{"html": "

├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 67/548/EEC│OUG nr. 145/2008 │privind clasificarea, │ │ │(M. Of. nr. 754/7 nov. │etichetarea şi │ │ │2008) │ambalarea substanţelor │ │ │ │şi preparatelor chimice│ │ │ │periculoase │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 94/25/EC│HG nr. 2195/2004 │stabilirea condiţiilor │ │ │(M. Of. nr. 16/6 ian. 2005)│de introducere pe piaţă│ │ │ │şi/sau punere în │ │ │ │funcţiune a ambarca- │ │ │ │ţiunilor de agrement │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 89/686/EEC│HG nr. 115/2004 │stabilirea cerinţelor │ │ │(M. Of.nr. 166/26 feb. │esenţiale de securitate│ │ │2004) │ale echipamentelor │ │ │ │individuale de protec- │ │ │ │ţie şi a condiţiilor │ │ │ │pentru introducerea │ │ │ │lor pe piaţă │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 80/181/CEE│HG nr. 755/2004 │aprobarea unităţilor │ │ 85/1/CEE│(M. Of. nr. 475/27 mai │de măsură legale │ │ 89/617/CEE│2004) │ │ │ 1999/103/CE│ │ │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 89/106/CEE│Ordin MTCT nr. 620/2005 │libera circulaţie a │ │ │(M. Of. nr. 399/11 mai │produselor pentru │ │ │2005) │construcţii; cu privire│ │ │ │la implementarea şi │ │ │ │utilizarea eurocodu- │ │ │ │rilor pentru │ │ │ │construcţii │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 2002/49/CE│HG nr. 321/2005, │evaluarea şi gestiona- │ │ │republicată │rea zgomotului │ │ │(M. Of. nr. 19/10 ian 2008)│ambiental │ ├────────────┼───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ 2004/22/CE│HG nr. 264/2006 │privind stabilirea con-│ │ │(M. Of. nr. 264/29 mart │diţiilor de introducere│ │ │2006) │pe piaţă şi de punere │ │ │ │în funcţiune a mijloa- │ │ │ │celor de măsurare │ ├────────────┴───────────────────────────┼───────────────────────┤ │ HG nr. 1425/2006 │pentru aprobarea │ │ (M. Of nr. 882/30 oct 2006) │Normelor metodologice │ │ │de aplicare a prevede- │ │ │rilor Legii securităţii│ │ │şi sănătăţii în muncă │ │ │nr. 319/2006 │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Ordin nr. 163/2007 al MAI │pentru aprobarea │ │(M. Of. nr. 216/29 mart 2007) │Normelor generale de │ │ │apărare împotriva │ │ │incendiilor │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │1.1.2. Legislaţie naţională │ │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 351/2004, cu modificările │ │ │ulterioare │Legea gazelor │ │(M. Of.nr. 337/18 mai 2007) │ │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

\n

│OUG nr. 195/2005 │privind protecţia │ │(M. Of. nr. 1196/30 dec 2005) │mediului │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 230/2003 │privind omologarea │ │(M. Of. nr. 370/30 mai 2003) │vehiculelor rutiere │ │ │şi eliberarea cărţii de│ │ │identitate a acestora, │ │ │în vederea admiterii în│ │ │circulaţie pe drumurile│ │ │publice din România │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 107/ 1996 │Legea apelor │ │(M. Of.nr. 244/8 oct. 1996) │ │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 10/1995, cu modificările │privind calitatea în │ │ulterioare │construcţii │ │(M. Of.nr. 12/24 ian 1995) │ │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 50/1991 republicată │pentru autorizarea │ │(M. Of. nr. 933/13oct. 2004) │executării │ │ │construcţiilor │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 64/2008 │privind funcţionarea în│ │(M.Of. 240/27 mart.2008) │condiţii de siguranţă a│ │ │instalaţiilor sub │ │ │presiune, instalaţiilor│ │ │de ridicat şi a apara- │ │ │telor consumatoare de │ │ │combustibil │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Ordin MTCT nr. 1889/2004 │privind aprobarea unor │ │(M. Of. nr. 11.67/9 dec 2004) │proceduri privind agre-│ │ │mentul tehnic în │ │ │construcţii │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Legea nr. 166/2007 │privind aprobarea │ │(M.Of. 406 din 18 iunie 2007) │Ordonanţei Guvernului │ │ │nr. 25/2007 pentru │ │ │modificarea Ordonanţei │ │ │Guvernului nr. 20/1992 │ │ │privind activitatea de │ │ │metrologie │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │HG nr. 762 din 16 iulie 2008 │pentru aprobarea stra- │ │(M. Of. 566 din 28 iulie 2008) │tegiei naţionale de │ │ │prevenire a situaţiilor│ │ │de urgenţă │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │HG nr. 1425/2006 │pentru aprobarea │ │(M Of. nr. 882/30 oct 2006) │Normelor metodologice │ │ │de aplicare a prevede- │ │ │rilor Legii securităţii│ │ │şi sănătăţii în munca │ │ │nr. 319/2006 │ ├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤ │Ordin nr. 163/2007 al MAI │pentru aprobarea │ │(M. Of. nr. 216/29 mart 2007) │Normelor generale de │ │ │apărare împotriva │ │ │incendiilor │ └────────────────────────────────────────┴───────────────────────┘ Anexa 2 la norma tehnică privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a

