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{'item': ['7Ob91/68', '7Ob32/69', '7Ob76/69', '7Ob81/70', '7Ob213/71', '7Ob7/73', '7Ob2/77', '7Ob25/87', '7Ob47/88', '7Ob37/95', '7Ob120/97s', '7Ob72/

RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0081172 Entscheidungsdatum30.04.1968 Geschäftszahl7Ob91/68; 7Ob32/69; 7Ob76/69; 7Ob81/70; 7Ob213/71; 7Ob7/73; 7Ob2/77; 7Ob25/87; 7Ob47/88; 7Ob37/95; 7Ob120/97s; 7Ob72/01s; 7Ob136/14x NormAKB §12 Abs1 lita; AKIB Art11 AI2 lite; AKKB 1995 Art1 Pkt1.1.2; KKB 2007 Art1.1.6 RechtssatzZur Abgrenzung zwischen "Betriebsschaden" und "Unfall". Hier: Absinken eines mit Schotter belandenen Lastkraftwagens beim Kippen auf einer Baustelle = gewöhnliche Betriebsgefahr. EntscheidungstexteTE OGH 1968-04-30 7 Ob 91/68 Veröff: SZ 41/54 = VersR 1969,290 = ZVR 1969/183 S 159 TE OGH 1969-03-19 7 Ob 32/69 Beisatz: Vorfälle, die auf die Unebenheit des mit Abraummaterial aufgeschütteten Geländes, auf die Ungleichheit des Materials, auf die verschieden starke Bodenfestigkeit zurückzuführen sind, gehören zum Betriebsrisiko. (T1) Veröff: EvBl 1969/392 S 601 = ZVR 1969324 S 296 TE OGH 1969-07-02 7 Ob 76/69 Beisatz: Abrutschen eines Teiles der mit einer gewalzten Schotterdecke versehenen Fahrbahn auf eine Breite bis zu 1 1/2 Meter bei Annäherung auf ca 3/4 Meter an den Fahrbahnrand ist ein außergewöhnliches Ereignis. (T2) Veröff: JBl 1970,430 = ZVR 1970/158 S 214 = VersR 1970,655 TE OGH 1970-05-27 7 Ob 81/70 Beisatz: Lastkraftwagen-Kipper sinkt beim Abladen von Sand auf Baustelle mit rechtem Hinterrad ein - Betriebsschaden. (T3) Veröff: VersR 1971,1076 TE OGH 1972-01-12 7 Ob 213/71 nur: Zur Abgrenzung zwischen "Betriebsschaden" und "Unfall". (T4) Beisatz: Der Umstand, daß das Ereignis durch ein im Einzelfall mehr oder weniger selten vorkommendes fahrlässiges Verhalten des jeweiligen Kraftfahrzeuglenkers verursacht wurde, ist kein Kriterium für den Unterschied zwischen den Begriffen "Unfall" bzw "Betriebsschaden" - Hier: Bedienungsfehler an Kippvorrichtung eines Lastkraftwagens. (T5) Veröff: ZVR 1973/43 S 53 TE OGH 1973-01-24 7 Ob 7/73 nur T4; Beisatz: Abrutschen oder Abstürzen eines Lastkraftwagens über den Rand der aufgeschütteten Böschung auf einer Straßenbaustelle infolge unvorsichtigen Fahrens des Lenkers: Unfall (ergangen zu Art 11 AKIB). (T6) Veröff: EvBl 1973/231 S 489 = ZVR 1974/60 S 87 = VersR 1973,978nur T4; Beisatz: Abrutschen oder Abstürzen eines Lastkraftwagens über den Rand der aufgeschütteten Böschung auf einer Straßenbaustelle infolge unvorsichtigen Fahrens des Lenkers: Unfall (ergangen zu Artikel 11, AKIB). (T6) Veröff: EvBl 1973/231 S 489 = ZVR 1974/60 S 87 = VersR 1973,978 TE OGH 1977-02-17 7 Ob 2/77 nur T4; Beisatz: Auch nach Art 11 A 2 lit e AKIB. (T7) Veröff: ZVR 1978/24 S 22 = VersR 1978,384nur T4; Beisatz: Auch nach Artikel 11, A 2 Litera e, AKIB. (T7) Veröff: ZVR 1978/24 S 22 = VersR 1978,384 TE OGH 1987-05-14 7 Ob 25/87 Beis wie T5 nur: Der Umstand, daß das Ereignis durch ein im Einzelfall mehr oder weniger selten vorkommendes fahrlässiges Verhalten des jeweiligen Kraftfahrzeuglenkers verursacht wurde, ist kein Kriterium für den Unterschied zwischen den Begriffen "Unfall" bzw "Betriebsschaden". (T8) Veröff: SZ 60/90 = VersRdSch 1988,26 = VersR 1988,49 = RdW 1988,11 TE OGH 1988-12-15 7 Ob 47/88 Auch; nur T4; Beis wie T5; Beis wie T1; Veröff: SZ 61/277 = ZVR 1989/111 S 185 = VersR 1989,831 = VersRdSch 1989,326 TE OGH 1996-02-28 7 Ob 37/95 nur T4; Beisatz: Abkommen von der befestigten Fahrbahn in ein 0,5 m tiefes, betoniertes Wasserrigol und auf eine Böschung Unfall im Sinn des Art 1 Z 1.6 KKB 1986. (T9)nur T4; Beisatz: Abkommen von der befestigten Fahrbahn in ein 0,5 m tiefes, betoniertes Wasserrigol und auf eine Böschung Unfall im Sinn des Artikel eins, Ziffer eins Punkt 6, KKB 1986. (T9) TE OGH 1997-04-16 7 Ob 120/97s Auch; Beisatz: Erfolgt das Absinken der Hinterräder nicht während des Abkippens des stehenden Fahrzeuges, sondern während einer kurzen Fahrt nach vor und durfte der Lenker aufgrund der Verhältnisse davon ausgehen, daß er auf einer befestigten Rampe abladen kann, ist das Einsinken der Hinterräder während der kurzen Fahrstrecke ein von außen kommendes, nicht vorherzusehendes Ereignis, mit dem nicht zu rechnen war. Damit ist nicht ein Betriebsschaden, sondern ein Unfall im Sinne der Versicherungsbedingungen gegeben. (T10) TE OGH 2001-06-13 7 Ob 72/01s Auch; nur T4; Beisatz: Hier: Art 1 Punkt 1.1.2 AKKB 1995. (T11)Auch; nur T4; Beisatz: Hier: Artikel eins, Punkt 1.1.2 AKKB 1995. (T11) TE OGH 2014-12-10 7 Ob 136/14x Vgl; Beisatz: Hier: Art 1.1.6 KKB 2007. (T12)Vgl; Beisatz: Hier: Artikel eins Punkt eins Punkt 6, KKB 2007. (T12) Beisatz: Aber: Das spezielle Risiko des Umkippens eines LKW hat auch dann, wenn es auf ein Nachgeben des Bodens oder einen Bedienungsfehler zurückzuführen ist, eine andere Qualität als die vom Schutz der Kfz-Kaskoversicherung ausgeschlossenen Betriebsschäden. (T13) European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1968:RS0081172

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KI-Erklärung auf Basis des amtlichen Gesetzestextes. Orientierend, ersetzt keine Rechtsberatung.