§ 321 Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Doprava na závěsné dráze
Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 22/1989 Sb. · § 321 · Životní prostředí
Stručně: Paragraf 321 vyhlášky 22/1989 stanovuje specifická bezpečnostní pravidla pro dopravu na závěsné dráze, zejména s ohledem na zajištění proti ujetí vozidel a souprav na úklonných tratích a zajištění břemen a zvedacích zařízení.
§ 321 Doprava na závěsné dráze
(1) Před zahájením přepravy na úklonné trati závěsné dráhy musí být ke každému samostatně přepravovanému vozidlu nebo každé soupravě vozidel připojen brzdný vozík zabraňující ujetí vozidla nebo soupravy. Při proměnlivém úklonu tratě při přepravě lanem musí být brzdný vozík připojen na obou koncích soupravy.
(2) Při přepravě závěsnou lokomotivou na úklonné trati závěsné dráhy musí být na konec soupravy připojen brzdný vozík zabraňující ujetí vozidel přepravovaných lokomotivou. Při jízdě samotné lokomotivy, jejíž brzdný systém je vybaven omezovačem rychlosti, se brzdný vozík nemusí používat.
(3) Brzdný vozík nesmí být při přepravě vyřazován z funkce.
(4) Při přepravě osob na úklonné trati závěsné dráhy musí být z místa průvodčího umožněno přímé zabrzdění soupravy.
(5) Pokud je zvedací zařízení součástí nosného vozíku, musí být přepravované břemeno ve zvednuté poloze zajištěno.
(6) Při použití zvedacího zařízení, kterým je břemeno zvedáno nebo spouštěno i s nosnými vozíky a s pohyblivou částí tratě závěsné dráhy, musí být nosné vozíky na pohyblivé části tratě zajištěny tak, aby z ní nemohly při manipulaci sjet. Pohyblivá část tratě závěsné dráhy musí být ve své horní poloze zajištěna. Nosné vozíky na pevné části tratě závěsné dráhy musí být zajištěny proti sjetí z tratě.
(7) U ostatních typů zvedacích zařízení musí být břemeno vždy zajištěno proti sjetí z jejich zvedacích částí. Zvedací část musí být v koncových polohách zajištěna.
Výklad
Stručně
Paragraf 321 vyhlášky 22/1989 stanovuje specifická bezpečnostní pravidla pro dopravu na závěsné dráze, zejména s ohledem na zajištění proti ujetí vozidel a souprav na úklonných tratích a zajištění břemen a zvedacích zařízení.
Co to znamená v praxi
Zajištění proti ujetí: Při přepravě na úklonné trati musí být k vozidlům nebo soupravám připojen brzdný vozík, který zabrání jejich nekontrolovanému pohybu. U lanové dopravy s proměnlivým úklonem musí být brzdný vozík na obou koncích soupravy.
Brzdný vozík u lokomotiv: I při přepravě závěsnou lokomotivou na úklonné trati je nutné připojit brzdný vozík na konec soupravy, pokud lokomotiva nemá brzdný systém s omezovačem rychlosti.
Zajištění břemen a zvedacích zařízení: Břemena přepravovaná zvedacím zařízením musí být zajištěna ve zvednuté poloze a proti sjetí. Pohyblivé části tratě a nosné vozíky musí být rovněž zajištěny proti nežádoucímu pohybu.
Bezpečnost přepravy osob: Při přepravě osob na úklonné trati musí mít průvodčí možnost přímo zabrzdit soupravu.
Na co si dát pozor
Brzdný vozík nesmí být nikdy vyřazen z funkce během přepravy.
Při použití zvedacího zařízení je klíčové zajistit břemeno i samotné zařízení proti sjetí nebo nekontrolovanému pohybu.
Při přepravě osob je nutné zajistit možnost okamžitého zabrzdění soupravy průvodčím.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.