§ 12a Zákon, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony – „Zpoplatnění obecného užívání a druhy zpoplatnění

§ 12a „Zpoplatnění obecného užívání a druhy zpoplatnění (1) Příslušný silniční správní úřad odpovídá za bezpečnost provozu tunelu o délce přesahující 500 metrů (dále jen „tunel nad 500 m“). Příslušný silniční správní úřad při správě tunelu nad 500 m na základě podkladů správce pozemní komunikace, jejíž součástí je tunel nad 500 m a) sestavuje bezpečnostní dokumentaci a průběžně v ní zaznamenává změny údajů, b) vyhotovuje zprávu o mimořádných událostech, k nimž došlo v tunelu nad 500 m, c) pověřuje koordinací opatření k zajištění bezpečného provozu tunelu nad 500 m fyzickou osobu splňující požadavky, stanovené prováděcím právním předpisem na odbornou kvalifikaci a praxi (dále jen „pověřená osoba“). (2) Zprávu vyhotovenou podle odstavce 1 písm. b) zašle správce tunelu nad 500 m do 30 dnů ode dne, kdy došlo k mimořádné události Ministerstvu dopravy a složkám integrovaného záchranného systému11c). Údaje z těchto zpráv oznamuje Ministerstvo dopravy každé dva roky Evropské komisi. (3) Náležitosti bezpečnostní dokumentace tunelu nad 500 m, vzor zprávy o mimořádných událostech v tunelu nad 500 m, vymezení činnosti pověřené osoby při koordinaci opatření k zajištění bezpečnosti provozu tunelu nad 500 m, požadavky na její odbornou kvalifikaci a praxi stanoví prováděcí právní předpis.“. 3. V § 13 se na konci písmene g) tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno h), které zní: „h) technická zařízení a jejich součásti, určená k vyměření, výběru a kontrole úhrady poplatku za užití pozemní komunikace (dále jen „systém elektronického mýtného“), jsou-li umístěna na pozemní komunikaci nebo na silničním pozemku.“. 4. V § 15 odstavec 2 zní: „(2) Na návrh příslušného orgánu Policie České republiky nebo po projednání s ním nebo na návrh silničního správního úřadu nebo po projednání s ním je vlastník dálnice, silnice a místní komunikace oprávněn v souladu se zvláštními předpisy3) kácet dřeviny na silničních pozemcích.“. 5. V § 16 odst. 2 se doplňuje věta, která zní: „K žádosti o zahájení územního řízení a stavebního řízení pro stavbu tunelu nad 500 m navrhovatel přikládá kromě náležitostí vyžadovaných zvláštním právním předpisem5) bezpečnostní dokumentaci, která obsahuje bezpečnostní požadavky na tunely nad 500 m. Nevykonává-li Ministerstvo dopravy působnost speciálního stavebního úřadu je dotčeným orgánem v územním a stavebním řízení pro stavbu tunelu nad 500 m.“. 6. V § 17 odstavec 3 zní: „(3) Jestliže byla zřízena stavba dálnice, silnice nebo místní komunikace na cizím pozemku a vlastníku této stavby se prokazatelně nepodařilo dosáhnout majetkoprávního vypořádání s vlastníkem pozemku dohodou za cenu stanovenou prováděcím právním předpisem, je příslušný speciální stavební úřad oprávněn na návrh vlastníka stavby zřídit věcné břemeno, které je nezbytné pro výkon vlastnického práva ke stavbě, a to za jednorázovou náhradu ve výši, kterou stanoví prováděcí právní předpis. Důkazem toho, že se nepodařilo vlastníku stavby dosáhnout dohody s vlastníkem pozemku, je písemná výzva k uzavření dohody, zaslaná do vlastních rukou vlastníka pozemku, obsahující návrh vlastníka stavby na zřízení věcného břemene, návrh úplaty a upozornění, že neodpoví-li na výzvu vlastník pozemku do 30 dnů ode dne jeho doručení, má se za to, že dohodu odmítá.“. 7. V § 18a se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 8. V § 18b se za slova „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 9. V § 18b se za slovo „dálnic“ doplňují slova „a silnic I. třídy“. 10. V § 18d odst. 1 ve větě první se za slovo „dálnice“ doplňují slova „nebo silnice I. třídy“. 11. V § 18d odst. 1 se ve větě druhé za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 12. V § 18d odst. 2 se za slovo „dálnici“ doplňují slova „nebo silnici I. třídy“. 13. V § 18d odst. 3 se ve větě první za slova „dálnici“ vkládají slova „nebo silnici I. třídy“. 14. V § 18d odst. 3 ve větě druhé se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 15. V § 18e písm. a) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 16. V § 18e písm. c) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 17. V § 18e písm. d) se za slovo „dálnice“ doplňují slova „nebo silnice I. třídy“. 18. V § 18e písm. e) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 19. V § 18e písm. f) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 20. V § 18e písm. g) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 21. V § 18e písm. i) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 22. V § 18e písm. j) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 23. V § 18e písm. k) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 24. V § 18e písm. l) se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 25. V § 18e písm. m) se za slovo „dálnice“ doplňují slova „nebo silnice I. třídy“. 26. V § 18f odst. 1 se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 27. V § 18f odst. 2 se za slovo „dálnice“ vkládají slova „nebo silnice I. třídy“. 28. V § 19 odst. 6 se slova „jeho vlastníka, pokud vlastník“ nahrazují slovy „jeho provozovatele, pokud provozovatel“. 29. § 20 až 21 včetně nadpisů a poznámek pod čarou č. 11a až 11h znějí: