§ 269 Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí – Banské koľajové a závesné lokomotívy
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí · 21/1989 Sb. · § 269 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 269 stanovuje požadavky na brzdové systémy a omezení rychlosti u důlních kolejových a závěsných lokomotiv používaných v podzemí, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.
§ 269 Banské koľajové a závesné lokomotívy
(1) Banská koľajová a závesná lokomotíva musia mať najmenej 2 nezávislé brzdové systémy, z nich aspoň jeden nezávislý na chode motora.
(2) Závesná lokomotíva musí mať obmedzovač rýchlosti, ktorý uvedie do činnosti bezpečnostnú brzdu pri prekročení najvyššej povolenej rýchlosti.
(3) Účinnosť bezpečnostnej brzdy závesnej lokomotívy musí byť taká, aby brzdná dráha nebola dlhšia ako 15 m a spomalenie nebolo väčšie ako 9,81 m.s-2.
(4) Účinnosť prevádzkovej brzdy banskej koľajovej lokomotívy musí byť taká, aby brzdná dráha nebola pri preprave hmôt dlhšia ako 40 m a pri preprave osôb dlhšia ako 20 m.
Výklad
Stručně
Paragraf 269 stanovuje požadavky na brzdové systémy a omezení rychlosti u důlních kolejových a závěsných lokomotiv používaných v podzemí, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.
Co to znamená v praxi
Důlní kolejové a závěsné lokomotivy musí mít minimálně dva nezávislé brzdové systémy, přičemž alespoň jeden z nich nesmí být závislý na chodu motoru.
Závěsné lokomotivy musí být vybaveny omezovačem rychlosti, který automaticky aktivuje bezpečnostní brzdu při překročení maximální povolené rychlosti.
Bezpečnostní brzda závěsné lokomotivy musí být schopna zastavit lokomotivu na dráze nejvýše 15 metrů, přičemž zpomalení nesmí překročit 9,81 m.s-2.
Provozní brzda kolejové lokomotivy musí zajistit zastavení při přepravě materiálu na dráze do 40 metrů a při přepravě osob na dráze do 20 metrů.
Na co si dát pozor
Je nutné zajistit pravidelnou kontrolu a údržbu brzdových systémů, aby byla zaručena jejich plná funkčnost a nezávislost.
Důsledné dodržování limitů brzdné dráhy a zpomalení je klíčové pro bezpečnost, zejména při přepravě osob.
Omezovač rychlosti na závěsných lokomotivách musí být spolehlivě nastaven a pravidelně testován.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.