Pe scurt
Această normă reglementează modul de constituire și utilizare a Fondului special al drumurilor publice, o sursă de finanțare dedicată proiectării, construirii, modernizării, reabilitării, reparării, întreținerii și exploatării drumurilor publice.
Ce reglementează
- Modul de colectare a veniturilor pentru Fondul special al drumurilor publice.
- Cotele aplicate pentru carburanți auto, autovehicule și remorci, precum și sumele fixe anuale pentru utilizarea drumurilor.
- Obligațiile producătorilor, importatorilor și proprietarilor/utilizatorilor de autovehicule și remorci.
- Repartizarea fondurilor colectate între drumurile naționale, județene și comunale.
Cui îi privește
- Producătorii și importatorii de carburanți auto, autovehicule și remorci.
- Proprietarii și utilizatorii de autovehicule și remorci înmatriculate în România.
Puncte cheie
- Se aplică o cotă de 25% asupra prețului cu ridicata al carburanților auto livrați intern sau asupra valorii în vamă pentru cei importați.
- Se aplică o cotă de 5% asupra prețului cu ridicata al autovehiculelor și remorcilor produse intern sau asupra valorii în vamă pentru cele importate, cu excepția tractoarelor și vehiculelor agricole specializate (2,5%) și a celor achiziționate din fonduri PHARE.
- Proprietarii/utilizatorii de autovehicule și remorci supuse înmatriculării în România plătesc sume fixe anuale, actualizate în funcție de inflație, pentru care primesc o rovignetă valabilă un an calendaristic.
- Fondul se repartizează 65% pentru drumurile naționale și 35% pentru drumurile județene și comunale.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.