{'item': ['11Os128/63', '11Os145/63', '11Os159/63', '11Os134/67', '11Os93/66', '11Os158/67', '2Ob104/69', '2Ob215/70', '2Ob98/70', '11Os122/70', '11Os

RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0074923 Entscheidungsdatum10.09.1963 Geschäftszahl11Os128/63; 11Os145/63; 11Os159/63; 11Os134/67; 11Os93/66; 11Os158/67; 2Ob104/69; 2Ob215/70; 2Ob98/70; 11Os122/70; 11Os21/71; 2Ob20/71; 11Os48/71; 2Ob64/72; 8Ob53/75 (8Ob54/75); 11Os10/75; 10Os106/75; 2Ob80/78; 8Ob17/81; 8Ob18/81; 8Ob155/81; 2Ob163/81; 2Ob259/81; 2Ob54/82; 8Ob46/82; 8Ob95/83; 2Ob45/83; 8Ob71/84; 8Ob44/86; 2Ob28/99b; 2Ob24/02x; 2Ob167/11i; 2Ob73/12t; 2Ob177/14i; 2Ob32/21a NormStVO §20 Abs1 Rechtssatz

1. Der Kraftfahrer ist verpflichtet, während der Fahrt die vor ihm liegende Fahrbahn in ihrer ganzen Breite einschließlich der beiden Fahrbahnränder und etwa anschließender Verkehrsflächen im Auge zu behalten.
2. Bei Annäherung an eine Kreuzung ist der Fahrzeuglenker verpflichtet, mit erhöhter Aufmerksamkeit und bremsbereit zu fahren. EntscheidungstexteTE OGH 1963-09-10 11 Os 128/63 Veröff: ZVR 1964/55 S 68 TE OGH 1963-11-21 11 Os 145/63 Veröff: ZVR 1964/93 S 122 TE OGH 1963-10-29 11 Os 159/63 nur: Der Kraftfahrer ist verpflichtet, während der Fahrt die vor ihm liegende Fahrbahn in ihrer ganzen Breite einschließlich der beiden Fahrbahnränder und etwa anschließender Verkehrsflächen im Auge zu behalten. (T1) Veröff: ZVR 1964/150 S 175 TE OGH 1967-11-09 11 Os 134/67 nur T1; Veröff: ZVR 1969/59 S 47 TE OGH 1966-10-20 11 Os 93/66 nur T1; Veröff: ZVR 1968/6 S 19 TE OGH 1967-10-17 11 Os 158/67 nur T1; Veröff: ZVR 1969/8 S 13 TE OGH 1969-05-13 2 Ob 104/69 nur T1; Beisatz: Der Lenker muss grundsätzlich die Fahrbahn vor sich so weit beobachten, als dies für eine Weiterfahrt ohne Gefährdung von Personen und Sachen notwendig ist. (T2) Veröff: ZVR 1970/19 S 36 TE OGH 1970-06-18 2 Ob 215/70 TE OGH 1970-04-09 2 Ob 98/70 nur T1 TE OGH 1970-10-15 11 Os 122/70 TE OGH 1971-04-21 11 Os 21/71 nur T1; Beisatz: Bei Nachtfahrten sogar mit erhöhter Aufmerksamkeit. (T3) TE OGH 1971-04-29 2 Ob 20/71 nur T1; Beis wie T2 TE OGH 1971-11-03 11 Os 48/71 nur T1 TE OGH 1972-06-29 2 Ob 64/72 nur T1; Beisatz: Beobachtung von Verkehrszeichen. (T4) TE OGH 1975-04-09 8 Ob 53/75 nur T1; Veröff: ZVR 1976/197 S 212 TE OGH 1975-05-23 11 Os 10/75 nur T1 TE OGH 1976-08-31 10 Os 106/75 Vgl; Beisatz: Insbesondere die vom ihm benützte Fahrbahnhälfte hat der Kraftfahrer in ihrer gesamten Breite im Auge zu behalten. (T5) Veröff: ZVR 1977/140 S 186 TE OGH 1978-06-08 2 Ob 80/78 Auch; nur T1; Veröff: ZVR 1978/33 S 46 TE OGH 1981-04-09 8 Ob 17/81 nur T1 TE OGH 1981-04-23 8 Ob 18/81 Auch; nur T1; Veröff: ZVR 1982/405 S 366 TE OGH 1981-10-15 8 Ob 155/81 Auch; nur T1; Beis wie T5 TE OGH 1981-10-27 2 Ob 163/81 nur T1 TE OGH 1982-02-09 2 Ob 259/81 Auch; nur T1 TE OGH 1982-03-08 2 Ob 54/82 Auch; nur T1 TE OGH 1982-06-03 8 Ob 46/82 nur T1; Veröff: ZVR 1983/314 S 346 TE OGH 1983-10-27 8 Ob 95/83 nur T1; Veröff: ZVR 1984/124 S 120 TE OGH 1984-02-29 2 Ob 45/83 Beis wie T3; Veröff: ZVR 1984/290 S 298 TE OGH 1985-02-14 8 Ob 71/84 nur T1 TE OGH 1986-12-04 8 Ob 44/86 nur T1; Veröff: ZVR 1987/124 S 364 TE OGH 1999-02-11 2 Ob 28/99b nur T1; Beisatz: Ob dieser Verpflichtung im Einzelfall entsprochen wurde, kann nur aufgrund der konkreten Umstände des Einzelfalls beurteilt werden. (T6) TE OGH 2003-10-30 2 Ob 24/02x Auch; nur T1 TE OGH 2011-09-29 2 Ob 167/11i nur T1; Beis wie T6; Beisatz: Diese Verpflichtung gilt auch vor dem Losfahren mit einem verkehrsbedingt angehaltenen Kraftfahrzeug. (T7); Beisatz: Dazu gehört, dass in der Bauart des Kraftfahrzeugs gelegenen Sichteinschränkungen nach Möglichkeit Rechnung zu tragen ist. (T8) TE OGH 2012-08-07 2 Ob 73/12t Beis wie T2 TE OGH 2015-04-23 2 Ob 177/14i Auch; nur T1 TE OGH 2021-05-26 2 Ob 32/21a Vgl European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1963:RS0074923