Abs1 Ib;
Abs2 Ib;
ABGB §1304 BIIb; EKHG §11;
Abs1 römisch eins b;
Abs2 römisch eins b;
Wer auf einer 8,50 Meter breiten Straße zum rechten Fahrbahnrand einen Abstand von 1,95 Meter hält, verstößt zwar gegen § 7 Abs 2
1960. Sein Verschulden ist jedoch gegenüber dem Verschulden des Lenkers eines entgegenkommenden Kraftfahrzeuges, der bei durch Staub behinderter Sicht einen Überholversuch unternimmt und dabei fünfundachtzig Zentimeter über die Fahrbahnmitte kommt, zu vernachlässigen.Wer auf einer 8,50 Meter breiten Straße zum rechten Fahrbahnrand einen Abstand von 1,95 Meter hält, verstößt zwar gegen Paragraph 7, Absatz 2,
1960. Sein Verschulden ist jedoch gegenüber dem Verschulden des Lenkers eines entgegenkommenden Kraftfahrzeuges, der bei durch Staub behinderter Sicht einen Überholversuch unternimmt und dabei fünfundachtzig Zentimeter über die Fahrbahnmitte kommt, zu vernachlässigen. EntscheidungstexteTE OGH 1970-06-18 2 Ob 185/70 TE OGH 1975-10-16 2 Ob 214/75 Veröff: ZVR 1976/192 S 210 TE OGH 1976-11-10 8 Ob 138/76 Beisatz: Hier: Seitenabstand zum rechten Fahrbahnrand 1,50 Meter; Fahrbahnbreite 7,60 Meter. (T1) TE OGH 1977-03-11 2 Ob 12/77 Ähnlich; Beisatz: Fahrbahnbreite der Unterführung 9,60 Meter; Abstand von der Sperrlinie 1,15 Meter, vom rechten Fahrbahnrand 1,80 Meter. (T2) TE OGH 1977-11-09 8 Ob 143/77 Beisatz: Abstand zur Fahrbahnmitte einundsiebzig Zentimeter. (T3) Veröff: ZVR 1979/117 S 136 TE OGH 1978-02-09 2 Ob 280/77 Veröff: ZVR 1978/309 S 363 TE OGH 1978-03-14 8 Ob 47/78 Beisatz: Hier: Begegnungsverkehr (T4) Veröff: ZVR 1978/299 S 356 TE OGH 1978-03-16 2 Ob 27/78 Beisatz: Hier: Abstand zur Fahrbahnmitte dreißig Zentimeter, 7,6 Meter breite Fahrbahn. (T5) Veröff: ZVR 1978/255 S 297 TE OGH 1978-10-12 2 Ob 152/78 Beisatz: 7,20 Meter Straßenbreite, achtzig Zentimeter Überschreiten der Fahrbahnmitte. (T6) Veröff: ZVR 1979/57 S 70 TE OGH 1980-05-08 8 Ob 63/80 Vgl auch; Beisatz: Überfahren der Fahrbahnmitte um neunzehn Zentimeter bei Überfahren der Fahrbahnmitte um hundertdreiundvierzig Zentimeter durch den Unfallsgegner. (T7) TE OGH 1982-02-25 8 Ob 270/81 Beisatz: Hier: Abstand zur Fahrbahnmitte zwischen 0,80 und 1,10 Zentimeter. (T8) Veröff: ZVR 1982/406 S 366 TE OGH 1982-03-09 2 Ob 13/82 Ähnlich; Veröff: ZVR 1983/22 S 37 TE OGH 1982-04-29 8 Ob 89/82 Vgl auch; Beisatz: Verschuldensteilung 3 : 1 zu Lasten des die Fahrbahnmitte um dreißig Zentimeter überschreitenden und dem gegen die Bestimmung des § 7 Abs 2
verstoßenden Kraftfahrzeuglenkers. (T9) Veröff: ZVR 1983/173 S 238Vgl auch; Beisatz: Verschuldensteilung 3 : 1 zu Lasten des die Fahrbahnmitte um dreißig Zentimeter überschreitenden und dem gegen die Bestimmung des Paragraph 7, Absatz 2,
verstoßenden Kraftfahrzeuglenkers. (T9) Veröff: ZVR 1983/173 S 238 TE OGH 1983-06-09 8 Ob 2/83 Ähnlich; Veröff: ZVR 1984/260 S 269 TE OGH 1983-09-22 8 Ob 151/83 Ähnlich TE OGH 1983-09-22 8 Ob 138/83 Ähnlich; Veröff: ZVR 1984/195 S 212 TE OGH 1983-09-21 1 Ob 27/83 Ähnlich TE OGH 1987-02-10 2 Ob 3/87 Ähnlich; Beis wie T4; Veröff: ZVR 1988/11 S 44 TE OGH 1994-05-26 2 Ob 43/94 Auch TE OGH 1999-12-10 2 Ob 338/99s Vgl; Beisatz: Bei einem Abstand zum rechten Fahrbahnrand von 2,75 m und zur Fahrbahnmitte von 65 cm kann ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot nicht mehr vernachlässigt werden. (T10) TE OGH 2019-12-17 2 Ob 201/19a Vgl; Beisatz: Hier: Verschuldensteilung 1:2 zugunsten des um etwa 40 cm die Fahrbahnmitte überschreitenden Klägers gegenüber einem Motorradfahrer, der – obwohl ausreichend Platz zum Passieren war – wegen einer Überbremsung zum Sturz kam und gegen das Klagsfahrzeug schlitterte. (T11) European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1970:RS0027383
KI-Erklärung auf Basis des amtlichen Gesetzestextes. Orientierend, ersetzt keine Rechtsberatung.