RIS Dokument GerichtOGH RechtssatznummerRS0022592 Entscheidungsdatum19.11.2025 Geschäftszahl8Ob74/77; 8Ob301/79; 8Ob238/80; 8Ob167/81; 8Ob195/81; 2Ob6/82; 8Ob207/82; 2Ob126/82; 8Ob32/87; 8Ob13/86; 2Ob36/87; 7Ob22/88; 2Ob53/88; 2Ob64/91; 2Ob13/93; 2Ob17/94 (2Ob18/94); 1Ob49/95 (1Ob54/95); 4Ob578/95; 2Ob243/98v; 2Ob301/98y; 2Ob193/99t; 9ObA211/99s; 2Ob316/97b; 2Ob336/99x; 2Ob309/01g; 9ObA36/03i; 2Ob67/04y; 1Ob42/04i; 7Ob177/04m; 2Ob33/06a; 2Ob9/06x; 2Ob265/06v; 2Ob13/07m; 2Ob174/06m; 2Ob215/06s; 2Ob149/07m; 2Ob108/08h; 2Ob71/08t; 7Ob159/08w; 2Ob44/08x; 2Ob204/08a; 2Ob214/08x; 2Ob3/09v; 2Ob114/09t; 2Ob107/10i; 4Ob146/10i; 9ObA74/10p; 2Ob166/10s; 9ObA52/11d; 8Ob84/12d; 2Ob186/12k; 7Ob83/13a; 7Ob87/13i; 2Ob227/13s; 7Ob39/14g; 7Ob203/14z; 2Ob181/15d; 2Ob20/16d; 2Ob188/16k; 2Ob183/22h; 8ObA13/23d; 7Ob33/23p; 2Ob165/23p; 2Ob153/24z; 7Ob101/25s NormABGB §1295 Ia3b EKHG §1 IEKHG §1 römisch eins EKHG §1 IIIA Luftfahrt Haftpflichtversicherung AHVB 2009 idF 2012 Art 7.5.1Luftfahrt Haftpflichtversicherung AHVB 2009 in der Fassung 2012 Artikel 7 Punkt 5 Punkt eins RechtssatzDer Begriff "beim Betrieb" ist dahin zu bestimmen, dass entweder ein innerer Zusammenhang mit einer dem Kraftfahrzeugbetrieb eigentümlichen Gefahr oder, wenn dies nicht der Fall ist, ein adäquat ursächlicher Zusammenhang mit einem bestimmten Betriebsvorgang oder einer bestimmten Betriebseinrichtung des Kraftfahrzeuges bestehen muss. EntscheidungstexteTE OGH 1977-06-15 8 Ob 74/77 Veröff: JBl 1979,149 TE OGH 1980-02-21 8 Ob 301/79 nur: Ein adäquat ursächlicher Zusammenhang mit einem bestimmten Betriebsvorgang oder einer bestimmten Betriebseinrichtung des Kraftfahrzeuges bestehen muss. (T1) TE OGH 1981-01-15 8 Ob 238/80 TE OGH 1981-09-03 8 Ob 167/81 TE OGH 1981-10-15 8 Ob 195/81 Beisatz: Ob ein solcher ursächlicher Zusammenhang besteht, also die Beurteilung der natürlichen Kausalität, fällt in den Bereich der Tatsachenfeststellung. (T2) Veröff: ZVR 1982/361 S 299 TE OGH 1982-01-26 2 Ob 6/82 Auch; nur T1; Beis wie T2; Veröff: ZVR 1984/334 S 282 TE OGH 1982-11-18 8 Ob 207/82 Beisatz: Zeitlicher, örtlicher und innerer Zusammenhang mit der einem Kraftfahrzeug eigentümlichen Betriebsgefahr. (T3) Veröff: ZVR 1984/49 S 60 TE OGH 1984-01-31 2 Ob 126/82 Beisatz: Bruch der Bordwandsteher während des Ladevorganges. (T4) Veröff: ZVR 1984/326 S 347 TE OGH 1987-04-09 8 Ob 32/87 Auch; Beis wie T3 TE OGH 1986-04-03 8 Ob 13/86 nur T1; Veröff: ZVR 1987/82 S 245 TE OGH 1987-08-25 2 Ob 36/87 Vgl auch; Beis wie T3; Beisatz: Hier: Sessellift (T5) Veröff: ZVR 1988/112 S 238 TE OGH 1988-06-30 7 Ob 22/88 nur T1; Veröff: ZVR 1989/96 S 155 = VersR 1989,828 TE OGH 1988-11-08 2 Ob 53/88 Veröff: ZVR 1989/129 S 216 TE OGH 1992-02-05 2 Ob 64/91 Beisatz: Einsteigen und Aussteigen aus einem Kraftfahrzeug ist ein mit dem Betrieb zusammenhängender Vorgang. (T6) Veröff: ZVR 1992/100 S 218 TE OGH 1993-04-29 2 Ob 13/93 Veröff: ZVR 1994/53 S 152 TE OGH 1994-12-22 2 Ob 17/94 Auch TE OGH 1995-11-22 1 Ob 49/95 Auch; Veröff: SZ 68/220 TE OGH 1995-11-07 4 Ob 578/95 Vgl auch; Beisatz: Der Schaden ist beim Betrieb der Eisenbahn oder des Kraftfahrzeuges