§ 77 Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Další podmínky pro přípojná vozidla
Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · § 77 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf stanovuje pravidla pro připojování brzděných přívěsů k osobním a lehkým užitkovým vozidlům, omezuje jejich hmotnost a rychlost a specifikuje požadavky na obytné přívěsy.
§ 77 Další podmínky pro přípojná vozidla
(1) Za vozidla kategorií M1 a N1 lze připojit brzděný přívěs kategorie O1, jehož okamžitá hmotnost, a O2, jehož celková hmotnost nesmí být větší než celková hmotnost tažného vozidla. K vozidlům kategorií M1G a N1G lze připojit i přívěs kategorií O1 a O2, jehož celková hmotnost může být až 1,5 násobek celkové hmotnosti tažného automobilu. V žádném případě celková hmotnost přívěsu nesmí být větší, než stanoví výrobce daného tažného automobilu.
(2) Pokud ministerstvo při schvalování technické způsobilosti typu přívěsu kategorií O1 a O2 nestanoví jinak, nesmí být nejvyšší rychlost přívěsu vyšší než 80 km.h-1. Přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.
(3) Obytné přívěsy (caravany) kategorií O1 a O2, jejichž technická způsobilost byla schválena po 1. 1. 1985, musí splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy a musí být podle nich homologovány.70) Zvláštní předpisy pro obytné přívěsy70) platí přiměřeně i pro ostatní přívěsy kategorií O1 a O2 se spojovacím zařízením s koulí ISO 50, s výjimkou přívěsů, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 1. 1985.
Výklad
Stručně
Paragraf stanovuje pravidla pro připojování brzděných přívěsů k osobním a lehkým užitkovým vozidlům, omezuje jejich hmotnost a rychlost a specifikuje požadavky na obytné přívěsy.
Co to znamená v praxi
K osobním vozidlům (M1) a lehkým užitkovým vozidlům (N1) lze připojit brzděný přívěs, jehož hmotnost nesmí překročit celkovou hmotnost tažného vozidla a zároveň nesmí být vyšší než limit stanovený výrobcem tažného vozidla.
Terénní vozidla (M1G a N1G) mohou táhnout přívěs s celkovou hmotností až 1,5násobku celkové hmotnosti tažného vozidla, opět s omezením daným výrobcem.
Nejvyšší povolená rychlost pro přívěsy kategorií O1 a O2 je 80 km/h, pokud ministerstvo nestanoví jinak, a přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.
Obytné přívěsy schválené po 1. 1. 1985 musí splňovat zvláštní homologační podmínky, které se přiměřeně vztahují i na ostatní přívěsy s koulí ISO 50, schválené po tomto datu.
Na co si dát pozor
Vždy je nutné respektovat limit hmotnosti přívěsu stanovený výrobcem tažného vozidla, i když zákon umožňuje vyšší poměr.
Přívěsy kategorií O1 a O2 jsou určeny výhradně pro přepravu nákladu, nikoli osob.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.