Pe scurt
Această normă stabilește modul de constituire și utilizare a Fondului special al drumurilor publice, având ca scop finanțarea proiectării, construirii, modernizării, reabilitării, reparării, întreținerii și exploatării drumurilor publice.
Ce reglementează
- Modul de colectare a veniturilor pentru Fondul special al drumurilor publice.
- Cotele aplicate pentru carburanți, autovehicule și remorci, precum și sumele fixe anuale (rovigneta).
- Obligațiile producătorilor, importatorilor și proprietarilor/utilizatorilor de vehicule privind plata contribuțiilor.
- Repartizarea și utilizarea fondurilor colectate pentru drumurile naționale, județene și comunale.
Cui îi privește
- Producătorii și importatorii de carburanți auto, autovehicule și remorci.
- Proprietarii și utilizatorii de autovehicule și remorci înmatriculate în România.
Puncte cheie
- Se aplică o cotă de 25% asupra prețului cu ridicata (fără accize) al carburanților auto livrați intern sau asupra valorii în vamă a celor importați.
- Se aplică o cotă de 5% asupra prețului cu ridicata (fără accize) al autovehiculelor și remorcilor produse intern sau asupra valorii în vamă a celor importate, cu excepția tractoarelor și vehiculelor agricole specializate (2,5% începând cu 1 ianuarie 1998) și a celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE.
- Proprietarii sau utilizatorii de autovehicule și remorci înmatriculabile în România plătesc sume fixe anuale (rovigneta), actualizate anual în funcție de inflație.
- Fondul se repartizează 65% pentru drumurile naționale și 35% pentru drumurile județene și comunale.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.