Наредба № 24 от 8 март 2006 г. за задължителното застраховане по чл. 249, т. 1 и 2 от Кодекса за застраховането и за методиката за уреждане на претенц

(1)С наредбата се уреждат редът и условията за извършването на задължителното застраховане по застраховките “Гражданска отговорност” на автомобилистите и “Злополука” на пътниците, редът за неговото отчитане, както и условията и редът за сключване и отчитане на граничната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите. Автомобилисти по смисъла на тази наредба са собствениците, ползвателите, държателите и водачите на моторни превозни средства.

(2)С наредбата се въвежда и единна номерация и се урежда минималното съдържание на полиците по застраховките по ал. 1.

(3)С наредбата се въвежда единна методика за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства. Чл. 2.

(1)Договори за задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите се сключват само от застрахователи, притежаващи лиценз за извършване на дейност по т. 10.1 от раздел II, буква “А” на приложение № 1 към Кодекса за застраховането.

(2)Договори за задължителна застраховка “Злополука” на пътниците се сключват само от застрахователи, притежаващи лиценз за извършване на дейност по т. 1 от раздел II, буква “А” на приложение № 1 към Кодекса за застраховането.

(3)Договорите за задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите и за задължителна застраховка “Злополука” на пътниците се сключват само по условията на тази наредба, освен когато предвиждат по-благоприятни условия за потребителите. Раздел II Задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите Чл. 3.

(1)Застрахователната полица по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, освен реквизитите по чл. 184, ал. 3, т. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и ал. 5 от Кодекса за застраховането, следва да съдържа и:

1. фирма на застрахователя;
2. седалище и адрес на управление, като застрахователите от трета държава, извършващи дейност чрез клон в Република България, посочват седалището и адреса на управление на застрахователя в третата държава и на клона в Република България;
3. номер на акта на компетентния орган, с който е издаден лиценз за извършване на застрахователна дейност, като застрахователите от трета държава, извършващи дейност чрез клон в Република България, посочват номера на акта на компетентния орган по седалището на застрахователя в третата държава и на компетентния орган в Република България;
4. номер по БУЛСТАТ за застрахователите със седалище в Република България, съответно номер на регистрация в търговски или друг подобен регистър за застрахователите със седалище в държава членка или в трета държава;
5. името и адреса, съответно фирмата, седалището, адреса на управление и номера по БУЛСТАТ на собственика на моторното превозно средство;
6. името и адреса на обичайния водач или държателя на моторното превозно средство, когато е различен от собственика;
7. вид, марка, регистрационен номер на моторното превозно средство и номер на рама (шаси);
8. номер, образуван по реда на чл. 26, ал. 2.

(2)При разсрочване на застрахователната премия в полицата се записват датата на падежа и точният размер на всяка разсрочена вноска.

(3)В случаите на придобиване на ново моторно превозно средство, внос нa моторно превозно средство или пускане в движение на временно спряно от движение моторно превозно средство застраховката се сключва преди регистрацията нa моторно превозно средство от компетентните органи на Министерството на вътрешните работи, като в полицата се вписва само номерът на рамата на моторното превозно средство. След получаване на регистрационен номер от компетентните органи на Министерството на вътрешните работи застрахованият е длъжен писмено да го обяви пред застрахователя в 7-дневен срок от получаването му. Чл. 4. Максималният размер на отговорността на застрахователя се определя според размера на застрахователната сума, която е в сила към датата на настъпване на застрахователното събитие, освен ако размерът на застрахователната сума, вписана в застрахователната полица, е по-висок. Чл. 5.

(1)Застрахователят снабдява лицето, което е сключило задължителната застраховка, със знак, издаден от Гаранционния фонд по чл. 287 от Кодекса за застраховането. Лицето е длъжно да постави знака на предното стъкло на моторното превозно средство от страната на водача по начин, който позволява добра видимост.

(2)Знакът по ал. 1 съдържа запазената марка на Гаранционния фонд, уникален номер и датата, на която изтича срокът на застраховката. Образецът и графичната защита на знака се определят от съвета на фонда.

(3)Знакът по ал. 1 се изработва така, че да е само за еднократно използване. При разсрочено плащане на премията знакът по ал. 1 удостоверява и срока, за който е платена застрахователната премия.

(4)Гаранционният фонд поддържа регистър на издадените, унищожените, загубените или откраднатите знаци.

(5)При изгубване, кражба или унищожаване на знака по ал. 1 застрахователят по молба на собственика, ползвателя, държателя или водача на моторното превозно средство предоставя нов знак, който е валиден до изтичането срока на застраховката.

(6)Гаранционният фонд възлага отпечатването на знака по ал. 1 на изпълнител, определен от съвета на фонда.

(7)Застрахователят заявява писмено пред Гаранционния фонд необходимия му брой от знака по ал. 1.

(8)Застрахователят заплаща заявения от него брой от знака по ал. 1 по установената в договора между Гаранционния фонд и изпълнителя по ал. 6 цена. Плащането се извършва по сметка на изпълнителя.

(9)Застрахователят получава от Гаранционния фонд заявения брой от знака по ал. 1 след представянето на документ, удостоверяващ плащането по ал.

1. Гаранционният фонд отказва изпълнението на заявка на застраховател, който не е платил заявен от него брой от знака по ал.
2. Чл.
3. Комисията за финансов надзор по предложение на управителния съвет на Гаранционния фонд издава указания относно условията и реда за издаване, отпечатване и администриране на знака по чл.
4. Чл. 7.

(1)Знакът по чл. 5 представлява самозалепващ се стикер с три отрязъка, съответно № 1, № 2 и № 3, с еднакъв номер и контролен талон, като:

1. отрязък № 1 се залепва върху предното стъкло на моторното превозно средство от страната на водача, така че да е осигурена добра видимост;
2. отрязък № 2 се залепва върху екземпляра от застрахователната полица, който се отчита и съхранява при застрахователя;
3. отрязък № 3 се залепва върху контролния талон на обозначеното за това място.

(2)Водачът на моторното превозно средство е длъжен винаги да носи със себе си контролния талон и да го предоставя заедно със застрахователната полица при проверка от контролните органи.

(3)Погрешно попълнен или погрешно перфориран знак или знак с нарушена цялост се анулира и се заменя с нов. Анулирането и подмяната се извършват от застрахователя.

(4)Номерът на изгубен или откраднат знак се обявява за невалиден в един централен всекидневник от застрахователя, който го е предоставил. Застрахователите ежемесечно до 15-о число предоставят на Гаранционния фонд информация за изгубени, откраднати и унищожени знаци за предходния календарен месец.

(5)Когато моторното превозно средство технологично не разполага с предно стъкло и е невъзможно отрязък № 1 от знака да бъде залепен на указаното в чл. 5 , ал. 1 място, същият отрязък се залепва на застрахователната полица, която се носи от водача на МПС и при проверка се представя заедно с контролния талон. Чл. 8. При настъпване на застрахователно събитие, при което са причинени вреди на трети лица, застрахованият е длъжен в 7-дневен срок писмено да уведоми застрахователя за събитието, както и да изпълни задълженията си по чл. 270 от Кодекса за застраховането. Уведомяването може да се извърши и от увреденото лице. Чл. 9.

(1)Настъпването на застрахователно събитие по задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите се доказва със съответните документи по Закона за движението по пътищата, Правилника за прилагане на Закона за движението по пътищата и другите подзаконови нормативни актове по неговото прилагане, както и с друг документ, издаден от органите на Министерството на вътрешните работи или на съдебната власт.

(2)Застрахователят е длъжен да приеме и регистрира всяко уведомление за настъпило застрахователно събитие, както и всички документи, удостоверяващи основанието на претенцията и размера на вредата. Чл.

1. Застрахованият е длъжен да уведоми застрахователя за предявен иск към него във връзка с гражданската му отговорност в 7-дневен срок преди първото по делото съдебно заседание. Уведомлението съдържа данни за датата, годината и номера на делото, пред кой съд е насрочено и размера на иска. Застрахованият е длъжен да поиска привличане на застрахователя в процеса. Чл.
2. В случаите, при които гражданската отговорност на застрахованите се определя от съдебните органи, след влизането в сила на присъдата или решението правоимащите задължително представят на застрахователя заверен препис от влезлите в сила съдебни актове заедно с мотивите и изпълнителен лист в оригинал. Чл.
3. Сключени спогодби между застрахованите и увредените трети лица относно размера на обезщетението пораждат задължение за застрахователя само ако са одобрени от него или ако са сключени със знанието и съгласието на представител по чл. 224, ал. 3 от Кодекса за застраховането. За спогодби се считат и постигнатите споразумения между страните по наказателни дела за размера на обезщетенията по граждански искове. Чл.
4. Претенциите на пострадалите лица за вреди, причинени на територията на Република България по вина на водач на моторно превозно средство, което обичайно се намира на територия извън Република България, застраховано по реда на международните договори, по които Република България е страна, се уреждат по ред, определен от Националното бюро на българските автомобилни застрахователи в съответствие с действащите международни споразумения и практика. Чл. 14.

(1)Вреди, нанесени от ремарке, което е свързано с моторно превозно средство и е функционално зависимо от моторното превозно средство по време на движение и/или когато то се е откачило по време на движение, се покриват от застрахователя по задължителната застраховка “Гражданска отговорност”, свързана с притежаването и ползването на влекача.

(2)Вреди, нанесени от ремарке, което не е свързано с моторно превозно средство и не е функционално зависимо от моторно превозно средство, не е било в движение, както и при самозадвижване, се покриват от застрахователя по задължителната застраховка “Гражданска отговорност”, свързана с притежаването и ползването на ремаркето. Чл. 15.

(1)При нанесени имуществени вреди обезщетението по застраховката “Гражданска отговорност” на автомобилистите се определя от застрахователя на виновния застрахован.

(2)При частични вреди или пълно унищожаване на имущество обезщетението не може да надвишава действителната стойност на увреденото имущество.

(3)Действителната стойност на увреденото имущество се определя от експертна комисия на застрахователя и не може да бъде по-голяма от пазарната му стойност към деня на настъпване на събитието.

(4)Обезщетението за вреди на моторни превозни средства се определя по методиката за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства, съгласно приложения № 1 - 6.

(5)Застрахователят изплаща и необходимите и целесъобразни разноски за спасяване на увреденото имущество, в това число и транспортни разходи, както и тези за товарни и разтоварни дейности в рамките на застрахователната сума. Чл. 16.

(1)При смърт или телесни увреждания на трети лица обезщетението се определя от застрахователна експертна комисия към застрахователя на виновния водач или по съдебен ред.

(2)Застрахователят назначава комисията по ал. 1 и определя реда и начина на нейното функциониране. При необходимост за доказване на събитието или при определяне размера на вредите в зависимост от характера на уврежданията комисията може да използва и други специалисти. Чл. 17.

(1)За удостоверяване на настъпването на пътнотранспортното произшествие се представят:

1. оригиналът на протокол за пътнотранспортно произшествие, констативният протокол или удостоверението, изготвени от органите на Министерството на вътрешните работи, или
2. завереният препис на влязла в сила присъда с мотиви, а в случаите на съдебно одобрено споразумение - материалите от следственото дело, заверените копия на обвинителен акт, протоколите за разпит на свидетели, експертизи или
3. заверено копие на влязло в сила наказателно постановление или удостоверение, издадено от органите на Министерството на вътрешните работи.

(2)За установяване на основанието и размера на предявената претенция се представят:

1. доказателствата, че увреждащият застрахован има сключена застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите в случаите, когато в документите по ал. 1 не се съдържат данни за това и застрахователят не може служебно да установи това обстоятелство;
2. протоколът за оглед от застраховател, когато такъв е извършван във връзка с претенция по застраховка на увреденото имущество;
3. снимковият материал, документиращ вредите;
4. документите за извършен ремонт на увреденото имущество;
5. медицинските и други документи - експертизи, медицински бележки, удостоверения, епикризи, анамнези, протоколи от ЛКК или ТЕЛК;
6. завереното копие на акт за смърт, удостоверението за наследници в оригинал и изпълнителните листове в оригинал.

(3)Доказателствата по ал. 1, т. 2 или т. 3 се представят, когато обстоятелствата във връзка с настъпването на пътнотранспортното произшествие и вината на застрахованото лице са предмет на съдебно дело и другите доказателства за тяхното удостоверяване не са достатъчни.

(4)За определяне на обезщетението застрахователят има право да изисква и други документи, необходими за установяване на обстоятелствата за настъпване на пътнотранспортното произшествие, основанието за плащане и размера на вредите.

(5)При завеждане на претенцията застрахователят изчерпателно уведомява лицето, завело претенцията, за обстоятелствата, които следва да бъдат установени, и за доказателствата за тяхното установяване. Допълнителните доказателства се изискват в съответствие с чл. 105, ал. 3 или ал. 4 от Кодекса за застраховането. Чл. 18.

(1)Обезщетението по задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите се определя и изплаща от застрахователя в 15-дневен срок, след като застрахованият или увредените трети лица са представили всички изискани документи, свързани с установяването на събитието и размера на вредите, но не по-късно от 3 месеца от датата, на която претенцията по застраховката е била заведена.

(2)Когато в сроковете по ал. 1 се установи, че не е налице основание за плащане на обезщетение или че размерът на обезщетението е по-малък от размера, претендиран от увреденото лице, или че основанието и размерът на вредите не са били напълно установени, застрахователят е длъжен да даде писмено мотивирано становище на увреденото лице. Когато няма основание за отказ за плащането, но определени обстоятелства не са били установени, застрахователят е длъжен да ги посочи заедно с доказателствените средства за тяхното установяване при спазване разпоредбите по чл. 105 от Кодекса за застраховането. Раздел III Задължителна застраховка “Злополука” на пътниците Чл. 19.

(1)Превозвачите, извършващи обществен превоз на пътници с начална и крайна точка на пътуването на територията на Република България, сключват задължителна застраховка “Злополука” на пътниците при възникване на застрахователен интерес. Възникване на застрахователен интерес е налице от датата на получаване на разрешително за извършване на обществен превоз или от датата на изтичане на сключен застрахователен договор за тази застраховка.

(2)Договорът за задължителната застраховка “Злополука” по ал. 1 се сключва за срок не по-кратък от една година.

(3)Изискването по ал. 1 се отнася и за превозвачите, чиито средства за обществен превоз са спрени от експлоатация от съответните държавни органи и отново пуснати в експлоатация с разрешение на тези органи. Чл.

