{"html": "<div class=\"lf-doc\"><p class=\"lf-p\">│1.1. Obiectiv: │tipurile, componentele şi caracteristicile sistemului │2 │ │cunoaşterea │electric de tracţiune: motor, transmisie, limitări impuse │ │ │sistemului electric │de reţeaua bifilară, macazuri, încrucişări, operarea │ │ │de tracţiune │captatoarelor │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │1.2. Obiectiv: │circuitul de frânare oleopneumatic servoasistat, limitele │2 │ │cunoaşterea │de utilizare a frânelor, frânarea cu motorul electric, │ │ │caracteristicilor │utilizarea inerţiei vehiculului, sistemele de direcţie, │ │ │tehnice şi │suspensie, climatizare, comportament în caz de defecţiune │ │ │funcţionarea │ │ │ │dispozitivelor de │ │ │ │siguranţă pentru a │ │ │ │controla vehiculul, │ │ │ │pentru a minimiza │ │ │ │uzura şi pentru a │ │ │ │preveni │ │ │ │disfuncţionalităţile │ │ │ │specifice │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │1.3. Obiectiv: │echilibrul mişcărilor longitudinale şi laterale, utilizarea│2 │ │capacitatea de a │drumurilor împreună cu alţi utilizatori, poziţia pe şosea, │ │ │asigura siguranţa şi │frânarea treptată/lină, folosirea consolelor, utilizarea de│ │ │confortul pasagerilor│infrastructuri specifice (spaţii publice, benzi de │ │ │ │circulaţie rezervate), realizarea unei armonii între │ │ │ │conducerea în siguranţă şi celelalte funcţii ale │ │ │ │conducătorului auto, interacţiunea cu pasagerii, │ │ │ │caracteristicile şi sistemele specifice ale transportului │ │ │ │anumitor categorii de călători (persoane cu dizabilităţi, │ │ │ │copii), echipamente de siguranţă la bordul troleibuzului │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │2.1. Obiectiv: │cunoaşterea mediului social al transportului cu │1 │ │cunoaşterea mediului │troleibuzul: drepturile şi obligaţiile conducătorului auto │ │ │social al │în ceea ce priveşte pregătirea profesională contractul de │ │ │transportului cu │angajare al conducătorului auto, clauze contractuale, │ │ │troleibuzul şi │responsabilităţile conducătorului auto, avantajele şi │ │ │regulile care îl │dezavantajele transportului cu troleibuzul în raport cu │ │ │guvernează │alte mijloace de transport urban │ │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │ │reglementări specifice: înregistrarea troleibuzelor, │1 │ │ │inspecţia tehnică periodică, documente specifice │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤</p>\n<p class=\"lf-p\">│3.1. Obiectiv: │tipologia accidentelor de muncă din sectorul │1 │ │creşterea percepţiei │transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, │ │ │privind riscurile │implicarea troleibuzelor, consecinţele umane, materiale şi │ │ │rutiere şi │financiare. │ │ │accidentele de muncă ├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │ │principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi │1 │ │ │comportamentelor care generează riscuri de accident rutier │ │ │ │sau accident de muncă. │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │3.2. Obiectiv: │informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, │2 │ │capacitatea de a │tipuri specifice de infracţiuni care sunt comise în │ │ │preveni │vehiculele pentru transportul în comun, modalităţi de │ │ │infracţionalitatea în│acţiune │ │ │mijloacele de │ │ │ │transport în comun │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │3.3. Obiectiv: │gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia │1 │ │capacitatea de a │fizică, protecţia personală │ │ │preveni riscurile │ │ │ │fizice: principiile │ │ │ │ergonomice │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │3.4. Obiectiv: │principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, │1 │ │conştientizarea │efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei │ │ │importanţei stării │substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, │ │ │fizice şi mentale │simptomele, cauzele şi efectele oboselii │ │ │ │şi stresului, rolul fundamental al ciclului elementar │ │ │ │muncă-odihnă. │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │3.5. Obiectiv: │comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, │2 │ │capacitatea de a │evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, │ │ │evalua corect şi de a│asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni │ │ │acţiona în situaţii │în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din troleibuz, │ │ │de urgenţă │asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, principiile de │ │ │ │bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a │ │ │ │accidentului. │ │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │ │tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiile │1 │ │ │derapajului, ale frânării de urgenţă şi ale evitării de │ │ │ │urgenţă a unui obstacol - exerciţii