Постановление № 226 от 14 октомври 2003 г. за приемане на Наредба за трудовите и непосредствено свързаните с тях отношения между членовете на екипажа на кораба и…

Държавен вестник Министерски съвет брой: 93, от дата 21.10.2003 г. Официален раздел / МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ стр.4 Постановление № 226 от 14 октомври 2003 г. за приемане на Наредба за трудовите и непосредствено свързаните с тях отношения между членовете на екипажа на кораба и корабопритежателя ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 226 ОТ 14 ОКТОМВРИ 2003 Г. за приемане на Наредба за трудовите и непосредствено свързаните с тях отношения между членовете на екипажа на кораба и корабопритежателя МИНИСТЕРСКИЯТ СЪВЕТ ПОСТАНОВИ:

Член единствен. Приема Наредба за трудовите и непосредствено свързаните с тях отношения между членовете на екипажа на кораба и корабопритежателя.

Министър-председател: Симеон Сакскобургготски Главен секретар на Министерския съвет: Севдалин Мавров НАРЕДБА за трудовите и непосредствено свързани с тях отношения между членовете на екипажа на кораба и корабопритежателя Глава първа ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Чл. 1

Чл. 2

Чл. 3(1) Корабопритежателят е длъжен да комплектува корабите с необходимия по численост екипаж за осигуряване спазването на изискванията за работно време и почивки

Глава втора ТРУДОВИ ОТНОШЕНИЯ

Раздел I

Условия за наемане на работа и сключване на трудов договор

Чл. 4(1) Минималната възраст за наемане на работа на борда на кораб е 18 години

Чл. 5За наемане на работа на борда на кораб кандидатът трябва да отговаря на изискванията за

Чл. 6(1) Преди постъпване на работа между кандидата и работодателя или негов представител се сключва трудов договор

Чл. 7

Преди постъпване на работа работодателят запознава кандидата със степента на риска, с естеството и характера на работата на борда на кораба, като това се удостоверява писмено от лицата

Чл. 8

Раздел II

Репатриране

Чл. 9Членовете на екипажа имат право да бъдат репатрирани по избор до Република България или до държавата на постоянното им пребиваване

Чл. 10(1) Всеки член на екипажа има право да бъде репатриран при настъпване на следните обстоятелства

Чл. 11

Работодателят има право да репатрира член на екипажа при констатирано нарушение от негова страна на действащото българско законодателство, на индивидуалния трудов договор или на системата от правила за безопасно управление на кораба

Чл. 12(1) Работодателят организира репатрирането на членовете на екипажа с въздушен транспорт

Чл. 13

Работодателят няма право да удържа авансово средства от трудовото възнаграждение и от обезщетението, дължими на член на екипажа, за покриване на разходите по репатрирането, както и да иска авансовото им заплащане

Чл. 14

Чл. 15Репатрирането се счита за завършено, когато членът на екипажа е пристигнал на територията на определената държава на репатриране съгласно трудовия договор

Раздел III

Работно време и почивки

Чл. 16

Чл. 17

Чл. 18

При необходимост капитанът на кораба може да възлага корабно дежурство на всеки член на екипажа по предварително изготвен график, като сведе до минимум прекъсванията на времето за почивка и не допуска преумора на членовете на екипажа

Чл. 19(1) Тренировките за действия при бедствия и аварии се организират по начин, засягащ в най-малка степен периодите на почивка на членовете на екипажа

Чл. 20

Чл. 21

Чл. 22

Чл. 23

Раздел IV

Извънреден и нощен труд

Чл. 24

Чл. 25

При изготвяне на графика за работното време на борда на кораба капитанът е длъжен да вземе всички мерки за избягване или свеждане до минимум полагането на извънреден труд от членовете на екипажа

Чл. 26

Членът на екипажа има право да откаже полагане на извънреден труд, когато не са спазени изискванията на действащото законодателство, с изключение на случаите, свързани с действия по спасяване на човешки живот или имущество, както и за опазване на околната среда от замърсяване

Чл. 27Нощен е трудът, който се полага от 22 до 6 часа

Чл. 28(1) За положения от всеки член на екипажа извънреден и нощен труд се води отчетна форма за действително отработените часове съгласно приложение № 2

Раздел V

Платен годишен отпуск

Чл. 29(1) Всеки член на екипажа има право да ползва платен годишен отпуск в размер не по-малко от 30 календарни дни

Чл. 30

В случаите, когато член на екипажа е назначен за период по-кратък от една година или при прекратяване на договора, размерът на платения годишен отпуск се определя пропорционално на прослуженото време

Чл. 31(1) Платеният годишен отпуск се ползва от члена на екипажа след писмено разрешение от работодателя

Чл. 32Не се считат за част от платения годишен отпуск

Чл. 33

Възнаграждението за времето на ползване на платения годишен отпуск може да се изплати авансово по искане на члена на екипажа или по реда на изплащане на трудовото му възнаграждение

Чл. 34

По взаимно съгласие между страните по трудовото правоотношение ползването на платен годишен отпуск може да бъде заменено с изплащане на парично обезщетение в размер на месечното трудово възнаграждение на члена на екипажа в съответствие с изискванията на Конвенция № 146 на МОТ относно платения годишен отпуск на моряците, 1976 г. (ДВ, бр. 10 от 2003 г.)

Чл. 35

Раздел VI

Социално-битови условия на борда на кораба

Чл. 36

Корабопритежателят е длъжен да осигури на членовете на екипажа на кораби, плаващи под българско знаме, минимални стандартни социално-битови условия за живот с цел да се гарантира здравето и благосъстоянието на екипажа, работещ на кораба

Чл. 37

Чл. 38

Корабопритежателят осигурява, а капитанът организира поддържането в изправност на наличното корабно кухненско, хладилно и друго оборудване, осигуряващо принудителна вентилация, отопление, водоснабдяване на помещенията, използвани за хранене на екипажа, приготвяне на храната и съхраняване на хранителни продукти и питейна вода

Чл. 39Корабопритежателят е длъжен да осигури необходимата вентилация на спалните помещения и на помещенията за хранене, особено при плаване в тропически райони

Чл. 40Корабопритежателят осигурява наличие на отделни санитарни помещения за жени и мъже и необходимия достъп до тях

Чл. 41Не се допуска директна връзка между спалните и товарните помещения, както и между спалните помещения и машинното отделение

Чл. 42

Чл. 43

Чл. 44

Корабопритежателите и браншовите организации са длъжни периодично да провеждат съвместни проверки за спазване на условията по чл. 43 за задоволяване нуждите на членовете на екипажа

Чл. 45

Корабопритежателят разработва, приема и прилага процедура за реда за разглеждане и решаване във възможно най-кратък срок на жалби и сигнали, постъпили от членове на екипажи, от браншови синдикални и работодателски организации