1. Застрахователната полица по задължителна застраховка “Злополука” на пътниците, освен реквизитите по чл. 184, ал. 3, т. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и ал. 5 от Кодекса за застраховането, следва да съдържа и:
2. фирма на застрахователя;
3. седалище и адрес на управление, като застрахователите от трета държава, извършващи дейност чрез клон в Република България, посочват седалището и адреса на управление на застрахователя в третата държава и на клона в Република България;
4. номер на акта на компетентния орган, с който е издаден лиценз за извършване на застрахователна дейност, като застрахователите от трета държава, извършващи дейност чрез клон в Република България, посочват номера на акта на компетентния орган по седалището на застрахователя в третата държава и на компетентния орган в Република България;
5. номер по БУЛСТАТ за застрахователите със седалище в Република България, съответно номер на регистрация в търговски или друг подобен регистър за застрахователите със седалище в държава членка или в трета държава;
6. името и адреса, съответно фирмата, седалището, адреса на управление и номера по БУЛСТАТ на превозвача на пътници със средства за обществен превоз;
7. номер, образуван по реда на чл. 26, ал.
8. Чл.
9. Застрахователят е длъжен да снабди превозвача с удостоверение за сключената задължителна застраховка “Злополука” на пътниците, за всяко превозно средство на превозвача, което трябва да съдържа обстоятелствата по чл. 20 и срока на валидност на застраховката. Превозвачът е длъжен да постави удостоверението на видно място в превозното средство. Чл. 22.

(1)При настъпване на застрахователно събитие превозвачът е длъжен да уведоми застрахователя. Уведомяването може да извърши и пострадалият пътник или негови близки. Превозвачът е задължен да състави акт за злополука на пострадалия пътник с подробно описание на случая. Препис или фотокопие от акта се представя на застрахователя в 10-дневен срок от настъпването на злополуката. Акт за злополука може да не се съставя, ако тя е отразена в акт на компетентен орган по контрола на съответния вид транспорт. В този случай превозвачът снабдява пострадалия пътник или ползващите по чл. 24 лица със заверено копие от документа по предходното изречение.

(2)Застрахователят е длъжен да приеме и регистрира всяко уведомление за настъпило застрахователно събитие, както и всички документи, удостоверяващи основанието на претенцията и размера на вредата. Чл. 23.

(1)За злополука се счита всяко събитие, станало не по волята на застрахованото лице, настъпило по време на пътуване (включително при качване или слизане от превозното средство), което в резултат на внезапни и непредвидени действия или причини от външен произход в срок до една година от настъпването му е причинило смърт или трайна загуба на работоспособност на застрахованото лице.

(2)За злополука се считат също:

1. изкълчванията, обтяганията или скъсванията на тъкани, причинени от внезапно напрягане на собствени сили;
2. инфекциите, при които заразната материя е проникнала в организма на пострадалото от злополука лице;
3. телесните увреждания или смъртта, настъпили по време на превоза при спасяване на своя или на чужд живот или на имущество. Чл. 24.

(1)При смърт на застраховано лице, настъпила вследствие на злополука, покрита по застраховката, застрахователят изплаща застрахователната сума по договора.

(2)При трайна загуба на застрахования се изплаща такъв процент от застрахователната сума, какъвто е процентът на трайната загуба на работоспособност.

(3)Процентът на трайна загуба на работоспособност се определя от ТЕЛК или от застрахователна експертна комисия съгласно списък на травматичните болести и увреждания на застрахователя след окончателно и пълно стабилизиране на уврежданията на застрахования, но не по-рано от 3 месеца и не по-късно от една година от датата на събитието. При загуба на крайници или други човешки органи процентът може да се определи и без да се спазва тримесечният срок.

(4)Когато застрахованото лице е имало определен процент трайна загуба на работоспособност преди настъпването на злополуката, този процент не се взема под внимание при определяне трайната загуба на работоспособност в резултат на злополуката.

(5)Застрахователната сума или съответната част от нея се изплаща на увреденото лице, а при смърт - на законните му наследници.

(6)При смърт на непълнолетен, ограничено запретен или нетрудоспособен, който няма наследници, застрахователната сума се изплаща на лицата, които са го издържали.

(7)Когато застрахованото лице, съответно неговите наследници не са навършили пълнолетие или са запретени, застрахователното обезщетение се внася на тяхно име в търговска банка, която извършва дейност в Република България, за което застрахователят писмено ги уведомява. Чл. 25.

(1)За изплащане на застрахователната сума или на съответна част от нея на застрахователя се представят следните документи:

1. писмено искане;
2. билет, карта или друг документ в оригинал, доказващ, че пострадалият е бил пътник;
3. документ по чл. 22, ал. 1;
4. препис от акта за смърт и удостоверение за наследници в оригинал или протокол на ТЕЛК;
5. болнични листове, протоколи на ЛКК и други документи, както и обяснения, поискани от застрахователя.

(2)В случай на изплатено обезщетение за трайна загуба на работоспособност в резултат на злополука и последваща смърт на застрахованото лице до една година от датата на злополуката дължимата застрахователна сума за смърт се намалява с размера на изплатеното обезщетение. Раздел IV Единна номерация Чл. 26.

(1)Застрахователите, издатели на застрахователни полици по задължителни застраховки “Гражданска отговорност” на автомобилистите и “Злополука” на пътниците, имат унифицирана номерация.

(2)Всяка полица по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите и по задължителна застраховка “Злополука” на пътниците съдържа уникалния идентификационен код на застрахователя, предоставен от Гаранционния фонд, вида на застраховката, годината на начало на застрахователната полица и поредния номер.

(3)Когато знакът по чл. 5 е отпечатан по реда, установен от Министерския съвет за отпечатване на ценни книжа, се счита, че задължението по чл. 261, ал. 1, изречение второ от Кодекса за застраховането е изпълнено. Раздел V Отчитане на застрахователните полици Чл. 27.

(1)Всеки застраховател, който предлага задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите и/или задължителна застраховка “Злополука” на пътниците в Република България посредством установяване или при условията на свободата на предоставяне на услуги, представя на информационния център към Гаранционния фонд ежеседмично до втория работен ден на следващата седмица справка за действащите застрахователни договори към края на предходната седмица. Справката се представя и в Комисията за финансов надзор.

(2)Съдържанието и форматът на справката по ал. 1 се определят от управителния съвет на Гаранционния фонд.

(3)Справката се предоставя във формата на електронен документ, подписан с универсален електронен подпис. Справката се предоставя по електронен път, а при невъзможност - на технически носител. Чл. 28.

(1)Гаранционният фонд обобщава информацията за сключените застрахователни полици по задължителните застраховки по чл. 249, т. 1 и 2 от Кодекса за застраховането и подава информацията на органите на Министерството на вътрешните работи.

(2)Освен в случаите по чл. 293 от Кодекса за застраховането, Гаранционният фонд предоставя въз основа на писмено искане на:

1. застраховател - обобщена информация за пазара на задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, която не разкрива сведения за потребители и моторните превозни средства, за които има сключена застраховка при конкретен застраховател;
2. застраховател във връзка с възникване и упражняване на правото му по чл. 213 от Кодекса за застраховането - сведения за застрахователя, сключил задължителната застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите.

(3)Информацията по ал. 2 се предоставя безплатно. Раздел VI Административнонаказателни разпоредби Чл.

1. Лицата, които са извършили нарушение на наредбата, както и лицата, които са допуснали извършването на такива нарушения, се наказват при условията и по реда на част седма от Кодекса за застраховането. Допълнителна разпоредба §
2. В случай че застраховател, предлагащ задължителните застраховки по тази наредба, предоставя при или по повод тяхното сключване стока или услуга под каквато и да е форма, независимо от това дали е бил санкциониран за това, или е преустановил предлагането, стойността на тези стоки или услуги се взема предвид при преценката на достатъчността на премията по чл. 65 от Кодекса за застраховането за застраховките, по повод на които стоките или услугите са били предоставени. Преходни и заключителни разпоредби §
3. Наредба № 18 от 2004 г. за задължителното застраховане по чл. 77, ал. 1, т. 1 и 2 от Закона за застраховането (обн., ДВ, бр. 105 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 85 и 101 от 2005 г.) се отменя. §
4. Указанията, приети с решение по протокол № 26 от 22.VI.2005 г. на заседание на Комисията за финансов надзор, се отменят. § 4.

(1)Застраховател, който извършва задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, е длъжен да плати на Гаранционния фонд получения от него до 28.Х.2005 г. брой от знака по чл. 21, ал. 1 от отменената Наредба № 18 от 2004 г. за задължителното застраховане по чл. 77, ал. 1, т. 1 и 2 от Закона за застраховането на цената, по която Гаранционният фонд е сключил договор за отпечатването му, в следните срокове: 1. до 31.III.2006 г. - 30 на сто от дължимата сума; 2. до 30.IХ.2006 г. - 30 на сто от дължимата сума; 3. до 31.ХII.2006 г. - останалата част от дължимата сума.

(2)При неизпълнение на задължението по ал. 1 Гаранционният фонд отказва на застрахователя изпълнението на нови заявки. §

1. До датата на влизане в сила на договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз правилата за застрахователите от трета държава се прилагат за всички застрахователи, които са получили лиценз за извършване на застраховане чрез клон в Република България. §
2. Наредбата се издава на основание чл. 255, чл. 259, ал. 4 и чл. 273, ал. 2 от Кодекса за застраховането и е приета с Решение № 52-Н от 8.III.2006 г. на Комисията за финансов надзор. Председател: А. Апостолов Приложение № 1 към чл. 15, ал. 4 Методика за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства, по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите Paздeл I Общи положения Чл.
3. Методиката за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства, по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, урежда реда за определяне на действителната стойност на моторни превозни средства и размера на обезщетението при частични вреди или при пълно унищожаване на моторно превозно средство. Чл.
4. Методиката за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства, по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, се прилага от застрахователите и от Гаранционния фонд по чл. 287 от Кодекса за застраховането. Чл. 3.

(1)Методиката за уреждане на претенции за обезщетение на вреди, причинени на моторни превозни средства, по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, урежда взаимоотношенията между трети лица, претърпели имуществени вреди поради частична вреда или унищожаване на моторно превозно средство, и:

1. застрахователя, който дължи застрахователно обезщетение по задължителна застраховка по чл. 249, т. 1 от Кодекса за застраховането, или
2. Гаранционния фонд, който дължи плащане по чл. 288 от Кодекса за застраховането.

(2)Mетодиката по ал. 1 се прилага и при оценката на щети, извършвана от страна на застрахователя на виновния застрахован, в случаите, когато друг застраховател е встъпил в правата на третото увредено лице на основание чл. 213 от Кодекса за застраховането. Чл.

1. Методиката се прилага като минимална долна граница в случаите когато не са представени надлежни доказателства (фактури) за извършен ремонт на моторното превозно средство в сервиз и за случаите, когато обезщетението се определя по експертна оценка. Чл.
2. Задълженията между застрахователите по чл. 3, ал. 2 се уреждат в срок до 45 дни от предявяване на регресното право на съответния застраховател. В противен случай се прилага разпоредбата на чл. 319 от Кодекса за застраховането. Paздeл II Опpeдeлянe нa дeйcтвитeлнaтa cтoйнocт нa моторни превозни средства (MПC), пътни превозни средства (ППC), прикачни устройства (ПУ), пътностроителни машини (ПCM), селскостопански машини (CCM), подемно-транспортни съоръжения (ПTC) и други към датата на настъпване на застрахователното събитие Чл.
3. Дeйствитeлнaтa cтoйнocт нa MПC, ППC, ПУ, ПCM, CCM, ПTC и др. до 5 години вкл. от годината на производство, кoитo към дaтaтa нa зacтpaxoвaтeлнoтo cъбитиe фигypиpaт в aктyaлнитe зa тaзи дaтa бюлeтини “Цени на нови МПС в България - АutoExpert”, ce oпpедeля кaтo пpoцeнт oт цeнaтa в нoвo cъcтoяниe съгласно приложение №
4. Чл.
5. Дeйствитeлнaтa cтoйнocт нa превозните средства по чл. 6, които не фигурират в бюлетини “Цени на нови МПС в България - АutoExpert”, и тези над 5 години от годината на производство, които фигypиpaт като цена в ново състояние в бюлeтини:
6. ЕurotaxSchwacke - SuperSchwacke (Ценоразпис за леки автомобили, джипове и лекотоварни автомобили), Nutzfahrzeuge (Ценоразпис за товарни автомобили), Zweirad (Ценоразпис за мотоциклети, мотопеди и моторолери), Landenmaschinen (Ценоразпис за селскостопански машини);
7. N.A.D.A (Американски ценоразпис за МПС, произведени в Америка);
8. Kelley Blue Book (Американски ценоразпис за МПС, произведени в Америка) и
9. дpyги бюлетини, ce oпpедeля кaтo пpoцeнт съгласно приложение № 2 oт цeнaтa в нoвo cъcтoяниe, пocoчeнa в cъoтветния бюлетин зa кoнкpетнитe мapкa, мoдeл, мoдификaция и година на производство. Чл.
10. Дeйcтвитeлнaтa стoйнocт на мapки, мoдeли и мoдификaции MПC, ППC, ПУ, ПCM, CCM, ПTC и дpyги, пocoчeни в пpилoжeниe № 3, ce oпpедeля само от това приложение, кaтo cтoйнocттa им в нoвo cъcтoяниe ce пpeизчиcлява съгласно приложение №
11. Чл.
12. Дeйствитeлнaтa cтoйнocт нa MПC, ППC, ПУ, ПCM, CCM, ПTC и дpyги, кoитo към дaтaтa нa зacтpaxoвaтeлнoтo cъбитиe не фигypиpaт в бюлетините по чл. 7, т. 1, 2 и 3, се приравнява към сходни MПC, ППC, ПУ, ПCM, CCM, ПTC и дpyги от същите бюлетини, в зависимост от марката, модела, модификацията, вида на използваното гориво, броя на местата, броя на вратите, работния обем на ДВГ (куб. см), мощността на двигателя (Кw, Ps), типа на купето или каросерията, годината на производство и категорията, като цената в ново състояние се пpeизчиcлява съгласно приложение №
13. Чл.
14. Cтoйнocттa в нoвo cъстoяниe нa специализирани МПС (бронирани и др. подобни), тoвapни aвтoмoбили и пpикaчни ycтpoйcтвa c допълнително мoнтиpaни cпeциaлизиpaни нaдcтpойки ce зaвишaвa c кoeфициeнт cъглacно приложениение № 4, когато не са представени фактури за закупуване в ново състояние. Чл.
15. Cтoйнocттa в нoвo cъcтoяниe нa тpaмвaи, тpoлeйбycи, ceлcкocтoпaнcки мaшини, самодвижещи се подемно-транспортни съоръжения, пътностроителни машини и дpуги ce oпpедeля по eкcпepтнa oцeнкa на база фактури, набавна стойност, а за придобити и заприходени на старо (втора употреба) - по балансова стойност. Раздел III Опpeдeлянe paзмepa нa застрахователно oбeзщeтeние по експертна оценка Чл. 12.

