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Europaius
Österreich
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Österreich

Kurz gesagt

Diese Verordnung überträgt den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) die Planung und Durchführung spezifischer Eisenbahninfrastrukturvorhaben. Sie legt fest, welche Projekte in verschiedenen Achsen und Streckenbereichen umgesetzt werden sollen, inklusive eines geschätzten Kostenvolumens.

Was es regelt

  • Die Übertragung von Eisenbahninfrastrukturvorhaben an die ÖBB.
  • Die spezifischen Projekte, die geplant und durchgeführt werden sollen.
  • Das geschätzte Kostenvolumen für diese Vorhaben, aufgeteilt nach Achsen und Streckenbereichen.
  • Die Preisbasis für die Kostenberechnung (1. Jänner 1996).

Wen es betrifft

  • Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) als beauftragtes Unternehmen.
  • Die Eisenbahninfrastruktur in Österreich, die von den Projekten betroffen ist.

Eckpunkte

  • Den ÖBB werden Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen.
  • Das gesamte Kostenvolumen ab 1996 beträgt 2,35 Milliarden Schilling auf Preisbasis 1. Jänner 1996.
  • Die Projekte sind in verschiedene Achsen unterteilt, z.B. Arlbergachse (6 Millionen Schilling), Donauachse (160 Millionen Schilling), Pontebbana-Achse (158 Millionen Schilling), Pyhrn/Schober-Achse (308 Millionen Schilling), Tauernachse (302 Millionen Schilling), Restliche Strecken (45,5 Millionen Schilling) und Vorhaben und Programme mit Netzbezug (1.373 Millionen Schilling).
  • Die Verordnung trat am 12.02.1999 in Kraft und trat am 31.12.2001 außer Kraft.
Gesetzestext
Gesetzestext

RIS Dokument Kurztitel

  1. ÖBB-Übertragungs-Verordnung KundmachungsorganBGBl. II Nr. 23/1997 zuletzt geändert durch BGBl. II Nr. 49/1999Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 23 aus 1997, zuletzt geändert durch Bundesgesetzblatt Teil 2, Nr. 49 aus 1999, §/Artikel/AnlageParagraph/Artikel/AnlageArt. 1Artikel eins Inkrafttretensdatum12.02.1999 Außerkrafttretensdatum31.12.2001 Text Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen, wobei nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen ab 1996 von 2,35 Milliarden Schilling auf Preisbasis
  2. Jänner 1996 jeweils pro Achse bzw. Streckenbereich ausgewiesen ist: Arlbergachse 6 Millionen Schilling FLM/ELM St.Anton, Landeck, Feldkirch; Organisationsreform, bauliche Maßnahmen Bf. Kematen; Bahnsteigerneuerung Donauachse 160 Millionen Schilling Unterwerk Steindorf; Prozeßrechnerausbau, elektr. Einrichtungen Überleitstelle Frankenmarkt 2; WN; Gl.1+2; km 274,416-274,765 Überleitstelle Hallwang/E. 2; WN; Gl.1+2; km 309,210-309,578 Bf. Linz Vbf.; Erweiterung Verschieberunterkunft Bf. Pram EK-Automatisierung Bf. Unterwinden; Auflassung der EK Bf. Frankenmarkt, elektr. Mstw. Bf. Timelkam, Mstw. Pontebbana-Achse 158 Millionen Schilling Bf. Bruck/Mur, Vordach km 79,551 Wien-Gmünd-Eggenburg, Tragwerksneubau Bf. Bernhardsthal, Mstw. Bf. Deutsch Wagram, Mstw. Bf. Deutsch Wagram, Sbl. 1 Bf. Dürnkrut, Mstw. Bf. Treibach-Althofen, elektr. Mstw. inkl. Sbl. BFS-Zentrale Schwarzenau Pyhrn/Schober-Achse 308 Millionen Schilling FLM/ELM Graz; Organisationsreform, baul. Maßnahmen FLM/ELM Selzthal, Organisationsreform, baul. Maßnahmen Bf. Summerau; Gleiszulegung km 57,483; Bischofshofen-Selzthal, Tragwerksneubau km 57,797; Bischofshofen-Selzthal, Tragwerksneubau Wels-Haiding, Bestandsadaptierung Bf. Freistadt, Mstw. Bf. Kalsdorf, Mstw. Bf. Kefermarkt, Mstw. Bf. Pregarten, Mstw. Bf. Spielfeld/Straß, Mstw. Bf. St. Georgen a. d. Gusen; Mstw. Bf. Summerau, Mstw. Bf. Werndorf, Mstw. Tauernachse 302 Millionen Schilling FLM/ELM St. Johann/Pongau, Organisationsreform, baul. Maßnahmen Bf. Schwarzach-St. Veit, Ausziehgleis km 126,083 Salzburg-Wörgl; Seebachbrücke, Tragwerkserneuerung Bf. Fieberbrunn, elektr. Mstw. Bf. Hochfilzen, elektr. Mstw. Bf. Hopfgarten, Mstw. Bf. Ledenitzen, Mstw. Bf. Lend, elektr. Mstw. Bf. Rosenbach, Mstw. Bf. Saalfelden, Mstw. Bf. Salzburg Gnigl; Zugnummernmeldeanlage Restliche Strecken 45,5 Millionen Schilling Bergbahnen (Schnee- und Schafberg) Bf. Hochzirl, Bahnsteig km 19,899; Herzogenburg-Krems, Tragwerksneubau Linz Urfahr-Aigen-Schl., Regionalbahn Bf. St. Veit/Glan-Westbf., Mstw. Vorhaben und Programme mit Netzbezug 1 373 Millionen Schilling Arbeitsplatzhumanisierungsprogramm Bahndatennetz BADA Bahnhofsverbesserung BASA-Anlagen, Erneuerung BASA; Zentrale Einrichtungen Bauliche Maßnahmen im Rahmen OPV Bauvorhaben des Betriebes Betriebsfernsprechanlagen Digitales Übertragungsnetz - Großnetz Diverse Kabelanlagen Diverse Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit Diverse Zugzielanzeigen EKSA Erneuerungsprogramm Elektrische Weichenheizungen Energieoptimierungsanlagen Fahrleitungen Funkanlagen Gasanlagen Heißläufer- und Festbremsortungsanlagen Kabelmitverlegung mit fremden Diensten Kabelverlegekooperationsverträge Kabelverplanung Lautsprecheranlagen Licht- und Kraftanlagen Mattengleise, Anschlußbahnen, Kapazitätssicherung Partylineanlagen Reinvestition Oberbau Reinvestitionen Hochbau Rollenvorrichtungen für Weichen RZÜ-Programm RZÜ-Softwareerweiterung; Fahrplan RZÜ-Statistik Sonstige Erfordernisse für FL+UW+LK Unterwerksumspanner, Erneuerung Zugfunk Zugvorheizanlagen

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