{'item': '2Ob49/59; 2Ob233/62; 6Ob35/66; 2Ob200/69; 8Ob213/72; 8Ob228/

RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0030487 Entscheidungsdatum20.09.2023 Geschäftszahl2Ob49/59; 2Ob233/62; 6Ob35/66; 2Ob200/69; 8Ob213/72; 8Ob228/72; 2Ob220/72; 2Ob235/72; 8Ob124/74; 8Ob89/75; 8Ob197/76; 8Ob187/76; 2Ob53/77; 8Ob217/79; 2Ob190/79; 8Ob42/80; 2Ob93/80; 2Ob117/83; 8Ob82/85; 1Ob620/94; 9Ob303/99w; 2Ob162/06x; 2Ob158/07k; 2Ob116/08k; 7Ob270/08v; 4Ob157/13m; 1Ob77/23i NormABGB §1323 ff B ABGB §1331 ABGB §1332 RechtssatzDer Naturalersatz durch Reparatur des beschädigten Kraftfahrzeuges muss nicht schon deshalb untunlich sein, weil die Reparaturkosten etwa höher liegen als der Schätzungswert der gemeine Wert, den das Fahrzeug zur Zeit der Beschädigung hatte. Eine strafgerichtliche Verurteilung nach § 431 StG verpflichtet an sich noch nicht zum Ersatz des Wertes der besonderen Vorliebe.Der Naturalersatz durch Reparatur des beschädigten Kraftfahrzeuges muss nicht schon deshalb untunlich sein, weil die Reparaturkosten etwa höher liegen als der Schätzungswert der gemeine Wert, den das Fahrzeug zur Zeit der Beschädigung hatte. Eine strafgerichtliche Verurteilung nach Paragraph 431, StG verpflichtet an sich noch nicht zum Ersatz des Wertes der besonderen Vorliebe. EntscheidungstexteTE OGH 1959-05-27 2 Ob 49/59 Veröff: JBl 1959,453 TE OGH 1962-09-20 2 Ob 233/62 nur: Der Naturalersatz durch Reparatur des beschädigten Kraftfahrzeuges muss nicht schon deshalb untunlich sein, weil die Reparaturkosten etwa höher liegen als der Schätzungswert der gemeine Wert, den das Fahrzeug zur Zeit der Beschädigung hatte. (T1) Veröff: ZVR 1963/45 S 52 TE OGH 1966-02-10 6 Ob 35/66 nur T1 TE OGH 1969-09-12 2 Ob 200/69 nur T1; Veröff: ZVR 1970/34 S 45 TE OGH 1972-11-14 8 Ob 213/72 nur T1 TE OGH 1972-11-28 8 Ob 228/72 Beisatz: Von Untunlichkeit der Reparatur kann nur die Rede sein, wenn die Reparatur erheblich höhere Kosten verursachte, als der Zeitwert des Fahrzeuges vor der Beschädigung ausmachte. (T2) Veröff: ZVR 1974/69 S 113 TE OGH 1972-11-30 2 Ob 220/72 nur T1; Beisatz: Mäßige Überschreitung des Zeitwertes durch die Reparaturkosten ändern nicht an der Wiederherstellungswürdigkeit des beschädigten Fahrzeuges. (T3) TE OGH 1972-12-29 2 Ob 235/72 nur T1; Beisatz: Der Geschädigte muss aber kein persönliches Interesse an der Wiederherstellung und Weiterverwendung des Kraftfahrzeuges nachweisen, das größer ist als das Interesse des Beschädigers, Schadenersatz auf Grundlage eines Totalschadens zu leisten. (T4) TE OGH 1974-07-09 8 Ob 124/74 nur T1; Beis wie T3; Beisatz: Nicht mehr "mäßig"; Reparatur 103000,--, Neuwert 100000,--; Zeitwert 94000,--. (T5) Veröff: ZVR 1975/79 S 116 TE OGH 1975-05-14 8 Ob 89/75 nur T1; Veröff: RZ 1976/3 S 16 = ZVR 1976/15 S 17 TE OGH 1976-11-10 8 Ob 197/76 nur T1; Beisatz: Der OGH hat keinen starren Prozentsatz als Grenze der Reparaturwürdigkeit akzeptiert, sondern für deren Beurteilung die Umstände des Falles berücksichtigt. (T6) Veröff: ZVR 1977/167 S 210 TE OGH 1976-11-24 8 Ob 187/76 nur T1; Beisatz: Differenz von kaum vier Prozent zwischen Zeitwert (116000,--) und Reparaturkostenbetrag

