§ 38a Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 222/1995 Sb., o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí – Účet vodní dopravy

§ 38a Účet vodní dopravy (K § 37f odst. 3 zákona) (1) Účet vodní dopravy (dále jen „účet“) je zřízen ve formě zvláštního běžného účtu, na kterém eviduje ministerstvo prostředky provozovatelů odděleně na třech zvláštních podúčtech: podúčtu provozovatelů provádějících přepravu suchého zboží, podúčtu provozovatelů provádějících přepravu tekutého zboží a podúčtu provozovatelů provádějících přepravu pomocí remorkérů. (2) Příjmy účtu se řídí předpisy Evropských společenství, které upravují politiku Společenství v oblasti kapacity vnitrozemského lodního parku a jeho obnovy5). (3) Finanční prostředky z účtu lze přidělit pouze na základě žádosti, která obsahuje následující náležitosti: a) identifikační údaje o žadateli (jméno, popřípadě jména a příjmení, popřípadě obchodní firma, adresa bydliště, místo podnikání a identifikační číslo podnikající fyzické osoby nebo obchodní firma nebo název, sídlo a identifikační číslo právnické osoby), b) identifikační údaje o plavidle (jméno plavidla, druh plavidla, evidenční označení, identifikační údaje o vlastníkovi plavidla, místo registrace a rejstříkové číslo), c) výše požadované šrotovací prémie, d) datum sešrotování plavidla. (4) Žádost o přidělení finančních prostředků z účtu musí být doložena: a) lodním osvědčením platným v době sešrotování plavidla, b) dokladem o tom, že plavidlo bylo sešrotováno rozlomením trupu, popřípadě zničením trupu a motoru, c) dokladem o tom, že plavidlo vykonalo v průběhu 24 měsíců předcházejících podání žádosti nejméně deset plaveb za účelem přepravy zboží na vzdálenost nad 50 km při nákladové kapacitě alespoň 70 %. (5) Má-li ministerstvo důvodné pochybnosti o technické a provozní způsobilosti plavidla, je žadatel povinen na jeho výzvu ve stanovené lhůtě předložit také odborný technický posudek prokazující tuto způsobilost, vydaný uznanou klasifikační organizací6). (6) Na poskytnutí finančních prostředků z účtu není právní nárok. 5) Nařízení Rady (ES) č. 718/1999 z 29. března 1999 o politice podpory vnitrozemské vodní dopravy, pokud jde o kapacitu loďstva společenství. 6) Vyhláška č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění vyhlášky č. 83/2000 Sb.“. 5. Z přílohy č. 2 se vypouští „Poznámka: „Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí – ADR, 1. díl, příloha A, podrobný seznam nebezpečných věcí je uveřejňován v publikacích SEVT.“. 6. V příloze č. 2 se za slova „Jiné nebezpečné látky a předměty“ vkládá nový odstavec, který zní: „Bezpečnostní poradce nemusí být ustanoven pro přepravu: 1. pohonných hmot, mazadel a dalších látek potřebných k provozu plavidla a umístěných v předepsaných nádržích a prostorech, 2. nebezpečných věcí v množství nepřesahujícím 3 000 kg, pokud se netýká: a) látek a věcí třídy 1 a až c, b) látek třídy 2, c) látek třídy 4.1 nebo 5.2, d) látek třídy 7, e) látek přepravovaných v cisternách, f) látek třídy 3, g) látek třídy 4.2, h) látek třídy 4.3, i) látek třídy 5.1.“. 7. Za přílohu č. 2 se doplňují přílohy č. 3 a č. 4, které včetně nadpisů a poznámek pod čarou č. 7 a 8 znějí: „Příloha č. 3 I. Všeobecná preventivní a bezpečnostní opatření: – znalost následků nehod při přepravě nebezpečných věcí, – znalosti hlavních příčin nehod. II. Ustanovení vnitrostátních právních předpisů, právních předpisů Evropských společenství (ES) a mezinárodních úmluv a dohod, které se vztahují k vnitrozemské vodní dopravě, s tím, že jde zejména o: 1. klasifikaci nebezpečných věcí: – postupy pro klasifikaci roztoků a směsí, – struktura výčtu látek, – třídy nebezpečných věcí a zásady jejich klasifikace, – vlastnosti přepravovaných nebezpečných látek a předmětů, – jejich fyzikální, chemické a toxikologické vlastnosti; 2. obecné požadavky na obaly včetně cisteren, cisternových kontejnerů apod.: – druhy obalů, kódování a značení, – požadavky na balení a předpisy pro zkoušení obalů, – stav obalů a pravidelné kontroly; 3. označování nebezpečnosti a bezpečnostní značky: – údaje na bezpečnostních značkách, – umísťování a odstraňování bezpečnostních značek, – označování; 4. náležitosti přepravních dokladů: – informace v přepravních dokladech, – prohlášení odesilatele o shodě; 5. způsob přepravy a omezení při odesílání: – celolodní náklad, – přeprava volně ložených a kusových zásilek, – přeprava ve velkých kontejnerech pro volně ložené zásilky, – přeprava v kontejnerech, – přeprava v nesnímatelných a snímatelných cisternách; 6. přeprava cestujících; 7. zákazy a bezpečnostní opatření při přepravě týkající se společné nakládky; 8. vzájemné oddělování látek; 9. omezování přepravovaných množství a osvobozená množství; 10. manipulace a uložení nákladu: – nakládka a vykládka (stupeň plnění), – uložení a vzájemné oddělování; 11. čistění nebo odplynování před nakládkou a po vykládce; 12. posádky: odborné školení; 13. průvodní doklady: – přepravní doklad, – písemné pokyny, – lodní listiny včetně osvědčení, že plavidlo je způsobilé k přepravě nebezpečných věcí, – osvědčení o školení posádky, – ostatní doklady; 14. bezpečnostní pokyny: uplatňování pokynů a ochranné prostředky posádky; 15. povinnost dozoru nad plavidly: kotvení a stání; 16. plavební předpisy a omezení podle zvláštních právních předpisů7); 17. únik znečisťujících látek během provozu a při nehodách, havárie8); 18. požadavky týkající se plavidel. 7) Vyhláška č. 344/1991 Sb., kterou se vydává Řád plavební bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách České a Slovenské Federativní Republiky, ve znění vyhlášky č. 223/1995 Sb. Zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů. Vyhláška č. 241/2002 Sb., o stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory, a o rozsahu a podmínkách užívání povrchových vod k plavbě. 8) § 40 a 41 zákona č. 254/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Příloha č. 4 Čl. II Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 2. srpna 2004. Ministr: Ing. Šimonovský v. r.