§ 73 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Technické požadavky na nová ocelová lana
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 73 · Nemovitosti a katastr
Stručně: Paragraf 73 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na nová ocelová lana používaná na dráhách, zejména s ohledem na jejich bezpečnost, konstrukci a způsob spojování.
§ 73 Technické požadavky na nová ocelová lana
(1) Nová ocelová lana musí splňovat požadavky nařízení vlády o technických požadavcích na zařízení pro dopravu osob.
(2) Nosná lana musí být vyrobena s co nejmenším počtem spájených spojů. S lanem musí být dodáno schéma rozmístění spájených spojů.
(3) Lana pro záchranná zařízení musí zajistit bezpečnost evakuovaných osob a svou konstrukcí vyhovovat použitému systému zařízení.
(4) Vzdálenost mezi dvěma záplety je nejméně 3 000 průměrů lana. Požadavky na délku zápletu lana, součinitele bezpečnosti v tahu pro nová ocelová lana u visutých lanových drah se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
(5) Při pokládání nového lana se připouštějí u nekonečných lan nejvýše dva záplety a u konečných lan jeden záplet.
(6) Splétání lan musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy, bezpečné a spolehlivé uchycení vozů a jednoznačnou identifikaci zápletu. Technické podmínky pro splétání lan se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
(7) Zalévání lan do lanových spojek a koncovek musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy, musí splňovat bezpečnou funkci a přenášet požadovaná zatížení. Technické podmínky pro zalévání konců lan se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
Výklad
Stručně
Paragraf 73 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na nová ocelová lana používaná na dráhách, zejména s ohledem na jejich bezpečnost, konstrukci a způsob spojování.
Co to znamená v praxi
Nová ocelová lana musí splňovat požadavky nařízení vlády o technických požadavcích na zařízení pro dopravu osob.
Nosná lana by měla mít co nejméně spájených spojů a dodavatel musí dodat schéma jejich rozmístění.
Lana pro záchranná zařízení musí být konstruována tak, aby zajistila bezpečnost evakuovaných osob a vyhovovala použitému systému.
Při pokládání nekonečných lan jsou povoleny nejvýše dva záplety, u konečných lan jeden záplet.
Na co si dát pozor
Vzdálenost mezi dvěma záplety musí být nejméně 3 000 průměrů lana.
Splétání lan a zalévání do lanových spojek a koncovek musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy a přenášet požadovaná zatížení.
Podrobnější technické požadavky na délku zápletu, součinitele bezpečnosti a splétání/zalévání se považují za splněné, pokud se postupuje podle harmonizované technické normy upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.