Pe scurt
Aceste norme metodologice reglementează modul de constituire și utilizare a Fondului special al drumurilor publice, o sursă de finanțare dedicată construcției, modernizării, întreținerii și reparării drumurilor publice.
Ce reglementează
- Constituirea Fondului special al drumurilor publice.
- Elaborarea bugetului acestui fond.
- Repartizarea sumelor din fond pentru diferite categorii de drumuri.
- Obligațiile producătorilor și importatorilor de carburanți auto privind contribuția la fond.
Cui îi privește
- Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, ca administrator al fondului.
- Producătorii și importatorii de carburanți auto.
- Persoanele fizice și juridice care utilizează carburanți auto în transportul feroviar, naval, agricultură și apărare națională.
Puncte cheie
- Fondul special al drumurilor publice este gestionat de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței.
- Sumele din fond se repartizează astfel: 65% pentru drumurile naționale și 35% pentru drumurile județene, comunale și străzi din zonele de locuințe noi.
- Sursele fondului se constituie printr-o cotă unică egală cu echivalentul în lei a 110 euro/tonă la motorină și 125 euro/tonă la benzină, aplicată carburanților auto livrați intern sau importați.
- Persoanele fizice și juridice care utilizează carburanți în transportul feroviar, naval, agricultură și apărare națională pot solicita restituirea cotei unice plătite, cu anumite condiții.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.