§ 37 Nařízení, jímž se provádí zákon o provozu na veřejných silnicích – Příslušnost.
Nařízení, jímž se provádí zákon o provozu na veřejných silnicích · 11/1951 Sb. · § 37 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 37 nařízení č. 11/1951 Sb. určuje, které úřady jsou příslušné rozhodovat ve věcech týkajících se provozu na veřejných silnicích, přičemž rozlišuje příslušnost podle typu silnice, druhu dopravy a konkrétní problematiky.
§ 37 Příslušnost.
(1) Ve věcech upravených podle této části jsou – pokud se jinak nestanoví – příslušné v první stolici okresní národní výbory. Místo nich jsou příslušné v první stolici
a) krajské národní výbory, jde-li o věc týkající se dálkového provozu na silnicích I. třídy,
b) místní národní výbory, jde-li o věc týkající se provozu na jiných silnicích než I. až III. třídy.
(2) Tam, kde v těchto věcech činí nějaké opatření ministerstvo, je k tomu příslušné ministerstvo národní bezpečnosti.
(3) Ministerstvo dopravy je příslušné ve věcech týkajících se:
a) dopravy osob na nákladních automobilech a na přívěsných vozech,
b) dopravy zvláště těžkých nebo rozměrných předmětů.
(4) Ministerstvo stavebního průmyslu je příslušné ve věcech týkajících se
a) ochrany veřejných silnic,
b) dopravních značek po technické stránce a vzhledem k uspořádání silniční sítě.
(5) Ministerstva, krajské i okresní národní výbory mohou výkonem své působnosti v jednotlivých případech, pro jednotlivé skupiny případů a pro určité veřejné silnice pověřit podřízené orgány.
(6) Je-li nebezpečí v prodlení, mohou učinit nutná opatření předběžně místní národní výbory nebo dopravní orgány.
Výklad
Stručně
Paragraf 37 nařízení č. 11/1951 Sb. určuje, které úřady jsou příslušné rozhodovat ve věcech týkajících se provozu na veřejných silnicích, přičemž rozlišuje příslušnost podle typu silnice, druhu dopravy a konkrétní problematiky.
Co to znamená v praxi
Většinu záležitostí týkajících se provozu na silnicích řeší v první instanci okresní národní výbory.
Krajské národní výbory jsou příslušné pro dálkový provoz na silnicích I. třídy, zatímco místní národní výbory řeší provoz na silnicích nižších tříd (jiných než I. až III. třídy).
Ministerstvo národní bezpečnosti je příslušné, pokud se jedná o opatření na ministerské úrovni v těchto věcech.
Ministerstvo dopravy má na starosti specifické oblasti, jako je doprava osob na nákladních automobilech a přívěsech nebo doprava těžkých a rozměrných předmětů.
Ministerstvo stavebního průmyslu se zabývá ochranou silnic a technickou stránkou dopravních značek.
Vyšší orgány (ministerstva, krajské a okresní národní výbory) mohou přenést výkon své působnosti na podřízené orgány.
V naléhavých případech mohou místní národní výbory nebo dopravní orgány učinit nutná předběžná opatření.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.