eingetreten, wenn zwischen dem Betrieb und dem Unfall ein adäquat kausaler Zusammenhang und ein Gefahrenzusammenhang in dem Sinne besteht, dass der Unfall mit einem jener Umstände zusammenhängt, welche die Gefährlichkeit der Eisenbahn oder des Kraftfahrzeuges ausmachen und derentwegen die verschuldensunabhängige Haftung festgesetzt ist (Apathy, Kommentar zum EKHG § 1 Rz 8 mwN). (T7)Vgl auch; Beisatz: Der Schaden ist beim Betrieb der Eisenbahn oder des Kraftfahrzeuges eingetreten, wenn zwischen dem Betrieb und dem Unfall ein adäquat kausaler Zusammenhang und ein Gefahrenzusammenhang in dem Sinne besteht, dass der Unfall mit einem jener Umstände zusammenhängt, welche die Gefährlichkeit der Eisenbahn oder des Kraftfahrzeuges ausmachen und derentwegen die verschuldensunabhängige Haftung festgesetzt ist (Apathy, Kommentar zum EKHG Paragraph eins, Rz 8 mwN). (T7) TE OGH 1998-09-24 2 Ob 243/98v Beisatz: Grundsätzlich geht von einem in verkehrstechnischer Hinsicht ordnungsgemäß geparkten Kfz keine Betriebsgefahr mehr aus. (T8) TE OGH 1998-11-12 2 Ob 301/98y Beis wie T8 TE OGH 1999-07-01 2 Ob 193/99t TE OGH 1999-09-29 9 ObA 211/99s Beisatz: Einzelfall (T9) TE OGH 1999-09-24 2 Ob 316/97b Vgl auch; Beisatz: Der Unfall muss mit dem eigentlichen Vorgang des Beladens und Entladens zusammenhängen. (T10) TE OGH 1999-11-25 2 Ob 336/99x Beis wie T9; Beisatz: Hier: Heranfahren eines PKW an einen Fußgänger. (T11) TE OGH 2001-12-06 2 Ob 309/01g Auch TE OGH 2003-05-07 9 ObA 36/03i Vgl auch; Beis wie T8 TE OGH 2004-04-01 2 Ob 67/04y TE OGH 2004-10-12 1 Ob 42/04i Beis wie T7; Beisatz: Die Betriebsgefahr verwirklicht sich auch dann, wenn ein Kraftfahrzeug ein anderes abschleppt und es dabei zu einem Unfall kommt. (T12) TE OGH 2004-12-15 7 Ob 177/04m TE OGH 2006-03-02 2 Ob 33/06a Auch TE OGH 2006-03-16 2 Ob 9/06x Auch; Beis ähnlich wie T6; Beisatz: Hier: Einsteigen bei einer Gondel. (T13) TE OGH 2007-01-18 2 Ob 265/06v Auch; Beisatz: Hier: Sturz beim Einsteigen in U-Bahn. (T14) TE OGH 2007-02-07 2 Ob 13/07m TE OGH 2007-04-26 2 Ob 174/06m Beis wie T8; Beisatz: Kommt es zu einem Unfall, weil ein anderer Verkehrsteilnehmer einem verbotswidrig abgestellten Kraftfahrzeug ausweichen muss, so verwirklicht sich dessen Betriebsgefahr. (T15) TE OGH 2007-06-14 2 Ob 215/06s TE OGH 2008-01-24 2 Ob 149/07m Beis wie T8 TE OGH 2008-05-29 2 Ob 108/08h Auch; Auch Beis wie T8; Beisatz: Ein im Innenhof eines Hauses geparktes, in Brand gestecktes Kfz ist nicht im Betrieb im Sinn des § 1 EKHG. (T16)Auch; Auch Beis wie T8; Beisatz: Ein im Innenhof eines Hauses geparktes, in Brand gestecktes Kfz ist nicht im Betrieb im Sinn des Paragraph eins, EKHG. (T16) Beis wie T9 TE OGH 2008-09-24 2 Ob 71/08t Beis wie T10 TE OGH 2008-10-22 7 Ob 159/08w TE OGH 2008-10-30 2 Ob 44/08x Veröff: SZ 2008/158 TE OGH 2008-12-17 2 Ob 204/08a Auch Beis wie T10 TE OGH 2009-01-29 2 Ob 214/08x Vgl Beis wie T10 TE OGH 2009-03-05 2 Ob 3/09v Vgl Beis wie T11; Beis wie T9; Beisatz: Hier: Keine aufzugreifende Fehlentscheidung, wenn das Berufungsgericht nach den konkreten Umständen des Falles davon ausgeht, dass ein Erschrecken