Раздел VII

Задължения на работодателя при болест и злополука

Чл. 46

Чл. 47

Изпълнителна агенция „Морска администрация" (ИА „МА") извършва ежегодна проверка на борда на всеки кораб за наличието и правилното съхраняване на лекарствата и медицинското оборудване в съответствие с изискванията на Наредба № 9 от 2003 г. за медицинското обслужване на корабите

Чл. 48Работодателят осигурява на борда на кораба списък на радиостанциите, чрез които може да се получат медицински съвети

Чл. 49(1) В случаите на временна неработоспособност поради общо заболяване и трудова злополука членовете на екипажа получават парично обезщетение

Чл. 50Определено от капитана лице отразява в отчетната форма за работното време на членовете на екипажа случаите на временна неработоспособност поради общо заболяване

Чл. 51

Не се дължи обезщетение за трудова злополука в случаите по чл. 46, ал. 1 от Кодекса за социално осигуряване, както и в случаите на злополука, причинена вследствие на болест или недъг, укрити от члена на екипажа в момента на започването на работа на борда на кораба

Чл. 52

Работодателят поема разходите за неотложна медицинска помощ и лечение, включително хоспитализиране на член на екипажа в чуждо пристанище, докато състоянието му позволи възстановяване на работа или репатриране. Задължението е за период не по-дълъг от 4 месеца, освен ако в трудовия договор са уговорени по-благоприятни условия за пострадалото лице

Чл. 53Капитанът предприема мерки за запазване и връщане вещите на пострадалото лице в мястото на репатриране

Чл. 54Работодателят може да отпусне еднократна помощ в случай на смърт за разходи за погребение на член на екипажа

Глава трета ЗДРАВОСЛОВНИ И БЕЗОПАСНИ УСЛОВИЯ НА ТРУД

Раздел I

Задължения на корабопритежателя

Чл. 55

Чл. 56

Корабопритежателят набелязва целите и приема политика по осигуряване на безопасността и здравето при работа и социално-битовите условия на лицата на борда на кораба след консултации със синдикалните организации в предприятието, ако има такива, относно 1. ефективното взаимодействие между кора-бопритежателя и членовете на корабните екипажи при разработване и прилагане на мерки за подобряване на здравословните и безопасни условия на труд на членовете на екипажа;

Чл.57

Чл. 58

Чл. 59Корабопритежателят планира, подготвя и създава организация за изпълнение на дейностите на борда на кораба по начин, който

Чл. 60

Чл.61

Корабопритежателят организира периодични проверки, свързани с безопасността на корабите, включващи проверка на работните места, инструментите, оборудването, съоръженията, механизмите и други, имащи отношение към здравословните и безопасни условия на труд на членовете на екипажа

Чл. 62(1) Корабопритежателят разработва процедури за реда за действие и уведомяване при настъпили трудови злополуки, аварии и инциденти

Чл. 63

Корабопритежателят осигурява на борда на кораба необходимото работно облекло, специално работно облекло и лични предпазни средства за всички членове на екипажа, както и животоспасяваща и спасителна екипировка за всички лица на борда на кораба, включително жълтооранжево сигнално облекло съгласно приложение № 3

Чл. 64

Корабопритежателят назначава длъжностни лица в бреговата си администрация, които го подпомагат при изпълнение на задълженията за осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд

Чл. 65

Корабопритежателят осигурява на членовете на екипажа преди качване на борда на кораба провеждането на инструктаж за рисковете, свързани с тяхната работа, включително тренировки на борда на кораба, насочени към всекидневната експлоатация на кораба и действията за работа в аварийни ситуации

Чл. 66

Корабопритежателят създава в съответствие със Закона за здравословни и безопасни условия на труд (ЗЗБУТ) комитет по условия на труд, в чийто състав се включват равен брой представители на работниците и служителите и на корабопритежателя, преминали обучение съгласно Наредба № 4 от 1998 г. за обучението на представителите в комитетите и групите по условия на труд в предприятията (обн., ДВ, бр. 113 от 1998 г.; изм. и доп., бр. 85 от 2000 г.)

Чл. 67

Чл. 68Корабопритежателят осигурява условия за изпълнение на изискванията за здравословни и безопасни условия на труд, като

Раздел II

Задължения на капитана

Чл. 69Капитанът е отговорен за прилагането на политиката на корабопритежателя по чл. 56

Чл. 70Капитанът осигурява

Чл. 71Капитанът издава разпореждания и инструкции на ясен и разбираем език за членовете на екипажа

Чл. 72

Капитанът е длъжен да организира разследването на всички трудови злополуки, аварии и инциденти и да уведомява незабавно корабопритежателя и съответните компетентни органи

Чл. 73

Капитанът провежда периодично най-малко веднъж месечно заседания с групата по условия на труд за обсъждане на докладите, становищата и предложенията на групата и осигурява изпълнението на приетите мерки

Чл. 74

Раздел III

Задължения на членовете на екипажа

Чл. 75

Чл. 76

Членовете на екипажа участват чрез групата по условия на труд в обсъждането и актуализирането на инструкциите и процедурите за безопасна работа на борда на кораба

Чл. 77

При възникване на опасност за живота и здравето на член на екипажа при извършване на трудова дейност той преустановява незабавно работата си и уведомява прекия си ръководител

Чл. 78Членовете на екипажа са длъжни

Чл. 79

Освен в случай на аварийна ситуация членовете на екипажа не трябва да премахват или преместват средствата за безопасност или друго оборудване или приспособление, осигуряващо тяхната или на други лица защита

Чл. 80

Членовете на екипажа не трябва да осъществяват дейност на борда на кораба, за която не притежават необходимата квалификация и правоспособност, когато такава се изисква или която не е включена в служебните им задължения

Чл. 81

Членовете на екипажа са длъжни да участват активно и отговорно в обучението и тренировките за безопасни действия при аварийни ситуации и непредвидени обстоятелства

Раздел IV

Групи по условия на труд

Чл. 82Групата по условия на труд приема вътрешни правила за работа, съобразени с изискванията на ЗЗБУТ

Чл. 83(1) Групата подпомага изпълнението на политиката и програмите на корабопритежателя за здравословни и безопасни условия на труд

Чл. 84Групата

Чл. 85

Групата може да извършва консултации с комитета по условия на труд при корабопритежателя, длъжностните лица по безопасност и здраве, професионалните организации на корабопритежателите и организациите на работниците и служителите от морския и речния транспорт по здравословни и безопасни условия на труд за упражняване на задълженията им

Чл. 86(1) За всяко заседание на групата се съставя протокол, който се съхранява на борда на кораба

Чл. 87

Корабопритежателят и капитанът уведомяват групата за планираното изменение на всяка дейност, осъществявана на борда на кораба, която има отражение върху здравето и безопасността

Чл. 88

Корабопритежателят предоставя на групата информация за рисковете и потенциалните опасности на борда, включително за рисковете, произтичащи от превозите на опасни товари

Чл. 89Членовете на групата осъществяват своите функции и провеждат своите заседания в рамките на работното им време след съгласуване с капитана на кораба