(1)Цените на новите части се приемат от цeнopaзпиc Euгotax Schwacke Kalkulation или друг източник (хартиен или електронен), коригирани c кoeфициeнти cъoбpaзнo гpyпиpaнетo нa MПC cпopeд видa им и годинитe oт дaтaтa им нa пpoизвoдcтвo.

(2)За автомобилите, производство на страните членки на бившия Съвет за икономическа взаимопомощ:

1. Москвич 21412, 2141;
2. Москвич до модел 2140, вкл. и ИЖ;
3. ВАЗ, всички модели до 21099 вкл.;
4. ЗАЗ всички модели;
5. Шкода, всички модели до Фаворит (Форман);
6. Фиат, модели 125Р и 126Р;
7. Полонез всички модели;
8. Дачия, всички модели до Супер Нова;
9. Олтсит всички модели;
10. Застава всички модели;
11. Трабант и Вартбург всички модели;
12. Волга до модел ГАЗ 3201 вкл. и
13. други непосочени марки и модели, производство на страните членки на бившия Съвет за икономическа взаимопомощ, се прилагат следните коефициенти: Години от датата до 3 г. oт 4 г. oт 8 г. над на производство вкл. до 7 г. до 14 г. 15 г. на МПС вкл. вкл. Коефициент 0,5 0,35 0,3 0,2

(3)Зa всички останали производства aвтoмoбили, вкл. Шкoдa, вcички мoдeли cлeд Фaвopит (Фopмaн) вкл., Дачия, всички модели след Супер Нова, вкл., ВАЗ, всички модели след 21099, както и вcички дpyги видoвe пpoизвoдcтвa, се прилагат следните коефициенти: Години от датата до 3 г. oт 4 г. oт 8 г. над на производство вкл. до 7 г. до 14 г. 15 г. на МПС вкл. вкл. Коефициент 1,00 0,7 0,5 0,4 Забележка. За автомобили марка Пежо, считано до 7 г. от датата им на производство, коефициентът за нови части е 0,70.

(4)Mapки, мoдeли и модификaции, нeфигypиpaщи в ценови листи на доставчици на българския пазар и в цeнopaзпиc Euгotax Schwacke Kalkulation, ce пpиpaвнявaт към пoдoбни тaкивa cъoбpaзнo тexникo-eкcплoaтaциoннитe пoкaзaтeли, кaтo ce използват aнaлoзи, тexнoлoгични cxодcтвa и пpиpaвнявaния пo пpeцeнкa нa aвтoeкcпepт.

(5)За товарни автомобили, автобуси, мотоциклети и др., нямащи аналози в ценови листи на доставчици на българския пазар и в цeнopaзпиc Euгotax Schwacke Kalkulation, източник на цени на нови части могат да бъдат проформа фактури или фактури. Застрахователят има право да изиска проформа фактури от повече от един доставчик. При изчисление на експертната оценка цените на новите части от проформа фактурите се умножават с коригиращите коефициенти по ал. 2 или ал. 3 съответно.

(6)При наличие на увредено допълнително монтирано оборудване (eкcтpи, aкcecoapи) извън стaндapтнотo изпълнeниe, мoнтиpaнo на МПС в мoмeнтa нa зaкyпyвaнетo или cлeд тoвa, дeйcтвитeлнaтa му стoйнocт ce oпpeдeля cъoбpaзнo гoдинaтa мy нa пpoизводcтвo пo cъoтветния бюлетин SuperSchwacke, N.A.D.A или Kelley Blue Book. Чл. 13.

(1)За определяне количеството вложен труд при възстановяване и материали за боядисване автомобилите се групират по класове, както следва:

1. 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L до 4,00 m;
2. 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L от 4,00 m до 4,60 m;
3. 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L над 4,60 m, и МПС от клас (Джип) - къси бази;
4. 4-та група - клас (D) - МПС от клас (Джип) - дълги бази, и автомобили тип “Фургон” и тип “Пикап”.

(2)Габаритната дължина за всяка модификация е посочена в раздел II “Маса + тегло” за съответната марка и модел ППС в изданието на ЕurotaxSchwacke - TYPENERKENNUNG. Габаритната дължина е разстоянието между крайните точки на ППС.

(3)За леки и товарни автомобили до 3,5t и автобуси до 15+1 седящи места:

1. сepвизнитe нopмoвpeмeнa зa дeмoнтaж-мoнтaжни oпepaции, peмoнт и други тexнологично необходими операции ce пpиeмaт пo нормативи от производителя, но не по-високи от посочените в приложение № 5;
2. сepвизнитe нopмoвpeмeнa зa възстaнoвявaнe (тeнeкeджийcки, шлocepcки и дpyги oпepaции) ce приемат съгласно приложение № 5;
3. сepвизнитe нopмoвpeмeнa зa бояджийски операции ce приемат съгласно приложение № 5.

(4)За товарни автомобили, автобуси и други нефигуриращи в приложение № 5 сервизните нормовремена се определят от комисията, извършваща огледа.

(5)Cтoйнocттa нa eдин cepвизeн чoвeкoчac е 8 лв. Чл. 14.

(1)Необходимите материали за боядисване представляват сбор от основни материали (боя комплект) и допълнителни материали, определени по ал. 2 - 6.

(2)Пределната разходна норма на основни материали за боядисване (боя комплект) е:

1. за боядисване на един основен и неосновен детайл на МПС (в l): Класове ППС Малък Среден Висок Клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) За всички видове боя, основен детайл 0,180 l 0,220 l 0,280 l 0,350 l За неосно- вен детайл 0,050 l 0,070 l 0,080 l 0,110 l
2. за цялостно боядисване на МПС (в l): Класове ППС Малък Среден Висок Клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) За всич- от 2,8 l до ки видо- 4 l в зави- ве боя 1,8 l 2,2 l 2,8 l симост от базата

(3)Пределните разходни норми на основни материали за цялостно боядисване (боя комплект) не включват необходимите количества за боядисване на пластмасови детайли по МПС (брони, спойлери, огледала и др.), които са с основния цвят на МПС.

(4)Допълнителни материали за боядисване на един детайл (основен или неосновен) от МПС се определят като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за боядисване на детайла според таблицата, както следва: Степен на ув- Клас МПС реж- малък клас (А) среден клас (В) висок клас (С) клас (D) дане Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Нов 100 80 60 100 80 60 100 80 60 100 80 60 I 105 85 65 105 85 65 105 85 65 105 85 65 II 110 90 70 110 90 70 110 90 70 110 90 70 III 120 110 100 120 110 100 120 110 100 120 110 100

(5)Допълнителни материали за боядисване (при необходимост) на един пластмасов детайл от МПС се определят като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за боядисване на детайла според таблицата, както следва: Степен на ув- Клас ППС реж- малък клас (А) среден клас (В) висок клас (С) клас (D) дане Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Нов 105 85 65 105 85 65 105 85 65 105 85 65 С ре- монт 110 90 70 110 90 70 110 90 70 110 90 70

(6)Допълнителните материали за цялостно боядисване на МПС се определят като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за цялостно боядисване според таблицата, както следва: Боя вид Класове ППС малък среден висок клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) Акрил 55 55 55 55 Металик 40 40 40 40 Перла 35 35 35 35 Чл. 15.

(1)Цената на боя комплект за 1 lt е:

1. за ППС до 14 години вкл., считано от датата на тяхното производство: а) боя акрилна - 100 лв.; б) боя акрилна за камиони и автобуси - 60 лв.; в) боя металик - 150 лв.; г) боя металик с перлен ефект - 180 лв.;
2. за ППС над 14 години считано от датата на тяхното производство: а) боя акрилна - 40 лв.; б) боя акрилна за камиони и автобуси - 60 лв.; в) боя металик - 70 лв.; г) боя металик с перлен ефект - 90 лв.

(2)Основните и допълнителните материали за боядисване на един основен и неосновен детайл от МПС са посочени в левове в приложение №

1. Раздел IV Опpeдeлянe paзмepa нa застрахователно oбeзщeтeние по представени разходни документи (фактури) Чл.
2. При определяне размера на обезщетението след извършване на ремонт и представяне на разходни документи (фактури) задължително:
3. се извършва оглед за констатиране на действително извършените ремонтни работи по възстановяването;
4. се изготвя сравнителен експертен анализ за съпоставка на представените разходни документи (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане) с извършения (извършените) оглед (огледи) и действително извършения (извършените) ремонт (ремонти). Чл. 17.

(1)За МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др., за които са посочени цени на вложените нови части в бюлетина - ценоразпис EUROTAXSCHWACKE KALKULATION, актуални към датата на застрахователното събитие, при документи (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане), издадените от официален вносител за тези със срок на експлоатация до 3 години, вкл. от датата на производството или датата на регистрация в ново състояние, стойността на новите части се приема след сравнителен експертен анализ с описа на констатираните вреди. Надбавки за експресни доставки не се приемат.

(2)За МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др., за които са посочени цени на вложените нови части в бюлетина - ценоразпис EUROTAXSCHWACKE KALKULATION, при документи (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане), издадените от неофициален вносител за всички МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др. независимо от срока на експлоатация, както и за всички МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др. над 3 години стойността на новите части се приема след експертно сравнение, но не по-високи от посочените в EUROTAXSCHWACKE KALKULATION, коригирани с коефициентите по чл. 12, ал. 2 или 3 cъoбpaзнo гpyпиpaнетo нa MПC cпopeд видa им и годинитe oт дaтaтa им нa пpoизвoдcтвo.

(3)Ако стойността на новите части надвишава посочените в EUROTAXSCHWACKE KALKULATION, коригирани с посочените коефициенти, приема се стойността от ценоразписа, а при равни и по-малки стойности - от представените разходни документи (фактури).

(4)За МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др., за които не са посочени цени на новите части в бюлетина - ценоразпис EUROTAXSCHWACKE KALKULATION или друг хартиен или електронен ценоразпис, актуален към датата на събитието, разходните документи (фактури) се одобряват, като се използват аналози, технологични сходства и приравнявания. Чл. 18.

(1)За определяне количество вложен труд при възстановяване и материали за боядисване автомобилите се групират по класове, както следва:

1. 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L до 4 m;
2. 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L от 4 до 4,60 m;
3. 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е габаритната дължина - L над 4,60 m, и МПС от клас (Джип) - къси бази;
4. 4-та група - клас (D) - МПС от клас (Джип) - дълги бази и автомобили тип “Фургон” и тип “Пикап”.

(2)Габаритната дължина за всяка модификация е посочена в раздел II “Маса + тегло” за съответната марка и модел ППС в изданието на ЕurotaxSchwacke - TYPENERKENNUNG. Габаритната дължина е разстоянието между крайните точки на ППС. Чл. 19.

(1)Документите (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане), издадени от официален вносител за МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др., със срок на експлоатация до 3 години вкл. от датата на производството или датата на регистрация в ново състояние се приемат изцяло по отношение на нормовремената и стойността на сервизния час спрямо описа на констатираните повреди.

(2)Документите (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане), издадени от неофициален вносител за МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др., независимо от срока на експлоатация, както и от официален вносител за всички МПС, ППС, ПУ, ПСМ, ССМ, ПТС и др. на 3 и повече години се приемат след извършване на сравнителен експертен анализ с описа на констатираните вреди по отношение на нормовремената съгласно нормативи от производителя и нормативите в приложение № 6 при часова ставка 12 лв. Чл. 20.

(1)Стойността на материалите за боядисване се приема съгласно представените разходни документи (оригинални фактури с фискални бонове), като технологично необходимите количества не могат да надвишават, както следва:

1. за боядисване на един основен и неосновен детайл на МПС (в l): Класове ППС малък среден висок клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) За всички видове боя, основен детайл 0,180 0,220 0,280 0,350 За неосно- вен детайл 0,050 0,070 0,080 0,110
2. за цялостно боядисване на МПС (в l): Класове ППС малък среден висок клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) За всич- от 2,8 до ки видо- 4 l в зави- ве боя 1,8 2,2 2,8 симост от базата

(2)Пределните разходни норми на основни материали за цялостно боядисване (боя комплект) не включват необходимите количества за боядисване на пластмасови детайли по МПС (брони, спойлери, огледала и др.), които са с основния цвят на МПС.

(3)Признава се стойността на следните допълнителни материали за боядисване:

1. на един детайл (основен или неосновен) от МПС, представени като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за боядисване на детайла съгласно таблицата: Степен на ув- Клас МПС реж- малък клас (А) среден клас (В) висок клас (С) клас (D) дане Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Нов 100 80 60 100 80 60 100 80 60 100 80 60 I 105 85 65 105 85 65 105 85 65 105 85 65 II 110 90 70 110 90 70 110 90 70 110 90 70 III 120 110 100 120 110 100 120 110 100 120 110 100
2. на един пластмасов детайл от МПС, представени като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за боядисване на детайла съгласно таблицата: Степен на ув- Клас ППС реж- малък клас (А) среден клас (В) висок клас (С) клас (D) дане Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Акрил Металик Перла Нов 105 85 65 105 85 65 105 85 65 105 85 65 С ре- монт 110 90 70 110 90 70 110 90 70 110 90 70
3. за цялостно боядисване на МПС, представени като процент от стойността на основните материали (боя комплект), необходими за цялостно боядисване: Боя вид Класове ППС малък среден висок клас (D) клас (А) клас (В) клас (С) Акрил 55 55 55 55 Металик 40 40 40 40 Перла 35 35 35 35

(4)Необходимите материали за боядисване представляват сбор от основни материали (боя комплект) и допълнителни материали, определени по таблиците по ал. 2 и

1. Чл.
2. Цената на боя комплект за 1 lt се приема за ППС:
3. до 3 години вкл., считано от датата на тяхното производство, по представените документи (оригинални фактури с фискални бонове или платежно нареждане);
4. от 3 до 15 години вкл., считано от датата на тяхното производство: а) за боя акрилна - 100 лв.; б) за боя акрилна за камиони и автобуси - 60 лв.; в) за боя металик - 150 лв.; г) за боя металик с перлен ефект - 180 лв.;
5. над 15 години считано от датата на тяхното производство: а) за боя акрилна - 40 лв.; б) за боя акрилна за камиони и автобуси - 60 лв.; в) за боя металик - 70 лв.; г) за боя металик с перлен ефект - 90 лв. Чл. 22.

(1)Обезщетение при тотална щета се заплаща, когато размерът на застрахователното обезщетение, определен съгласно тази методика, надвиши 80 % от действителната стойност на увреденото МПС към датата на настъпване на застрахователното събитие.