und Verreißen des Fahrrads durch die Klägerin vom herannahenden Fahrzeug der Beklagten nicht adäquat verursacht wurde. (T17) Beisatz: Vgl auch die Verneinung eines adäquat ursächlichen Zusammenhangs zwischen der Verletzung des Klägers, der seinem Kind, das plötzlich auf die Fahrbahn gelaufen war, nacheilte, und einem sich nähernden PKW in 2 Ob 215/06s. (T18) TE OGH 2009-09-28 2 Ob 114/09t Beis wie T7; Beis wie T8; Beis wie T15; Beisatz: Die Beleuchtung eines auf einem Gehsteig abgestellten KFZ, das als ortsgebundene Arbeitsmaschine verwendet wird, steht - ebenso wie die Beleuchtung eines jeden sonstigen dort befindlichen Gegenstands - in keinem inneren Zusammenhang mit einer dem Kraftfahrzeugbetrieb eigentümlichen Gefahr oder in adäquat ursächlichem Zusammenhang mit einem bestimmten Betriebsvorgang. (T19) TE OGH 2010-07-08 2 Ob 107/10i Auch; Vgl Beis wie T19; Beisatz: Hier: Kein adäquater ursächlicher Zusammenhang zwischen dem Sprung einer Person vom Pannenstreifen einer Autobahn über die Betonleitplanke und auch über das Brückengeländer und dem Herannahen eines LKW, der nicht den Pannenstreifen befuhr und von dem keine Gefahr ausging. (T20) Bem: Vergleichbare Fälle nicht adäquaten Zusammenhangs mit dem Betrieb eines Kraftfahrzeugs: 2 Ob 17/94, zur Frage des 2 Ob 336/99x, 2 Ob 215/06s und 2 Ob 3/09v. (T21) Bem: Klarstellung im Sinne des Entscheidungstextes - Oktober 2010. (T22) TE OGH 2010-11-09 4 Ob 146/10i Beis wie T3; Beis wie T7; Beisatz: Das Abbrennen eines Pkw aufgrund eines unfallbedingten Kurzschlusses steht in einem adäquat ursächlichen Zusammenhang mit einer (beschädigten) Betriebseinrichtung des Fahrzeugs. (T23) TE OGH 2011-02-28 9 ObA 74/10p TE OGH 2011-01-27 2 Ob 166/10s Vgl; Beis wie T8 Veröff: SZ 2011/11 TE OGH 2011-06-28 9 ObA 52/11d Beisatz: Ob die Voraussetzungen für den „Betrieb“ eines Kraftfahrzeugs iSd § 1 EKHG gegeben sind, hängt von den Umständen des Einzelfalls ab und hat regelmäßig keine erhebliche Bedeutung. Dies gilt in gleicher Weise für den Begriff der „Verwendung“ eines Fahrzeugs iSd § 2 KHVG. (T24)Beisatz: Ob die Voraussetzungen für den „Betrieb“ eines Kraftfahrzeugs iSd Paragraph eins, EKHG gegeben sind, hängt von den Umständen des Einzelfalls ab und hat regelmäßig keine erhebliche Bedeutung. Dies gilt in gleicher Weise für den Begriff der „Verwendung“ eines Fahrzeugs iSd Paragraph 2, KHVG. (T24) TE OGH 2012-09-13 8 Ob 84/12d Beisatz: Die Benützung einer Rolltreppe in einer U‑Bahnstation weist keinen ausreichenden Zusammenhang mit dem Betrieb der U‑Bahn auf. (T25) Veröff: SZ 2012/91 TE OGH 2012-10-11 2 Ob 186/12k Beisatz: Der Bruch eines Haltegriffs ist ebenso wie etwa das Ausreißen oder Abbrechen eines Hakens oder ein Seilriss kein typischerweise dem Betrieb eines Kraftfahrzeugs eigentümliches Ereignis, sondern kann sich auch sonst ereignen. (T26) TE OGH 2013-05-23 7 Ob 83/13a Vgl auch; Vgl auch Beis wie T10 TE OGH 2013-07-03 7 Ob 87/13i Auch Beis wie T10; Veröff: SZ 2013/66 TE OGH 2013-12-19 2 Ob 227/13s Auch; Beis wie T24; Beisatz: Hier: „Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges“ iSd § 148 Abs 1 