§ 20 Vyhláška, kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro zdravotní a odbornou způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy, ve znění vyhlášky č. 455/2000 Sb. – Přechodná ustanovení

§ 20 Přechodná ustanovení (1) Osoba řídící drážní vozidlo a osoba odborně způsobilá k provádění revizí nebo prohlídek a zkoušek příslušných určených technických zařízení prokazují na vyžádání osoby pověřené k výkonu státního dozoru svou odbornou způsobilost předložením platného průkazu způsobilosti k řízení drážního vozidla nebo osvědčení o odborné způsobilosti k provádění revizí nebo prohlídek a zkoušek příslušných určených technických zařízení. (2) Průkaz způsobilosti k řízení drážního vozidla obsahuje alespoň jméno a příjmení držitele, datum a místo narození držitele, fotografii držitele, podpis držitele, druh hnacího vozidla nebo typ lanové dráhy, k jejichž řízení je držitel osobou odborně způsobilou, druh dráhy, pro kterou je držitel osobou odborně způsobilou k řízení drážního vozidla, datum vydání průkazu způsobilosti, datum platnosti průkazu způsobilosti, název, sídlo a otisk razítka drážního správního úřadu, který průkaz způsobilosti vydal, a číslo průkazu způsobilosti.“. 28. V příloze č. 4 části A bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika elektrické vozby, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce elektrických hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 29. V příloze č. 4 části B bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika motorové vozby, přenosy výkonu, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Spalovací motory, základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce motorových hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 30. V příloze č. 4 části B se bod 4 zrušuje. 31. V příloze č. 4 část C zní: „C. Parní hnací vozidla na dráze celostátní, na dráze regionální a na vlečce 1. Provozování dráhy a provozování drážní dopravy 1.1. Základní pojmy, podmínky pro zajištění bezpečnosti a plynulosti provozování dráhy a drážní dopravy 1.2. Jízdní řád – obsah a používání 1.3. Podmínky styku drah 1.4. Podmínky pro provozování dráhy a provozování drážní dopravy – řízení dopravy podle jednotného času, bezpečnost cestujících, přístup osob zdravotně postižených, služby pro cestující, mimořádné události, požární zabezpečení, lékařská pomoc 1.5. Podmínky pro provozování dráhy celostátní, regionální a vlečky – dopravny a stanoviště, obsluha výhybek a zabezpečovacích zařízení, návěstní soustava, návěstní barvy, návěsti, viditelnost návěstidel, zábrzdná vzdálenost 1.6. Řízení drážní dopravy – jízdy vlaků a posun 1.7. Operativní řízení drážní dopravy 1.8. Podmínky pro provozování drážní dopravy na dráhách celostátních, regionálních a vlečkách – řízení drážního vozidla, doprovod vlaku, sestavení a brzdění vlaku, označení vlaku, vlakový zabezpečovač, vlakové rádiové spojení 1.9. Technický stav drážního vozidla – podmínky provozování drážního vozidla, odpovědnost za stav vozidla, revize vozidla 2. Stavby dráhy, provozuschopnost dráhy 2.1. Základní pojmy u dráhy celostátní, regionální a vlečky 2.2. Železniční dopravní cesta a její součásti, základní parametry a pojmy – traťové značky, průjezdný průřez, traťová rychlost, přechodnost vozidel, sklonové a směrové poměry, rozchod a další 2.3. Stanice a zastávky 2.4. Sdělovací zařízení 2.5. Křížení drah s pozemními komunikacemi 2.6. Podmínky provozuschopnosti dráhy 3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika vozby parní trakce, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Parní kotel, parní stroj, rozvody 3.3. Konstrukce parních hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.7. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.8. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 32. V příloze č. 4 části D bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika vozby speciálních hnacích vozidel, přenosy výkonu, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Spalovací motory, základní pojmy elektrotechniky, základy hydrostatiky, hydraulické prvky 3.3. Konstrukce speciálních hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, hydraulická soustava vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 33. V příloze č. 4 části E bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika elektrické vozby, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce elektrických hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 34. V příloze č. 4 části F bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika motorové vozby, přenosy výkonů, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Spalovací motory, základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce motorových hnacích vozidel 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 35. V příloze č. 4 části G bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika elektrické vozby, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce vozidla 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 36. V příloze č. 4 části H bod 3 zní: „3. Údržba a řízení vozidla, konstrukce vozidla nezbytná pro jeho řízení a údržbu 3.1. Mechanika elektrické vozby, napájecí systémy, trakční charakteristika, adhesní vlastnosti, tachogram jízdy, rychloměry 3.2. Základní pojmy elektrotechniky 3.3. Konstrukce vozidla 3.4. Mechanická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.5. Elektrická část vozidla, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.6. Pneumatická část vozidla, brzdy, závadové stavy, jejich diagnostikování a případné odstranění 3.7. Provoz, údržba a provozní ošetření vozidla 3.8. Technologie řízení a obsluhy vozidla, nouzové řízení vozidla 3.9. Řešení mimořádných událostí a nebezpečných situací, ekologie provozu“. 37. V příloze č. 5 části A se slova „Revizní technik“ nahrazují slovy „Osoba odborně způsobilá k provádění revizí nebo prohlídek a zkoušek příslušných určených technických zařízení“. 38. V příloze č. 5 části A bod I. zní: „I. Obsahové zaměření zkoušky 1. Právní předpisy vztahující se k revizím nebo prohlídkám a zkouškám příslušných určených technických zařízení 2. Mezinárodní úmluvy vztahující se k příslušným určeným technickým zařízením 3. České technické normy a bezpečnostní předpisy vztahující se k revizím nebo prohlídkám a zkouškám příslušných určených technických zařízení 4. Technické parametry příslušných určených technických zařízení, způsoby ovládání těchto určených technických zařízení 5. Konstrukce příslušných určených technických zařízení 6. Výpočet základních parametrů a veličin podle jednotlivých druhů určených technických zařízení 7. Podmínky pro odbornou způsobilost osob, které vykonávají obsluhu a činnost na příslušných určených technických zařízeních 8. Technologie svařování a defektoskopie 9. Způsob provádění revizí nebo prohlídek a zkoušek podle odborného zaměření“. 39. V příloze č. 5 se část B zrušuje. Čl. II (1) Osoba s platným průkazem způsobilosti k řízení příslušného typu drážního vozidla vydaným před účinností této vyhlášky je osobou odborně způsobilou k řízení příslušného druhu drážního hnacího vozidla, do kterého náleží příslušný typ drážního vozidla. (2) Osvědčení o odborné způsobilosti pro revizní techniky, platná ke dni účinnosti této vyhlášky, zůstávají nadále platná 5 let od data provedení poslední zkoušky. Revizní technici s platným osvědčením o odborné způsobilosti jsou odborně způsobilí k provádění revizí určených technických zařízení v rozsahu stanoveném v příslušném osvědčení. (3) Osoba s platným osvědčením o odborné způsobilosti k činnosti inspektora vydaným před účinností této vyhlášky je osobou odborně způsobilou k provádění revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení podle této vyhlášky v rozsahu stanoveném v příslušném osvědčení. (4) Osoba s platným osvědčením o odborné způsobilosti k činnosti znalce vydaným před účinností této vyhlášky je osobou odborně způsobilou pro činnosti při zkoušení určených technických zařízení tlakových podle mezinárodní smlouvy v rozsahu stanoveném v příslušném osvědčení. (5) Drážní správní úřad do 5 let od účinnosti této vyhlášky vymění ve spolupráci s držiteli stávající průkazy způsobilosti, pokud neobsahují všechny údaje podle § 20 odst. 2 vyhlášky, za nové průkazy způsobilosti. Čl. III Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. července 2005. Ministr: Ing. Šimonovský v. r.