Чл. 90Членовете на групата осъществяват функциите, възложени им със ЗЗБУТ, които включват и

Чл. 91Капитанът е длъжен да предоставя на членовете на групата необходимата за осъществяване на задълженията им документация

Раздел V

Докладване на трудови злополуки, аварии и пожари на борда на кораба

Чл. 92Корабопритежателят уведомява компетентните органи за трудовите злополуки, авариите и пожарите, възникнали на борда на кораба

Чл. 93

Докладването и разследването на трудови злополуки на борда на кораба се извършват в съответствие с изискванията на Кодекса за социално осигуряване, наредбата по чл. 79, ал. 3 КТК и Наредбата за установяване, разследване, регистриране и отчитане на трудовите злополуки, приета с Постановление № 263 на Министерския съвет от 1999 г. (обн., ДВ, бр. 6 от 2000 г.; изм. и доп., бр. 61 от 2000 г. и бр. 19 от 2002 г.) и целят свеждане до минимум на възможността от повторно възникване на същата злополука

Чл. 94

Чл. 95(1) Комисията изготвя доклад за злополуката

Чл. 96

Раздел VI

Разрешителни за работа

Чл. 97(1) Разрешително за работа се издава за извършване на следните дейности с висока степен на риск съгласно приложение № 4

Чл. 98

Разрешителното се издава от капитана на кораба и описва работата, която ще бъде извършена, както и предварителните мерки, които трябва да бъдат предприети, необходимите проверки за установяване, контролиране и отстраняване на рисковете и процедурата за действие при възникване на опасност в случай на инциденти

Чл. 99Разрешителното се попълва и подписва от лицето, натоварено с работата, и от определено от капитана лице

Чл. 100

При възникване на непредвиден риск работата незабавно се преустановява, предприемат се необходимите мерки за минимализиране на непредвидения риск и задължително се предприемат действия по издаване на ново разрешително

Чл. 101При невъзможност за приключване на работата в срока на разрешителното работата се прекратява и се предприемат действията по издаване на ново разрешително

Раздел VII

Общи изисквания по здравословни и безопасни условия на труд на борда на кораба

Чл. 102Палубите, преградите, таваните и други повърхности в работните райони трябва да са чисти, боядисани и поддържани в съответствие с хигиенните стандарти

Чл.103С оглед избягване на злополуки членовете на екипажа са длъжни да отстраняват незабавно

Чл. 104(1) Работа с азбест и азбестосъдържащи материали се забранява

Чл. 105

Членовете на екипажа са длъжни при забелязване на неизправности в електрически уредби, инсталации и съоръжения да уведомят вахтения механик за предприемане на мерки и за извършване на необходимите ремонти

Чл. 106Указателните табели, знаците, маркировките, надписите и инструкциите на борда на кораба се поддържат винаги чисти и четливи

Чл. 107Тежки предмети, включително поставените високо над нивото на палубата, се закрепват и осигуряват срещу клатене на кораба

Чл. 108Членовете на екипажа при преминаване през врати и люкове са длъжни да ползват обезопасителните им механизми и устройства

Чл. 109

Фалшбордът и леерните устройства трябва да се поддържат в изправно състояние за предпазване от падане зад борд и дренажните отвори да се почистват редовно за бързо оттичане на водата

Чл. 110

Раздел VIII

Предотвратяване на трудови злополуки на борда на кораба

Чл. 111

При маневри по швартоване или заставане на котва членовете на екипажа трябва да се намират на възможно най-безопасното за тях място от въжетата за избягване на увреждане при нарушаване целостта на въжетата

Чл. 112Членовете на екипажа трябва да стоят извън обсега на повдигнати товари

Чл. 113

Чл. 114Аерозолните материали не трябва да се използват или поставят в близост до открит пламък или други топлинни източници, дори когато опаковката им е празна

Чл. 115(1) Членовете на екипажа трябва да бъдат своевременно ваксинирани в зависимост от рисковете в района на плаване

Раздел IX

Употреба на опасни вещества и химически продукти

Чл. 116Членовете на екипажа ползват и съхраняват опасни вещества по начин, предотвратяващ риска от отравяния и пожари

Чл. 117На достъпно място на борда на кораба се поставя информационен бюлетин за безопасното използване на опасните вещества (MSDS)

Чл. 118

Опасните вещества трябва да се съхраняват в заключени и вентилирани помещения в оригиналните им опаковки, а при невъзможност — в специално надписани опаковки, за избягване вероятността от грешки

Чл. 119

Чл. 120

При употребата на химически продукти, като минерални масла, естествени разтворители, греси и други, членовете на екипажа са длъжни да ползват предпазни ръкавици и предпазни кремове за защита на кожата и средства за измиване след употреба

Раздел X

Предпазване от запалвания и пожари

Чл. 121

На борда на кораба трябва да има необходимата противопожарна екипировка и оборудване в съответствие с изискванията на признатата организация по реда на чл. 73, ал. 4 КТК

Чл. 122

Чл. 123Тютюнопушенето на борда на кораба се разрешава само на определените за това места

Чл. 124Забранява се тютюнопушенето в спалните помещения

Чл. 125Забранява се сушенето на облекла, кърпи, постелъчни принадлежности и др. в машинните и котелните помещения

Раздел XI

Електрически уредби и съоръжения

Чл. 126

Чл. 127Повредените противовлажни или взривобезопасни осветителни тела се подменят от лицата по чл. 126, ал. 1

Чл. 128Не се допуска ползването на преносими отоплителни електрически уреди на борда на кораба

Чл. 129Всички лични електрически уреди на лицата на борда на кораба трябва да бъдат свързани към електрическата мрежа със стандартни накрайници

Чл. 130Не се допуска последователното свързване на удължители с разклонители за захранване на няколко консуматора от една точка

Чл. 131

Когато членовете на екипажа използват ръчни преносими електрически инструменти и лампи, те трябва да се убедят, че гъвкавите кабели, минаващи през врати, отвори, капаци и др., са защитени от повреда при затварянето им

Раздел XII

Работни облекла, специални работни облекла и лични предпазни средства

Чл. 132

Чл. 133(1) За осигуряване на безопасност при работа на кораба членовете на екипажа трябва да носят подходящи обувки според вида на извършваната работа

Чл. 134(1) Облеклата и предпазните средства се поддържат в изправност и се използват от членовете на екипажа по предназначение

Чл. 135Групата по условия на труд организира периодични проверки на личните предпазни средства, работното облекло и специалното работно облекло

Чл. 136Членовете на екипажа трябва да бъдат обучени и тренирани за правилната употреба на личните предпазни средства и облеклото по време на работа

Раздел XIII

Обозначаване на рисковете

Чл. 137

За оповестяване на информация и за обозначаване на рисковете при работа на определени места се поставят забраняващи, предупреждаващи, задължаващи и указателни знаци в съответствие със SOLAS