practice sau │ │ │ │vizualizare de materiale video │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤</p>\n<p class=\"lf-p\">│3.6. Obiectiv: │importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei │1 │ │abilităţi de │conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului │ │ │comportament care să │auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului │ │ │contribuie la │auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, │ │ │îmbunătăţirea │consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei │ │ │imaginii unei │dispute │ │ │întreprinderi: │ │ │ │relaţia dintre │ │ │ │comportamentul │ │ │ │conducătorului auto │ │ │ │şi imaginea │ │ │ │întreprinderii │ │ │ └─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┴────────┘ Anexa 6b) Modelul certificatului pentru transport cu troleibuzul *Font 9* ┌───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ ROMÂNIA │Prezentul document reprezintă dovada pregătirii │ │ MINISTERUL TRANSPORTURILOR │profesionale a titularului, prevăzută de │ │AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R.│Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 │ │ │privind circulaţia pe drumurile publice, │ │ │republicată, cu modificările şi completările │ │ CERTIFICAT │ulterioare. │ │ PENTRU TRANSPORT CU │ │ │ TROLEIBUZUL │Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────────────┤ │ │ ┌────┐ Numele ................... │ valabil de la ........ până la ............ │ │ │FOTO│ │ │ │ │ │ Prenumele ................ │ │ │ │ │ │ Director general ............... │ │ │ │ CNP ...................... │ │ │ └────┘ │ │ │ Semnătura ................ │ Seria APCA nr. ........... │ │ │ │ └───────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┘ Anexa 7 NORMA 11/11/2015 Anexa 7a) Program de pregătire profesională în vederea obţinerii certificatului pentru transport de vehicule avariate *Font 9* ┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┬────────┐ │Obiectiv │Tematici │Total 18│ │ │ │ore din │ │ │ │care │ │ │ ├────────┤ │ │ │nr. ore │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │1. Obiectiv: │cunoaşterea mediului social al transportului rutier: │0,5 │ │cunoaşterea mediului │drepturile şi obligaţiile conducătorului auto în ceea ce │ │ │social al │priveşte pregătirea profesională, contractul de angajare al│ │ │transportului rutier │conducătorului auto, responsabilităţile conducătorului auto│ │ │şi regulile care îl │ │ │ │guvernează │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤</p>\n<p class=\"lf-p\">│2. Obiectiv: │componentele motorului şi transmisiei şi rolul acestora, │1 │ │cunoaşterea │curbele de cuplu, de putere şi de consum specific ale unui │ │ │caracteristicilor │motor, zona de utilizare optimă a turaţiei motorului, │ │ │sistemului │diagrame privind rapoartele transmisiei, utilizarea optimă │ │ │motopropulsor în │rapoartelor transmisiei şi corelarea acestora cu viteza de │ │ │scopul utilizării │deplasare. │ │ │optime │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │3. Obiectiv: │sistemul de frânare servoasistat, ABS, limitele de │1 │ │cunoaşterea │utilizare a frânelor, sistemele ASR, ESP, ACC, utilizarea │ │ │caracteristicilor │inerţiei vehiculului, comportament în caz de avarie a │ │ │tehnice şi de │sistemelor de siguranţă. │ │ │funcţionare a │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │siguranţă pentru a │ │ │ │exercita un control │ │ │ │eficient asupra │ │ │ │vehiculului, pentru │ │ │ │a minimiza uzura │ │ │ │ansamblelor şi │ │ │ │componentelor │ │ │ │acestuia şi pentru │ │ │ │a preveni │ │ │ │disfuncţionalităţile │ │ │ │specifice │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │4. Obiectiv: │optimizarea consumului de carburant prin aplicarea │0,5 │ │capacitatea de │cunoştinţelor dobândite la pct. 1 şi 2. │ │ │optimizare a │ │ │ │consumului de │ │ │ │carburant │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │5. Obiectiv: │tipuri de încărcături ce necesită arimarea, tehnici de │3 │ │capacitatea de a │calare şi de arimare a încărcăturii, utilizarea chingilor │ │ │asigura încărcarea │de arimare, verificarea dispozitivelor de arimare, │ │ │unui vehicul │utilizarea de mijloace de manevrare │ │ │respectând regulile ├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │de siguranţă şi │forţele care se aplică vehiculului în mişcare, utilizarea │2 │ │utilizare corectă a │rapoartelor transmisiei în funcţie de sarcina vehiculului │ │ │vehiculului │şi de profilul drumului, calcularea sarcinii totale a unui │ │ │ │vehicul sau a unui ansamblu de vehicule, calcularea │ │ │ │volumului total, repartizarea încărcăturii, consecinţele │ │ │ │supraîncărcării pe axă, stabilitatea vehiculului şi centrul│ │ │ │de greutate, tipurile de ambalaje şi suporturile de