Pe scurt
Acest ordin stabilește cerințe uniforme de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro, pentru a le îmbunătăți capacitatea de supraviețuire în caz de coliziune și a asigura siguranța pasagerilor și a echipajului.
Ce reglementează
- Cerințele specifice de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro.
- Determinarea înălțimii semnificative a valului pentru zonele maritime.
- Procedurile de certificare a conformității navelor cu aceste cerințe.
- Reguli pentru operarea sezonieră și pe termen scurt a navelor Ro-Ro.
Cine este vizat
- Toate navele de pasageri de tip Ro-Ro care transportă mai mult de 12 pasageri și operează în serviciu regulat spre sau dinspre un port românesc, în voiajuri internaționale.
- Autoritatea Navală Română (ANR) și autoritățile competente ale statelor membre ale Uniunii Europene.
Puncte cheie
- Navele Ro-Ro trebuie să respecte cerințele specifice de stabilitate din anexa nr. 1, pe lângă cerințele Convenției SOLAS.
- Înălțimea semnificativă a valului [h(s)] este utilizată pentru a determina înălțimea apei pe puntea Ro-Ro, cu o probabilitate de depășire de maximum 10% pe an.
- Navele Ro-Ro noi trebuie să respecte cerințele de stabilitate de la intrarea în vigoare a ordinului.
- Navele Ro-Ro existente trebuie să respecte cerințele de stabilitate până la 1 octombrie 2010 sau, în anumite cazuri, până la 1 octombrie 2015.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.