Чл. 138

Превозваните на борда на кораба опасни товари трябва да бъдат обозначени в съответствие с изискванията на Международния кодекс за превоз на опасни товари по море (IMDG code), част от SOLAS

Раздел XIV

Корабна аварийна организация и аварийно оборудване

Чл. 139

Чл. 140Организирането на тревогите се извършва при отчитане на метеорологичната обстановка

Чл. 141Капитанът определя времето за провеждане на тревогите с оглед всички членове на екипажа да вземат участие в тях възможно най-скоро след качването на кораба

Раздел XV

Противопожарно оборудване, обучение и тренировки

Чл. 142(1) На всеки кораб трябва да има схема за разположението на противопожарното оборудване, поставена на видно място

Чл. 143Противопожарното оборудване се поддържа в изправност в съответствие с инструкциите на производителя и в готовност за ползване

Чл. 144Членовете на екипажа докладват на отговорното лице за всеки случай на погрешна или случайна употреба на пожарогасител

Чл. 145(1) Членовете на екипажа преминават периодично тренировки за използване на

Чл. 146(1) Противопожарните тренировки се провеждат в пристанище и в открито море

Чл. 147

Противопожарните тренировки обхващат действията на членовете на екипажа при използване на всички налични противопожарни средства във всички помещения на борда на кораба

Чл. 148

При провеждане на тренировки с използване на стационарната противопожарна система на борда на кораба работещите в машинното и котелното отделение осигуряват работата на противопожарните помпи и пълно налягане на водата в противопожарните магистрали

Раздел XVI

Превоз на опасни товари

Чл. 149

Превозът на опасни товари по море се осъществява в съответствие с изискванията на IMDG code, а по р. Дунав — с Правилата за превоз на опасни товари по р. Дунав на Дунавската комисия и на националното законодателство

Чл. 150

Капитанът на кораба или определено от него лице са длъжни да се информират предварително от товародателя за специфичните свойства на товара и за рисковете и да запознаят членовете на екипажа с естеството на товара, с опасностите от него и необходимите предпазни мерки

Чл. 151

Чл. 152Капитанът на кораба осигурява предприемането на незабавни защитни мерки за ограничаване на вредните последствия от разливи на опасни вещества

Чл. 153

Чл. 154

При превоз на опасни товари задължително се провеждат тренировки на членовете на екипажа за действия при инциденти с опасни товари в съответствие с разработените и утвърдени аварийни процедури

Чл. 155

Превозът на насипни товари се осъществява в съответствие с Кодекса за превоз на товари насипно, а на зърно — с Кодекса за превоз на зърно насипно на ИМО, части от SOLAS

Чл. 156

Пестицидите, използвани за обработка на товарите и корабите, се използват в съответствие с Препоръките на ИМО за безопасно използване на пестициди на кораб с оглед опазване на живота и здравето на членовете на екипажа и други лица

Раздел XVII

Безопасен достъп до кораба

Чл. 157

Чл. 158(1) Капитанът на кораба осигурява поддръжка на парадните и щормовите трапове в съответствие с изискванията на класификационните организации

Чл. 159

Съоръженията за достъп до кея се поставят на определеното им място след швар-товане на кораба и остават там, докато корабът е швартован. Капитанът на кораба осигурява достатъчно осветление на съоръженията за достъп и подходите към тях, включително допълнително обезопасяване с предпазна мрежа на трапа

Чл. 160На мястото, където трапът се прикрепва към борда на кораба, се осигурява спасителен пояс със самоактивираща се светлина и осигурително въже

Чл. 161

На средствата за достъп се обозначават ясно максималният ъгъл на поставяне и максималното натоварване по отношение на броя на лицата и общото натоварване. Не се допуска извършване на товарно-разтоварни работи над средствата за достъп

Раздел XVIII

Безопасно придвижване по кораба

Чл. 162

Чл. 163

Подреждането на товара на палубата се съобразява с изискванията за безопасен достъп на екипажа и пътниците до жилищните помещения, за безопасността на корабния екипаж при работа, за качването на пилоти и за достъп до корабното и аварийно-спасителното оборудване

Чл. 164При прогноза за лоша метеорологична обстановка се опъват допълнителни осигурителни въжета по откритите палуби

Раздел XIX

Водонепроницаеми врати

Чл. 165

Водонепроницаемите врати с дистанционно управление се използват единствено от определените от капитана членове на екипажа, които се инструктират периодично и непосредствено преди използването им

Чл. 166

Чл. 167

Раздел XX

Осветление

Чл. 168(1) На работните места на борда на кораба се осигурява естествено или изкуствено осветление, подходящо за извършваната дейност

Чл. 169Преди употреба на преносимо осветление се проверяват закрепването и състоянието на осветителните тела, за да се осигури правилната и безопасна експлоатация

Чл. 170

Всеки кораб трябва да е съоръжен с източник за аварийно осветление с достатъчна мощност, което автоматично се задейства при отказ или повреди в осветителните инсталации

Раздел XXI

Обезопасяване на товарните люкове и другите палубни отвори

Чл. 171Товарните люкове и другите палубни отвори се обезопасяват, като се осигурява достатъчно място около тях за безпрепятственото им отваряне и затваряне

Чл. 172Механично, електроили хидравличнозадвижваните люкови закрития се отварят и затварят само от членове на екипажа, в чиито задължения са включени тези операции

Чл. 173(1) Всички отвори, през които може да падне човек, се обозначават и обезопасяват с подходящи по форма и конструкция заграждения

Раздел XXII

Достъп до товарните помещения и другите подпалубни пространства

Чл. 174До товарните помещения и другите подпалубни пространства се осигурявя безопасен достъп

Чл. 175

Чл.176

Отводнителните тръбопроводи(канали) и подови сифони (шпигати) се проверяват и почистват редовно за осигуряване на осу-шаване, когато е необходимо за достъп до товарните помещения

Раздел XXIII

Влизане и работа в затворени или ограничени пространства

Чл. 177

Корабопритежателите осигуряват на членовете на екипажа обучение, инструкции и информация за влизане и работа в затворени или ограничени пространства, включващи най-малко 1. познания за ситуациите, които е възможно да възникнат в пространството, и за безопасното поведение при престой и работа;

Чл. 178Не се разрешава достъп до затворени и ограничени пространства, които се считат за опасни за влизане в тях, до установяване на тяхната обезопасеност

Чл.179

Чл. 180

Чл. 181Не се допуска самостоятелно влизане на член на екипажа в затворено и ограничено пространство и предприемане на самостоятелни действия по спасяване

Чл. 182

Компетентното лице при извършване на оценката по чл. 179, ал. 1, т. 1 трябва да има необходимите теоретични знания и практически опит, придобити по процедура на кора-бопритежателя, включително за използване на средствата за измерване

Чл. 183

Пространството трябва да се изолира и обезопасява за недопускане изтичането на опасни вещества чрез запушване на всички отвори, затваряне на клапани, вентили, шибри и др. Всички затварящи устройства се пломбират и/или обозначават за недопустимостта за отварянето им