(2)При установяване на запазени части размерът на застрахователното обезщетение не може да се определи под 75 % от размера на действителната стойност. Раздел V Задължителни реквизити на опис-заключение Чл. 23. Задължителните реквизити, които съдържа опис-заключението по претенции по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, са: 1. вид МПС; 2. марка; 3. модел; 4. модификация; 5. регистрационен номер; 6. номер на шаси; 7. номер на двигател; 8. брой врати; 9. вид гориво; 10. обем на двигател; 11. година на производство; 12. цвят и вид на лаковото покритие; 13. брой места/тонаж, клас; 14. други технически данни.................................................. (брой оси, колесна формула и др.). Приложение № 2 към чл. 15, ал. 4 Забележка на редакцията: виж таблицата в PDF -а на броя Забележки: 1. Към колони “източни” (леки и с висока проходимост) влизат всички марки МПС, произведени в страните от бившия СИВ, както и всички марки, произведени в Република Корея. 2. Шкода - модели Октавия, Фабия и Супърб, са в колоната “други западни”. 3. В таблицата е заложена остатъчната стойност на ППС в % и стъпката в проценти между две години на експлоатация на ППС. 4. Под специализирани ППС, отразени в предпоследната колона, да се разбират селскостопански и пътностроителни машини. 5. Предвид различните условия на експлоатация се начислява различна остатъчна стойност на автобусите от градския транспорт в сравнение с всички останали. 6. За автомобили марка Опел и Ситроен до 10-ата година от производството им (включително) получената по таблицата стойност задължително се намалява с 10 %. 7. За автомобили марка Форд получената по таблицата стойност задължително се намалява с 10 % (за всички години). Приложение № 3 към чл. 15, ал. 4 Опpeдeлянe нa дeйcтвитeлнaтa cтoйнocт нa моторни превозни средства (MПC), пътни превозни средства (ППC), прикачни устройства (ПУ), пътностроителни машини (ПCM), селскостопански машини (CCM), подемнотранспортни съоръжения (ПTC) в случаите, когато не се прилагат бюлетини Раздел I Общи положения 1.1. В това приложение са систематизирани цените в ново състояние и техническите характеристики за определяне на действителни стойности на леки, лекотоварни и товарни автомобили, автобуси, ремаркета, полуремаркета и универсални трактори - нефигуриращи в каталозите на “Eurotax”. 1.2. Несъответствието между стойностите по каталог и пазарната цена в Рeпублика България налага и включването на някои марки и модели, фигуриращи в изданията на “Eurotax”. 1.3. Цените в ново състояние са формирани на база получена информация от официалните вносители на автомобили в България, съпоставяне на каталожни и пазарни цени и по технически параметри и клас на МПС. 1.4. Всички цени в справочника са дадени в левове при валутен курс 1,00 Euro =1,95583 лв. и 1,00 USD = 1,75 лв.; Раздел II Цени на леки и лекотоварни автомобили 2. ВАЗ № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. ВАЗ 2101 4 1188 /65 4 7 100 * 2. ВАЗ 21011 4 1288 /69 4 7 600 * 3. ВАЗ 21013 4 1188 /65 4 7 600 * 4. ВАЗ 2102 комби 5 1188 /65 4 7 850 * 5. ВАЗ 2103 4 1458 /74 4 8 217 * 6. ВАЗ 2106 4 1570 /77 4 8 729 * 7. ВАЗ 21061 4 1458 /74 4 8 217 8. ВАЗ 21063 4 1288 /69 4 7 968 * 9. ВАЗ 2105 4 1294 /69 4 7 637 * 10. ВАЗ 21051 4 1188 /65 4 7 826 * 11. ВАЗ 21053 4 1458 /74 5 8 580 12. ВАЗ 2107 4 1458 /74 5 9 587 13. ВАЗ 21074 4 1570 /77 5 9 698 * 14. ВАЗ 2104 комби 5 1458 /74 4 8 872 * 15. ВАЗ 21043 комби 5 1458 /74 5 9 174 16. ВАЗ 2108 3 1288 /69 5 9 322 * 17. ВАЗ 21083 3 1499 /72 5 9 669 * 18. ВАЗ 2109 5 1288 /69 5 10 004 * 19. ВАЗ 21093 5 1499 /72 5 10 065 20. ВАЗ 21099-05 4 1288 /69 5 9 691 * 21. ВАЗ 21099-01 4 1499 /72 5 11 748 22. ВАЗ 21099-00 4 1500 /72 5 11 963 23. ВАЗ 2110 4 1499 /73 5 13 530 24. ВАЗ 2121 - 4 х 4 3 1570 /77 5 12 427 * 25. ВАЗ 21213 - 4 х 4 3 1700 /86 5 14 192 26. ОКА-ВАЗ 1111 3 649 /30 4 5 418 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (7 100*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 3. DAEWOO № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1 2 3 4 5 6 7 1. TICO PM 5 HB 796 /41 5 7 482 * 2. TICO DX 5 HB 796 /41 5 8 739 * 3. TICO SE 5 HB 796 /41 5 7 079 4. TICO SX 5 HB 796 /41 5 8 528 * 5. TICO SX+А/С 5 HB 796 /41 5 9 665 * 6. TICO SL 5 HB 796 /41 5 7 409 7. Racer Base/Тaxi 4 1498 /82 5 12 300 * 8. Racer Base +A/С, Р/S 4 1498 /82 5 13 840 * 9. NEXIA GL - Taxi 4 1498 /80 5 13 527 * 10. NEXIA GL-Std 4 1498 /80 5 13 860 * 11. NEXIA GL/GLE + A/C 4 1498 /80 5 14 834 12. NEXIA GLE+А/С, ABS 4 1498 /80 5 16 995 * 13. NEXIA GLX-Std 4 1498 /80 5 14 834 * 14. NEXIA GLX+A/C 4 1498 /80 5 15 659 15. NEXIA GLX+А/С, ABS 4 1498 /80 5 16 995 16. NEXIA GL 5 HB 1498 /80 5 13 860 * 17. NEXIA GL+A/C 5 HB 1498 /80 5 14 834 18. NEXIA GTX+А/С, ABS 5 HB 1498 /80 5 16 995 19. NEXIA CDL P/W, P/S, A/B, ABS, без радиокасетофон 5HB 1498 /80 5 14 834 20. Espero DLX 4 1498 /88 5 16 685 * 21. Еspero DLX 4 1998 /110 5 17 500 * 22. Espero CD P/S, A/B, A/C без радиокасетофон 4 1796 /95 5 16 484 23. Espero CD+А/С, ABS, A/B, P/S, без радио- касетофон 4 1998 /110 5 17 985 24. Еspero GLX 16 V+A/C, ABS 4 1498 /88 5 17 750 * 25. Super Saloon Ace CD A/C, ABS 4 1998 /110 5 32 835 26. Super Saloon Ace 2,0 aut. CD, A/C ABS, A/T 4 1998 /110 4 aut. 45 268 * 27. Super Saloon Ace 2,2 aut. CD, A/C ABS, A/T, A/B 4 2198 /125 4 aut. 36 484 * 28. Damas Coach STD - bus 5 796 /38 5 12 359 29. Damas - VAN 5 796 /38 5 11 039 30. Labo STD 2 796 /38 5 10 066 * 31. LANOS S STD 4 1500 /86 5 16 484 32. LANOS SE STD 4 1500 /86 5 17 325 33. LANOS SE A/C 4 1500 /86 5 18 645 34. NUBIRA SX STD 4 1598 5 22 110 35. NUBIRA SX ABS 4 1598 5 24 420 36. NUBIRA CDX STD +А/С 4 1998 5 29 535 37. NUBIRA SX WAGON 5 1598 5 26 070 38. LEGANZA CDX 4 1998 5 37 290 39. KORANDO TD 2300 TD 5 33 000 40. MUSSO 2,3 TD 5 2300 TD 5 36 300 41. MUSSO 1,9 TD 5 1900 TD 5 44 550 42. MATIZ S 5 796 5 9 883 43. MATIZ SE 5 796 5 11 533 44. MATIZ SE +A/C; A/S 5 796 5 13 183 № Модел Тип Обем ДВГ, Полезен Мощност, Цена, cm 3 товар (