\n

gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV) (informativă) Fig. A2.1. Schema de principiu a unei staţii combinate mamă - fiică de depozitare şi distribuţie a GNCV Fig. A2.2 Delimitarea staţiei de depozitare şi distribuţie a GNCV Tabelul A2.1. Caracteristici informative ale staţiilor de depozitare şi distribuţie a GNCV ---------- *1) Pentru butelii de volum mai mic, numărul se majorează încât să asigure capacitatea menţionată A2. 2. Zonarea distribuitorului de GNCV A2. 3. Extinderea zonei 2 a echipamentului staţiei de depozitare şi distribuţie a GNCV Fig. A2.3 Detaliu de montare a buteliei orizontale de depozitare Anexa 3 la norma tehnică privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV) A3.1. Opţiuni de acces în staţiile de depozitare şi distribuţie GNCV A3.1.1. (1) Accesul în staţiile de depozitare şi distribuţie a GNCV se poate realiza conform următoarelor opţiuni: a. acces privat; b. acces public.

\n
(2)Zilele şi orele de acces sunt în funcţie de programul staţiei. ...
\n

A3.1.2. Acces privat: accesul este permis numai proprietarului vehiculului/vehiculelor. în mod tipic, echipamentul este localizat la garajul central al deţinătorului flotei de vehicule, adesea în zonă securizată şi/ sau cu cod de acces sau cheie de activare a distribuitorului. Nici o altă persoană sau publicul fără cod nu au acces. De exemplu: serviciul public, tranzitul şi personalul angajat care lucrează în garaj unde alimentarea publicului nu este permisă.

\n

A3.1.3. Acces public:

\n
(1)Accesul limitat al publicului la capacităţile de alimentare este limitat prin bariere, de exemplu: dispenserul este amplasat în zonă securizată deschisă pe durata limitată a orelor de funcţionare şi/ sau solicitată printr-o cheie de acces aprobata în prealabil sau printr-un cod de poartă, de exemplu, solicită activare cu un card sau cu un cod de factură. în general, clienţii în tranzit au accesul interzis şi plata cash sau cu carte de credit nu este acceptată. De exemplu: serviciul public sau personalul angajat care lucrează în cadrul flotei de vehicule unde un număr limitat al oaspeţilor cu aprobare preliminară de la administraţia flotei sunt autorizaţi să folosească echipamentul de umplere; ...
\n
(2)Accesul integral al publicului: în comparaţie cu utilizarea retailului tradiţional din staţiile de distribuţie a benzinei şi motorinei, accesul la distribuitoarele de GNCV amplasate la locaţiile tradiţionale de distribuţia produselor petroliere este deschis tuturor prin utilizarea unui card propriu, a unei cărţi de credit majore şi/sau cash (dacă în staţie este acceptată această modalitate de plată; de obicei nu e agreată) şi dispenserele de GNCV instalate adiacent la o staţie numai cu acces privat (de alimentare a unei flote de vehicule dintr-un garaj). De exemplu: la agenţia de tranzit sau la personalul angajat care acceptă accesul publicului dincolo de gardul garajului. Exemplele pot include şi staţiile speciale de distribuţie a GNCV. ...
\n