Чл. 184

Чл. 185При влизане в затворено и ограничено пространство се прекратяват всякакви операции

Чл. 186След влизането в затвореното и ограничено пространство по време на работата периодично се осъществяват проверки на атмосферата на различни нива по височина

Чл. 187(1) Ако по време на работа възникнат непредвидени обстоятелства, създаващи риск, работата се преустановява и работещите незабавно напускат пространството

Чл. 188(1) След изтичането на периода на валидност на разрешителното за работа работещите напускат пространството

Чл.189Осветлението на пространството трябва да е достатъчно за създаване на условия за безопасно извършване на работите

Чл. 190До входа на пространството се поставя спасителното оборудване

Чл. 191

На входа на пространството дежури най-малко едно лице от спасителния екип, наблюдаващо безопасността на действията по влизане, работа и излизане на работещите в пространството

Чл. 192Броят на работещите в пространството трябва да бъде съобразен с оглед безопасното извършване на работата и възможността за спасяването им

Чл. 193Системата за комуникации се проверява за осигуряване връзка на влизащите в пространството с лицата по чл. 191

Чл. 194Работещите в пространството носят спасителни колани и осигурителни въжета за улесняване на изваждането в случай на инцидент

Чл. 195

В случай на възникнала критична ситуация на кораба вахтените лица задействат общокорабната сигнализация за уведомяване на работещите в пространството и спасителния екип за предприемане на действия

Чл. 196

Преди влизане в пространството капитанът на кораба, отговорното лице по чл. 179, ал. 1, т. 2 и лицата, влизащи в пространството, извършват проверка на изолиращите дихателни апарати при спазване инструкциите на производителя

Чл. 197Не се допуска ползването на въздухоочистителни или регенеративни дихателни апарати

Чл. 198Влизащият използва лични предпазни средства и специални работни облекла за работа в среда с вредности

Чл. 199

Използваните от работещите ръчни преносими електрически и механични инструменти и осветителни тела трябва да съответстват на изискванията за работа в пожарои взривоопасна среда

Чл. 200

Предварително разработеният план за действие при спасяване на пострадали лица в затворени или ограничени пространства трябва да бъде съобразен с устройството на кораба, с наличната спасителна екипировка и с екипажа на борда

Чл. 201В случай на злополука в пространството спасителният екип предприема мерки по оказване на първа долекарска помощ на пострадалия

Чл. 202Не се допуска снемане на изолираща дихателна апаратура от работещите в пространството, освен ако това е необходимо за спасяването на живота им

Чл. 203

Чл. 204

Раздел XXIV

Преносими машини, инструменти и оборудване

Чл. 205При работа с машини, инструменти, оборудване и материали, създаващи риск, се използват необходимите лични предпазни средства

Чл. 206

Чл. 207До работа с машините, инструментите и оборудването на кораба се допускат лица, притежаващи съответната квалификация и правоспособност, когато се изисква такава

Чл. 208Всички въртящи части на машината, представляващи потенциална опасност, трябва да бъдат обезопасени

Чл. 209При повреда машината се изключва от източника на захранване и се обозначава с табела

Чл. 210След приключване на работа машините се изключват, работните помещения се почистват и отпадъците се събират на определените за това места

Чл.211Пусната в действие машина не се оставя без надзор

Чл. 212Не се допуска почистване на работни повърхности със сгъстен въздух

Чл. 213

Чл. 214(1) При пренасяне на бутилките или когато те не се използват, защитните капачки над вентила трябва да са добре затегнати и вентилът да е затворен

Раздел XXV

Заваръчни и други огневи работи

Чл. 215

Чл. 216

Членовете на екипажа, извършващи операциите по чл. 215, трябва да притежават правоспособност по заваряване съобразно Наредба № 7 от 2002 г. за условията и реда за придобиване на правоспособност по заваряване (ДВ, бр. 100 от 2002 г.) и необходимата правоспособност по наредбата по чл. 87, ал. 1 КТК

Чл. 217

Чл. 218

Преди началото на заваръчните и други огневи работи се извършва проверка на работното място и зоната в близост до него за наличие на леснозапалими вещества и се осигуряват изправни пожарогасителни средства и оборудване

Чл. 219По време на извършване и след приключване на заваряването или другите огневи работи се осъществяват наблюдение и контрол

Чл. 220Електрическото заваръчно оборудване трябва да бъде обезопасено в съответствие с предписанията на производителя и утвърдените от корабопритежателя инструкции

Раздел XXVI

Бояджийски дейности

Чл. 221

Чл. 222Членовете на екипажа използват подходящи лични предпазни средства, защитаващи очите, кожата и дихателните пътища при работа с разредители, химикали и др

Чл. 223Боите, разредителите и бояджийските принадлежности се съхраняват в помещения, съоръжени с принудителна вентилация

Чл. 224При извършване на бояджийски дейности на височина и зад борд се вземат и допълнителните предпазни мерки за работа на височина и зад борда на кораба

Раздел XXVII

Работа на височина и зад борда на кораба

Чл. 225За работата на височина и зад борда на кораба се издава разрешително за работа в зависимост от естеството, характера и условията при извършване на работата

Чл. 226Не се допуска извършване на работа зад борда на кораба по време на плаване поради високата степен на риск

Чл. 227

Преди започване на работата в близост до далекосъобщителни съоръжения, радио-навигационно оборудване и други отговорните лица предприемат мерки за изключването и обозначаването им

Чл. 228(1) Всички членове на екипажа, извършващи работи на височина или зад борда на кораба, ползват необходимите лични предпазни средства

Чл. 229На палубата и където е необходимо, се поставят предупредителни табели, указващи извършването на работа на височина

Чл. 230(1) Изправността на оборудването, необходимо за извършване на работа на височина или зад борда на кораба, се проверява преди започване на работа

Чл. 231В района на извършваните работи на височина не се допуска провеждане на товарни операции

Чл. 232

При работа на височина или зад борда на кораба издигането и спускането на работещия се извършва ръчно без използване на повдигателни устройства с механично задвижване

Чл. 233При наличие на риск от поражение от електрически ток работещият ползва неметална стълба или метална стълба с покритие на раменете с изолационен материал

Чл. 234Въжената стълба трябва да бъде обезопасена по подходящ начин, като не се допуска закрепване на леери (парапети) или на други спомагателни елементи

Раздел XXVIII

Работа с електрическо оборудване

Чл. 235Всички части под електрическо напрежение се обозначават и обезопасяват по подходящ начин

Чл. 236

Електрическото оборудване се проверява периодично за установяване на неговата годност за безопасна употреба, като аварийният източник за захранване се поддържа в постоянна готовност за експлоатация

Чл.237

Чл. 238

При работа с електрическото оборудване членовете на екипажа ползват предпазни средства, като диелектрични ръкавици и боти, диелектрични килимчета, фазоуказател-ни щанги, разединители и други

