepy jest wyposażony w podporę;5) rozłączenie pojazdu z przyczepą (odjechanie pojazdem);6) ustawienie pojazdu obok przyczepy.
\n26 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E); w zakresie prawa jazdy kategorii B i B+E osoba egzaminowana dokonuje zmiany biegu na wyższy w momencie kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50 km/h; w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy osoba egzaminowana utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego.
\n27 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem (dotyczy wyłącznie egzaminu państwowego przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D i D+E). * Jeżeli są dostępne. Ocenę dostępności przejazdu przez torowisko, skrzyżowanie dwupoziomowe lub tunel położone w odległości większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania, dokonuje egzaminator biorąc pod uwagę w szczególności: przeciętny czas trwania jazdy w ruchu drogowym, ograniczenia w ruchu, natężenie ruchu, zdarzenia drogowe.** Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.*** Wyłącznie w przypadku egzaminu przeprowadzanego przy użyciu czterokołowca lekkiego lub motoroweru trójkołowego.**** Nie dotyczy egzaminu przeprowadzanego przy użyciu czterokołowca lekkiego lub motoroweru trójkołowego.
\nTabela 7 Poz.
\nRodzaj uprawnień Minimalny czas trwania jazdy w ruchu drogowym [min] 1 Prawo jazdy kategorii:
\nAM, 10 A1, A2, A, B+E, T, 25 B1, B, 40 C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D, D+E.
\n45 2 Pozwolenie.
\n35 Tabela 8 Poz.
\nZadania egzaminacyjne 1 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej w pożądanym kierunku oraz przejazd.
\n2 Przejazd pod izolatorem sekcyjnym.
\n3 Włączanie się do ruchu z pętli albo zajezdni.
\n4 Jazda torowiskiem wydzielonym i niewydzielonym.
\n5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.
\n6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
\n7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
\n8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
\n9 Przejazd przez przejścia dla pieszych.
\n10 Przejazd przez torowisko tramwajowe* i kolejowe*.
\n11 Przejazd przez tunel*.
\n12 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego.
\n13 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.
\n14 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.
\n15 Wykonanie manewru wymijania.
\n16 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu lub przejazd na skos (przecinanie) jezdni.
\n17 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo i w prawo.
\n18 Hamowanie od prędkości co najmniej 35 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu.
\n19 Jazda energooszczędna. * Jeżeli jest dostępne.
\nTabela 9 Zachowania osoby egzaminowanej mogące skutkować przerwaniem egzaminu państwowego 1 Spowodowanie kolizji lub wypadku drogowego lub zachowanie osoby egzaminowanej mogące skutkować kolizją lub wypadkiem drogowym.
\n2 Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
\n3 Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim.
\n4 Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu lub będącemu na oznakowanym przejściu dla pieszych.
\n5 Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża osoba egzaminowana.
\n6 Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia.
\n7 Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania lub włączania się do ruchu albo w strefie zamieszkania.
\n8 Niezastosowanie się do:8.1 sygnałów świetlnych,8.2 sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym,8.3 sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego.
\n9 Niezastosowanie się do znaków:9.1 „stop”,9.2 „zakaz wjazdu …”,*9.3 „zakaz skręcania w lewo”,9.4 „zakaz skręcania w prawo”,9.5 „nakaz jazdy...”,*9.6 „wskazujących dozwolone kierunki jazdy z pasa ruchu”,9.7 „linia podwójna ciągła”,9.8 „zakaz ruchu”.
\n10 Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu:10.1 na skrzyżowaniu,10.2 pojazdom szynowym,10.3 rowerzystom,10.4 podczas zmiany pasa ruchu,10.5 w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze,10.6 podczas włączania się do ruchu,10.7 podczas cofania.
\n11 Naruszenie zakazu zawracania.
\n12 Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.
\n13 Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
\n14 Naruszenie zakazu wyprzedzania:14.1 na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,14.2 przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,14.3 na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,14.4 na skrzyżowaniach,14.5 na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,14.6 na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi.
\n15 Niezastosowanie się do znaku „zakaz wyprzedzania”.
\n16 Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.
\n17 Spowodowanie znacznego utrudnienia ruchu drogowego z powodu utraty panowania nad pojazdem.
\n18 Nieupewnienie się przed wjazdem na przejazd kolejowy lub tramwajowy czy nie zbliża się pojazd szynowy. *Odpowiednio do znaków umieszczonych na trasie egzaminu.
