§ 83 Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Traktorové přívěsy
Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · § 83 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 83 vyhlášky 102/1995 definuje traktorové přívěsy jako jednonápravová nebo dvounápravová přípojná vozidla pro přepravu nákladů s maximální konstrukční rychlostí 40 km/h a stanovuje pro ně specifické technické požadavky, zejména v oblasti brzdových systémů a osvětlení.
§ 83 Traktorové přívěsy
(1) Traktorové přívěsy jsou jednonápravová nebo dvounápravová přípojná vozidla kategorií OT1, OT2, OT3, OT4, určená k přepravě nákladů. Jejich nejvyšší konstrukční rychlost nesmí převyšovat 40 km.h-1.
(2) Pro traktorové přívěsy platí ustanovení části III. této vyhlášky, pokud z nich nevyplývá jinak s odchylkami stanovenými v odstavcích 3 až 8 tohoto paragrafu.
(3) Soubor brzdových zařízení musí splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy82) s výjimkou hodnot účinku brzdění při zkoušce typu 0.
(4) Traktorové přívěsy s celkovou hmotností vyšší než 6,0 t, u nichž technická způsobilost bude schválena ode dne účinnosti této vyhlášky a které budou poprvé evidovány po dni 1. 7. 1997, musí mít dvouhadicový vzduchový propojovací systém brzdové soustavy.
(5) Dvounápravové traktorové přívěsy s celkovou hmotností vyšší než 6,0 t, u nichž technická způsobilost bude schválena ode dne účinnosti této vyhlášky a které budou poprvé evidovány po 1. 7. 1997, musí mít brzdovou soustavu pro provozní brzdění takovou, aby v případě poruchy v jejím převodu bylo možno brzdit část kol s účinkem rovnajícím se nejméně 30 % účinku předepsaného pro provozní brzdění; do neporušené části se musí i nadále dodávat energie pro brzdění.
(6) U traktorových přívěsů se vzduchotlakovou brzdovou soustavou musí doba náběhu tlaku a zásobníky energie splňovat podmínky stanovené zvláštním předpisem.83)
(7) Nájezdovou brzdovou soustavou mohou být vybaveny traktorové přívěsy, jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 3,5 t. Takový přívěs může být připojen jen k traktoru, jehož pohotovostní hmotnost je shodná nebo vyšší, než celková hmotnost přívěsu.
Hodnoty účinků provozního brzdění traktorových přívěsů při zkoušce typu 0
Max. konstrukční rychlost (vj)
[km.h-1]Brzdná dráha
(s)
[m]Jmenovitá brzdná dráha (sj)
[m]250,1.v+v2859,85300,1.v+v29013,00400,15.v+v213018,31
Význam označení a jednotky jsou stejné jako v § 30 této vyhlášky.
Uvedené podmínky neplatí pro traktorové přívěsy s konstrukční rychlostí nejvýše 25 km.h-1, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.
(8) Vnější osvětlení a světelná signalizace traktorových přívěsů musí splňovat podmínky stanovené touto vyhláškou, kromě požadavku na vybavení svítilnou pro zadní mlhové světlo.
ČÁST ČTVRTÁ
Výklad
Stručně
Paragraf 83 vyhlášky 102/1995 definuje traktorové přívěsy jako jednonápravová nebo dvounápravová přípojná vozidla pro přepravu nákladů s maximální konstrukční rychlostí 40 km/h a stanovuje pro ně specifické technické požadavky, zejména v oblasti brzdových systémů a osvětlení.
Co to znamená v praxi
Traktorové přívěsy jsou určeny výhradně k přepravě nákladů a jejich konstrukční rychlost je omezena na 40 km/h.
Pro přívěsy s celkovou hmotností nad 6,0 t, schválené po účinnosti vyhlášky a poprvé evidované po 1. 7. 1997, jsou kladeny přísnější požadavky na brzdové systémy, včetně povinnosti dvouhadicového vzduchového propojení.
Dvounápravové přívěsy nad 6,0 t (schválené a evidované po stejných datech) musí mít brzdovou soustavu, která v případě poruchy umožní brzdění části kol s minimálně 30% účinkem provozního brzdění.
Nájezdovou brzdou mohou být vybaveny pouze přívěsy do celkové hmotnosti 3,5 t, přičemž pohotovostní hmotnost traktoru musí být stejná nebo vyšší než celková hmotnost přívěsu.
Na co si dát pozor
U traktorových přívěsů s konstrukční rychlostí nejvýše 25 km/h, jejichž technická způsobilost byla schválena před účinností této vyhlášky, neplatí uvedené podmínky pro hodnoty účinků provozního brzdění.
Traktorové přívěsy nemusí být vybaveny svítilnou pro zadní mlhové světlo, ačkoliv jinak musí splňovat podmínky pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.