1. t)KW/к.с. лв. бр. места 1 2 3 4 5 6 7 45. LUBLIN Бордови къса база 2417D 1,200 /70 20 873 46. LUBLIN Фургон къса база 2417D 1,100 /70 21 351 47. LUBLIN Микробус комби къса база 2417TD 6 м.+0,45 t /92 23 925 48. LUBLIN Микробус къса база 2417TD (9+1) м. /92 27 835 49. LUBLIN Бордови дълга база 2417TD 1,600 /92 22 935 50. LUBLIN Фургон товарен дълга база 2417TD 1,520 /92 23 925 51. LUBLIN Микробус комби дълга база 2417TD 6 м.+1,400 t /92 26 235 52. LUBLIN Микробус дълга база 2417TD (12+1) м. /92 30 195 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (7 482*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. A/C - климатик; P/S - серво; A/S - аудиосистема; P/W - ел. стъкла; A/B - еърбег; A/T - авт. скор. кутия; ABS - АБС 4. Москвич, Алеко, ИЖ № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Москвич 2138 4 1360 /60 4 6 100 * 2. Москвич 2140 4 1500 /75 4 6 800 * 3. Москвич 21412 5 НВ 1500 /75 5 8 700 * 4. Алеко 2141-01 5 HB 1570 /76 5 9 900 * 5. Алеко Pick-up без надстр. 2 1480 /72 5 9 700 * 6. Алеко 233522 Pick-up без надстройка 2 1700 /86 5 10 395 * 7. Алеко - фургон с надстройка 2 1480 /72 5 10 526 * 8. Алеко 233522 ф-н с надстр. 2 1700 /86 5 11 195 * 9. Надстройка за фургон Алеко 825 * 10. ИЖ-1500 5 1480 /72 4 6 800 * 11. ИЖ 27151 фургон 3 1480 /72 4 7 550 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (6 100*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 5. Шкода № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. 1000 МБ 4 981 /39 4 5 404 * 2. S 100 4 981 /39 4 5 800 * 3. 105 S 4 1046 /45 4 6 307 * 4. 105 L 4 1046 /45 4 6 904 * 5. S120 L/LS/GLS произв. до 1983 г. 4 1174 /52 4 7 184 * 6. 120 L производство след 1983 г. 4 1174 /52 4 7 469 * 7. 120 LS/GLS 4 1174 /58 4/5 8 515 * 130 L/GL 4 1280 /62 5 8. Шкода 1203 (8+1 места) 4 1280 /62 4 9 000 * 9. Фаворит 135 LX 5 1289 /60 5 9 975 * 10. Фаворит 135 GLX 5 1289 /60 5 10 695 * 11. Форман 135 LX комби 5 1289 /60 5 11 353 * 12. Форман 135 GLX комби 5 1289 /60 5 12 360 * 13. Форман 135 LX Pick-up - матал. надстройка 2 1289 /60 5 12 183 * 14. Фелиция 135 LX 5 1289 /55 5 11 998 15. Фелиция 135 GLX 5 1289 /55 5 13 335 16. Фелиция LX комби 5 1289 /55 5 13 919 Забележка . Цените, отбелязани със звездичка (9 975*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. За Фелиция - цвят металик, се добавят към стойността 550 лв. № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 17. Фелиция GLXI 1,6 i 5 1600 /75 5 17 086 18. Фелиция GLX 1,9 D 5 1900 /64 5 19 166 19. Фелиция GLX комби 5 1289 /55 5 15 384 20. Фелиция LX Pick-up 2 1289 /55 5 13 725 21. Фелиция LX 1.9 Pick-up дизел 2 1900 D /64 5 17 944 22. Фелиция 1,3 LXI 5 1289 /68 5 13 823 23. Фелиция 1,6 LXI 5 1600 /75 5 15 788 24. Фелиция 1,9 DLX 5 1900 D /64 5 17 851 25. Фелиция 1,3 LXI - комби 5 1289 /68 5 16 865 26. Фелиция 1,6 LXI - комби 5 1600 /75 5 17 576 27. Фелиция 1,9 DLX - комби 5 1900 D /64 5 19 819 28. Фелиция 1,6 GLX - комби 5 1600 /75 5 18 465 29. Октавия 1,6 GLX-MPI 4 1600 /75 5 23 865 30. Октавия LX 1,6 4 1600 /75 5 21 459 31. Октавия SLX 1,6 MPI 4 1600 /101 5 27 195 32. Октавия SLX 1,8 +A/C 4 1800 /125 5 28 415 33. Октавия SLX 1,8 +A/C 4 1800 /150 5 30 842 34. Октавия SLX 1,9 TDI+A/C 4 1900 /90 5 30 968 35. Октавия SLX 1,9 TDI+A/C 4 1900 /110 5 34 481 36. Октавия SLX 1,9 TDI+шибидах 4 1900 /110 5 32 845 37. Октавия GLX 1,6 MPI KOMBI 5 1600 /101 5 26 519 38. Октавия 1.9 TDI - GLX 4 1900 TD /90 5 26 858 Забележка . За Октавия - цвят металик, се добавят към стойността 580 лв. 6. Рено 5 (Сайпа) № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Рено 5 (Сайпа) 5 1100 /45 4 6 600 * Забележка . Цените, отбелязани със звездичка (6 600*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 7. FSO/Полша № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Фиат 126 Р 2 647 /23 4 5 795 * 2. Фиат 125 Р 4 1285 /55 4 7 203 * 3. Фиат 125 Р 4 1470 /75 4 8 133 * 4. Фиат 125 Р комби 5 1470 /75 4 8 095 * 5. Полонез 1500 5 1475 /75 4 9 000 * 6. Полонез CARO GLE 5 1598 /76 5 10 500 * 7. Полонез CARO GLI 5 1598 /76 5 11 360 * 8. Полонез CARO СLD с ДВГ на Пежо - дизел 5 1905 /64 5 13 853 * 9. FSO Truck 1,6 GLE 2 1598 /76 5 10 500 * 10. FSO Truck 1,9 GLD 2 1905 /64 5 13 393 * 11. FSO Truck 1,6 GLE LB удълж. платформа 2 1598 /76 5 11 646 * 12. FSO Truck 1,6 GLE DC - с двойна кабина 2 1598 /76 5 12 200 * 13. FSO Truck LB 1,6 GLI ST стандарт, твърд покрив 2 1598 /76 5 13 184 14. ROY - БОРДОВИ 4 1598 /76 5 13 678 15. EMS-010 1,9 D - пикап с надстройка 1900 /69 5 16 979 16. Ниса лекотоварен фургон, пол. товар 0,8 t 3 2400 4 8 000 * 17. Жук лекотоварен фургон, пол. товар 0,8 t 3 2400 4 7 300 * Забележка . Цените, отбелязани със звездичка (5 795*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 8. Трабант, Вартбург, Баркас, Робур № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Р 601 2 594 /26 4 3 500 * 2. Р 601 - комби 3 594 /26 4 3 800 * 3. Вартбург 353 4 993 /50 4 5 900 * 4. Вартбург 353 комби 5 993 /50 4 6 200 * 5. Вартбург 1,3 4 1272 /58 5 7 700 * 6. Вартбург 1,3 комби 5 1272 /58 5 8 000 * 7. Баркас В1000 N бордови 2 993 /50 4 5 300 * 8. Баркас В1000 N фургон 4 993 /50 4 5 800 * 9. Баркас В1000 N микробус 8+1 места 4 993 /50 4 6 100 * 10. Баркас В1000-1 бордови 2 1272 /58 4 6 900 * 11. Баркас В1000-1 фургон 4 1272 /58 4 7 540 * 12. Баркас В1000 микробус 8+1 места 4 1272 /58 4 7 900 * 13. Робур фургон (10+1 места) 4 3300 / - 14 500 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (3 500*), са формирани на база на техническите параметри и клас на МПС. 9. ГАЗ / Волга № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1 2 3 4 5 6 7 1. ГАЗ 24 4 2445 /91 4 7 800 * 2. ГАЗ 24-10 4 2445 /91 4 8 600 * 3. ГАЗ 24 - комби 5 2445 /91 4 8 900 * 4. ГАЗ 31029 4 2445 /105 5 14 540 * 5. ГАЗ 31023 санитарен 3 2445 /105 5 13 679 * № Лекотоварни Брой Обем ДВГ, Мощност, Полезен Цена, “ГАЗелла” врати cm 3 KW/к.с. товар (
2. t)лв. 6. ГАЗ-33021, стандарт Бордови с брезент 2448 /100 1,500 16 483 7. ГАЗ-33023, Бордови с ДУЕТ (5+1) м. двойна кабина 2448 /100 1,00 21 120 8. ГАЗ-33027 4 х 4 Бордови с брезент 2300 /135 1,40 24 786 * 9. ГАЗ-2705-24 Фугон 2448 /100 1,50 23 084 10. ГАЗ-2705-44 - (5+1) м. Фургон двойна кабина 2448 /100 24 734 11. ГАЗ-32213, 12+1 места Бус 2448 /100 36 050 12. ГАЗ-3312 Самосвал 2448 /100 1,65 20 000 * 13. ГАЗ 33021 STEYR (1+2) м. Бордови 2133 td /95 1,50 22 769 14. ГАЗ 33021 Andoria (1 +2) м. Бордови 2417 td 1,50 24 500 15. ГАЗ 33021, (1+2) м. Фургон 2448 /100 1,50 18 958 16. ГАЗ 33021 4 х 4 (1+2) м. STEYR Бордови 2133 td /95 1,40 27 225 17. ГАЗ 33023, Бордови с (1+5) м. STEYR дв. кабина 2133 td /95 1,00 23 512 18. ГАЗ 330273 4 х 4 Двойна (1+6) м. STEYR кабина 2133 td /95 34 072 19. ГАЗ 2705 (1+2) м. STEYR Фургон 2133 td /95 1,50 26 235 20. ГАЗ 2705 (1+2) м. Andoria Фургон 2417 td 1,50 31 118 21. ГАЗ 27057, 4 х 4 (1+2) STEYR Фургон 2133 td /95 1,50 37 208 22. ГАЗ 2705 (1+5) м. Фургон с STEYR дв. кабина 2133 td /95 27 884 23. ГАЗ 2705 (1+5) м. Фургон с Andoria двойна кабина 2417td 32 916 24. ГАЗ 32213 (1+12) STEYR Бус 2133td 35 888 25. ГАЗ 32213 (1+8) м. Бус 2448 /100 34 072 26. ГАЗ 32213 (1+8) м. STEYR Бус 2133td /95 34 518 27. ГАЗ 32213, 4 х 4 (1+12) м. STEYR Бус 2133td /95 44 137 28. ГАЗ 32213, 4 х 4 (1+8) м. STEYR Бус 2133td /95 42 736 29. ГАЗ 32214 Санит. фургон 2448 /100 43 642 30. ГАЗ 32214 STEYR Санит. фургон 2133td /95 47 833 31. ГАЗ-3512 Самосвал 2448 /100 1,40 29 715 32. ГАЗ-2705 (6+1) м. Брониран “Инкасо” 2448 /100 5 47 950 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (7 800*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 10. УАЗ, РАФ-Латвия № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. 3303-Бордови 2 2445 /91 14 300 * 2. 3741-Фургон 5 2445 /91 16 607 3. 3962-Санитар. 5 2445 /91 16 789 4. 3909-Фермер 2445 /91 16 789 5. 31512-Джип с мек покрив 4 2445 /91 15 701 6. 31512-2138 СС-Джип ДВГ Алфа-Ромео 4 2400 TD 18 435 * 7. 31514-Джип с мет. кабина 4 2445 /91 19 203 8. 2206-Микробус 5 2445 /91 16 789 9. 1501-Самосвал 2 2445 /91 16 789 * 10. РАФ 22038-02 микробус (11+1) м. 4 2500 21 287 11. РАФ 2915-02 Санитарен 4 2500 26 139 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (14 300*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 11. Дачия/Олтсит № Модели Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, Дачия/Олтсит врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. 1310 1,3 4 1300 /53 4 7 500 * 2. 1310 Berline 1,4 4 1397 /62 5 10 467 3. 1310 Веrline 1,6 4 1597 /72 5 10 832 4. 1310 Break 1,4 комби 5 1397 /62 5 10 832 5. 1310 Вreak 1,6 комби 5 1597 /72 5 11 198 6. 1304 Pick-up 1,4 (ед. кабина) 2 1397 /62 5 11 320 7. 1304 Pick-up 1,6 2 1597 /72 5 11 685 8. 1307 Pick-up 1,4 (дв. кабина) 2 1397 /62 5 11 563 9. 1307 Pick-up 1,6 2 1597 /72 5 11 930 10. 1304 King cab 1,4 (ув. кабина) 2 1397 /62 5 11 442 11. 1304 King cab 1,6 (ув. кабина) 2 1597 /72 5 11 807 12. 1304 Drop side 1,4 (падащ страничен борд) 2 1397 /62 5 11 320 13. 1304 Drop side 1,6 (падащ страничен борд) 2 1597 /72 5 11 685 14. 1304 Drop side 1,6 4 х 4 2 1597 /72 5 12 072 * 15. Dacia Nova T 1,6 5 HB 1597 /72 5 12 929 16. Dacia Nova T 1,4 5 HB 1397 /62 5 12 525 17. OLTCIT 11 R 3 1130 /64 5 6 200 * 18. OLTCIT 12 R 3 1130 /64 5 6 900 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (6 900*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 12. TОFАS/Турция № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Dogan S 4 1581 /96 5 15 515 * 2. Dogan SLX 4 1581 /96 5 17 742 * 3. Kartal - комби 5 1585 /85 5 15 350 * 4. Kartal S - комби 5 1585 /85 5 17 165 * 5. Kartal SLX комби 5 1581 /96 5 18 570 * 6. Sahin S 4 1585 /85 5 15 020 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (15 020*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 13. ROVER Maestro (BG) № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Maestro Salon 1,3 5 НВ 1275 /64 5 14 282 * 2. Maestro Salon 2,0 D 5 НВ 1994 /60 5 20 600 * 3. Maestro VAN 700 фургон 2 1994 /60 5 20 600 * 14. SUZUKI № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Maruti 800 5 НВ 796 /39 4 10 725 * 2. Pick-up Gipsy MG 410 2 970 /45 4 18 150 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (10 725*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 15. Таврия/ ЗАЗ № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Таврия 110206 3 НВ 1100 /55 5 7 095 * 2. Таврия 110500 5 НВ 1100 /55 5 8 580 * 3. Таврия - фургон 3 1100 /55 5 7 095 * 4. Таврия 110240 Pick-up 1,1 2 1100 /55 5 7 755 * 5. ЗАЗ 968 2 968 /38 4 4 000 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (4 000*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 16. Застава/Юго № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1. Юго 45 3 903 /45 4 6 700 * 2. Юго 55 (1100 GT) 3 1116 /55 4 7 400 * 3. Юго 55 (1100 GT) 5 1116 /55 4 8 300 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (6 700*), са формирани на база техническите параметри и клас на МПС. 17. KIA № Модел Брой Обем ДВГ, Мощност, Брой Цена, врати cm 3 KW/к.с. предавки лв. 1 2 3 4 5 6 7 1. Kia Sephia GTX 16 V +P/S, C/L, P/W 4 1500 /88 5 16 748 * 2. Kia Pride 1,3 DM +A/C, A/S 5 1300 /69 5 13 275 * 3. Kia Pride 1,3 GS +C/L, P/W, A/S 4 1300 /69 5 13 275 * 4. Kia Besta 2,2 D бус 11+1 места 4 2200 D /72 5 23 100 * 5. Kia Besta 2,2 D (2+1) м., 1,55 t 4 2200 D /72 5 20 625 * 6. Kia Sportage 4 х 4 2,0 i 16 V, Standart A/S, LSD мултипли- катор, ролбар с халогени 5 1998 /135 5 27 158 7. Kia Sportage 4 х 4 2.0I 16V Lux C/L, P/M, P/W, P/S, A/S, A/C, ABS, LSD мулт., ролбар с халогени 5 1998 /135 5 30 175 8. Kia Sportage 4 х 4 2.2D Standart C/L, P/W, P/M, P/S, A/S, LSD мулт., ролбар с халогени 5 2184D /70 5 27 156 9. Kia Sportage 2.2D 4 х 4 Lux като Strd + ABS, A/C 5 2184D /70 5 30 175 10. Kia Avella Delta перл. металик, C/L, P/S 4 1498 /92 5 14 071 11. Kia Pregio 2.7D (11+1) м. Standart+P/S 4 2665D /83 5 25 143 12. Kia Pregio 2.7D (11+1) м. Lux P/S, A/S, A/C 4 2665D /83 5 27 779 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (16 748*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. P/S - серво; C/L - централно заключване; A/C - климатик; P/M - ел. огледала; P/W - ел. стъкла; A/S - аудиосистема; ABS - АБС. Раздел III Цени на товарни автомобили 18. ЛИАЗ - МАДАРА № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1 2 3 4 5 6 7 8 1. 110.471 4 х 2 влекач 11940 289 9,16 62 805 2. 110.471 С за самосв. полурем. 4 х 2 влекач 11940 289 9,10 65 241 3. 16.29 Euro I 4 х 2 влекач 11940 289 86 358 4. 796 с ниско седло 4 х 2 влекач 11940 289 9,16 63 490 5. 796 С за самосв. полурем. 4 х 2 влекач 11940 289 9,10 65 925 6. 991 с дълга кабина 6 х 4 влекач 11940 289 12,25 55 739 * 7. 110.052 без шпригли и брезент 4 х 2 борд. 11940 289 8,25 67 298 8. 110.054 с шпригли и брезент 4 х 2 борд. 11940 289 7,90 69 190 9. 110.052-П01 без шпр. с алум. платф. 4 х 2 борд. 11940 289 70 330 10. 110.054-П01 с шпр. с алум. платф. 4 х 2 борд. 11940 289 72 222 11. 702 с висока проходимост 4 х 2 борд. 11940 289 87 223 12. 703 с висока прох.+лебедка 4 х 2 борд. 11940 289 106 085 13. 110.010 бордово 4 х 2 шаси 206 62 363 14. 110.050 бордово 4 х 2 шаси 11940 289 62 363 15. 110.850 бордово 4 х 2 шаси 206 64 738 16. 900-самосвално за 911 6 х 4 шаси 80 882 17. 901-самосвално за 912/3 6 х 4 шаси 80 882 18. 902-самосвално за 914/5 6 х 6 шаси 89 701 19. 906-самосвално за 918 6 х 4 шаси 90 826 20. 110.05 4 х 2 шаси 11940 206 9,30 62 162 * 21. 110.83 4 х 2 шаси 11940 206 9,50 63 786 * 22. 110.85 4 х 2 шаси 11940 206 9,25 64 682 * 23. 150.260 самосвално 4 х 2 шаси 11940 289 65 362 24. 151.260 самосвално 4 х 4 шаси 11940 289 71 380 25. 150 261 4 х 2 самосв. 11940 289 8,30 67 818 26. 151 261 4 х 4 самосв. 11940 289 7,40 73 776 27. 912 дъмпер кош 10 м 3 с капак 6 х 4 самосв. 11940 289 12,0 87 163 28. 914 дъмпер кош 10 м 3 с капак 6 х 6 самосв. 11940 289 12,0 97 296 29. 913 дъмпер кош 10 м 3 6 х 4 самосв. 11940 289 12,0 86 358 30. 918 дъмпер кош 12 м 3 с капак 6 х 4 самосв. 11940 289 21,0 97 184 31. 918-П02 дъмпер кош 14 м 3 с капак 6 х 4 самосв. 11940 289 21,0 97 860 32. 918-П03 дъмпер кош 18.5 м 3 с капак 6 х 4 самосв. 11940 289 21,0 106 085 33. 911 6 х 4 дъмпер 11940 289 15,00 99 824 * 34. 911 6 х 4 дъмпер 11940 289 21,00 108 549 * Забележка. Допълнително оборудване за ЛИАЗ - МАДАРА: 18.1. Кабина “МАХI” - 2476 лв. 18.2. ABS - WABCO - 6804 лв. 18.3. Независим вод. отопл. WEBASTO - DBW 80 - 4187 лв. 18.4. Въздушен отоплител WEBASTO с терморег. - 3684 лв. 18.5. Климатик KONVEKTA - 6442 лв. 18.6. Ретардер VOITH - 6337 лв. Цените, отбелязани със звездичка (99 824*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 19. ПРЕСЛАВ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. Преслав 203 - дизел 4 х 2 бордови 3900 - 2,0 13024 2. Преслав 203 - дизел 4 х 2 фургон 3900 - - 13963 20. ТАТРА № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 815-2 SV2 30210 - 10 м 3 6 х 6 самосв. 286 12,3 98 950 * 2. 815-260 N 51 - Euro II 4 х 4 влекач 12667 348 17,9 117 150 * 3. T815-Euro I 6 х 4 влекач 307 25,0 105 232 * 4. 815-260 N 12 6 х 6 влекач 12667 342 18.5 99 000 * 5. 815-250 R 11 6 х 6 шаси 12667 308 21.4 90 750 * 6. Т815-270 S 24 6 х 6 самосв. 12667 362 21.5 143 550 * 7. Т815-230 S 01 6 х 6 самосв. 12667 308 17.5 98 505 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (98 950*), са формирани на база технически параметри и клас на автомобила. 21. МАЗ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 5551 4 х 2 самосв. 17240 335 8,0 44 413 * 2. 64221 4 х 2 влекач 17240 335 18,0 64 256 * 3. 54321 4 х 2 влекач 17240 335 18,0 59 183 * 4. 5551 4 х 2 бордови 17240 335 10,0 41 508 * 5. 65321 турбо 4 х 2 влекач 172 335 20,0 73 525 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (44 413*), са формирани на база технически параметри и клас на автомобилите. 22. КАМАЗ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 55111 6 х 4 самосвал 10850 220 13,0 59 987 2. 53212 (с шпригли и брезент) 6 х4 бордови 10850 220 11,0 67 435 3. 54112 - турбо 6 х 4 влекач 10850 220 20,0 62 403 4. 55111 - бетон миксер-6 м 3 6 х 4 специал. 10850 260td 18,0 91 815 * 5. 55111 - тристр. разтов. 6 х 4 самосвал 10850 220 11,0 69 950 * 6. 55111 - сметосъбирач 6 х 4 специал. 10850 220 99 625 * 7. 55112 - бетон миксер 6 х 4 специал. 10850 220 6 м 3 118 120 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (91 815*), са формирани на база технически параметри и клас на автомобилите. 23. ЗИЛ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 130 4 х 2 бордови бенз. 5,0 19 000 * 2. 130 Г 4 х 2 бордови бенз. 8,0 21 000 * 3. 