\nZałącznik nr 2 - Wzór wniosku o wyznaczenie terminu egzaminu przed wydaniem pozwolenia wojskowego patrz oryginał Załącznik nr 3 - Wzór zaświadczenia o wyznaczeniu terminu egzaminu patrz oryginał Załącznik nr 4 - Wzór planu egzaminów patrz oryginał Załącznik nr 5 - Wzór listy osób zakwalifikowanych na egzamin w danym dniu patrz oryginał Załącznik nr 6 - Wzór arkusza przebiegu części praktycznej egzaminu patrz oryginał Załącznik nr 7 - Wzór protokołu egzaminacyjnego patrz oryginał Załącznik nr 8 - Wzór karty przeprowadzonych zajęć patrz oryginał Załącznik nr 9 - Wzór zaświadczenia o ukończeniu kursu kwalifikacyjnego dla kandydatów na egzaminatorów patrz oryginał Załącznik nr 10 - Wzór wniosku o wpis do ewidencji egzaminatorów patrz oryginał Załącznik nr 11 - Zadania egzaminacyjne dla kandydata na egzaminatora lub egzaminatora rozszerzającego swoje uprawnienia oraz kryteria oceny wykonania tych zadań Tabela 1 Poz.
\nZadania egzaminacyjne na egzaminie weryfikacyjnym Kategorie prawa jazdy 1 Przygotowanie się do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.
\nA, B, C, D 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu.
\nB, C, D 3 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem - wyjazd tyłem).
\nC, D 4 Parkowanie równoległe (wjazd tyłem - wyjazd przodem).
\nC, D 5 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
\nA, B, C, D 6 Slalom wolny (jazda pomiędzy 5 bramkami ustawionymi na placu manewrowym).
\nA 7 Slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami ustawionymi na placu manewrowym).
\nA 8 Ominięcie przeszkody.
\nA 9 Jazda po łukach w kształcie cyfry 8.
\nA 10 Włączanie się do ruchu.
\nA, B, C, D 11 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
\nA, B, C, D 12 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
\nA, B, C, D 13 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.
\nA, B, C, D 14 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.
\nA, B, C, D 15 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych).
\nA, B, C, D 16 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
\nA, B, C, D 17 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
\nA, B, C, D 18 Przejazd przez węzeł (wjazd i zjazd).* A, B, C, D 19 Przejazd przez przejścia dla pieszych.
\nA, B, C, D 20 Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania:1) prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego,2) skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem, przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu); parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego,3) równoległe pomiędzy dwoma pojazdami - wjazd tyłem - wyjazd przodem (manewr jest wykonywany, jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania), przy czym miejsce do parkowania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań, wskazując je osobie wykonującej zadanie; długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami stanowi około 2-krotność długości pojazdu egzaminacyjnego; w trakcie wykonywania manewru jest możliwa jedna korekta toru jazdy; po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego; w przypadku gdy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik; parkowanie odbywa się z zachowaniem przepisów ruchu drogowego- w przypadku błędnego wykonania manewru parkowania możliwe jest wykonanie manewru w innym miejscu wskazanym przez egzaminatora, a w razie braku możliwości znalezienia miejsca do wykonania manewru dopuszcza się zamiennie wykonanie innego manewru parkowania.
\nB 21 Wykonanie, z zachowaniem przepisów ruchu drogowego, manewru zawracania na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej:1) dopuszcza się wykonanie tego manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (w szczególności bramy, wjazdy, podjazdy, zatoki);2) zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego;3) miejsce do zawracania wyznacza kandydat na egzaminatora oceniający wykonanie zadań.
\nB 22 Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe.* A, B, C, D 23 Przejazd przez tunel.* A, B, C, D 24 Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego.
\nA, B, C, D 25 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.
\nA, B, C, D 26 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.
\nA, B, C, D 27 Wykonanie manewru wymijania (dla kategorii A przy prędkości co najmniej 50 km/h).
\nA, B, C, D 28 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.
\nA, B, C, D 29 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.
\nA, B, C, D 30 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.
\nA, B, C, D 31 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.
\nA, B, C, D 32 Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez kandydata na egzaminatora oceniającego wykonanie zadań miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania).
\nA, B, C, D 33 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych:1) w przypadku prawa jazdy kategorii A hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla;2) manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
\nA, B 34 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem.
\nB, C, D 35 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy w zakresie prawa jazdy kategorii B - kandydat na egzaminatora wykonujący zadanie dokonuje zmiany biegu na wyższy w momencie kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone zanim pojazd osiągnie 50 km/h; w zakresie pozostałych kategorii prawa jazdy osoba egzaminowana utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego.
\nB, C, D * Jeżeli są dostępne.** Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.
\nTabela 2 Poz.
\nZadania z tabeli nr 1 Kryteria oceny 1 1 Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić:1) poziom oleju w silniku,2) poziom płynu chłodzącego,3) poziom płynu hamulcowego,4) obecność płynu w zbiorniku spryskiwaczy,5) działanie sygnału dźwiękowego,6) działanie świateł pozycyjnych,7) działanie świateł mijania,8) działanie świateł drogowych,9) działanie świateł hamowania „STOP”,10) działanie świateł cofania,11) działanie świateł kierunkowskazów,12) działanie świateł awaryjnych,13) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych oraz przednich- jeżeli występują.
