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{'item': ['3Ob214/60', '2Ob59/62', '2Ob152/70', '2Ob167/70', '8Ob228/73', '2Ob78/78', '7Ob43/78 (7Ob44/78, 7Ob45/78)', '1Ob34/78', '8Ob201/81', '8Ob17

RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0058165 Entscheidungsdatum09.09.1960 Geschäftszahl3Ob214/60; 2Ob59/62; 2Ob152/70; 2Ob167/70; 8Ob228/73; 2Ob78/78; 7Ob43/78 (7Ob44/78, 7Ob45/78); 1Ob34/78; 8Ob201/81; 8Ob179/81; 8Ob138/81; 2Ob25/83; 2Ob62/84; 8Ob21/85; 9ObA84/93; 9ObA109/93 (9ObA110/93); 2Ob192/12t; 2Ob86/18p NormEKHG §5 IIB; KraftfVerkG §7 IIB RechtssatzDer Vermieter bleibt regelmäßig Halter des Kraftfahrzeuges, insbesondere dann, wenn er das Kraftfahrzeug, zB als Inhaber einer Autoleihanstalt, für eine verhältnismäßig kurze Zeit einem Dritten entgeltlich überlässt. Es können aber unter Umständen auch mehrere Personen, also auch Vermieter und Mieter, als Halter angesehen werden. In solchen Fällen ist bei jedem der Beteiligten zu prüfen, ob bei Würdigung seiner rechtlichen und wirtschaftlichen Beziehungen zum Betrieb des Fahrzeuges die Merkmale, die für die Haltereigenschaft wesentlich sind, bei ihm in so großer Zahl und so stark gegeben sind, dass seine Belastung mit der Haftung für Betriebsunfälle dem Wesen der gesetzlichen Haftpflicht des Halters entspricht. EntscheidungstexteTE OGH 1960-09-09 3 Ob 214/60 Veröff: SZ 33/90 = VersSlg 177 = ZVR 1961/255 S 210 = VersR 1961 S 814 (mit Anmerkung von Wahle) TE OGH 1962-02-23 2 Ob 59/62 TE OGH 1970-06-18 2 Ob 152/70 nur: Es können aber unter Umständen auch mehrere Personen, also auch Vermieter und Mieter, als Halter angesehen werden. In solchen Fällen ist bei jedem der Beteiligten zu prüfen, ob bei Würdigung seiner rechtlichen und wirtschaftlichen Beziehungen zum Betrieb des Fahrzeuges die Merkmale, die für die Haltereigenschaft wesentlich sind, bei ihm in so großer Zahl und so stark gegeben sind, dass seine Belastung mit der Haftung für Betriebsunfälle dem Wesen der gesetzlichen Haftpflicht des Halters entspricht. (T1) Beisatz: Bund und Bundesland. (T2) TE OGH 1970-06-18 2 Ob 167/70 Beis wie T2; Veröff: SZ 43/109 = ZVR 1971/85 S 104 TE OGH 1973-11-20 8 Ob 228/73 nur: Es können aber unter Umständen auch mehrere Personen, also auch Vermieter und Mieter, als Halter angesehen werden. (T3) Veröff: ZVR 1974/225 S 314 TE OGH 1978-06-08 2 Ob 78/78 TE OGH 1978-09-07 7 Ob 43/78 nur: Der Vermieter bleibt regelmäßig Halter des Kraftfahrzeuges, insbesondere dann, wenn er das Kraftfahrzeug, zB als Inhaber einer Autoleihanstalt, für eine verhältnismäßig kurze Zeit einem Dritten entgeltlich überlässt. (T4) TE OGH 1978-11-22 1 Ob 34/78 nur T1; Veröff: ZVR 1979/259 S 308 (teilweise) TE OGH 1981-09-03 8 Ob 201/81 nur T4; nur T3 TE OGH 1981-09-10 8 Ob 179/81 nur T1 TE OGH 1981-09-10 8 Ob 138/81 nur T1; Veröff: SZ 54/119 = JBl 1982,656 TE OGH 1983-02-22 2 Ob 25/83 nur T4; nur T3 TE OGH 1985-04-16 2 Ob 62/84 nur T1; Veröff: ZVR 1986/6 S 23 TE OGH 1986-02-13 8 Ob 21/85 Veröff: ZVR 1987/57 S 182 TE OGH 1993-06-23 9 ObA 84/93 nur T4; nur T3; Veröff: SZ 66/79 = EvBl 1994/52 S 239 = DRdA 1994,141 (Apathy) TE OGH 1993-10-29 9 ObA 109/93 Auch; nur T3; Veröff: DRdA 1994,326 (Oberhofer) TE OGH 2013-04-25 2 Ob 192/12t nur T4; Veröff: SZ 2013/43 TE OGH 2018-09-24 2 Ob 86/18p nur T3; nur T4; Beisatz: Nur bei längerfristiger Gebrauchsüberlassung endet die Haltereigenschaft und geht auf den Benützer über. (T5) Beisatz: Dafür spricht auch der Gesichtspunkt der Gefahrenabwehr: Die Gefährdungshaftung soll den treffen, dem die Möglichkeit der Gefahrenabwendung, also auch die ordnungsgemäße Überprüfung und Instandhaltung des Fahrzeugs, offensteht. (T6) European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1960:RS0058165

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KI-Erklärung auf Basis des amtlichen Gesetzestextes. Orientierend, ersetzt keine Rechtsberatung.