§ 29 Vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Ražení v tunelovacích rámech z ploché oceli
Vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 55/1996 Sb. · § 29 · Životní prostředí
Stručně: Paragraf 29 vyhlášky 55/1996 stanovuje specifické požadavky na ražení v tunelovacích rámech z ploché oceli, zejména co se týče vzdálenosti dřevěných prahů, rozepření rámů a průběžného pažení.
§ 29 Ražení v tunelovacích rámech z ploché oceli
(1) Vzdálenost dřevěných prahů, na které se staví tunelovací rámy, smí být nejvýše 1 m. Rámy jsou navzájem rozepřeny.
(2) Pažení musí být zatahováno průběžně s postupem ražby, a to po celém obvodu díla, a přitlačuje se k líci výrubu odstavnými klíny.
Výklad
Stručně
Paragraf 29 vyhlášky 55/1996 stanovuje specifické požadavky na ražení v tunelovacích rámech z ploché oceli, zejména co se týče vzdálenosti dřevěných prahů, rozepření rámů a průběžného pažení.
Co to znamená v praxi
Dřevěné prahy, na kterých jsou tunelovací rámy postaveny, nesmí být od sebe vzdáleny více než 1 metr.
Tunelovací rámy musí být navzájem rozepřeny, aby byla zajištěna jejich stabilita.
Pažení musí být instalováno souběžně s postupem ražby, pokrývat celý obvod díla a být přitlačeno k líci výrubu pomocí odstavných klínů.
Na co si dát pozor
Je nutné dodržet maximální vzdálenost 1 metru mezi dřevěnými prahy.
Zajistit řádné rozepření tunelovacích rámů pro prevenci jejich pohybu.
Pažení musí být prováděno průběžně a důsledně po celém obvodu díla, aby se zabránilo sesuvům horniny.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.