\n1.1 Sposób wykonania części zadania określonej w poz. 1:1) na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 10 minut;2) osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe;3) w przypadku dokonywania sprawdzeń świateł, o których mowa w pkt 9 i 10, osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania tych świateł.
\n2 1 Właściwe ustawienie fotela, lusterek, zagłówka i zapięcie pasa bezpieczeństwa (jeżeli pojazd jest w nie wyposażony), upewnienie się czy drzwi pojazdu są zamknięte.
\n2.1 Sposób wykonania części zadania określonego w poz. 2:1) w lewym lusterku osoba egzaminowana widzi lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdem;2) w prawym lusterku osoba egzaminowana widzi prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem;3) w wewnętrznym lusterku osoba egzaminowana widzi przez tylną szybę obszar przestrzeni za pojazdem;4) zagłówek jest ustawiony blisko za głową na wysokości głowy.
\n3 1 Dodatkowo dla kategorii A:1) wykorzystanie odpowiedniego stroju określonego w § 13 ust. 1 pkt 1 lit. f oraz pkt 3 rozporządzenia;2) sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku gdy pojazd jest wyposażony w łańcuch);3) zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku;4) podparcie pojazdu na podpórce.
\n3.1 Sposób wykonania zadania określonego w pkt 3:1) zdjęcie z podpórki i przemieszczenie pojazdu z poz. 1 do poz. 2 oznaczonej na rysunku nr 10 załącznika nr 1 do rozporządzenia w wyznaczonym stanowisku przy unieruchomionym silniku;2) nienajeżdżanie na linie ograniczające stanowisko;3) maksymalnie 3 zmiany kierunku ruchu (do tyłu, do przodu, do tyłu).
\n4 1 Dodatkowo dla kategorii D sprawdzenie nadwozia, drzwi, wyjść awaryjnych oraz wymaganego wyposażenia.
\n5 2 Sposób wykonania zadania:1) uruchomienie silnika pojazdu;2) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym - jeżeli światła nie włączają się automatycznie;3) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu;4) płynne ruszenie:a) zwolnienie hamulca postojowego - w przypadku gdy jest uruchomiony,b) łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;5) dla prawa jazdy kategorii B i C - płynna jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (w przypadku kategorii B w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka);6) dla prawa jazdy kategorii D i T:a) płynna jazda do przodu pasem ruchu,b) cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut;7) nienajeżdżanie kołem na linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk (w przypadku kategorii B nie dotyczy linii wewnętrznych ograniczających i wyznaczających pole zatrzymania pojazdu);8) nienajeżdżanie na pachołki lub tyczki oraz niepotrącanie ich;9) zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu:a) w przypadku kategorii B w wyznaczonym polu zatrzymania pojazdu,b) w przypadku pozostałych kategorii w odległości nie większej niż 1 m od linii ograniczającej pas,c) w przypadku egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E, D, D+E, T dopuszcza się trzykrotne opuszczenie miejsca kierowcy i pojazdu w czasie wykonywania zadania.
\n6 3 Sposób wykonania zadania:1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy;2) pojazd nie może:a) wyjechać kołem poza określony obszar wjazdu,b) naruszyć linii ograniczających stanowisko (najechać kołem lub wyjechać obrysem pojazdu nad linię),c) potrącić pachołków lub tyczek;4) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska;5) jeżeli infrastruktura placu manewrowego to umożliwia, to przy wykonywaniu zadania parkowanie prostopadłe wjazd tyłem - wyjazd przodem, kierunek wjazdu w lewo lub w prawo wybiera osoba egzaminowana.
\n7 4 Sposób wykonania zadania:1) właściwe sygnalizowanie zamiaru zmiany kierunku jazdy;2) pojazd nie może:a) naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), orazb) najechać na krawężnik;3) pozycja pojazdu na stanowisku - wewnątrz stanowiska.
\n8 5 Przy ruszaniu pojazd nie może cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie może zgasnąć
\n9 6 Sposób wykonania zadania:1) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu,c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;2) 2-krotny przejazd pomiędzy 5 bramkami;3) niepodpieranie się nogami;4) niepotrącanie pachołków.
\n10 7 Sposób wykonania zadania:1) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu,c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;2) przejazd przez bramkę początkową, slalom pomiędzy 3 pachołkami i wyjazd przez bramkę końcową;3) średnia prędkość przejazdu nie może być mniejsza niż 30 km/h;4) przejazd musi odbywać się na 2 lub 3 biegu;5) niepodpieranie się nogami;6) niepotrącanie pachołków.