LFG. (T27)Auch; Beis wie T24; Beisatz: Hier: „Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges“ iSd Paragraph 148, Absatz eins, LFG. (T27) TE OGH 2014-04-22 7 Ob 39/14g Beisatz: Es muss ein unmittelbar ursächlicher, örtlicher und zeitlicher Zusammenhang des Schadens mit dem Betriebsvorgang oder der Betriebseinrichtung des Fahrzeugs gegeben sein. (T28) TE OGH 2014-12-10 7 Ob 203/14z Auch; Beis wie T24; Beisatz: Verwendung des Fahrzeugs als ortsgebundene Kraftquelle (Betonpumpe). (T29) TE OGH 2016-06-28 2 Ob 181/15d Beis wie T3; Beis wie T10; Beisatz: Ein Unfall, der sich im Zuge von Übungstätigkeiten mit einer am Kraftfahrzeug befestigten Vorrichtung (hier: Rohrgreifer) zur Vorbereitung eines später vorgesehenen Beladens und Entladens ereignet, steht mit dem "eigentlichen Vorgang" des Beladens und Entladens und daher mit der Nutzung als Kraftfahrzeug in keinem sachlichen Zusammenhang. (T30); Veröff: SZ 2016/66 TE OGH 2017-01-26 2 Ob 20/16d Veröff: SZ 2017/4 TE OGH 2017-02-23 2 Ob 188/16k Vgl; Beis ähnlich wie T7; Beisatz: Hier: Selbstentzündung eines zwei Tage zuvor abgestellten Kfz. (T31); Beisatz: Soweit der Rechtssatz eine Haftung bloß bei einem adäquat‑kausalen Zusammenhang, also ohne Gefahrenzusammenhang, zu bejahen scheint, gibt er die Rechtsprechung nicht richtig wieder. (T32); Veröff: SZ 2017/24 TE OGH 2022-10-25 2 Ob 183/22h Beisatz: Hier: Beschädigung eines Schubbodenanhängers eines LKWs mit Deponiematerial, das ein Mitarbeiter von einer Baggerschaufel aus einer Höhe von rund 2,20 Metern in den Anhänger fallen lässt. (T33) TE OGH 2023-03-29 8 ObA 13/23d TE OGH 2023-04-19 7 Ob 33/23p Beisatz: Hier: Ausübung einer Krafteinwirkung, die dazu führt, dass das Segelflugzeug aus seiner gesicherten Parkposition bewegt wird, ist ein "Verwenden eines Luftfahrzeugs" iSd Risikoausschlusses Art 7.5.1 AHVB 2009 idF 2012. (T34); Beisatz wie T8Beisatz: Hier: Ausübung einer Krafteinwirkung, die dazu führt, dass das Segelflugzeug aus seiner gesicherten Parkposition bewegt wird, ist ein "Verwenden eines Luftfahrzeugs" iSd Risikoausschlusses Artikel 7 Punkt 5 Punkt eins, AHVB 2009 in der Fassung 2012. (T34); Beisatz wie T8 TE OGH 2023-10-25 2 Ob 165/23p Beisatz: Hier: Das auf einen während des Fahrbetriebs aufgetretenen technischen Defekt zurückzuführende Brandgeschehen ist schon unter Zugrundelegung maschinentechnischer Gesichtspunkte als ein Betriebsunfall zu werten, hat sich doch eine spezifische Gefahr eines sich mit Motorkraft bewegenden Fahrzeugs verwirklicht. (T35) TE OGH 2025-04-29 2 Ob 153/24z Beisatz wie T10: Hier: Fertigbeton wurde von einem Betonmischfahrzeug über eine Rutsche in den Trichter eines Betonpumpenfahrzeugs geleitet und von diesem durch einen Schlauch zur Schalsteinmauer gepumpt. (T36) TE OGH 2025-11-19 7 Ob 101/25s vgl; Beisatz: Hier: Zum Begriff der "Verwendung" des versicherten Fahrzeugs nach Art 1 AKHB 2018. (T37)vgl; Beisatz: Hier: Zum Begriff der "Verwendung" des versicherten Fahrzeugs nach Artikel eins, AKHB 2018. (T37) European Case Law IdentifierECLI:AT:OGH0002:1977:RS0022592
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