Pe scurt
Acest ordin modifică și completează regulile privind pregătirea profesională inițială și continuă a anumitor șoferi, precum și normele de autorizare a centrelor de pregătire din transporturile rutiere. Scopul este de a asigura calificarea șoferilor de transport marfă sau călători, inclusiv a celor din state terțe angajați în România.
Ce reglementează
- Condițiile de pregătire profesională inițială (CPI/CPIa) și continuă (CPC) pentru șoferi.
- Recunoașterea calificărilor obținute în alte state membre ale Uniunii Europene.
- Regulile de examinare teoretică și practică pentru obținerea calificărilor.
- Obligațiile centrelor de pregătire și perfecționare a personalului din transporturile rutiere.
Cui îi privește
- Conducătorii auto care efectuează transport de mărfuri sau de călători.
- Centrele de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere.
Puncte cheie
- Șoferii cetățeni sau resortisanți ai unor state terțe, angajați în România și care conduc vehicule din categoriile C1, C1E, C și CE, trebuie să facă dovada pregătirii profesionale prin atestatul de conducător auto.
- În România pot obține CPI sau CPIa doar șoferii cetățeni UE cu reședința în România sau cetățeni non-UE angajați de o întreprindere stabilită în România sau cu drept de muncă în România.
- Conducătorii auto care au obținut CPC pentru o categorie de permis sunt exceptați de la obținerea CPC pentru o altă categorie din același grup (transport marfă sau transport persoane).
- Centrele de pregătire trebuie să țină evidența cursanților în cataloage numerotate, semnate și ștampilate de Direcția generală infrastructură și transport rutier, păstrate cel puțin 5 ani.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.