\n11 8 Sposób wykonania zadania:1) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu,c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;2) 2-krotny przejazd pasem ruchu, na którym jest ustawiona przeszkoda;3) prędkość najazdu mierzona w wyznaczonym miejscu (wyłącznie od strony najazdu) nie może być mniejsza niż 50 km/h;4) przeszkodę omija się raz z prawej raz z lewej strony tak, aby zaprezentować umiejętność wykonania przeciwskrętu w prawo i w lewo;5) niepodpieranie się nogami;6) niepotrącanie pachołków7) nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadanie egzaminacyjne.
\n12 9 Sposób wykonania zadania:1) upewnienie się o możliwości jazdy:a) wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,b) ocena sytuacji wokół pojazdu,c) płynne ruszenie - łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika,d) włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym - jeżeli światła nie włączają się automatycznie;2) 5-krotny przejazd po łukach w kształcie cyfry 8;3) niepodpieranie się nogami;4) niepotrącanie pachołków;5) nienajeżdżanie na linie wyznaczające zadanie egzaminacyjne.
\nTabela 3 Poz.
\nZadania egzaminacyjne na egzaminie weryfikacyjnym w zakresie pozwolenia na kierowanie tramwajem 1 Załączenie wagonu, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.
\n2 Jazda do przodu i do tyłu (do tyłu - o ile tramwaj wyposażony jest w pulpit do cofania).
\n3 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej w pożądanym kierunku oraz przejazd.
\n4 Jazda awaryjna jednym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.
\n5 Wjazd na stanowisko postojowe i rozłączenie wagonu.
\n6 Dojazd do zwrotnicy i ustawienie jej w pożądanym kierunku oraz przejazd.
\n7 Przejazd pod izolatorem sekcyjnym.
\n8 Włączanie się do ruchu z pętli albo zajezdni.
\n9 Jazda torowiskiem wydzielonym i niewydzielonym.
\n10 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne.
\n11 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
\n12 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
\n13 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
\n14 Przejazd przez przejścia dla pieszych.
\n15 Przejazd przez torowisko tramwajowe* i kolejowe.* 16 Przejazd przez tunel.* 17 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego.
\n18 Wykonanie manewru wyprzedzania - jeżeli jest to możliwe.
\n19 Wykonanie manewru omijania - jeżeli jest to możliwe.
\n20 Wykonanie manewru wymijania.
\n21 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu lub przejazd na skos (przecinanie) jezdni.
\n22 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo i w prawo.
\n23 Hamowanie od prędkości co najmniej 35 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu.
\n24 Jazda energooszczędna. * Dotyczy miast posiadających odpowiednie elementy infrastruktury w odległości nie większej niż 2,5 km od placu manewrowego, na którym odbywa się egzamin w zakresie pozwolenia.
\nTabela 4 Poz.
\nZadania z tabeli nr 3 Kryteria oceny 1 1 Sposób wykonania zadania:1) załączenie wagonu;2) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić działanie:a) hamulców elektrodynamicznych,b) hamulców szynowych,c) hamulców postojowych,d) sygnału dźwiękowego,e) przetwornicy,f) pantografu,g) piasecznicy,h) drzwi, w tym blokady jazdy,i) połączenia międzywagonowego,j) świateł pozycyjnych,k) świateł mijania,l) świateł drogowych,m) świateł hamowania „STOP”,n) świateł cofania,o) świateł kierunkowskazów,p) świateł awaryjnych,q) oświetlenia wnętrza wagonu;3) właściwe ustawienie fotela i lusterek.
\n1.1 Sposób wykonania części zadania określonej w poz. 1:1) na wykonanie czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 20 minut;2) osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się działanie odpowiedniego elementu;3) właściwe ustawienie fotela i lusterek.
\n2 2 Płynne ruszenie i jazda do przodu i do tyłu, zatrzymanie wagonu w określonych miejscach, w odległości nie większej niż 0,5 m od pachołka lub tyczki; cofanie wykonuje się wyłącznie wtedy, gdy tramwaj wyposażony jest w pulpit do cofania lub jest dwukierunkowy.
\n3 3 Sposób wykonania zadania:1) zatrzymanie wagonu przed zwrotnicą w odległości nie mniejszej niż 0,5 m;2) właściwe ustawienie zwrotnicy i odpowiedni najazd na iglicę zwrotnic.
\n4 4 Właściwa kolejność wykonywania czynności umożliwiających jazdę jednym sprawnym wagonem lub przy wykorzystaniu jednej z grup silników.
\n5 5 Zatrzymanie wagonu w odpowiednim miejscu na stanowisku postojowym oraz jego zabezpieczenie na okres postoju.
\nZałącznik nr 12 - Wzór legitymacji egzaminatora patrz oryginał Pokaż całość