130 автокран 4 х 2 кран бенз. 3,5 28 500 * 4. 555 4 х 2 самосвал бенз. 5,0 22 800 * 5. 131 6 х 6 бордови бенз. 6,0 28 500 * 6. 43360 4 х 2 бордови бенз. 4,0 32 208 * 7. 5301 4 х 2 бордови 4750d 107 3,0 39 253 * 8. 5301 4 х 2 шаси 4750d 107 37 240 * 9. 433100 4 х 2 бордови дизел 44 286 * 10. 433420 6 х 6 бордови дизел 60 390 * 11. 13364 6 х 4 бордови дизел 53 344 * 12. 4514 6 х 4 самосвал дизел 60 390 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (19 000*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 24. КРАЗ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 250 6 х 4 автокран 14,00 82 178 * 2. 250 6 х 4 автокран 20,00 96 875 * 3. 6443-бензиновоз - 28 м 3 6 х 4 цистерна 24,00 96 875 * 4. 6510 6 х 4 самосвал 15,00 46 970 * 5. 6444 6 х 4 влекач 20,00 44 031 * 6. 64431 - турбо 6 х 4 влекач 20,00 52 836 * 7. 65101 6 х 4 бордови 15,00 44 037 * 8. 250 - бетон миксер - 4,5 м 3 6 х 4 специал. 15,00 88 070 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (82 178*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 25. ГАЗ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. 53 бензинова 4 х 2 бордови 4,0 17 000 * 2. 53 дизелова 4 х 2 бордови 4,0 18 500 * 3. 3307 4 х 2 бордови 4250 120 4,50 20 772 * 4. 3307 4 х 2 самосвал 4250 120 4,46 20 772 * 5. 3309 ТDI 4 х 2 бордови 4150 116 4,5 22 423 6. 3309 ТDI 4 х 2 фургон 4150 116 4,0 22 071 * 7. 6640 ТDI 4 х 4 бордови 4150 116 4,5 28 544 8. 3309 TDI 4 х 2 самосвал 4150 116 4,5 27 966 9. 3309 TDI 4 х 2 контей- неровоз 4150 116 4,5 27 884 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (17 000*), са формирани на база технически параметри и клас на автомобилите. 26. УРАЛ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси сm 3 к.с. товар, t лв. 1. 43204-31+ГКБ9851-01 (с хидр. манипулатор) 6 х 6 лесовоз 240 16,00 65 645 2. 55571-30 - 7,1 м 3 6 х 6 самосвал 240 11,00 67 658 3. 5557-31 - 17,5 м 3 (с наставен борд) 6 х 6 самосвал 240 8,00 65 241 4. 4325 (с брезент) 4 х 4 бордови 240 5,00 53 965 27. ИФА № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. W-50 L/LB (с шпригли и брезент) 4 х 2 бордови 6560 125 4,30 28 000 * 2. W-50 L/K3SK5 4 х 2 самосвал 6560 125 4,90 31 000 * 3. W-50 L/NKP (с метален фургон) 4 х 2 бордови 6560 125 4,80 32 000 * 4. L-60 4 х 2P 4 х 2 бордови 9160 180 6,75 44 000 * 5. L-60 4 х 4 AP-N 4 х 4 бордови 9160 180 5,40 62 000 * 6. L-60 4 х 4 DSK 4 х 4 самосвал 9160 180 6,40 53 000 * 7. L-60 4 х 4 DSK N 4 х 4 самосвал 9160 180 5,50 56 000 * 8. Мултикар 4 х 2 9 000 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (28 000*), са формирани на база технически параметри и клас на автомобилите. 28. АВИЯ № Модел Брой Тип Обем, Мощност Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. А 21 TN 4 х 2 шаси 3596 td 85 2,00 29 928 * 2. A 21 TFС ZC BD 4 х 2 фургон 3596 td 85 1,85 29 874 * 3. A 31 TL 4 х 2 шаси 3596 td 85 3,30 32 761 * 4. A 31 TN (шпригли+ брезент) 4 х 2 бордови 3596 td 85 3,40 33 647 * 5. А 31 TL (шпригли+брезент) 4 х 2 бордови 3596 td 85 3,30 36 126 * 6. A 31 TN ISO/4 - 17 м 3 (изотермичен) 4 х 2 фургон 3596 td 85 3,20 37 385 * 7. A 31 TL ISO/4 - 22 м 3 (изотермичен) 4 х 2 фургон 3596 td 85 3,00 39 605 * 8. A 31 TK S 4 х 2 самосвал 3596 td 85 3,20 31 876 * 9. A 31 TL (кабина с легло) 4 х 2 фургон 3596 td 85 3,40 52 532 * 10. А 60 N 4 х 2 шаси 3596 td 85 38 074 * 11. А 60 N 4 х 2 бордови 3596 td 85 3,30 41 085 12. А 60 N 4 х 2 фургон 3596 td 85 3,30 44 385 13. А75 L - дълга база 4 х 2 бордови 3596 td 85 4,74 42 735 14. А75 L - дълга база 4 х 2 фургон 3596 td 85 4,74 46 035 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (29 928*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 29. ИСУЗУ - Турция № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. NPR 4 х 2 шаси 4334D 120 5,0 45 695 2. NPR 4 х 2 бордови 4334D 120 5,0 53 345 3. NPR 4 х 2 фургон- стоманен 4334D 120 4,0 54 955 4. NPR 4 х 2 фургон- полиестер 4334D 120 4,0 57 169 5. NPR 4 х 2 фургон- алуминий 4334D 120 4,0 56 767 6. NPR - вода - 3,5 t пяна - 0,2 t 4 х 2 пожарна 4334D 120 88 572 7. NPR 4 х 2 контейне- ровоз 4334D 120 74 884 8. NPR (“паяк”) 4 х 2 превоз на леки авт. 4334D 120 157 014 9. NPR (за 1 брой) 4 х 2 превоз на леки авт. 4334D 120 71 260 10. NPR (за 2 броя) 4 х 2 превоз на леки авт. 4334D 120 81 244 30. KIA № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Полезен Цена, оси cm 3 к.с. товар, t лв. 1. K 2400 4 х 2 бордови 2400D 72 2,3 20 355 * 2. K 3600 4 х 2 бордови 3600D 102 3,2 33 805 * 3. Ceres 4 х 2 бордови 2200D 70 2,1 18 585 * 4. K 2700 (2+1) Std.+хал. фарове 4 х 2 бордови 2665D 83 2,27 21 338 5. K 2700 (2+1) +хал. фарове и разширена кабина 4 х 2 бордови 2665D 83 2,27 22 747 6. K 2700 (5+1) +хал. фарове и двойна кабина 4 х 2 бордови 2665D 83 2,27 23 150 Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (20 355*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. Раздел IV Цени на автобуси 31. КЕНТА № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места лв. 1. Кента С-41 АВИА (шаси Авиа А 31 TL) ДВГ-D 407.02(TD) 4 х 2 автобус 3596 td 103 19+1 52 757 * 2. Кента М-24 (шаси и ДВГ-ГАЗ 66) 4 х 2 автобус 24 33 830 * 3. Кента В-20 (шаси Преслав ДВГ - Перкинс D) 4 х 2 автобус 2400 108 20 33 830 * 4. Кента С-33 (шаси и ДВГ - ЛИАЗ) 4 х 2 автобус 11940 206 42 64 035 * 5. Кента В-13 4 х 2 автобус 30 57 388 * 6. Кента С-31-Б (шаси Преслав 204) ДВГ-бенз. ГАЗ-53, V8 4 х 2 автобус 120 26+1 33 828 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (52 757*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 32. ЧАВДАР № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места лв. 1. 11 М 3 (междуградски) 4 х 2 автобус 10 850 215 49+1 65 954 * 2. 11 Г 5 (градски) 4 х 2 автобус 10 850 215 44 63 200 * 3. 11 М 4 (междуградски) 4 х 2 автобус 10 850 215 49+1 77 905 * 4. 5 С 4 х 2 автобус 3 900 80 16+1 13 634 * 5. В 14 - 20 (съчленен) 6 х 2 автобус 10 850 192 143 85 696 * 6. 130 (градски) 6 х 2 автобус 11 500 195 100 174 313 * 7. 120 (градски) дв.камаз 4 х 2 автобус 10 850 215 100 100 650 * 8. 120/дв. лиаз, авт.с.к. 4 х 2 автобус 11 940 289 100 120 780 * 9. 141 с авт.ск.кутия град. съчл. (дв.камаз) 6 х 2 автобус 10 850 215 180 140 910 * 10. 141 гр.съчл. (авт.ск.к-я) 6 х 2 автобус МАН 269 180 173 118 * 11. 420-туристически 4 х 2 автобус МАН 269 41/45 193 248 * 12. 420 / АВS,ASR,А/С-турист. 4 х 2 автобус М. Бенц 290 41/45 197 274 * 13. 530 А/С, хлад., WC, видео, стерео, минибар 4 х 2 автобус МАН 269 49 372 405 * Забележка. Цените, отбелязани със звездичка (140 910*), са формирани на база технически параметри и клас на МПС. 33. МИЦУБИШИ - TEMSA (TR) № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места лв. 1. Маратон 4 х 2 автобус 14886 290 46+2 280 000 2. Принцеса 4 х 2 автобус 14886 290 46+2 288 000 3. Престиж 4 х 2 автобус 3907 115 27+1 50 325 4. Сити Престиж 4 х 2 автобус 3908 136 21+2 81 840 5. Сити Престиж +A/C 4 х 2 автобус 3908 136 21+2 86 640 6. Сафари 4 х 2 автобус 16031 310 46+2 321 600 7. Сафир 4 х 2 автобус 11945 350 46+2 431 640 34. Otoyol-IVEKO (TR) № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места лв. E29 Eurobus + A/C 4 х 2 автобус 4000 140 29+1 72 000 35. ПАЗ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места DM 32051 междуградски 4 х 2 автобус бенз. 120 21+1 31 350 36. ИКАРУС № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. 1. Икарус - съчленен 6 х 2 автобус 10349 280 38/148 230 000 2. Икарус - съчленен 6 х 2 тролей 38/148 305 250 37. ХЮНДАЙ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. 1. Хоръс 4 х 2 17 53 625 2. Хоръс +A/C 4 х 2 17 56 925 3. Хоръс 4 х 2 25 53 790 4. Хоръс +A/C 4 х 2 25 57 090 5. Аеро-600 4 х 2 45+2 168 300 38. ТАМ - Словения № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. 1. 232 А116 М градски 4 х 2 автобус 29/110 252 000 2. 190 А110Т турист. 4 х 2 автобус 49+1 178 000 3. 272 A180M съчленен 6 х 2 автобус 39/180 325 000 39. МЕРЦЕДЕС БЕНЦ - ТУРЦИЯ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. 1. 0345 - соло градски 4 х 2 автобус 9973 210 31/95 235 000 2. 0345G - съчленен aut. 6 х 2 автобус 9973 250 51/164 335 000 40. MAN - ТУРЦИЯ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. SL 232 - соло градски 4 х 2 автобус 6871 230 30/105 230 580 41. ИСУЗУ - ТУРЦИЯ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой места Цена, оси cm 3 к.с. сед./об. лв. 1. МD 22 В 4 х 2 автобус 4334 120 22/43 65 624 2. МD 27 В 4 х 2 автобус 4334 120 27/40 67 234 3. МD 27 AS 4 х 2 автобус 4334 120 27+1 74 280 4. МD 27 AS +климатик 4 х 2 автобус 4334 120 27+1 82 533 42. ЗИУ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, Брой Цена, оси cm 3 к.с. места лв. ЗИУ 683 В (соло) 4 х 2 тролей 132 000 Раздел V Цени на ремаркета и полуремаркета 43. Полуремаркета П Р К - Добрич № Модел Брой Тип Обем, Полезен Дължина, Цена, оси m 3 товар, t m лв. 1 2 3 4 5 6 7 8 1. РВ 32 Н1 2 РО* ПРК бордово 75 24,3 12,86 25 000 2. РВ 32 Н2 2 ВО**BPW бордово 75 25,0 12,86 29 000 SAF 3. РВ 35 Н 3 РО*ПРК бордово 83 27,5 13,60 31 000 4. РВ 35 Н 3 ВО**ПРК бордово 85 28,1 13,60 36 500 5. РВ 35 Н 3 ВО**BPW бордово 85 28,1 13,60 42 200 SAF 6. РВ 35 Y1 3 РО*BPW бордово 93 28,1 13,62 39 600 7. РВ 35 Y2 3 BO**BPW бордово 95 28,4 13,62 46 800 SAF 8. РВ 35 М2 3 ВО**BPW бордово 97/100 13,62 49 600 SAF 9. РС 32 41 2 РО*ПРК самосв. 29 25,0 9,00 28 500 10. РС 35 41 3 РО*ПРК самосв. 32 34 500 11. РС 35 41 3 ВО**ПРК самосв. 40,0 39 000 12. РХ 25 41 2 РО*ПРК фургон 73,0 22,00 12,86 25 000 13. РХ 25 41 2 ВО**ПРК фургон 73,0 22,00 12,86 28 000 14. РХ 35 41 3 РО* ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 30 500 стоманен 15. РХ 35 41 3 ВО**ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 35 000 стоманен 16. РХ 35 41 3 ВО**BPW фургон - 73,0 27,0 13,60 40 200 SAF стоманен 17. РХ 35 Р1 3 РО*ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 45 500 шперплат 18. РХ 35 Р1 3 ВО**ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 50 000 шперплат 19. РХ 35 Р1 3ВО**BPW фургон - 73,0 27,0 13,60 55 200 SAF шперплат 20. РХ 35 А1 3 РО*ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 44 500 алуминий 21. РХ 35 А1 3 ВО**ПРК фургон - 73,0 27,0 13,60 49 000 алуминий 22. РХ 35 А1 3 ВО**BPW фургон - 73,0 27,0 13,60 54 200 SAF алуминий 23. РХ 35 Т1 3 РО*ПРК фургон - тер- 73,0 27,0 13,60 53 500 моизолиран 24. РХ 35 Т1 3 ВО**ПРК фургон - тер- 73,0 27,0 13,60 58 000 моизолиран 25. РХ 35 Т1 3 ВО**BPW фургон - тер- 73,0 27,0 13,60 63 200 SAF моизолиран 26. РТ 25 Т1 2 РО*ПРК цистерна 22/24 18/18,7 8,63 30 000 битум/ГСМ 27. РТ 25 Т1 2 ВО**ПРК цистерна 22/24 18/18,7 8,63/8,7 33 000 битум/ГСМ 28. РТ 25 Т1 2 ВО**BPW цистерна 22/24 18/18,7 36 800 SAF битум/ГСМ 29. РТ 35 Т1 3 РО*ПРК цистерна 25/31,5 22/26,2 38 400 битум/ГСМ 30. РТ 35 Т1 3 ВО**ПРК цистерна 25/31,5 22/26,2 42 900 битум/ГСМ 31. РТ 35 Т1 3 ВО**BPW цистерна 25/31,5 22/26,2 48 600 SAF битум/ГСМ 32. РТ 25 Х1 2 РО*ПРК цистерна 18 56 600 хр. течности 33. РТ 25 Х1 2 ВО**ПРК цистерна 18 60 600 хр. течности 34. РТ 25 Х1 2 ВО**BPW цистерна 18 63 800 SAF хр. течности 35. РТ 35 Х1 3 РО*ПРК цистерна 24 68 600 хр. течности 36. РТ 35 Х1 3 ВО**ПРК цистерна 24 73 100 хр. течности 37. РТ 35 Х1 3 ВО**BPW цистерна 24 78 800 SAF хр. течности 38. РТ 35 C1 3 РО*ПРК цистерна 30 71 000 сгъст. газ 39. РТ 35 C1 3 ВО**ПРК цистерна 30 75 500 сгъст. газ 40. РТ 35 C1 3 ВО**BPW цистерна 30 81 200 SAF сгъст. газ 41. РК 3241 2 РО*ПРК контейнеровоз 26 12,36 18 600 42. РК 3241 2 ВО**ПРК контейнеровоз 26 12,36 21 600 43. РК 3541 3 РО*ПРК контейнеровоз 28,6 12,2 23 200 44. РК 3541 3 ВО**ПРК контейнеровоз 28,6 12,2 27 700 45. РК 3541 3 ВО**BРW контейнеровоз 28,6 12,2 33 400 SAF Забележка. PO* - ресорно окачване BO** - въздушно окачване (пневматично окачване) 43.1 № Опции срещу надбавка в цената Цена, лв. 1. ABS 2 400 2. Подвижни странични брезенти 4 400 3. Буге на предна ос 1 900 4. Задни врати 1 300 44. Ремаркета - “Елена” № Модел Брой Тип Полезен Цена, оси товар, t лв. 1. Р 8 2 бордово 5,00 8 296 2. Р 12 2 бордово 8,00 12 739 3. Р 16 2 бордово 12,00 11 880 * 4. Р 16.1 2 бордово - железни капаци 12,00 16 836 5. Р 16.1 2 бордово - алум. капаци 12,00 18 861 6. Р 12 С 2 самосвално 8,0 14 933 7. Р 16 СМ 2 самосвално 12,0 19 727 Раздел VI Цени на универсални трактори 45. БОЛГАР № Модел Брой Тип Обем, Мощност, t Цена, оси cm 3 к.с. лв. 1. ТК - 18 4 х 2 колесен 18 5 500 2. ТК - 70 4 х 2 колесен 3900 68 3,4 25 034 3. ТК - 72 4 х 4 колесен 3900 68 3,4 26 791 4. ТК - 60 4 х 2 колесен Д242 62 3,34 22 179 5. ТК - 62 4 х 4 колесен Д242 62 3,34 23 936 6. ТК - 601 21 594 * 7. ТК - 611 20 291 * 8. ТК - 80 4 х 2 колесен Д242 82 3,34 22 838 9. ТК - 82 4 х 4 колесен Д243 82 3,34 24 595 10. ТК - 45 с предп. рамка 4 х 2 колесен 45 24 382 11. ТК - 45 с кабина 4 х 2 колесен 45 19 544 12. Т - 60 В верижен Д 242 62 3,88 22 399 13. Багерно у-во за ТБ 080-025 11 550 14. Т 080 -025 - багер 4 х 2 колесен Д 242 82 42 000 Забележка . Цените, отбелязани със звездичка (21 594*), са на база технически параметри и клас на МПС. 46. БЕЛАРУС № Модел Брой Тип Обем, Мощност, t Цена, оси cm 3 к.с. лв. 1. МТЗ 800 4 х 2 колесен 81 22 143 2. МТЗ 820 4 х 2 колесен 81 23 150 3. МТЗ 890 4 х 2 колесен 4750td 90 3,75 24 156 4. МТЗ 892 4 х 4 колесен 90 26 169 5. МТЗ 900 4 х 2 колесен 81 21 942 6. МТЗ 920 4 х 4 колесен 81 34 760 7. МТЗ 952 4 х 4 колесен 90 26 974 8. МТЗ 1005 4 х 2 колесен 4750td 105 4,02 28 182 9. МТЗ 1025 4 х 4 колесен 105 31 000 10. МТЗ 1221 4 х 4 колесен 130 54 552 47. ZTS - ЧЕХИЯ № Модел Брой Тип Обем, Мощност, t Цена, оси cm 3 к.с. лв. 1. ZTS 12 245 120 69 711 2. ZTS 16 245.10 Super 160 86 486 3. ZTS 16 245 Agro 160 76 983 4. ZTS 18 345 185 116 248 5. ZETOR 9540.2 95 61 773 6. ZETOR 3340.2 45 36 200 7. FARMAR TV826S 25 12 500 Приложение № 4 към чл. 15, ал. 4 Koeфициeнти зa допълнително монтирани специализирани надстройки нa специализирани МПС, тoвapни aвтoмoбили и пpикачни уcтройства № Haимeнoвaниe Koeфи- циeнт 1. Oбикнoвeн фypгoн 1,06 2. Фypгoн c xлaдилeн aгpeгaт 1,40 3. Фypгoн c тepмoизoлaция 1,25 4. Caмocвaл 1,20 5. Циcтepнa 1,30 6. Цимeнтoвoз 1,50 7. Пaнeлoвoз 1,05 8. Aвтoвoз 1,30 9. Бopдoви c мaлък xидpaвличeн кpaн 1,15 10. Бeтoнocмecитeл 1,60 11. Бeтoнопoмпa 1,70 12. Aвтoкpaн 1,80 13. Koнтeйнepoвoз 0,95 14. Toвapoпoдeмeн пaдaщ бopд 1,15 15. Бронирани МПС (в зависимост от от 1,20 степента на бронировка) до 2,00* 16. Фабрично рециклирани МПС, от 1,30 ППС, ССМ и др. до 1,50 *Размерът на коефициента се определя в зависимост от степента на бронировка, която варира от първа до осма. Приложение № 5 към чл. 15, ал. 4 Сервизни нормовремена Глава първа ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ Чл. 1. Тези указания определят нормовремената за извършване на технологичните операции при възстановяването на МПС, пострадали вследствие на настъпили застрахователни събития по задължителни застраховки по чл. 249, т. 1 от Кодекса за застраховането. Чл. 2. В зависимост от характера и вида прилаганите технологични операции са: 1. норматив за автотенекеджийски услуги; 2. норматив за ремонт и техническо обслужване; 3. норматив за боядисване. Чл. 3. При нормативите за автотенекеджийски услуги и за ремонт и техническо обслужване автомобилите се групират по класове, както следва: 1. леки автомобили: а) 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L до 4 m; б) 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L от 4 до 4,60 m; в) 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L над 4,60 m; г) 4-та група - клас (джип). 2. Лекотоварни автомобили и микробуси - според каросерията: а) 1-ва група - тип “фургон”; б) 2-ра група - тип “пикап”. Чл. 4. При нормативите за боядисване автомобилите се групират по класове, както следва: 1. леки автомобили: а) 1-ва група - клас (А) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L до 4 m; б) 2-ра група - клас (В) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L от 4 до 4,60 m; в) 3-та група - клас (С) - критерият за определяне на автомобилите от този клас е дължината - L над 4,60 m; г) 4-та група - клас (джип); 2. фургони, товарни автомобили до 3,5 t и автобуси до 15+1 седящи места: а) 1-ва група - тип “фургон” и “микробус”; б) 2-ра група - тип “пикап”. Чл. 5. “Пикап” по смисъла на това приложение е моторно превозно средство, при което кабината е отделен възел от товарното пространство. Глава втора НОРМАТИВ ЗА АВТОТЕНЕКЕДЖИЙСКИ УСЛУГИ Чл. 6. Нормативът за автотенекеджийски услуги се състои от: 1. нормовремена за подмяна на нови детайли; 2. нормовремена за възстановяване на деформирани детайли. Чл. 7.

