§ 84 Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Vybavení doplňujícím zařízením k zajištění bezpečného provozování dráhy lanové
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · § 84 · Nemovitosti a katastr
Stručně: Paragraf 84 vyhlášky 177/1995 stanovuje, že visuté lanové dráhy musí být vybaveny zařízením pro měření síly a směru větru, které při dosažení nebezpečné rychlosti větru automaticky signalizuje obsluze dráhy.
§ 84 Vybavení doplňujícím zařízením k zajištění bezpečného provozování dráhy lanové
Visuté lanové dráhy musí být vybaveny zařízením pro měření síly a směru větru, umístěným v místech s výskytem nejnepříznivějších větrů. Zařízení musí být vybaveno ukazatelem rychlosti větru a zařízením, které při dosažení mezní hodnoty rychlosti větru signalizuje na trvale obsazené stanoviště obsluhy dráhy lanové optickou a akustickou výstrahu po dobu kritického povětrnostního stavu až do zastavení chodu dráhy lanové. Akustická signalizace musí být vybavena zařízením umožňujícím vypnutí akustické výstrahy.
Výklad
Stručně
Paragraf 84 vyhlášky 177/1995 stanovuje, že visuté lanové dráhy musí být vybaveny zařízením pro měření síly a směru větru, které při dosažení nebezpečné rychlosti větru automaticky signalizuje obsluze dráhy.
Co to znamená v praxi
Na visutých lanových dráhách musí být instalováno zařízení, které nepřetržitě monitoruje rychlost a směr větru v místech, kde je vítr nejsilnější.
Toto zařízení musí zobrazovat aktuální rychlost větru a zároveň musí být schopno upozornit obsluhu dráhy, pokud rychlost větru překročí předem stanovenou mez.
Upozornění obsluze musí být provedeno opticky (např. světelnou signalizací) i akusticky (např. zvukovým signálem) a musí trvat po celou dobu, kdy je vítr nebezpečný, až do momentu zastavení lanové dráhy.
Akustickou signalizaci musí být možné vypnout, což naznačuje, že po upozornění a případném zastavení dráhy již není nutné, aby zvuková výstraha pokračovala.
Na co si dát pozor
Zařízení pro měření větru musí být umístěno v místech, kde se očekávají nejnepříznivější větrné podmínky, aby bylo zajištěno včasné a relevantní měření.
Je klíčové, aby signalizace byla spolehlivá a okamžitě upozornila obsluhu na kritický stav, aby bylo možné včas reagovat a zajistit bezpečnost provozu.
Možnost vypnutí akustické výstrahy po upozornění by neměla vést k ignorování situace, ale spíše k efektivnímu řízení krizové situace bez zbytečného rušení.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.