A3.1.4. Simbolizarea grupelor de acces:

\n

P - public, non-stop, restricţionat de card de acces sau cod de factură, prin care se atestă plata anticipată şi instruirea prealabilă;

\n

PL - public, timp limitat, restricţionat de card de acces sau cod de factură, prin care se atestă plata anticipată şi instruirea prealabilă;

\n

PR - public, cu restricţii, card cheie sau cod de factură, cu plata anticipată;

\n

PA - public, acces cu card cu cod conform unui agrement scris incheiat în prealabil;

\n

NA - privat, acces interzis;

\n

N - privat, numai pentru autobuze;

\n

G - personal guvernamental cu autorizaţie;

\n

GA - personal guvernamental cu card de acces;

\n

NB - privat, autobuze de companii;

\n

U - special, necunoscut.

\n

A3.2. Lista verificărilor care trebuie efectuate în staţia de depozitare şi distribuţie a GNCV ┌───────────────────────┬────────────────────────┬─────┬─────┐ │ Componenta staţiei │ Verificarea │Trece│ NU │ │ │ │ │trece│ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Conducta de alimentare │Scurgeri │ │ │ │cu gaz ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea manometrelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Evaluarea coroziunii │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Strucutura de protecţie│Marcaje de restricţio- │ │ │ │mecanică şi fonică │narea accesului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje privind interzi-│ │ │ │ │cerea fumatului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje privind butonul │ │ │ │ │de pornire │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje de atenţionare │ │ │ │ │a pericolelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Iluminat şi întrerupă- │ │ │ │ │toare │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje privind interzi-│ │ │ │ │cerea obiectelor străine│ │ │ │ │în locaţie │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Compresorul │Etanşeitatea supapelor │ │ │ │ │de securitate │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Etanşeitatea dispoziti- │ │ │ │ │velor de securitate │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea manometrelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Protecţia Ex a tabloului│ │ │ │ │electric │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea suporţilor con- │ │ │ │ │ductelor adiacente │ │ │ │ │compresorului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea apărătoarelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Presiunea de declanşare │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Scurgerile de gaz │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Recipientele de │Existenţa scurgerilor │ │ │ │depozitare-buteliile ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Etanşeitatea supapelor │ │ │ │ │de securitate │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea manometrelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │în baterie şi în cascadă│ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea armăturilor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea împrejmuirii de │ │ │ │ │securitate │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje privind interzi-│ │ │ │ │cerea fumatului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje de restricţiona-│ │ │

\n

│ │rea accesului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Evaluarea coroziunii │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje de atenţionare a│ │ │ │ │presiunilor de operare- │ │ │ │ │încercare │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Tabloul de priorităţi │Existenţa scurgerilor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Examinarea vizuală │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │pe panou a dispozitive- │ │ │ │ │lor sub presiune │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │ale conductelor de pe │ │ │ │ │panou │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea închizătorilor │ │ │ │ │capacului │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Echipamentul de │Existenţa scurgerilor │ │ │ │securitate de urgenţă ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Examinarea vizuală │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │pe panou a dispozitive- │ │ │ │ │lor sub presiune │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │ale conductelor de pe │ │ │ │ │panou │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea închizătorilor │ │ │ │ │capacului │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Distribuitorul │Existenţa scurgerilor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea manometrelor │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Starea furtunurilor şi │ │ │ │ │ştuţului de umplere sau │ │ │ │ │a pistolului de umplere │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Presiunea finală de │ │ │ │ │umplere │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Etanşarea contorului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Legăturile de securitate│ │ │ │ │ale conductelor distri- │ │ │ │ │buitorului │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Zona locaţiei staţiei │Marcaje de restricţiona-│ │ │ │ │rea accesului │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Marcaje privind interzi-│ │ │ │ │cerea fumatului │ │ │ ├───────────────────────┼────────────────────────┼─────┼─────┤ │Generalităţi │Existenţa instrucţiuni- │ │ │ │ │lor de operare │ │ │ │ ├────────────────────────┼─────┼─────┤ │ │Instruirea personalului │ │ │ └───────────────────────┴────────────────────────┴─────┴─────┘ Anexa ZA la norma tehnică privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept

\n

combustibil pentru vehicule (GNCV) (informativă) Tabelul ZA. Corespondenţa dintre această normă tehnică şi cerinţele esenţiale din Directiva 97/ 23/ EC Anexa ZB la norma tehnică privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV) Tabelul ZB. Lista de verificări referitoare la mediu*1) ---------- *1) Conform SR Ghid ISO 64 sau GEN Guide 4;

\n

Referinţe tehniee aferente (informativ) Joint Practicai Guide of the European Parliament, the Council and the Commission for persons involved în the drafting of legislation within the Community institutions;

\n

Guide de redaction des documents legislatifs: Guide pratique commun du Parlement europeen, du Conseil et de la Commission a l'intention des personnes qui contribuent a la redaction des textes legislatifs au sein des institutions communautaires;

\n

Directives ISO/ CEI (preluate CEN/ CENELEC):

\n
-Partie 1 Procedures for the technical work
\n
-Partie 2 Rules for the structure and drafting of International Standards;
\n

NFPA 2 - Hydrogen Technologies Code;

\n

NFPA 30 - Flammable and Combustible Liquids Code;

\n

NFPA 52 - Vehicular Fuel Systems Code;

\n

NFPA 54 - Naţional Fuel Gas Code;

\n

NFPA 55 - Standard for the Storage, Use, and Handling of Compressed Gases and Cryogenic Fluids în Portable and Stationary Containers, Cylinders and Tanks;

\n

NFPA 59A - Standard for the Production, Storage, and Handling of Liquefied Natural Gas (LNG);

\n

NFPA 69 - Standard on Explosion Protection by Deflagration Venting;

\n

NFPA 69 - Standard on Explosion Prevention Systems;

\n

NFPA 77 - Recommended Practice on Static Electricity;

\n

NFPA 88A - Standard for Parking Structures;

\n

NFPA 99C - Standard on Gas and Vacuum Systems;

\n

NFPA 274 - Standard Test Method to Evaluate Fire Performance Characteristics of Pipe Insulation;

\n

NFPA 306 - Standard for the Control of Gas Hazards on Vessels;

\n

NFPA 329 - Recommended Practice for Handling Releases of Flammable and Combustible Liquids and Gases;

\n

NFPA 385 - Standard for Tank Vehicles for Flammable and Combustible Liquids; NFPA 497 - Recommended Practice for the Classification Flammable Liquids, Gases or Vapors and of Hazardous (Classified) Locations for Electrical Installations în Chemical Process Areas;

\n

NFPA 551 - Guide for the Evaluation of Fire Risk Assessments;

\n

NFPA 921 - Guide for Fire and Explosion Investigations;

\n

NFPA 1192 - Standard on Recreaţional Vehicles;

\n

NFPA 5000 - Building Construction and Safety Code;

\n

FTA Report - Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Liquefied Natural Gas (LNG) as an Alternative Fuel (3/97);

\n

FTA Report - Compressed Natural Gas Safety în Transit Operations (10/95);

\n

CSA Bl08-99 - Natural Gas Fuelling Stations Installation Code (Canada);

\n

CSA Bl09-01 - Natural Gas for Vehicles Installation Code (Canada);

\n

B51-97, Part 3 Requirements for CNG Refuelling Station Pressure Piping Systems and Ground Storage Vessels, (Canada);

\n

ANSI NGV1-1994 (with 1997 and 1998 addenda) - Compressed Natural Gas Vehicle Fueling Connection Devices;

\n

ANSI NGV2-2000 - Basic Requirements for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel Containers;

\n

ANSI NGV3.1-1995 - Fuel System Components for Natural Gas Powered Vehicles;

\n

ANSI NGV4.1/ CSA 12.5 -1999 -NGV - CNG vehicular fuel dispensing systems;

\n

ANSI NGV4.2/ CSA. 12.52 -1999 - Hoses for NGVs and Dispensing Systems;

\n

ANSI NGV4.4/ CSA 12.54 -1999 - Breakaway Devices for Natural Gas Dispensing Hoses and Systems;

