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Kurz gesagt

Diese Verordnung überträgt den Österreichischen Bundesbahnen die Planung und Durchführung spezifischer Eisenbahninfrastrukturvorhaben mit einem festgelegten Kostenvolumen. Sie listet detailliert auf, welche Projekte in verschiedenen Achsen und Streckenbereichen umgesetzt werden sollen.

Was es regelt

  • Die Übertragung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben an die Österreichischen Bundesbahnen.
  • Die Festlegung des Kostenvolumens für diese Vorhaben ab 1996.
  • Die detaillierte Auflistung der zu planenden und durchzuführenden Projekte.
  • Die Zuordnung der Projekte zu spezifischen Achsen bzw. Streckenbereichen.

Wen es betrifft

  • Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
  • Die Planung und Durchführung von Eisenbahninfrastrukturprojekten in Österreich.

Eckpunkte

  • Den Österreichischen Bundesbahnen werden Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen.
  • Das Kostenvolumen ab 1996 beträgt 2,43 Milliarden Schilling auf Preisbasis 1. Jänner 1996.
  • Die Vorhaben sind in verschiedene Achsen unterteilt, z.B. Arlbergachse (6 Millionen Schilling), Donauachse (161 Millionen Schilling), Pontebbana-Achse (158 Millionen Schilling), Pyhrn/Schober-Achse (308 Millionen Schilling), Tauernachse (302 Millionen Schilling), Raum Wien (3 Millionen Schilling), Restliche Strecken (46 Millionen Schilling) und Vorhaben und Programme mit Netzbezug (1.448 Millionen Schilling).
  • Die Verordnung trat am 23.01.1997 in Kraft und trat am 11.02.1999 außer Kraft.
Gesetzestext
Gesetzestext

RIS Dokument Kurztitel

  1. ÖBB-Übertragungs-Verordnung KundmachungsorganBGBl. II Nr. 23/1997Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 23 aus 1997, §/Artikel/AnlageParagraph/Artikel/AnlageArt. 1Artikel eins Inkrafttretensdatum23.01.1997 Außerkrafttretensdatum11.02.1999 Text Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen, wobei nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen ab 1996 von 2,43 Milliarden Schilling auf Preisbasis
  2. Jänner 1996 jeweils pro Achse bzw. Streckenbereich ausgewiesen ist: Arlbergachse 6 Millionen Schilling FLM/ELM St.Anton, Landeck, Feldkirch; Organisationsreform, bauliche Maßnahmen Bf. Kematen; Bahnsteigerneuerung Donauachse 161 Millionen Schilling Unterwerk Steindorf; Prozeßrechnerausbau, elektr. Einrichtungen Überleitstelle Frankenmarkt 2; WN; Gl.1+2; km 274,416-274,765 Überleitstelle Hallwang/E. 2; WN; Gl.1+2; km 309,210-309,578 Bf. Linz Vbf.; Erweiterung Verschieberunterkunft HBM Salzburg; Teilerneuerung und Verbesserung Bf. Pram EK-Automatisierung Bf. Unterwinden; Auflassung der EK Bf. Frankenmarkt, elektr. Mstw. Bf. Timelkam, Mstw. Pontebbana-Achse 158 Millionen Schilling Bf. Bruck/Mur, Vordach km 79,551 Wien-Gmünd-Eggenburg, Tragwerksneubau Bf. Bernhardsthal, Mstw. Bf. Deutsch Wagram, Mstw. Bf. Deutsch Wagram, Sbl. 1 Bf. Dürnkrut, Mstw. Bf. Treibach-Althofen, elektr. Mstw. inkl. Sbl. BFS-Zentrale Schwarzenau Pyhrn/Schober-Achse 308 Millionen Schilling FLM/ELM Graz; Organisationsreform, baul. Maßnahmen FLM/ELM Selzthal, Organisationsreform, baul. Maßnahmen Bf. Summerau; Gleiszulegung km 57,483; Bischofshofen-Selzthal, Tragwerksneubau km 57,797; Bischofshofen-Selzthal, Tragwerksneubau Wels-Haiding, Bestandsadaptierung Bf. Freistadt, Mstw. Bf. Kalsdorf, Mstw. Bf. Kefermarkt, Mstw. Bf. Pregarten, Mstw. Bf. Spielfeld/Straß, Mstw. Bf. St. Georgen a. d. Gusen; Mstw. Bf. Summerau, Mstw. Bf. Werndorf, Mstw. Tauernachse 302 Millionen Schilling FLM/ELM St. Johann/Pongau, Organisationsreform, baul. Maßnahmen Bf. Schwarzach-St. Veit, Ausziehgleis km 126,083 Salzburg-Wörgl; Seebachbrücke, Tragwerkserneuerung Bf. Fieberbrunn, elektr. Mstw. Bf. Hochfilzen, elektr. Mstw. Bf. Hopfgarten, Mstw. Bf. Ledenitzen, Mstw. Bf. Lend, elektr. Mstw. Bf. Rosenbach, Mstw. Bf. Saalfelden, Mstw. Bf. Salzburg Gnigl; Zugnummernmeldeanlage Raum Wien 3 Millionen Schilling Bf. Wien-Nordwest; Wasserleitung Restliche Strecken 46 Millionen Schilling BM Hieflau; Verlagerung in die FLM Bergbahnen (Schnee- und Schafberg) Bf. Hochzirl, Bahnsteig km 19,899; Herzogenburg-Krems, Tragwerksneubau Linz Urfahr-Aigen-Schl., Regionalbahn Bf. St. Veit/Glan-Westbf., Mstw. Vorhaben und Programme mit Netzbezug 1 448 Millionen Schilling Arbeitsplatzhumanisierungsprogramm BADAMAIL Bahndatennetz BADA Bahnhofsverbesserung BASA-Anlagen, Erneuerung BASA; Zentrale Einrichtungen Bauliche Maßnahmen im Rahmen OPV Bauvorhaben des Betriebes Betriebsfernsprechanlagen Digitales Übertragungsnetz - Großnetz Diverse Kabelanlagen Diverse Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit Diverse Zugzielanzeigen EKSA Erneuerungsprogramm Elektrische Weichenheizungen Energieoptimierungsanlagen Fahrleitungen Funkanlagen Gasanlagen Heißläufer- und Festbremsortungsanlagen Heizung, Klimaanlagen, Aufzüge, Rolltreppen Kabelmitverlegung mit fremden Diensten Kabelverlegekooperationsverträge Kabelverplanung Lautsprecheranlagen Licht- und Kraftanlagen Mattengleise, Anschlußbahnen, Kapazitätssicherung Netzwerkmanagement Partylineanlagen Reinvestition Oberbau Reinvestitionen Hochbau Rollenvorrichtungen für Weichen RZÜ-Programm RZÜ-Softwareerweiterung; Fahrplan RZÜ-Statistik Sonstige Erfordernisse für FL+UW+LK Überleitstellen., gegenläufige Weichenverb. (BT) Umweltschutzinvestitionen Unterwerksumspanner, Erneuerung Verkehrssicherheitsmaßnahmen an EKen. Vernetzung der Betriebsleitstellen Zugfunk Zugvorheizanlagen

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