§ 15 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Světla
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · § 15 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 15 vyhlášky 67/2015 definuje různé typy světel používaných na plavidlech pro signalizaci, popisuje jejich barvu, úhel svícení a umístění, a také vymezuje pojmy jako "noc" a "den" pro účely optické signalizace.
§ 15 Světla
(1) Pro účely této části je
a) vrcholovým světlem silné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225 stupňů,
b) bočním světlem jasné zelené světlo na pravém boku plavidla a jasné červené světlo na levém boku plavidla, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5 stupňů,
c) záďovým světlem jasné nebo obyčejné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135 stupňů,
d) světlem viditelným ze všech stran světlo umístěné na plavidle svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 360 stupňů,
e) výškou optické signalizace plavidla je její vzdálenost od nejvyšší roviny nákladových značek nebo pro plavidla, která nákladové značky nemají, vzdálenost od roviny největšího přípustného ponoru,
f) nocí období mezi západem slunce a východem slunce,
g) dnem období mezi východem slunce a západem slunce.
(2) Vrcholové světlo je umístěné na plavidle tak, aby bylo viditelné zpředu a 22,5 stupňů dozadu od kolmice vedené osou svítilny k podélné ose plavidla z obou jeho boků.
(3) Boční světlo je umístěné na plavidle tak, aby bylo viditelné zpředu a 22,5 stupňů dozadu od kolmice vedené osou svítilny k podélné ose plavidla z příslušného boku.
(4) Záďové světlo je umístěné na plavidle tak, aby bylo viditelné zezadu 67,5 stupňů na obě strany od podélné osy plavidla.
(5) Pro spojení mezi plavidly navzájem nebo mezi plavidly a břehem mohou být použita jiná světla nebo signály, nemůže-li dojít k jejich záměně se světly nebo signály uvedenými v této vyhlášce.
Výklad
Stručně
Paragraf 15 vyhlášky 67/2015 definuje různé typy světel používaných na plavidlech pro signalizaci, popisuje jejich barvu, úhel svícení a umístění, a také vymezuje pojmy jako "noc" a "den" pro účely optické signalizace.
Co to znamená v praxi
Rozlišení světel: Pro plavbu jsou klíčové typy světel jako vrcholové (bílé, dopředu), boční (zelené vpravo, červené vlevo) a záďové (bílé, dozadu), každé s přesně definovaným úhlem svícení.
Umístění světel: Každé světlo má předepsané umístění na plavidle, aby bylo viditelné z konkrétních směrů a splňovalo svůj signalizační účel. Například vrcholové světlo je viditelné zepředu a částečně z boků dozadu.
Definice dne a noci: Pro aplikaci pravidel o signalizaci světly je důležité, že noc je definována jako období mezi západem a východem slunce, zatímco den je období mezi východem a západem slunce.
Doplňková signalizace: Je možné používat i jiná světla nebo signály pro komunikaci mezi plavidly nebo s břehem, pokud nehrozí jejich záměna s předepsanými signály.
Na co si dát pozor
Přesné úhly a barvy: Je nezbytné dodržovat přesné barvy a úhly svícení jednotlivých světel, aby nedocházelo k matení ostatních účastníků plavebního provozu.
Správné umístění: Umístění světel na plavidle musí odpovídat popisu v paragrafu, aby byla zajištěna jejich správná viditelnost a signalizační funkce.
Záměna signálů: Při použití doplňkových světel nebo signálů je klíčové zajistit, aby nemohlo dojít k jejich záměně s oficiálními signály, což by mohlo vést k nebezpečným situacím.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.