§ 35 Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) – Signalizace kotev, které mohou vytvářet nebezpečí pro plavbu
Vyhláška o pravidlech plavebního provozu (pravidla plavebního provozu) · 67/2015 Sb. · § 35 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 35 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakým způsobem se musí signalizovat kotvy plavidel a lana či řetězy plovoucích strojů, pokud představují nebezpečí pro plavbu, a to zvlášť pro denní a noční dobu.
§ 35 Signalizace kotev, které mohou vytvářet nebezpečí pro plavbu
(1) Jsou-li kotvy plavidel, v případech uvedených v § 29 a 32, v noci hozeny tak, že jejich lana nebo řetězy mohou představovat nebezpečí pro plavbu, je světlo za stání, které je nejblíže k těmto kotvám, nahrazeno dvěma obyčejnými bílými světly, umístěnými 1 m nad sebou a viditelnými ze všech stran.
(2) Každá hozená kotva plavidla, která by mohla představovat nebezpečí pro plavbu, se označí
a) v noci bójí nebo plovákem s radarovým odražečem a obyčejným bílým světlem viditelným ze všech stran,
b) za dne žlutou bójí nebo plovákem s radarovým odražečem.
(3) Lana nebo kotevní řetězy plovoucího stroje představující nebezpečí pro plavbu, se označí
a) v noci bójí nebo plovákem s radarovým odražečem a obyčejným bílým světlem viditelným ze všech stran,
b) za dne žlutou bójí nebo plovákem s radarovým odražečem.
HLAVA III
Výklad
Stručně
Paragraf 35 vyhlášky 67/2015 stanovuje, jakým způsobem se musí signalizovat kotvy plavidel a lana či řetězy plovoucích strojů, pokud představují nebezpečí pro plavbu, a to zvlášť pro denní a noční dobu.
Co to znamená v praxi
Pokud kotvy plavidla v noci představují nebezpečí pro plavbu, musí být světlo za stání nejbližší k těmto kotvám nahrazeno dvěma bílými světly umístěnými 1 metr nad sebou, viditelnými ze všech stran.
Každá nebezpečná hozená kotva plavidla musí být v noci označena bójí nebo plovákem s radarovým odražečem a bílým světlem, a za dne žlutou bójí nebo plovákem s radarovým odražečem.
Lana nebo kotevní řetězy plovoucího stroje, které představují nebezpečí pro plavbu, se označují stejně jako nebezpečné kotvy plavidel – v noci bójí/plovákem s radarovým odražečem a bílým světlem, za dne žlutou bójí/plovákem s radarovým odražečem.
Na co si dát pozor
Signalizace se týká pouze kotev a lan/řetězů, které skutečně mohou vytvářet nebezpečí pro plavbu.
Je třeba rozlišovat mezi signalizací v noci a za dne a používat předepsané typy světel, bójí nebo plováků.
U kotev plavidel je v noci nutné nahradit stávající světlo za stání specifickou signalizací dvou bílých světel.
Zdroj: e-Sbírka / justice.cz (oficiální data). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.