sarcină│ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │7. Obiectiv: │echilibrul mişcărilor longitudinale şi laterale, utilizarea│1 │ │capacitatea de a │drumurilor împreună cu alţi utilizatori, poziţia pe şosea, │ │</p>\n<p class=\"lf-p\">│asigura siguranţa şi │frânarea treptată/lină, realizarea unei armonii între │ │ │confortul pasagerilor│conducerea în siguranţă şi celelalte funcţii ale │ │ │ │conducătorului auto │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │8. Obiectiv: │tipologia accidentelor de muncă din sectorul │1 │ │sensibilizare privind│transporturilor, statisticile accidentelor de circulaţie, │ │ │riscurile de accident│consecinţele umane, materiale şi financiare. │ │ │rutier şi accidentele├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │de muncă │principii şi modalităţi de corectare a atitudinilor şi │1 │ │ │comportamentelor care generează riscuri de accident rutier │ │ │ │sau accident de muncă. │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │9. Obiectiv: │informaţii generale, implicaţii pentru conducătorii auto, │1 │ │capacitatea de a │măsurile de prevenire, lista verificărilor ce trebuie │ │ │preveni │efectuate de conducătorul auto, legislaţia cu privire la │ │ │criminalitatea şi │responsabilitatea conducătorului auto şi întreprinderilor │ │ │traficul de imigranţi│de transport. │ │ │ilegali │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │10. Obiectiv: │gesturile şi poziţiile care implică riscuri, condiţia │1 │ │capacitatea de a │fizică, organizarea postului de conducere, exerciţiile de │ │ │preveni riscurile │manipulare, protecţia personală. │ │ │fizice: principiile │ │ │ │ergonomice │ │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │11. Obiectiv: │principiile unei alimentaţii sănătoase şi echilibrate, │1 │ │conştientizarea │efectele alcoolului, medicamentelor sau ale oricărei │ │ │importanţei stării │substanţe susceptibile de a modifica comportamentul, │ │ │fizice şi mentale │simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi stresului, │ │ │ │rolul fundamental al ciclului elementar muncă-odihnă. │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │12. Obiectiv: │comportamentul în caz de urgenţă: evaluarea situaţiei, │2 │ │capacitatea de a │evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, │ │ │evalua corect şi de a│echipamentul de siguranţă de la bordul autovehiculelor, │ │ │acţiona în situaţii │asistenţa răniţilor şi acordarea primului ajutor, acţiuni │ │ │de urgenţă │în caz de incendiu, evacuarea ocupanţilor din autovehicul, │ │ │ │acţiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale │ │</p>\n<p class=\"lf-p\">│ │întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului.│ │ │ ├───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │ │tehnici de control dinamic al vehiculului în situaţiile │1 │ │ │derapajului longitudinal şi/sau transversal, ale frânării │ │ │ │de urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui obstacol - │ │ │ │exerciţii practice sau vizualizare de materiale video │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │13. Obiectiv: │importanţa pentru întreprindere a calităţii prestaţiei │1 │ │abilităţi de │conducătorului auto, diferitele roluri ale conducătorului │ │ │comportament care să │auto, diferiţii interlocutori potenţiali ai conducătorului │ │ │contribuie la │auto, întreţinerea autovehiculului, organizarea muncii, │ │ │îmbunătăţirea │consecinţele pe plan comercial şi financiar ale unei │ │ │imaginii unei │dispute │ │ │întreprinderi: │ │ │ │relaţia dintre │ │ │ │comportamentul │ │ │ │conducătorului auto │ │ │ │şi imaginea │ │ │ │întreprinderii │ │ │ └─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┴────────┘ Anexa 7b) Modelul certificatului pentru transport de vehicule avariate *Font 9* ┌───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐ │ │Prezentul document reprezintă dovada pregătirii │ │ ROMÂNIA │profesionale a conducătorului auto care │ │ MINISTERUL TRANSPORTURILOR │efectuează transport rutier naţional contra cost │ │AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R.│de vehicule rutiere defecte sau care sunt │ │ │avariate, prevăzute de Ordonanţa Guvernului │ │ │nr. 27/2011 privind transporturile, cu │ │ CERTIFICAT │modificările şi completările ulterioare. │ │ PENTRU TRANSPORT │ │ │ DE VEHICULE AVARIATE │Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────────────┤ │ │ ┌────┐ Numele ................... │ valabile de la ........ până la ............ │ │ │FOTO│ │ │ │ │ │ Prenumele ................ │ │ │ │ │ │ Director general ............... │ │ │ │ CNP ...................... │ │ │ └────┘ │ │ │ Semnătura ................ │ Seria CPTVA nr. .......... │ │ │ │ └───────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┘ Anexa 8 NORMA 11/11/2015</p></div>", "next": 0}