§ 55 Vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Větrání podzemních provozoven
Vyhláška Českého báňského úřadu o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 55/1996 Sb. · § 55 · Životní prostředí
Stručně: Paragraf 55 vyhlášky 55/1996 stanovuje specifické požadavky na větrání různých podzemních provozoven, jako jsou vozovny lokomotiv, sklady hořlavin nebo komory pro nabíjení akumulátorů, aby byla zajištěna bezpečnost a ochrana zdraví.
§ 55 Větrání podzemních provozoven
(1) Vozovnu důlních lokomotiv, provozovnu strojů s naftovými motory, elektrickou stanici, obložený sklad výbušnin a sklad hořlavých kapalin a tuhých maziv je nutno větrat průchodním větrním proudem nebo musí být vybaveny separátním větráním.
(2) V komoře pro nabíjení akumulátorů nesmí být koncentrace vodíku v ovzduší větší než 0,5 %. Požadavky uvedené v § 50 odst. 3 musí být splněny při překročení této hodnoty. Požaduje se nejméně dvanáctinásobná výměna vzduchu za hodinu. Je-li komora větrána separátním větráním, nesmí být ventilátor umístěn uvnitř nabíjecí komory. Provoz usměrňovacího agregátu je nutno funkčně vázat na provoz ventilátoru.
(3) Ve skladu hořlavých kapalin a tuhých maziv a v provozovně, kde se manipuluje s těmito látkami nebo plyny, se požaduje nejméně čtyřnásobná výměna vzduchu za hodinu.
(4) Větrání komory s olejovým transformátorem nebo elektrickým zařízením s olejovou náplní a skladu hořlavých kapalin a tuhých maziv je nutno uspořádat tak, aby výdušné větry z nich již nebyly použity k ovětrávání pracovišť.
Výklad
Stručně
Paragraf 55 vyhlášky 55/1996 stanovuje specifické požadavky na větrání různých podzemních provozoven, jako jsou vozovny lokomotiv, sklady hořlavin nebo komory pro nabíjení akumulátorů, aby byla zajištěna bezpečnost a ochrana zdraví.
Co to znamená v praxi
Některé provozovny, jako jsou vozovny důlních lokomotiv nebo sklady hořlavých kapalin, musí být větrány buď průchodným větrním proudem, nebo mít vlastní (separátní) větrání.
V komorách pro nabíjení akumulátorů je přísně omezena koncentrace vodíku na maximálně 0,5 % a je vyžadována minimálně dvanáctinásobná výměna vzduchu za hodinu. Ventilátor separátního větrání nesmí být uvnitř nabíjecí komory a jeho provoz musí být funkčně spojen s provozem usměrňovacího agregátu.
Ve skladech hořlavých kapalin a tuhých maziv a v místech, kde se s nimi manipuluje, je nutná minimálně čtyřnásobná výměna vzduchu za hodinu.
Větrání komor s olejovými transformátory a skladů hořlavých kapalin musí být uspořádáno tak, aby z nich odváděný vzduch (výdušné větry) již nebyl používán k větrání jiných pracovišť.
Na co si dát pozor
Je třeba zajistit, aby ventilátor separátního větrání v komoře pro nabíjení akumulátorů nebyl umístěn uvnitř této komory.
Provoz usměrňovacího agregátu v nabíjecí komoře musí být funkčně vázán na provoz ventilátoru, což znamená, že jedno bez druhého nesmí fungovat.
Větrání určitých provozoven (např. s olejovými transformátory) musí být navrženo tak, aby se zabránilo recirkulaci znečištěného vzduchu do jiných pracovních prostor.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.