§ 4 Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Tarify.
Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád · 2/1952 Sb. · § 4 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 4 nařízení č. 2/1952 Sb. stanoví, že železnice musí sestavit tarify, které jasně určují podmínky přepravy a výši přepravného a jízdného, přičemž tyto tarify podléhají schválení a uveřejnění.
§ 4 Tarify.
(1) Železnice je povinna sestavit tarify, ze kterých musí být zřejmé podmínky pro přepravu, jakož i podmínky pro určení výše přepravného a jízdného.
(2) Při sestavování tarifů je železnice povinna řídit se jednotným hospodářským plánem, předpisy o tvorbě cen a zásadami podnikového hospodaření.
(3) Platnost tarifů a jejich změn je podmíněna schválením dopravního správního úřadu a jejich řádným uveřejněním, pokud zákonná ustanovení nepředpisují jinak. Tarify pro vnitřní službu železnice, státní správu, pro účely sociální, výchovné nebo vzdělávací nemusí být uveřejněny.
Výklad
Stručně
Paragraf 4 nařízení č. 2/1952 Sb. stanoví, že železnice musí sestavit tarify, které jasně určují podmínky přepravy a výši přepravného a jízdného, přičemž tyto tarify podléhají schválení a uveřejnění.
Co to znamená v praxi
Železnice musí mít veřejně dostupné dokumenty (tarify), ze kterých je zřejmé, za jakých podmínek probíhá přeprava a kolik za ni cestující nebo odesílatel zaplatí.
Při tvorbě těchto tarifů se železnice musí řídit platnými ekonomickými pravidly a plány, včetně předpisů o tvorbě cen.
Aby byly tarify platné, musí je schválit dopravní správní úřad a následně je železnice musí řádně zveřejnit, aby se s nimi veřejnost mohla seznámit.
Na co si dát pozor
Některé tarify, jako jsou ty pro vnitřní potřebu železnice nebo pro sociální či vzdělávací účely, nemusí být veřejně uveřejněny.
Platnost tarifů a jejich změn je podmíněna schválením úřadem a řádným uveřejněním, pokud zákon nestanoví jinak.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.