(1)Нормовремената за възстановяване на деформирани детайли се определят на основата на три степени на възстановяване:

1. първа степен - възстановяване на леки деформации - изправяне на огъвания или побитости, без да се извършват заварки, нагряване или точкуване;
2. втора степен - възстановяване на средни деформации - изправяне на огъвания или побитости, обхващащи до 1/2 от детайла с частични разрези, нагрявания и напасване;
3. трета степен - възстановяване на тежки деформации - изправяне на големи огъвания или побитости чрез изправяне, нагряване, точкуване, обтягане, заварки и напасване на детайлите.

(2)Възстановяването на отделни детайли, които представляват сбор от няколко детайла или са комплектувани с допълнителни елементи, може да се извършва чрез изчукване или подмяна на някои от комплектуващите елементи с нови, като се запазва нормовремето, посочено в съответната позиция. Чл. 8.

(1)Нормовремената на този ценоразпис се отнасят само за тенекеджийски труд, като свързаните с него спомагателни монтьорски, ел. технически и др. операции се начисляват допълнително от съответните нормативи.

(2)Не се допуска калкулиране на операции от раздели I и II, при които се дублира труд. Раздел I Подмяна на нови детайли леки автомобили Технологични часове Група автомобили № Съдържание на операцията клас клас клас клас (А) (В) (С) (джип) 1 2 3 4 5 6

