§ 34 Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Povinnost odesilatele a příjemce nakládat a vykládat zboží.
Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád · 37/1954 Sb. · § 34 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 34 stanovuje, ve kterých případech je odesílatel povinen zboží nakládat a příjemce vykládat, a to buď na základě místa nakládky/vykládky, objemu přepravy, nebo druhu zboží.
§ 34 Povinnost odesilatele a příjemce nakládat a vykládat zboží.
(1) Odesilatel nakládá a příjemce vykládá zboží
a) na místech mimo nákladový obvod stanice, která nejsou určena pro všeobecné používání,
b) na místech v nákladovém obvodu stanice, která nejsou určena pro všeobecné používání, činí-li průměrný počet vozů odeslaných týmž odesilatelem nebo došlých témuž příjemci více než 10 za 24 hodiny; průměrný počet vozů se určí podle měsíčního počtu podaných nebo došlých zásilek,
c) beze zření na místo, jde-li o
1. nebezpečné zboží,
2. zboží volně ložené a sypané nebo kapaliny v nádržkových vozech,
3. zboží přepravované v ucelených vlacích tvořených odesilatelem,
4. těžké předměty, které váží jednotlivě více než 500 kg,
5. zboží vyžadující k nakládání nebo vykládání zvláštních zařízení, které dráhy nemají,
6. zboží přepravované ve vozech náležejících přepravcům nebo ve vozech jimi najatých,
7. zboží přepravované s průvodci a jiné zboží přepravované podle zvláštních předpisů.
(2) Je-li odesilatel povinen zboží nakládat a příjemce zboží vykládat, může dráha převzít nakládání nebo vykládání dohodou s odesilatelem nebo příjemcem.
(3) Podrobné předpisy o nakládání a vykládání zboží drahou, odesilatelem a příjemcem vydá ministr dopravy, který též stanoví se zřetelem na druhy zboží lhůty pro nakládání odesilatelem a lhůty pro vykládání příjemcem.
(4) Ministr dopravy může na přechodnou dobu stanovit, že odesilatelé jsou povinni nakládat a příjemci vykládat i zboží, které jinak je povinna nakládat nebo vykládat dráha.
Výklad
Stručně
Paragraf 34 stanovuje, ve kterých případech je odesílatel povinen zboží nakládat a příjemce vykládat, a to buď na základě místa nakládky/vykládky, objemu přepravy, nebo druhu zboží.
Co to znamená v praxi
Odesílatel a příjemce jsou zodpovědní za nakládku a vykládku zboží, pokud se jedná o místa mimo běžné nákladové obvody stanic.
Pokud odesílatel nebo příjemce přepravuje velké objemy zboží (více než 10 vozů za 24 hodin), musí si nakládku/vykládku zajistit sami, i když se jedná o místa v nákladovém obvodu stanice.
U určitých typů zboží (např. nebezpečné zboží, sypké materiály, těžké předměty nad 500 kg, zboží vyžadující speciální zařízení) je vždy povinností odesílatele nebo příjemce zajistit nakládku/vykládku, bez ohledu na místo.
Dráha může po dohodě s odesílatelem nebo příjemcem převzít nakládku nebo vykládku, i když je tato povinnost na straně odesílatele/příjemce.
Na co si dát pozor
Ministr dopravy může stanovit podrobné předpisy a lhůty pro nakládání a vykládání zboží, a to jak pro dráhu, tak pro odesílatele a příjemce.
Ministr dopravy má pravomoc dočasně stanovit, že odesílatelé a příjemci jsou povinni nakládat a vykládat i zboží, které by jinak nakládala nebo vykládala dráha.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.