Чл. 239

Преди подаване на напрежение на електрическите уредби, съоръжения и инсталации правоспособното лице извършва проверка за наличие на рискове за членовете на екипажа

Чл. 240

След приключване на ремонтни и профилактични дейности по електрическите уредби, съоръжения и инсталации подаването на напрежение се извършва по нареждане на компетентно лице

Чл. 241

Ако по време на ремонт се налага използване на временни електрически съединения, те се изпълняват от правоспособно лице и се демонтират веднага след приключване на ремонтните дейности

Чл. 242

Чл. 243

Преносимите ръчни електрически инструменти и осветителни тела се захранват с напрежение не по-голямо от 42 волта. Използваните в леснозапалима или експлозивна среда трябва да са прахо-, водо-, газоустойчиви или взривои пожаробезопасен тип съобразно работната среда

Чл. 244

Чл. 245Преди започване на работа с токоизправители апаратурата трябва да е ефективно изолирана и да бъде отведен натрупаният индуктивен ток

Чл. 246Членовете на екипажа трябва да са инструктирани за опасността от работа в близост до заредени кондензатори, свързани към токоизправителна верига

Чл. 247(1) В акумулаторните помещения се допускат само правоспособни и инструктирани лица, ползващи съответните лични предпазни средства и специално работно облекло

Раздел XXIX

Работа с опасни и дразнещи субстанции и вещества и при вредни лъчения

Чл. 248

Работата с опасни и дразнещи субстанции и вещества и при вредни лъчения се извършва в съответствие с IMDG code и Правилата на Дунавската комисия за превоз на опасни товари по р. Дунав

Чл. 249Работата с опасни и дразнещи субстанции и вещества и при вредни лъчения се извършва под ръководството на отговорно квалифицирано лице

Чл. 250

Чл.251

Капитанът на кораба информира членовете на екипажа за канцерогенния ефект при работата с опасни и дразнещи субстанции и вещества и за наличието на вредни лъчения и ги инструктира, като предоставя за ползване информационните бюлетини за безопасна работа, доставени от производителите заедно с продуктите им

Чл. 252При работа с лепила в работното помещение се осигурява принудителна вентилация и пожаробезопасни предпазни мерки

Чл. 253При наличие на азбест и азбесто-съдържащи материали на кораба членовете на екипажа трябва да са уведомени за риска от туберкулозни и канцерогенни заболявания

Чл. 254(1) При ръчна работа с материали, съдържащи минерални влакна, членовете на екипажа трябва да са уведомени за опасността от обриви

Раздел XXX

Радио-, радарни и телевизионни инсталации и други източници на йонизиращи лъчения

Чл. 255

При работа на борда на кораба с източници на йонизиращи лъчения членовете на екипажа трябва да спазват инструкциите за експлоатация и безопасна работа на производителите за минимализиране на риска от облъчване

Чл. 256Капитанът инструктира членовете на екипажа за опасността от увреждане на очите от инфрачервена и ултравиолетова радиация

Чл. 257

Радиопредавателните антени, фиде-ри, изолатори и други се обозначават с предупредителни табели за опасност от йонизиращо лъчение и риск от поражение от електрически ток

Чл. 258

Не се допуска извършване на работа в обсега на сателитната антена и прилежащата към нея опасна зона, преди да е изключен трансмитерът на сателитната антена, както и в обсега на радарната антена при работещ радар

Раздел XXXI

Поддръжка на стоманени въжета и на въжета от растителни материали

Чл.259

Чл. 260Въжетата трябва да се поддържат в добро състояние и да се съхраняват в чисти, сухи и добре вентилирани помещения за предпазване от вредните въздействия

Чл. 261При работа с въжета членовете на екипажа не трябва да допускат

Чл. 262При работа с въжета задължително се използват износоустойчиви предпазни ръкавици за защита на ръцете от наранявания

Раздел XXXII

Работа на палуба или в товарно помещение на кораб

Чл. 263(1) Всички операции на палубата или в товарно помещение на кораб се извършват под ръководството и контрола на определено от капитана лице

Чл. 264

Чл. 265

При извършване на товарно-разтоварни работи капаците на товарните помещения на кораба се отварят и се укрепват срещу самозатваряне, а отворите се ограждат и обозначават

Чл. 266При товарно-разтоварни операции в товарно помещение на кораб не се допуска извършването на други дейности в него

Чл. 267По време на плаване корабните товарно-разтоварни устройства трябва да са здраво застопорени

Чл. 268По време на товарно-разтоварни работи капитанът или определено от него лице упражнява контрол за точното изпълнение на товарния план

Чл. 269Повдигателните уредби се проверяват и изпитват в съответствие с изискванията на класификационните организации

Чл. 270(1) Повдигателните уредби и товарозахватните устройства се обозначават за максимално допустимата товароподемност

Чл. 271

Техническата документация за всички корабни повдигателни уредби и товароза-хватни съоръжения, съдържаща информация за извършените ремонти, изпитвания, планирана техническа поддръжка и освидетелстване, трябва да се намира постоянно на кораба

Чл. 272В работната зона на товароподемната уредба по време на работа се забранява присъствието на членове на екипажа и на други лица

Чл. 273Товарозахватните съоръжения и приспособления се съхраняват на определените за целта места, като се комплектуват преди започване на работа

Чл. 274

Членовете на екипажа, работещи с товарозахватните съоръжения и приспособления, трябва да имат пряка видимост върху съоръжението и товара. При липса на такава видимост се назначава сигналист, чиито команди се изпълняват от участващите в товарно-разтоварния процес

Чл. 275

Чл. 276Устойчивостта и правилното захващане на товара се проверяват чрез повдигането му на разстояние 0,20 метра от повърхността

Чл. 277Не се допуска придърпване на товари с куките на товароподемното устройство, както и повдигане на затрупани и замръзнали товари и на товари без обозначено тегло

Чл. 278

Ъгълът между раменете на сапана не трябва да бъде повече от 120 градуса, а когато той надвиши 90 градуса, се предприемат допълнителни мерки за обезопасяване на работещите

Чл. 279Членовете на екипажа трябва да осигурят въжетата в скобите да се движат свободно и да не попадат върху шплента на скобата

Чл. 280

Чл. 281

Чл. 282При извършване на работа върху или в близост до товар, подреден на голяма височина, се поставят, където е подходящо и възможно, предпазни мрежи

Раздел ХХХIII Работа в машинно отделение

Чл. 283

При работа в машинните отделения се вземат мерки за предотвратяване изтичането на газове и други аерозоли от котли, паропрегреватели и други съдове, работещи под налягане, уредби, работещи с втечнени и разтворени под налягане газове, вентилационни тръбопроводи и други

Чл.284(1) Принудителните вентилационни уредби в машинните отделения се поддържат в изправност с оглед постигане на оптимална чистота и температура на въздуха

Чл.285

Чл. 286Всички операции и дейности в машинното отделение се извършват от правоспособни лица под ръководството на главния механик или на вахтения механик