(120500)nicht erheblich. (T7) Veröff: ZVR 1978/115 S 183 TE OGH 1977-05-12 2 Ob 53/77 Vgl; nur T1; Beisatz: Reparaturwürdigkeit ist noch gegeben, wenn die Reparaturkosten den Zeitwert nicht so erheblich überschreiten, dass deshalb die Aufgabe des Fahrzeuges zuzumuten wäre. (T8) TE OGH 1979-11-08 8 Ob 217/79 nur T1; Beis wie T3; Beis wie T6; Beis wie T8 Veröff: ZVR 1980/325 S 343 TE OGH 1980-01-08 2 Ob 190/79 Beis wie T6; Beisatz: Wiederanschaffungswert von 2000 DM, Reparaturkosten von 2505,40 DM = nicht mehr nur geringfügig. (T9) TE OGH 1980-06-12 8 Ob 42/80 nur T1; Beis wie T2; Veröff: ZVR 1981/95 S 114 TE OGH 1980-06-24 2 Ob 93/80 Vgl auch; nur T1; Veröff: ZVR 1981/72 S 101 TE OGH 1983-05-17 2 Ob 117/83 nur T1; Beis wie T6; Beisatz: Überschreitung um zwanzig Prozent nicht mehr zulässig. (T10) TE OGH 1986-01-09 8 Ob 82/85 Beis wie T3; Beis wie T6; Beisatz: Tunlichkeit oder Reparatur, wenn Reparaturkosten + Wertminderung den Zeitwert nur um sieben Prozent übersteigen. (T11) Veröff: ZVR 1987/38 S 118 TE OGH 1995-05-29 1 Ob 620/94 Auch; nur T1; Beisatz: Die Kosten tatsächlich durchgeführter Schadensbehebungen dürfen den Wert der Sache nicht erheblich übersteigen. (T12) Veröff: SZ 68/101 TE OGH 1999-12-15 9 Ob 303/99w nur: Der Naturalersatz durch Reparatur des beschädigten Kraftfahrzeuges muss nicht schon deshalb untunlich sein, weil die Reparaturkosten etwa höher liegen als der Schätzungswert der gemeine Wert, den das Fahrzeug zur Zeit der Beschädigung. (T13) Beis wie T6; Beisatz: Hier: Beschädigung eines Schlosses beziehungsweise einer Liegenschaft. (T14) TE OGH 2007-03-23 2 Ob 162/06x nur T1; Beis auch wie T3; Beis auch wie T6; Beisatz: Überschreiten die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert um 9,4 %, dann ist eine Reparatur (grundsätzlich) noch als wirtschaftlich zu beurteilen. (T15) TE OGH 2008-06-26 2 Ob 158/07k Auch; nur T1; Beis ähnlich wie T3 Veröff: SZ 2008/91 TE OGH 2008-12-17 2 Ob 116/08k nur T1; Beis wie T2 TE OGH 2009-04-29 7 Ob 270/08v Auch; Beis wie T2 TE OGH 2013-10-22 4 Ob 157/13m Auch; Beis wie T2; Beis wie T6; Beisatz: Überschreitungen bis 10 % werden regelmäßig toleriert; solche von mehr als 20 % nicht. (T16); Veröff: SZ 2013/97 TE OGH 2023-09-20 1 Ob 77/23i vgl; Beisatz wie T2; Beisatz wie T7; Beisatz wie T8; Beisatz wie T12 European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1959:RS0030487

🔗 Zur amtlichen Quelle

KI-Erklärung auf Basis des amtlichen Gesetzestextes. Orientierend, ersetzt keine Rechtsberatung.

{'item': '2Ob49/59; 2Ob233/62; 6Ob35/66; 2Ob200/69; 8Ob213/72; 8Ob228/72; 2Ob220/72; 2Ob235/72; 8Ob124/74; 8Ob89/75; 8Ob197/76; 8Ob187/76; 2Ob53/77; 8