\n

ANSI NGV4.8/ CSA 12.8 -2002 - Natural Gas Vehicle Fueling Station Reciprocating Compressor Guidelines;

\n

49 CFR 178. 56 - Specification 4AA - CNG cylinders for fueling stations NMSPU - Project KT 11 - Measurement, approval and verifîcation of CNG Dispensers, Anglia;

\n

OIML R 137-1: Contoare de gaz;

\n

OIML R 139: Compressed gaseous fuel measuring systems for vehicles;

\n

OIML R 140: Measuring systems for gaseous fuel;

\n

DOT-FTA-MA-26-7021 -96-1 - Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Compressed Natural Gas as an Alternative Fuel, SUA;

\n

SAE J1616 Recommended Practice for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel Composition;

\n

SAE J2406 CNG Powered Medium and Heavy Duty Trucks;

\n

SAE J2645 Liquefied Natural Gas (LNG) Vehicle Metering and Dispensing Systems - Truck and Bus;

\n

CEE - ONU R110 - Regulamentul nr. 110 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (CEE-ONU) - Dispoziţii uniforme privind omologarea:

\n

I. Componentelor specifice pentru autovehiculele care utilizează gaz natural comprimat (GNC) în sistemul de propulsie;

\n

II. Vehiculelor în ceea ce priveşte instalarea componentelor specifice unui tip omologat pentru utilizarea gazului natural comprimat (GNC) în sistemul de propulsie;

\n

CONVENTION ON ROAD SIGNS AND SIGNALS (DONE AT VIENNA ON 8 NOVEMBER 1968);

\n

EUROPEAN AGREEMENT SUPPLEMENTING THE CONVENTION ON ROAD SIGNS AND SIGNALS OPENED FOR SIGNATURE AT VIENNA ON 8 NOVEMBER 1968 (DONE AT GENEVA ON 1 MAY 1971);

\n

Institute of Petroleum - Electrical installation of facilities for the storage and dispensing of LPG and CNG autmotive fuels at vehicle refuelling stations;

\n

Institute of Petroleum - IP 15 Code: Area Classification Code for Installations Handling Flammable Fluids, Part 15;

\n

ENARGAS - NAG 419 - Parking and garages. Difficulties and accidents. Instructions for CNG filling (Argentina);

\n

ENARGAS - NAG 402 - Vehicles for bulk CNG transport;

\n

ENARGAS - NAG 406 - Transport system for CNG containers modules;

\n

ENARGAS - NAG 416 - Minimum technical and safety Standards and Specifications for on-board CNG fuel system installation and testing;

\n

ENARGAS - NAG 418 - Regulations for CNG Filling Stations;

\n

ENARGAS - NAG 441 - Compression equipment for compressed natural gas filling stations;

\n

TDG - G 304 02 (Republica Cehă) - Refuelling CNG stations for motor care;

\n

DOT - Fuel Motor Vehicle Security Standard - FMVSS 303 Fuel system integrity of CNGVs;

\n

DOT - FMVSS 304 CNG Fuel Containere ONU-Conseille Economique et social-CE-Comite de transport interieur-Raport TRANS/WP -1/100;

\n

DVGW - German Code of Practice G 260/I;

\n

DVGW - Einspruchsfrist - technische Regel - Arbeitblatt G 651 - 2007;

\n

NFPA 505 - Fire Safety Standard for Powered Industrial Trucks Including Type Designations, Areas of Use, Conversions,Maintenance, and Operation;

\n

Document -AS/NZS 2430.3.2:2004 - Classification of hazardous areas-Part 3.2: Examples of area classification-Vehicle workshops, vehicle parking, fuel dispensing stations and aircraft hangars;

\n

REQUEST FOR PROPOSALS - California City of Commerce LNG/ LCNG Fueling Station Design-Build Proposal;

\n

NGV Refueling Systems: Types of stations and acces options - Advance Fuel Systems, USA;

\n

HSE Information sheet: Advice on gas detection strategies for HVAC duet inlets, no.5/ 2008, UK;

\n

Combustible Gas Monitoring System Guidelines, Sanitation District of LA, Industrial Waste Section, SUA; ------

", "next": 0}