Чл. 287

Работещите в машинното отделение извършват обслужване, ремонт и поддръжка на оборудването в съответствие с инструкциите за експлоатация, обслужване и ремонт и за безопасна работа на производителя и корабопритежателя

Чл. 288

Чл. 289

При преместване на работно оборудване в машинно отделение габаритът на премествания агрегат, възел или детайл се съобразява с размера на пътищата, проходите, траповете и предпазните средства, като леери, предпазни ограждения и други

Чл.290Работното оборудване, създаващо временна опасност на работното място, се обезопасява посредством ограждения и мястото се обозначава със знаци и сигнали

Чл. 291

Не се допуска сваляне и демонтиране на защитни екрани, предпазни кожуси на въртящи се части, крайни изключватели и блокировки и други на работното оборудване в машинно отделение по време на експлоатация

Чл. 292

Демонтираните по време на ремонтни дейности предпазни устройства, предпазни кожуси, защитни екрани, елиминирани блокировки и крайни изключватели се възстановяват преди пускането в експлоатация на ремонтираното оборудване

Чл. 293

Всички тръбопроводи, шлангове, клапани, вентили, фитинги и други се закрепват здраво и се обезопасяват за недопускане на скъсване, спукване и последващи течове на флуиди

Чл. 294

Неподвижно закрепени детайли, опори, фиксатори, затягащи и законтрящи елементи на работното оборудване подлежат на периодични прегледи и при констатиране на неизправности по тях се подменят

Чл. 295

Всички тръбопроводи, които поради местоположението си и високата работна температура представляват потенциална опасност от изгаряния, се обезопасяват, екранират или покриват с подходяща топлинна изолация

Чл. 296При изтичане на горива и масла възможно най-бързо се предприемат необходимите мерки за отстраняване на течовете

Чл.297(1) Събирането на отработени и свежи горива, масла, води и смеси от тях вследствие на течове се осъществява в специални тави

Чл. 298

Машините, съоръженията, оборудването, траповете, площадките, дренажните тръбопроводи, филтрите, решетките, розетките, шпигатите и други се поддържат чисти от твърди отпадъци и сантини, като масла, горива, води, химикали и др

Чл. 299(1) Приемането (бункероването) и прехвърлянето на горива, масла и води се извършват в съответствие с писмена процедура на корабопритежателя

Чл. 300Ако член на екипажа работи сам в машинното отделение, той трябва да разполага със средства за комуникация с екипажа на мостика

Чл. 301Поддържане, обслужване, ремонт и експлоатация на парни и водогрейни котли се осъществяват от лица, притежаващи необходимата правоспособност

Чл. 302

Дейностите, свързани с експлоатацията на котлите, съдовете под налягане или тръбопроводите, които могат да доведат до освобождаване на пара, въздух или гориво, се осъществяват под контрола на механик и след одобрението на главния механик на кораба

Чл. 303Всички котли, съдове под налягане и паропроводи подлежат на периодичен преглед от компетентно лице

Чл. 304

Чл. 305Не се допуска използване на празното пространство около и над котлите за складиране

Чл. 306Предпазните вентили трябва да бъдат подходящо херметизирани и поддържани в изправност, като периодично се проверяват и продухват

Чл. 307Нивото на водата в котлите се контролира по всяко време и при падането му под допустимото ниво се предприемат мерки за извеждане на котела от експлоатация

Чл. 308(1) Горивните камери се продухват периодично от газ и се почистват преди запалването им, като се проверява за течове на масла и горива върху вратата на пещта

Чл. 309Инструкциите за експлоатация, обслужване и ремонт и за безопасна работа с котела се поставят на подходящи места с оглед осигуряване на видимостта им

Чл. 310

Поддръжката на движещите се механизми се извършва от квалифицирано лице, като при повреда или авария незабавно се уведомява отговорното лице от оперативно ниво и се пристъпва възможно най-бързо към отстраняването им

Чл. 311Уплътненията на клапаните и салниковите уплътнения се поддържат в изправност за предотвратяване на повишена влажност в работните помещения

Чл. 312

Двигателите с вътрешно горене, въздушните компресорни уредби, продухвателните им тръби и турбовентилаторите се поддържат в изправно състояние, редовно се почистват от прах и масла и се проверяват периодично

Чл. 313Не се допуска доближаване на източник на запалване с открит пламък или преносимо осветително тяло до отворен картер на двигателя

Чл. 314(1) На борда на кораба се съхранява информация за безопасна работа с хладилната уредба съгласно инструкциите на производителя

Чл. 315

Не се допуска влизане в хладилната камера без специално работно облекло, лични предпазни средства и без предварително уведомление на отговорното за хладилната уредба лице

Чл. 316(1) При работа със системи, съдържащи масла, се предприемат специални предпазни мерки за недопускане обливане и изгаряне на работещите

Чл. 317Не се разрешават влизането и престоят на членове на екипажа от палубна команда в машинното отделение освен с разрешение на дежурния механик

Чл. 318Самостоятелно влизане на член на екипажа в машинното отделение се осъществява след предварително уведомяване и под наблюдението на дежурното вахтено лице

Чл. 319

Членовете на екипажа периодично почистват и продухват хидравличните системи, като предприемат мерки за избягване на пряк контакт на откритите части на тялото с течността под високо налягане

Раздел XXXIV

Работа в кухненски помещения, салети и складове за провизии

Чл. 320

Лицата, работещи в кухнята на кораба, са длъжни да предприемат действия за предотвратяване на запалвания и пожари, като редовно почистват след работа скарите, проверяват правилното функциониране на отдушниците, вентилаторите и др. в съответствие с инструкциите за безопасност

Чл. 321

Чл. 322

Чл. 323

При съмнение за изтичане на хладилен газ в хладилно помещение е необходимо да се постави предупредителна табела на вратата или в коридора към него, както и да се забрани достъпът на външни лица до хладилното помещение

Чл. 324

Членовете от екипажа, работещи в хладилните помещения, се запознават с начина на действие на вътрешната блокировка на вратата и с местоположението на алармения бутон

Чл. 325При обработване на месо се ползват необходимите лични предпазни средства, като ръкавици, престилки и др., съгласно инструкциите на корабопритежателя

Чл. 326

Помещенията, в които се съхранява, обработва, приготвя и сервира храната, и пътищата между тях се поддържат достатъчно осветени и вентилирани, оборудвани допълнително с ширмове и отдушници, които се почистват за отстраняване на наслагванията

Чл. 327Забранява се използването на вода за гасене на горяща мазнина

Чл. 328(1) Капитанът на кораба отговаря за осигуряването на топла течаща вода, сапун, миещи и дезинфекционни препарати и чисти кърпи в кухненските помещения

Чл. 329

Кухненските и складовите помещения, където се съхраняват хранителни продукти, се проверяват за гризачи, насекоми и други, като се предприемат необходимите мерки за премахването им

Чл. 330Съхраняването на хранителните продукти и на съдовете за готвене и хранене се осъществява при спазване на изискванията за хигиена на борда на кораба

Чл. 331

Забранено е пушенето в кухните, в складовите помещения за провизиите и на други места, където се съхраняват или приготвят храни. В тези помещения се поставят табели с надпис „Пушенето забранено!"

