§ 20 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Způsob označování tratě
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 20 · Nemovitosti a katastr
Stručně: Paragraf 20 vyhlášky 177/1995 stanovuje, jakým způsobem se označují tratě na dráze celostátní, regionální a vlečkách, a také jak se umisťují hraniční znaky pozemků dráhy a značky pro zajištění projektované polohy koleje.
§ 20 Způsob označování tratě
(1) Tratě na dráze celostátní a dráze regionální se označují traťovými značkami a značkami pro zajištění projektované polohy koleje.
(2) Značky pro provozní a stavebnětechnickou orientaci na dráze (kilometrovníky, hektometrovníky) musí svým provedením a umístěním vyznačit kilometrickou polohu kolejí od začátku do konce příslušné trati.
(3) Hraniční znaky (mezníky) se umisťují v lomových bodech hranice obvodu pozemků, které tvoří železniční dopravní cestu. V přímých úsecích hranice obvodu pozemků mohou být mezníky vzdáleny nejvýše 200 m.
(4) Staničníky s lichým číselným údajem o kilometráži se osazují v tělese dráhy vlevo ve směru staničení tratě, staničníky se sudým číselným údajem se osazují vpravo. Staničníky se mohou upevňovat i jako tabulové na nosné konstrukce, u vícekolejných elektrizovaných tratí zpravidla oboustranně.
(5) Značky k zajištění projektované polohy koleje se umisťují podle projektové dokumentace. K stabilnímu osazení značek se využívají zejména stálé objekty a zařízení (např. trakční podpěry, konstrukce mostů, zárubní a tunelové zdi). Mimo objekty se značky osazují tak, aby byla zajištěna jejich stabilita a trvanlivost.
(6) Stavby železničního spodku se označují kilometrickou polohou. Ostatní zařízení (např. stožáry, sloupy) se označují pořadovými čísly nebo písmeny v pořadí ve směru od nultého kilometru trati.
(7) Tratě vlečky se označují kilometrovníky a hektometrovníky.
Výklad
Stručně
Paragraf 20 vyhlášky 177/1995 stanovuje, jakým způsobem se označují tratě na dráze celostátní, regionální a vlečkách, a také jak se umisťují hraniční znaky pozemků dráhy a značky pro zajištění projektované polohy koleje.
Co to znamená v praxi
Tratě celostátní a regionální dráhy se označují traťovými značkami (např. kilometrovníky, hektometrovníky) a speciálními značkami pro udržení správné polohy koleje.
Hraniční znaky (mezníky) se umisťují v místech, kde se mění směr hranice pozemků tvořících železniční dopravní cestu, a v přímých úsecích nesmí být od sebe vzdáleny více než 200 metrů.
Staničníky, které udávají kilometrickou polohu, se osazují v tělese dráhy – liché na levé straně ve směru staničení a sudé na pravé straně.
Značky pro zajištění projektované polohy koleje se umisťují podle projektové dokumentace, často s využitím stálých objektů jako jsou trakční podpěry nebo mostní konstrukce.
Na co si dát pozor
U vícekolejných elektrizovaných tratí se staničníky mohou upevňovat oboustranně.
Ostatní zařízení na dráze (např. stožáry) se označují pořadovými čísly nebo písmeny od nultého kilometru trati.
Tratě vleček se označují pouze kilometrovníky a hektometrovníky.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.