§ 65 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – SOUČÁSTI DRÁHY, TECHNICKÉ PODMÍNKY A POŽADAVKY PRO STAVBU DRÁHY A STAVBY NA DRÁZE A TECHNICKÉ PODMÍNKY PROVOZUSCHOPNOSTI DRÁHY TROLEJBUSOVÉ
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 65 · Nemovitosti a katastr
Stručně: Paragraf 65 vyhlášky 177/1995 definuje, co všechno se považuje za součást trolejbusové dráhy, a to od pozemních komunikací, přes elektrická a zabezpečovací zařízení, až po budovy a zastávky.
§ 65 SOUČÁSTI DRÁHY, TECHNICKÉ PODMÍNKY A POŽADAVKY PRO STAVBU DRÁHY A STAVBY NA DRÁZE A TECHNICKÉ PODMÍNKY PROVOZUSCHOPNOSTI DRÁHY TROLEJBUSOVÉ
Součástí dráhy jsou
a) pozemní komunikace včetně mostů, propustků a ochranných a regulačních staveb, pokud jsou zřízeny výhradně pro jízdu vozidla dráhy trolejbusové,
b) elektrická zařízení, která jsou tvořena z trakčních měníren, napájecích vedení, elektrických rozvodů, trolejového vedení včetně nosného systému a podpěr, přívodního a zpětného vedení, zařízení dálkového ovládání, zařízení pro regulaci a měření,
c) stavby a pevná zařízení nutná k ochraně proti nepříznivým vlivům dráhy, zařízení proti hluku, bludným proudům, korozi, rušení telekomunikačních systémů, vlivu vysokého napětí a k omezení vlivu provozování dráhy a drážní dopravy na elektrizační soustavu,
d) sdělovací zařízení pro přenos informací obsahující zařízení telefonní, rádiová, hodinová, pro přenos a zpracování dat, průmyslové televize, záznamová zařízení, zařízení požární signalizace, poplachová signalizační zařízení, zařízení informačního systému, zařízení určená k napájení sdělovacích zařízení,
e) zabezpečovací zařízení obsahující technické prostředky zabezpečení a řízení drážní dopravy a související přenosové cesty,
f) budovy a zařízení, určené k organizování a řízení drážní dopravy, k odstavování trolejbusů a k provádění jejich pravidelných technických prohlídek (vozovna) a k uspokojování přepravních potřeb veřejnosti, včetně inženýrských sítí, nutných k jejich provozování, zastávky, které tvoří nástupiště, a nástupní ostrůvky, jejich vybavení a přístřešky,
g) osvětlení dráhy trolejbusové s výjimkou veřejného osvětlení,
h) pevná zařízení pro měření, údržbu a opravu dráhy.
Výklad
Stručně
Paragraf 65 vyhlášky 177/1995 definuje, co všechno se považuje za součást trolejbusové dráhy, a to od pozemních komunikací, přes elektrická a zabezpečovací zařízení, až po budovy a zastávky.
Co to znamená v praxi
Komplexní vymezení dráhy: Dráha trolejbusová není jen samotné trolejové vedení, ale zahrnuje širokou škálu prvků, které jsou nezbytné pro její fungování a bezpečnost.
Technická infrastruktura: Součástí dráhy jsou veškerá elektrická zařízení (měnírny, vedení, troleje), sdělovací zařízení pro komunikaci a řízení, a také zabezpečovací zařízení pro bezpečný provoz.
Ochranné a provozní stavby: Zahrnuje i stavby chránící před nepříznivými vlivy (hluk, koroze) a budovy pro organizaci dopravy, údržbu (vozovny) a pro cestující (zastávky, nástupiště).
Pozemní komunikace: Samotné pozemní komunikace, mosty a propustky jsou součástí dráhy, pokud jsou určeny výhradně pro jízdu trolejbusů.
Na co si dát pozor
Definice je velmi široká a zahrnuje mnoho různých typů zařízení a staveb, což je důležité pro správné určení odpovědnosti za údržbu a provoz.
Rozlišení mezi veřejným osvětlením a osvětlením dráhy trolejbusové, které je součástí dráhy, je klíčové pro vymezení rozsahu dráhy.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.