§ 34 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Zařízení pro nastupování a vystupování
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · § 34 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 34 vyhlášky 41/1984 stanovuje požadavky na zařízení pro nastupování a vystupování z vozidel, jako jsou schůdky, madla a vstupy na ložnou plochu, s cílem zajistit bezpečnost a pohodlí.
§ 34 Zařízení pro nastupování a vystupování
(1) Do kabiny řidiče a do karosérie vozidel kategorie M musí být umožněn pohodlný a bezpečný nástup a výstup z nich. Nejnižší nástupní a výstupní schůdek do prostoru místa řidiče a spolujezdce u vozidel kategorie N nesmí být u nezatíženého vozidla výše než 650 mm nad vozovkou; u vozidel, jejichž technická způsobilost je schválena po 1. 1. 1973, s výjimkou vozidel terénních a se sklápěcí karosérií, nesmí být výše než 500 mm nad vozovkou. Schůdky musí být provedeny tak, aby zabraňovaly v co největší míře uklouznutí při nastupování a vystupování.72)
(2) Madla pro usnadnění nastupování a vystupování u vozidel kategorie N musí být umístěna tak, aby jejich spodní okraj nebyl výše než 1650 mm nad povrchem vozovky.
(3) U trolejbusů a ostatních vozidel s elektrickým pohonem musí být nástupní a výstupní schůdky a madla elektricky odizolovány od skříně karosérie.
(4) Vozidla kategorie N a jejich přípojná vozidla, s výjimkou vozidel se sklápěcí karosérií, musí mít zařízení pro bezpečný vstup na ložnou plochu nebo do ložného prostoru a výstup z nich,72) jestliže výška jejich podlahy nad vozovkou převyšuje 650 mm při pohotovostní hmotnosti vozidla.
(5) Vstupní dveře vozidel kategorie N a O se skříňovou karosérií musí být vybaveny pevným nebo snímatelným zařízením pro bezpečný a pohodlný vstup a výstup.
(6) Je-li autobus vybaven žebříkem pro výstup na střechu a sestup z ní, musí být žebřík na pravém boku nebo na zádi autobusu; je-li žebřík umístěn na boku autobusu, musí být odnímací.
(7) Ustanovení odstavce 2 se nevztahuje na vozidla uvedená do provozu před 1. 1. 1985.
Výklad
Stručně
Paragraf 34 vyhlášky 41/1984 stanovuje požadavky na zařízení pro nastupování a vystupování z vozidel, jako jsou schůdky, madla a vstupy na ložnou plochu, s cílem zajistit bezpečnost a pohodlí.
Co to znamená v praxi
Bezpečný a pohodlný přístup: Vozidla musí mít řešení pro nastupování a vystupování, které je jak pohodlné, tak bezpečné, s ohledem na výšku schůdků a umístění madel.
Specifické výškové limity: U vozidel kategorie N (nákladní) jsou stanoveny maximální výšky nástupních a výstupních schůdků nad vozovkou, které se liší podle data schválení technické způsobilosti.
Ochrana proti uklouznutí a elektrická izolace: Schůdky musí být navrženy tak, aby minimalizovaly riziko uklouznutí, a u elektricky poháněných vozidel (např. trolejbusů) musí být schůdky a madla elektricky izolované.
Přístup na ložnou plochu: Nákladní vozidla a jejich přípojná vozidla s vysokou ložnou plochou musí mít zařízení pro bezpečný vstup a výstup na tuto plochu.
Na co si dát pozor
Výjimky pro starší vozidla: Některá ustanovení, například ohledně madel, se nevztahují na vozidla uvedená do provozu před určitým datem (např. před 1. 1. 1985).
Rozdíly podle kategorie vozidla: Požadavky se liší v závislosti na kategorii vozidla (M pro osobní, N pro nákladní, O pro přípojná) a typu karoserie (např. sklápěcí karoserie má výjimky).
Žebříky na autobusech: Pokud je autobus vybaven žebříkem pro přístup na střechu, musí být umístěn na pravém boku nebo zádi a v případě umístění na boku musí být odnímací.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.