§ 6 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Stavba jednotlivého vozidla10)
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · § 6 · Energetika a regulace
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 41/1984 stanovuje, za jakých podmínek je možné získat souhlas ke stavbě jednotlivého vozidla, které není sériově vyráběné nebo dovážené.
§ 6 Stavba jednotlivého vozidla10)
(1) Souhlas ke stavbě jednotlivého vozidla se udělí, jen jestliže stavěné vozidlo je odlišné od vozidel hromadně vyráběných nebo dovážených prostřednictvím dovozce a jde-li o
a) speciální vozidlo určené k plnění důležitých speciálních přepravních úkolů nebo k odstranění hygienicky závadných, namáhavých nebo nebezpečných ručních prací při nakládce a vykládce,
b) sportovní vozidlo a motoristická organizace žádost doporučí; stavba sportovního vozidla se však nepovolí, je-li z přiložené dokumentace zřejmé, že úpravy, jimiž se vozidlo bude lišit od vozidel hromadně vyráběných nebo dovážených prostřednictvím dovozce, jsou takového druhu, že zamýšleného cíle lze výhodněji dosáhnout úpravou vozidla,
c) stavbu vozidla s novými konstrukčními prvky; za nové konstrukční prvky nelze pokládat takové úpravy a změny, které je možné provést a vyzkoušet na hromadně vyráběných vozidlech nebo které se vyskytují na vozidlech zahraniční výroby,
d) stavbu vozidla (vozíku) pro tělesně postižené osoby, jejichž tělesný stav neumožňuje použít vozidla hromadně vyráběného nebo dováženého prostřednictvím dovozce,
e) stavbu elektromobilu, jestliže žadatel předloží vyjádření Svazu pro spolupráci s armádou.
(2) Souhlas ke stavbě jednotlivého přípojného vozidla se udělí jen, jde-li o přípojné vozidlo
a) k tažnému vozidlu kategorie M1, byly-li ke stavbě použity základní díly (např. úplné nápravy, popřípadě hlavy kol, kola, brzdová ústrojí) používané u některého schváleného motorového nebo přípojného vozidla,
b) k tažnému vozidlu kategorie M1 stavěné podle dokumentace, která byla schválená pro účely jednotlivých staveb určitých provedení těchto přípojných vozidel,
c) k vozidlu kategorie N, jestliže stavěné vozidlo je odlišné od vozidel hromadně vyráběných nebo dovážených prostřednictvím dovozce.
(3) Hromadnou stavbou se rozumí stavba více než 5 vozidel stejného provedení u jednoho provozovatele nebo podle jednotné dokumentace.
Výklad
Stručně
Paragraf 6 vyhlášky 41/1984 stanovuje, za jakých podmínek je možné získat souhlas ke stavbě jednotlivého vozidla, které není sériově vyráběné nebo dovážené.
Co to znamená v praxi
Souhlas ke stavbě jednotlivého vozidla se uděluje pouze ve specifických případech, například pro speciální vozidla, sportovní vozidla (s doporučením motoristické organizace), vozidla s novými konstrukčními prvky, vozidla pro tělesně postižené nebo elektromobily (s vyjádřením Svazu pro spolupráci s armádou).
Pro přípojná vozidla jsou podmínky pro udělení souhlasu ke stavbě rovněž specifikovány, například použití základních dílů ze schválených vozidel nebo stavba podle schválené dokumentace.
Pokud byste chtěli postavit více než 5 vozidel stejného provedení nebo podle jednotné dokumentace, jednalo by se o hromadnou stavbu.
Na co si dát pozor
U sportovních vozidel se stavba nepovolí, pokud lze zamýšleného cíle dosáhnout výhodněji úpravou již existujícího vozidla.
Za nové konstrukční prvky se nepovažují úpravy, které lze provést a vyzkoušet na hromadně vyráběných vozidlech nebo které se vyskytují na vozidlech zahraniční výroby.
Pro stavbu elektromobilu je nutné předložit vyjádření Svazu pro spolupráci s armádou.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.