RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0073756 Entscheidungsdatum22.03.2023 Geschäftszahl5Ob521/77; 1Ob577/84; 2Ob515/84; 7Ob22/84; 3Ob547/85; 1Ob663/87; 7Ob1019/95; 1Ob603/95; 6Ob2345/96p; 3Ob2035/96b; 6Ob92/98t; 8Ob148/02a; 3Ob166/04i; 10Ob75/05k; 2Ob88/05p; 7Ob182/08b; 7Ob126/09v; 7Ob5/13f; 7Ob230/12t; 7Ob222/13t; 7Ob25/14y; 7Ob45/16t; 7Ob105/16s; 7Ob159/16g; 7Ob2/16v; 7Ob135/18f; 7Ob186/22m NormCMR Art17 CMR Art18 RechtssatzNach der CMR ist im Zweifel die Verladung Sache des Verladers (Absenders). Die Beweislastverteilung bei den Haftungsausschlussgründen nach Art 17 Abs 2 und 4 CMR ergibt, dass dann, wenn der Frachtführer dargelegt hat, dass nach den Umständen des jeweiligen Einzelfalles der Schaden aus der im Art 17 Abs 4 Z c CMR bezeichneten besonderen Gefahr entstehen konnte, nach Art 18 Z 2 CMR vermutet wird, dass er tatsächlich daraus entstanden ist. Sache des Verladers ist es zu beweisen, dass zu dem Schaden auch solche Umstände beigetragen haben, für die der Frachtführer nach Art 17 Z 1 oder Z 3 CMR einzustehen hat.Nach der CMR ist im Zweifel die Verladung Sache des Verladers (Absenders). Die Beweislastverteilung bei den Haftungsausschlussgründen nach Artikel 17, Absatz 2 und 4 CMR ergibt, dass dann, wenn der Frachtführer dargelegt hat, dass nach den Umständen des jeweiligen Einzelfalles der Schaden aus der im Artikel 17, Absatz 4, Z c CMR bezeichneten besonderen Gefahr entstehen konnte, nach Artikel 18, Ziffer 2, CMR vermutet wird, dass er tatsächlich daraus entstanden ist. Sache des Verladers ist es zu beweisen, dass zu dem Schaden auch solche Umstände beigetragen haben, für die der Frachtführer nach Artikel 17, Ziffer eins, oder Ziffer 3, CMR einzustehen hat. EntscheidungstexteTE OGH 1977-03-21 5 Ob 521/77 Veröff: SZ 50/43 TE OGH 1984-10-08 1 Ob 577/84 nur: Nach der CMR ist im Zweifel die Verladung Sache des Verladers (Absenders). (T1) Veröff: SZ 57/150 = VersR 1985,795 TE OGH 1984-12-18 2 Ob 515/84 nur T1; Beisatz: Das Laden fällt außerhalb des Beförderungsvertrages. (T2) Veröff: SZ 57/205 TE OGH 1985-02-21 7 Ob 22/84 nur T1; Veröff: SZ 58/28 = VersR 1986,559 TE OGH 1985-07-03 3 Ob 547/85 nur T1; Veröff: ZVR 1986/97 S 240 TE OGH 1987-09-02 1 Ob 663/87 Veröff: SZ 60/159 = JBl 1988,115 = RdW 1988,9 TE OGH 1995-11-22 7 Ob 1019/95 Vgl TE OGH 1996-06-04 1 Ob 603/95 Auch TE OGH 1997-01-16 6 Ob 2345/96p nur T1 TE OGH 1997-05-21 3 Ob 2035/96b nur T1 TE OGH 1998-05-07 6 Ob 92/98t nur T1; Beisatz: Der Absender haftet für Schäden, die auf seine eigene fehlerhafte Verladung zurückzuführen sind. (T3) TE OGH 2003-02-13 8 Ob 148/02a Auch; nur T1 TE OGH 2004-10-20 3 Ob 166/04i nur T1 TE OGH 2006-02-17 10 Ob 75/05k nur T1; Beisatz: Der Absender hat jedenfalls zu beweisen, dass das Transportgut in der Obhut des Frachtführers Schaden genommen hat. (T4) TE OGH 2007-03-08 2 Ob 88/05p Auch TE OGH 2008-11-27 7 Ob 182/08b Auch TE OGH 2010-01-27 7 Ob 126/09v Auch; Beisatz: Der Absender muss darlegen und beweisen, dass der Frachtführer das Gut unbeschädigt übernommen hat, dass es einen Schaden erlitten hat und dieser Schaden vor der Ablieferung eingetreten ist. Der Frachtführer hat die Möglichkeit, die ihn belastende Verschuldensvermutung durch den Nachweis zu entkräften, dass die Voraussetzungen eines Haftungsausschlussgrundes gegeben sind. (T5) TE OGH 2013-02-18 7 Ob 5/13f nur T1 TE OGH 2013-03-27 7 Ob 230/12t TE OGH 2014-03-19 7 Ob 222/13t Auch TE OGH 2014-04-22 7 Ob 25/14y Auch; Beisatz: Nach der CMR ist im Zweifel die Verladung Sache des Absenders (T6); Veröff: SZ 2014/37 TE OGH 2016-04-27 7 Ob 45/16t Auch; Beisatz: Der Absender muss darlegen und beweisen, dass der Frachtführer das Gut unbeschädigt übernommen hat, dass es einen Schaden erlitten hat und dieser Schaden vor der Ablieferung eingetreten ist. (T7) TE OGH 2016-07-06 7 Ob 105/16s Auch; nur T1 TE OGH 2016-11-09 7 Ob 159/16g Vgl auch TE OGH 2016-11-30 7 Ob 2/16v Auch; Veröff: SZ 2016/131 TE OGH 2018-12-19 7 Ob 135/18f Vgl TE OGH 2023-03-22 7 Ob 186/22m vgl; Beisatz: Die Zweifelsregel gilt auch im Verhältnis des Frachtführers zum von ihm beauftragten Subfrachtführer (T8) Beisatz: Dass der Frachtführer, der seinerseits einen Subfrachtführer beauftragt, diesem gegenüber als Absender gilt, entspricht herrschender Ansicht. (T9) European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1977:RS0073756
KI-Erklärung auf Basis des amtlichen Gesetzestextes. Orientierend, ersetzt keine Rechtsberatung.