§ 271 Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí – Brzdové vozíky závesnej dráhy
Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom v podzemí · 21/1989 Sb. · § 271 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 271 vyhlášky 21/1989 stanovuje technické požadavky na brzdové vozíky závěsné dráhy, zejména pak na jejich schopnost samočinného brzdění a účinnost brzdění.
§ 271 Brzdové vozíky závesnej dráhy
(1) Konštrukcia brzdového vozíka musí zaisťovať jeho samočinné brzdenie pri prekročení najvyššej povolenej rýchlosti v oboch smeroch jazdy. Brzdový vozík sa musí dať ovládať i ručne.
(2) Účinnosť brzdenia musí byť taká, aby brzdná dráha nebola dlhšia ako 11 m a spomalenie pri preprave osôb nebolo väčšie ako 9,81 m.s-2.
Výklad
Stručně
Paragraf 271 vyhlášky 21/1989 stanovuje technické požadavky na brzdové vozíky závěsné dráhy, zejména pak na jejich schopnost samočinného brzdění a účinnost brzdění.
Co to znamená v praxi
Brzdový vozík musí automaticky brzdit, pokud překročí povolenou rychlost, a to v obou směrech jízdy.
Kromě automatického brzdění musí být možné brzdový vozík ovládat i ručně.
Brzdná dráha vozíku nesmí být delší než 11 metrů.
Při přepravě osob nesmí zpomalení vozíku překročit 9,81 m.s-2.
Na co si dát pozor
Konstrukce brzdového vozíku musí zajistit samočinné brzdění.
Je nutné dodržet maximální povolenou brzdnou dráhu a zpomalení.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.