§ 63 Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád – Osvobození odesilatele od placení pokut.
Nařízení, jímž se vydává železniční přepravní řád · 37/1954 Sb. · § 63 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 63 nařízení 37/1954 stanovuje konkrétní situace, kdy je odesílatel zboží osvobozen od povinnosti platit pokuty za nesplnění plánu přepravy, které jsou jinak stanoveny v § 62.
§ 63 Osvobození odesilatele od placení pokut.
(1) Odesilatel se osvobozuje od placení pokut stanovených v § 62, nemohlo-li být zboží naloženo
a) pro požár, sněhové závěje a povodně, u dolů také pro sesutí nadložních vrstev nebo explosi, u lomů a pískoven také pro zaplavení pracoviště, a pro nehody na závodech, které měly za následek přerušení výroby na dobu alespoň 72 hodin,
b) pro přerušení nakládky zboží a nepřichystání vozů k nakládce podle § 20 a § 49 odst. 1 písm. b) nebo pro poruchy na dopravních zařízeních odesilatele způsobené drahou,
c) proto, že odesilatel nepoužil vozů, které mu dráha přichystala pro soustředění nakládky nad denní plánovanou průměrnou normu, protože ho před tím o tom nezpravila nebo nevyžádala si k tomu jeho souhlasu, pokud je souhlasu třeba (§ 23), anebo odřekl nakládku, protože vozy nemohly být přichystány v době, kdy jich podle povahy zboží bylo nutně třeba, a přepravil zboží proto jiným dopravním prostředkem,
d) proto, že odesilatel obstaral na vyzvání střediska pro řízení silniční nákladní dopravy plánovanou přepravu silničním vozidlem a oznámil to odesílací stanici nejpozději dva dny přede dnem, na který má být vůz k nakládce přichystán, a předložil doklad o převedení přepravy na silnici.
(2) Upozorní-li odesilatel alespoň 48 hodin přede dnem nakládky dráhu, že vozů nepoužije, sníží se pokuta, kterou má zaplatit, o třetinu.
(3) Ministr dopravy může v dohodě s ministrem předsedou státního úřadu plánovacího a ministrem zahraničního obchodu stanovit další osvobozovací důvody od placení pokut, jde-li o vývozní nebo dovozní zboží.
Výklad
Stručně
Paragraf 63 nařízení 37/1954 stanovuje konkrétní situace, kdy je odesílatel zboží osvobozen od povinnosti platit pokuty za nesplnění plánu přepravy, které jsou jinak stanoveny v § 62.
Co to znamená v praxi
Odesílatel nemusí platit pokutu, pokud nemohl zboží naložit kvůli živelním pohromám (požár, sníh, povodeň), vážným nehodám v podniku, které přerušily výrobu na minimálně 72 hodin, nebo specifickým problémům v dolech či lomech.
Odesílatel je osvobozen od pokuty, pokud nemohl naložit zboží kvůli přerušení nakládky nebo nepřipravenosti vozů ze strany dráhy, nebo kvůli poruchám na vlastním dopravním zařízení, které však zavinila dráha.
Odesílatel se vyhne pokutě, pokud nepoužil dráhou připravené vozy nad rámec denního plánu, protože ho dráha o tom řádně neinformovala nebo si nevyžádala jeho souhlas, anebo pokud odmítl nakládku, protože vozy nebyly připraveny včas pro povahu zboží a on zboží přepravil jiným dopravním prostředkem.
Odesílatel nebude platit pokutu, jestliže na výzvu střediska pro řízení silniční nákladní dopravy zajistil plánovanou přepravu silničním vozidlem, oznámil to odesílací stanici nejpozději dva dny před plánovanou nakládkou a předložil o tom doklad.
Na co si dát pozor
Pokud odesílatel oznámí dráze, že vozy nepoužije, alespoň 48 hodin před dnem nakládky, pokuta se mu sníží o jednu třetinu, nikoli zcela odpustí.
Další důvody pro osvobození od pokut pro vývozní nebo dovozní zboží může stanovit ministr dopravy po dohodě s ministrem předsedou státního úřadu plánovacího a ministrem zahraničního obchodu.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.