§ 77 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Technické parametry poháněcího zařízení
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 77 · Nemovitosti a katastr
Stručně: Paragraf 77 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na poháněcí zařízení lanových drah, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz.
§ 77 Technické parametry poháněcího zařízení
(1) Výkon poháněcího zařízení musí splňovat požadavky vyplývající z provozních podmínek dráhy lanové.
(2) Dráha lanová musí být vybavena nouzovým poháněcím zařízením. V případech stanovených projektem se dráha lanová vybavuje pomocným poháněcím zařízením.
(3) Poháněcí zařízení musí být provedeno tak, aby umožnilo vyzkoušení funkce zabezpečovacího zařízení určeného k samočinnému zastavení chodu dráhy lanové při překročení povolené rychlosti o 10 %.
(4) Poháněcí zařízení musí být provedeno tak, aby se uvedlo samočinně do klidu, jestliže:
a) napětí v napájecí síti poklesne pod dovolenou mez nebo vzroste nad dovolenou mez,
b) dojde k prudkému zvětšení elektrického proudu v napájecích vedeních k pohonu v důsledku vzniku mimořádných mechanických odporů,
c) dojde k překročení maximální povolené dopravní rychlosti o více než 10 %,
d) zabezpečovacím zařízením je dán povel k zastavení chodu dráhy lanové,
e) dojde k nežádoucímu zpětnému chodu,
f) dojde ke zvýšení krouticího momentu motoru o více než 10 %,
g) dojde ke spadnutí dopravního lana,
h) nastanou jiné nebezpečné situace, které budou vyhodnoceny v rozboru bezpečnosti.
(5) Poháněcí zařízení musí umožňovat také chod dráhy lanové revizní rychlostí maximálně 0,5 m.s-1 (revizní pohon) a obrácený pohyb tažného nebo dopravního lana stejnou rychlostí.
(6) Nouzové poháněcí zařízení dráhy lanové musí umožnit v případě poruchy hlavního poháněcího zařízení nebo přerušení dodávky proudu v napájecí síti dokončení jízdy do nejbližší výstupní stanice sníženou rychlostí. Přitom nesmí dojít k ohrožení bezpečnosti cestujících.
(7) Poháněcí zařízení dráhy lanové musí být vybaveno zařízením pro indikaci rychlosti na řídícím stanovišti a u kyvadlových drah lanových i indikací polohy vozidel na trati.
Výklad
Stručně
Paragraf 77 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na poháněcí zařízení lanových drah, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz.
Co to znamená v praxi
Poháněcí zařízení musí mít dostatečný výkon pro provozní podmínky lanové dráhy a musí být doplněno nouzovým zařízením pro případ poruchy hlavního pohonu nebo výpadku proudu.
Musí být možné otestovat funkci bezpečnostních systémů, které automaticky zastaví dráhu při překročení rychlosti.
Pohon se musí sám zastavit v případě různých nebezpečných situací, jako je pokles napětí, prudký nárůst elektrického proudu, překročení rychlosti, zpětný chod nebo spadnutí lana.
Poháněcí zařízení musí umožňovat provoz lanové dráhy sníženou revizní rychlostí a také pohyb lana opačným směrem.
Na co si dát pozor
Rozbor bezpečnosti musí vyhodnotit i jiné nebezpečné situace, které povedou k samočinnému zastavení pohonu.
Nouzové poháněcí zařízení musí umožnit dokončení jízdy do nejbližší výstupní stanice sníženou rychlostí, aniž by došlo k ohrožení bezpečnosti cestujících.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.