Чл. 332

При работа с концентрирани течности или прахове, включително миещи и дезинфекционни препарати, е задължително ползването на предпазни ръкавици и предприемането на мерки за непопадане в очите или върху откритите части на тялото на вещества, които могат да предизвикат изгаряния

Чл. 333(1) Подовете на кухнята, складовете за провизии и салетите се почистват от масла и отпадъци

Чл. 334Повредените печки и друго електрооборудване в кухнята се ремонтират само от квалифицирани лица

Чл. 335Режещите инструменти се съхраняват на специално предназначени за целта места

Раздел XXXV

Безопасност в жилищни и социално-битови помещения

Чл. 336(1) Членовете на екипажа са длъжни да поддържат подредени и чисти каютите и останалите помещения за осигуряване на бита

Чл. 337На видно място в каютата се указват разположението на аварийното оборудване, местата за събиране в случай на авария и задълженията на членовете на екипажа

Чл. 338(1) Членовете на екипажа прибират личните си принадлежности на подходящи и предназначени за целта места

Чл. 339Вентилационните системи към всички помещения на кораба се поддържат в изправност

Чл. 340Членовете на екипажа поддържат чисти каналите, решетките, жалузите и други предпазни устройства в тоалетните помещения и баните

Чл. 341Баните трябва да бъдат снабдени с противоплъзгащи се постелки и подходящи дръжки за ръцете

Чл. 342Членовете на екипажа при ползване на машините за пране, сушене и гладене спазват инструкциите на производителя за експлоатация и безопасна работа

Чл.343(1) Корабопритежателят е длъжен да осигури съоръжения за спортуване на борда на кораба

Чл.344

Инсталациите за пречистване на канализационните води се поддържат чисти и в изправност, като се използват почистващи и дезинфекционни препарати, съответстващи на предписанията на производителя за вида и типа на канализационната система

Чл. 345При необходимост от влизане на членове на екипажа в утайници за канализационни води или работа в тях се издава разрешително за работа

Раздел XXXVI

Специфични изисквания на борда на риболовни кораби

Чл.346(1) При използване на работното оборудване за изтегляне на мрежите се осигурява достатъчно свободна площ за безпрепятствено и безопасно извършване на работата

Чл. 347(1) Лицето, работещо с оборудването за изтегляне на мрежите, трябва да има достатъчна видимост върху оборудването и работещите членове на екипажа

Чл. 348

При работа на кораб с дължина над 45 метра или с екипаж 5 или повече лица всеки член на екипажа трябва да бъде снабден с поименен списък с инструкции за действие при рискови ситуации

Чл.349

За осигуряване безопасността на членовете на екипажа допълнително се монтират изправни и обезопасени устройства за обездвижване страните на рибарската мрежа и устройства за контрол на люлеенето

Раздел XXXVII

Безопасна работа на борда на кораби за превоз на насипни товари

Чл. 350

Чл. 351

филистрините, вратите и други отвори на кораба се държат затворени по време на товарно-разтоварни операции за избягване навлизането на прах в жилищните помещения

Чл. 352

Пространствата, използвани за съхраняване на насипни товари, се считат за затворени и ограничени пространства и за влизане в тях се прилагат процедурите за затворени и ограничени пространства

Чл. 353

При товарене и превоз на сухи насипни товари се отчитат специфичните им свойства, които могат да доведат до окисляване, до намаляване на кислорода, отделяне на отровни пари, самозагряване, разяждане на кожата, увреждане на очите и лигавиците, както и до опасности за корпуса на кораба

Чл. 354Корабите, пренасящи товари, които могат да отделят токсични газове, трябва да са снабдени с подходящо оборудване за откриване на газове

Чл. 355

Чл. 356

По време на преход се вземат предпазни мерки за недопускане навлизането на течности през тръбопроводите и на морска вода през люковите закрития в товарните помещения

Чл. 357

Чл. 358По време на товарене, разтоварване и превоз на насипни товари не се допуска влизане на членовете на екипажа в товарните помещения

Раздел XXXVIII

Безопасна работа на борда на контейнеровози

Чл. 359Членовете на екипажа, работещи с корабни контейнерни кранове, се инструктират за безопасната експлоатация и поддръжката им

Чл. 360

Определено от капитана лице от екипажа на кораба извършва проверка за обозначаване на контейнерите с табели, указващи държавата, която ги е одобрила, датата на производство, идентификационния номер, максималното работно бруто тегло, допустимото натоварване при стифиране и стойностите на напречната деформация и резултатите от изпитванията

Чл. 361Височината на вертикалния ред от контейнери на палубата трябва да е съобразена с товарния план

Чл. 362

Контейнерите, разположени на палубата, се фиксират чрез застопоряващи конуси и заключващи устройства и, ако е необходимо, допълнително се укрепват срещу приплъз-ване и самопридвижване

Чл. 363Контейнерите, натоварени на повече от два реда, се укрепват допълнително срещу падане

Чл. 364(1) При подреждането на контейнерите на палубата се осигурява безопасен начин за достъп до тях

Чл.365

При използване на корабно електрозахранване за хладилни контейнери захранващите кабели се снабдяват с накрайници, подходящи за силовите вериги и за заземяване на контейнерите, и се проверяват от определено от капитана лице преди използването им

Чл. 366

При наличие на теч от контейнер се установява съдържанието му съобразно документацията за характеристиките на товара и се предприемат необходимите действия в съответствие с вида на товара

Чл. 367Не се допуска вдигане на контейнери със сапани или вериги

Раздел XXXIX

Безопасна работа на борда на танкери за превоз на суров нефт, продуктовози, химикаловози и газовози

Чл. 368

Чл. 369

Всяка операция на борда на продуктовозите, танкерите, химикаловозите и газовозите се осъществява от достатъчен брой компетентни и правоспособни членове на екипажа, които се ръководят от определено от капитана лице

Чл. 370

Чл.371

При превоз на товари с танкери за превоз на суров нефт, продуктовози, химикаловози и газовози членовете на екипажа ползват специално работно облекло и лични предпазни средства, както и животоспасяващи средства и апаратура, съответстващи на физичните и химичните характеристики на превозвания товар, за осигуряване на тяхната защита по време на работа

Чл. 372

Членовете на групата по условия на труд обсъждат периодично мерките за безопасност на борда на кораба и предлагат подобряване на съществуващите или въвеждане на допълнителни мерки за повишаване на безопасността ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА

§ 1По смисъла на наредбата

ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

§ 2Наредбата се приема на основание чл. 88б от Кодекса на търговското корабоплаване

§ 3Наредбата влиза в сила 3 месеца след обнародването й в „Държавен вестник"

Виж приложенията в PDF -а на броя