§ 64 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Ochrana a pevnost budky (kabiny) řidiče proti jejímu poškození nákladem
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 32/1972 Sb. · § 64 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 64 vyhlášky 32/1972 Sb. stanovuje požadavky na konstrukci a vybavení motorových vozidel a návěsů určených pro přepravu tyčového materiálu, trámů a podobných nákladů, aby byl chráněn řidič před posunem nákladu při brzdění.
§ 64 Ochrana a pevnost budky (kabiny) řidiče proti jejímu poškození nákladem
(1) Motorová vozidla a návěsy, určené nebo použité pro přepravu tyčového materiálu, trámů a podobných nákladů, které posunem při náhlém prudkém brzdění mohou ohrozit bezpečnost osob v budce řidiče, musí být konstruovány nebo vybaveny tak, aby splňovaly podmínky stanovené v odstavcích 2 až 7.
(2) Ložná plocha nebo nákladní prostor vozidel168) musí být vybaveny zařízením k upevnění nákladu, a to v počtu dostatečném pro spolehlivé upevnění nákladu.
(3) Vozidlo musí být opatřeno ochranným štítem (dále jen „štít“) v přední části přepravní plošiny nebo mezi zadní stěnou budky řidiče a touto plošinou, nebo je-li vozidlo bez plošiny, mezi zadní stěnou budky řidiče a nákladem. Štít může být snímatelný.
(4) Štít nesmí mít šířku menší, než je šířka budky, popřípadě kabiny řidiče. Štít musí být vysoký alespoň jako výška nákladu, nejméně však 800 mm nad ložnou plošinou.
(5) Štít se smí upevňovat pouze:
a) bezprostředně na rám nebo jinou nosnou konstrukci vozidla,
b) na přední čelo ložné plošiny,
c) u soupravy tahače s návěsem na přední čelo ložné plošiny návěsu,
d) na kostru budky řidiče spojené přímo s karosérií.
(6) Štít a jeho upevnění včetně upevnění ložné plošiny na rám nebo jinou nosnou konstrukci (v případě upevnění štítu na přední čelo ložné plošiny) musí být takové, aby bez jakéhokoliv poškození odolal rovnoměrně rozloženému tlaku 7850 N (800 kp) z každé započaté tuny dovoleného nákladu vozidla.169)
(7) Štítem nemusí být vybavena motorová vozidla, jestliže přední čelo jejich karosérie a plošina nebo zadní stěna budky řidiče spojené přímo s karosérií svým provedením a upevněním odpovídají požadavkům odstavců 4 až 6, a motorová vozidla, u kterých náklad jde mimo budku řidiče, jako např. vozidla s bočně neseným nákladem nebo nákladem, umístěným a upevněným pod vlastní budkou řidiče apod.
Výklad
Stručně
Paragraf 64 vyhlášky 32/1972 Sb. stanovuje požadavky na konstrukci a vybavení motorových vozidel a návěsů určených pro přepravu tyčového materiálu, trámů a podobných nákladů, aby byl chráněn řidič před posunem nákladu při brzdění.
Co to znamená v praxi
Vozidla přepravující tyčový materiál musí mít zařízení pro spolehlivé upevnění nákladu na ložné ploše.
Musí být vybaveny ochranným štítem, který chrání kabinu řidiče před posunem nákladu.
Štít musí splňovat určité rozměrové a konstrukční požadavky (šířka, výška, způsob upevnění) a musí odolat specifikovanému tlaku nákladu.
Některá vozidla nemusí mít štít, pokud jejich konstrukce (přední čelo karoserie) splňuje stejné ochranné požadavky, nebo pokud náklad nepřesahuje budku řidiče.
Na co si dát pozor
Štít musí být upevněn přímo na rám vozidla, přední čelo ložné plochy, nebo na kostru budky řidiče, nikoli na jiné, méně pevné části.
Pevnost štítu a jeho upevnění musí být dostatečná, aby odolala tlaku 7850 N (800 kp) z každé započaté tuny dovoleného nákladu.
Výška štítu musí být minimálně 800 mm nad ložnou plochou a alespoň tak vysoká jako náklad.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.