1. Предна броня или основа 0,8 1 1,2 1,4
2. Подкартерни ламарини 0,4 0,4 0,5 0,5
3. Преден капак 0,6 0,7 1 1,2
4. Предна престилка на болтове 0,5 0,7 0,9 1 на заварка 5 6,5 7,5 8
5. Преден калник на болтове 2,8 3 3,5 4 на заварка 5 6 6,5 7
6. Преден рог 5 8 9 10
7. Преден калник с престилка на заварка 8 10 11 12
8. Преден калник и подкалник на заварка 12,5 16 17 18 на болтове 9 11,5 12 13
9. Предна престилка и рамка около радиатор на болтове 3 5 6 7 на заварка 10 12 14 16
10. Два предни калника и предна престилка на заварка 14 16 17 18
11. Предна престилка, преден калник и подкалник комплект на заварка - 22 23 24
12. Преден калник, предна престилка и рамка около радиатора на заварка 21 22 23
13. Два предни калника, предна престилка комплект, предна престилка и рамка на заварка - 25 26 26
14. Два предни калника, два подкалника комплект, предна престилка и рамка около радиатора на заварка - 41 42,5 43,5
15. Предна колона 5 5 6 6
16. Средна колона 5 5 6 6
17. Задна колона 6 6 7 7
18. Таван на купе 12 17 19 21
19. Праг с рамка на врати - 25 26 27
20. Праг 7,5 8,5 9,5 10
21. Стойка за крика 1 1 2 2
22. Стойка за седалка 0,8 1 2 3
23. Две стойки на една седалка 1,3 1,8 3 3,8
24. Врата 0,6 0,6 1,2 1,5
25. Полица зад задна седалка 4 4 4,5 4,5
26. Греда зад заден мост - 16 16 17
27. Вътрешен заден подкалник (калникът свален) 7 8 8,8 9,3
28. Външен заден подкалник (калникът свален) 4 4 6 6,5
29. Рамка задно или челно стъкло 6 6 7 7
30. Под на багажник 8 9 10 12
31. Легенче 2,5 2,5 3 3
32. Заден капак 0,8 1 1,2 1,4
33. Заден калник на болтове 2,8 3 3,5 4 на заварка 5 6 6,5 7
34. Задна престилка на болтове 1,8 2 2,3 2,5 на заварка 6 6,5 7 7,5
35. Задна броня 0,9 1 1,2 1,3
36. Задна престилка и заден калник на заварка 10 11,5 12 13
37. Заден калник и легенче - 8 8 9
38. Задна престилка и под на багажник на заварка - 15 16 17
39. Два задни калника и задна престилка на заварка - 16 16 17
40. Заден калник, задна престилка и легенче на заварка - 14 14 15
41. Заден калник, легенче и заден рог - 13 13 14
42. Задна престилка, под на багажник и заден рог на заварка - 18 18 19
43. Два задни калника, задна престилка и легенче на заварка - 17,5 18 18,5
44. Два задни калника, задна престилка и под на багажник на заварка - 24 25 26
45. Заден калник, задна престилка, заден рог и легенче на заварка - 19 19 20
46. Задна престилка, под на багажник и два задни рога на заварка - 26 27 28
47. Два задни калника, задна престилка и две легенчета на заварка - 32 32 33
48. Задна престилка, два задни рога, под на багажник и две легенчета на заварка - 34 35 36
49. Два задни калника, два задни рога и две легенчета на заварка - 31 31 32
50. Два задни калника, задна престилка, два рога, под на багажник и две легенчета на заварка - 37 38 39
51. Вертикален пояс (без предходните операции) 10,5 11,5 12,5 13,5
52. Колона (греда) багажник 2 2,5 3 3,5
53. Панел 8 10 12 14
54. Операция неупомената 1 1 1,2 1,2 Лекотоварни автомобили и микробуси Технологични часове № Съдържание на операцията Група автомобили 1 2 3 4
55. Предна броня или основа 2 2
56. Подкартерна ламарина 0,8 0,8
57. Преден капак на купето 1 1
58. Капак над двигателя (в купето) 0,3 0,3
59. Предна престилка 1 1
60. Преден калник на болтове 3 3 на заварка 6 6
61. Преден рог 17 17
62. Преден подкалник 10 10
63. Рамка около радиатора 4 4
64. Торпедна ламарина 1,5 1,5
65. Декоративна решетка 0,3 0,3
66. Ламарина между рамката на челното стъкло и торпедо 25 25
67. Предна колона 6 6
68. Странична колона 6,5 6,5
69. Задна колона 7 7
70. Таван за купе 30 12
71. Стъпенка 4 4
72. Праг 9 9
73. Стойка на крика 1 1
74. Стойка за седалка 0,6 0,6
75. Врата 0,8 0,8
76. Врата плъзгаща 1,2 -
77. Греда заден мост или рог 15 15
78. Заден подкалник 15 15
79. Рамка на челно стъкло 20 20
80. Основа арматурно табло 2,5 2,5
81. Под на багажник 10 -
82. Под на купе 30 25
83. Задна врата 1,5 -
84. Страница лява или дясна, включително панел 25 12
85. Задна престилка 5 -
86. Задна броня 2 2
87. Рамка на странично стъкло 8 -
88. Люк на таван 3 -
89. Шаси (рама) 60 60
90. Товарна каросерия - 17
91. Капак страничен на каросерия - 1
92. Капак заден на каросерия - 0,7
93. Преграда между кабина и каросерия - 4
94. Стойка за калобран 0,6 0,6
95. Стойка за акумулатор 1 1
96. Панта на врата (свалена) 0,3 0,3
97. Вертикален пояс (без предходните операции) 24 6
98. Люк вентилационен за челно стъкло 2 2
99. Операция неупомената 1 1 Раздел II Възстановяване на деформирани детайли леки автомобили Технологични часове Група автомобили № Съдържание на операцията Сложност клас клас клас клас (А) (В) (С) (джип) 1 2 3 4 5 6 7
100. Предна броня или основа 1 1,3 1,4 1,6 2,0 . 2 1,7 1,9 2,2 2,8 . 3 2,1 2,3 2,8 4,0
101. Подкартерна ламарина 1 0,2 0,3 0,3 0,4 . 2 0,3 0,6 0,6 0,7 . 3 1,0 1,1 1,1 1,5
102. Преден капак 1 1,5 1,7 2,1 2,5 . 2 3,8 4,2 6,2 8,0 . 3 5,2 6,2 10,0 14,0
103. Предна престилка 1 0,4 0,8 1,0 1,4 . 2 1,1 2,0 2,4 3,0 . 3 2,0 3,2 3,6 4,2
104. Рамка около радиатора 1 1,3 1,3 1,5 1,9 . 2 2,5 3,5 3,7 4,2 . 3 4,1 5,7 6,0 7,5
105. Преден калник 1 0,8 1,2 1,6 2,2 . 2 2,5 3,2 5,7 8,0 . 3 5,0 6,7 9,5 13,0
106. Подкалник комплект 1 1,2 1,5 1,7 2,2 . 2 3,5 4,2 4,4 4,9 . 3 5,5 6,4 7,0 8,5
107. Рог 1 1,1 1,2 1,2 1,5 . 2 2,7 3,0 4,8 6,8 . 3 5,0 5,5 7,5 10,0
108. Рамка челно стъкло 1 1,0 1,2 1,3 1,5 . 2 1,8 2,3 2,6 3,2 . 3 3,6 4,5 5,8 7,0
109. Основа на торпедо (вертикален пояс) 1 2,9 3,5 4,2 5,0 . 2 7,8 11,0 13,0 15,5 . 3 14,0 19,0 20,0 23,0
110. Кутия за вентилация 1 0,3 0,3 1,0 1,3 . 2 1,2 1,5 2,1 2,7 . 3 2,3 3,0 2,6 3,2
111. Основа на арматурно табло 1 0,4 0,5 0,6 0,8 . 2 1,1 1,5 1,7 2,0 . 3 2,3 3,0 4,0 5,0
112. Арматурно табло 1 0,8 1,0 1,1 1,4 . 2 1,4 1,7 2,0 2,9 . 3 - - - -
113. Пасване рамка на предно или задно стъкло 1,6 2,0 2,5 3,2
114. Предна колона 1 0,7 1,2 1,4 1,7 . 2 1,9 3,3 3,5 4,0 . 3 3,5 5,2 5,5 6,5
115. Средна колона 1 1,1 1,2 1,5 1,8 . 2 2,6 2,8 3,8 4,9 . 3 3,8 4,0 5,9 7,0
116. Задна колона 1 0,6 1,0 1,3 1,7 . 2 1,8 2,3 3,2 4,0 . 3 3,1 3,3 5,2 7,0
117. Таван на купето (или рамка) 1 1,4 2,0 2,2 2,7 . 2 4,6 6,0 7,2 9,0 . 3 9,1 10,0 12,0 15,0
118. Врата 1 1,9 2,0 2,5 3,0 . 2 5,4 5,5 6,3 7,2 . 3 8,5 8,8 12,0 15,0
119. Праг 1 1,8 2,0 2,4 3,0 . 2 4,0 6,0 6,5 7,5 . 3 6,4 10,0 11,0 13,0
120. Стойка на крик 1 0,3 0,3 0,4 0,5 . 2 0,8 0,8 1,0 1,2 . 3 1,2 1,2 1,4 1,6
121. Стойка на седалка 1 0,7 0,7 0,7 1,0 . 2 1,3 1,3 1,3 1,5 . 3 2,0 2,0 2,0 2,4
122. Предна лява или дясна част на пода без тунел 1 1,8 2,0 3,0 4,0 . 2 4,4 5,0 6,0 7,0 . 3 6,1 7,0 8,0 9,0
123. Задна лява или дясна част на пода 1 1,2 1,5 1,8 2,2 . 2 3,6 4,2 5,0 6,0 . 3 5,5 6,2 7,1 8,0
124. Цяла предна част на пода 1 3,0 4,0 5,0 6,0 . 2 8,0 11,0 13,0 15,0 . 3 17,0 20,0 23,0 26,0
125. Цяла задна част на пода 1 2,4 3,0 4,0 5,0 . 2 5,0 5,5 6,5 7,5 . 3 7,5 9,0 10,0 11,5
126. Цяла лява или дясна част 1 2,4 3,0 4,0 5,0 . 2 6,5 7,0 9,5 11,0 . 3 10,0 12,0 13,0 14,5
127. Цял под 1 - - - - . 2 13,0 15,0 17,0 19,0 . 3 24,0 27,0 29,0 32,0
128. Предна колона и основа (свален калник и врата) 1 1,0 1,0 1,0 1,3 . 2 3,5 5,0 6,0 7,2 . 3 6,0 8,5 9,6 12,0
129. Задна колона и основа (свален калник) 1 1,0 1,0 1,0 1,3 . 2 3,5 4,5 5,5 6,8 . 3 6,0 7,5 8,5 10,0
130. Полица зад задна седалка 1 0,4 0,5 0,7 0,9 . 2 1,0 1,3 1,5 1,8 . 3 2,0 2,7 2,9 3,3
131. Греда над заден мост 1 0,7 1,0 1,5 2,0 . 2 4,0 4,7 5,5 6,5 . 3 8,5 9,2 10,0 11,0
132. Вътрешен заден подкалник 1 1,2 1,5 2,0 2,5 . 2 2,1 2,5 3,2 4,0 . 3 3,1 3,5 4,3 5,0
133. Външен заден подкалник 1 1,2 1,5 2,1 2,7 . 2 2,5 3,0 3,6 4,2 . 3 3,9 4,5 4,9 5,4
134. Рамка на задно стъкло 1 1,0 1,0 1,5 1,8 . 2 1,9 2,1 2,7 3,2 . 3 3,9 4,3 5,0 5,8
135. Заден рог 1 1,0 1,0 1,5 1,8 . 2 2,3 2,5 3,5 4,2 . 3 4,1 5,5 6,0 6,6
136. Под на багажник 1 1,0 1,2 1,3 1,5 . 2 2,2 3,0 3,5 3,8 . 3 4,4 4,5 5,3 5,5
137. Легенче 1 0,3 - - - . 2 0,7 - - - . 3 1,0 - - -
138. Заден капак 1 1,1 1,1 2,0 2,8 . 2 2,5 3,0 6,0 8,0 . 3 4,0 5,5 10,0 12,5
139. Заден калник 1 0,8 1,0 1,6 2,0 . 2 2,0 2,7 5,7 7,0 . 3 4,0 5,5 9,5 12,0
140. Задна престилка 1 0,4 0,8 1,5 2,0 . 2 1,1 2,2 3,4 4,2 . 3 2,0 3,4 4,4 5,2
141. Задна броня 1 1,3 1,4 1,6 1,8 . 2 1,7 1,9 2,2 2,4 . 3 2,1 2,3 2,8 3,3
142. Шаси 1 3,0 - - - . 2 5,0 - - - . 3 14,0 - - -
143. Колона или греда на багажника 1 0,8 1,0 1,5 1,8 . 2 1,0 1,5 2,0 2,5 . 3 1,5 2,0 2,5 3,0
144. Стойка броня 1 0,4 0,5 0,8 0,9 . 2 0,6 0,8 1,0 1,1 . 3 0,8 1,0 1,2 1,3
145. Панел ляв или десен 1 2,5 2,5 3,0 3,5 . 2 8,5 8,5 9,5 10,0 . 3 10,0 10,0 12,0 12,0
146. Рамка багажник 1 1,5 2,0 2,5 3,0 . 2 2,0 3,0 3,5 4,0 . 3 2,5 3,5 4,0 4,5
147. Операция неупомената 1 1,0 1,0 1,0 1,0 . 2 1,5 1,5 1,5 1,5 . 3 2,0 2,0 2,0 2,0 Лекотоварни автомобили и микробуси Технологични часове № Съдържание на операцията Сложност Група автомобили 1 2 3 4 5
148. Предна броня 1 1,5 1,5 . 2 2,0 2,0 . 3 2,5 2,5
149. Подкартерни ламарини 1 0,3 0,3 . 2 0,5 0,5 . 3 1,2 1,2
150. Преден капак на каросерията 1 1,2 1,2 . 2 2,5 2,5 . 3 4,0 4,0
151. Капак над двигателя в купето 1 0,3 0,3 . 2 0,5 0,5 . 3 3,0 3,0
152. Предна престилка 1 1,0 1,0 . 2 2,5 2,5 . 3 5,0 5,0
153. Рамка около радиатора 1 1,5 1,5 . 2 3,5 3,5 . 3 4,5 4,5
154. Преден калник 1 1,6 1,6 . 2 5,7 5,7 . 3 17,0 17,0
155. Подкалник комплект 1 1,7 1,7 . 2 4,4 4,4 . 3 12,0 12,0
156. Рог преден 1 1,2 1,2 . 2 4,8 4,8 . 3 17,0 17,0
157. Рамка челно стъкло 1 1,8 1,8 . 2 3,0 3,0 . 3 4,0 4,0
158. Основа на торпедо (вертикален пояс) 1 - 3,5 . 2 - 11,0 . 3 - 19,0
159. Арматурно табло 1 0,5 0,5 . 2 1,0 1,0 . 3 2,0 2,0
160. Пасване рамка предно стъкло 1 3,0 3,0 . 2 3,0 3,0 . 3 3,0 3,0
161. Предна колона 1 1,5 1,5 . 2 3,5 3,5 . 3 5,5 5,5
162. Странична колона 1 1,3 1,3 . 2 3,0 3,0 . 3 5,0 5,0
163. Таван на купе или кабина 1 3,0 1,5 . 2 14,0 5,0 . 3 40,0 8,5
164. Врата 1 2,5 2,5 . 2 6,0 6,0 . 3 8,5 8,5
165. Праг или стъпенка 1 2,5 2,5 . 2 8,0 8,0 . 3 12,0 12,0
166. Стойка на крик 1 0,5 0,5 . 2 1,0 1,0 . 3 1,2 1,2
167. Стойка на седалка 1 0,7 0,7 . 2 1,3 1,3 . 3 2,0 2,0
168. Предна лява или дясна част на купе или кабина 1 3,0 3,0 . 2 6,0 6,0 . 3 8,0 8,0
169. Лява или дясна част на под на купе 1 8,0 - . 2 14,0 - . 3 23,0 -
170. Задна лява или дясна част на под на купе 1 5,0 - . 2 8,0 - . 3 15,0 -
171. Лява или дясна част на каросерия за товар 1 - 5,0 . 2 - 8,0 . 3 - 15,0
172. Цял под на купе или кабина 1 16,0 6,0 . 2 28,0 12,0 . 3 46,0 16,0
173. Цял под на каросерия за товар 1 - 10,0 . 2 - 16,0 . 3 - 32,0
174. Греда над заден мост 1 0,7 0,7 . 2 4,0 4,0 . 3 8,5 8,5
175. Заден подкалник 1 2,8 - . 2 4,0 - . 3 8,0 -
176. Рамка стъкло неупоменато 1 0,3 - . 2 1,0 - . 3 2,0 -
177. Заден рог 1 4,0 4,0 2 8,0 8,0 . 3 16,0 16,0
178. Задна врата на купе 1 3,0 - . 2 6,5 - . 3 9,0 -
179. Заден калник 1 - 1,6 . 2 - 5,7 . 3 - 9,0
180. Страница лява или дясна 1 5,0 - . 2 16,0 - . 3 28,0 -
181. Страничен капак на каросерия за товар 1 - 2,5 . 2 - 8,0 . 3 - 14,0
182. Заден капак на каросерия за товар 1 - 1,8 . 2 - 4,0 . 3 - 7,0
183. Преден капак на каросерия за товар 1 - 2,0 . 2 - 5,0 . 3 - 8,0
184. Задна престилка 1 1,5 - . 2 3,0 - . 3 8,0 -
185. Задна броня 1 1,8 1,8 . 2 2,5 2,5 . 3 3,0 3,0
186. Шаси 1 5,0 5,0 . 2 10,0 10,0 . 3 25,0 25,0
187. Операция неупомената 1 1,0 1,0 . 2 1,5 1,5 . 3 2,0 2,0 Глава трета НОРМАТИВ ЗА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ Чл. 9.

(1)В зависимост от вида на детайлите и възлите демонтажните и монтажните операции се групират, както следва:

1. леки автомобили: а) двигател; б) захранваща система на двигателя; в) мазилна и вентилационна система; г) охладителна и отоплителна система; д) съединител с изключващ механизъм; е) предавателна кутия; ж) предавка на двигателните колела; з) рама; и) кормилно управление; к) предно окачване и колела; л) задно окачване и колела; м) спирачна система; н) каросерия; о) електрическа инсталация; п) тапицерски операции; р) общи операции;
2. лекотоварни автомобили и микробуси: а) каросерия; б) тапицерски операции.

(2)Влаганите при ремонта масло, спирачна и охладителна течност следва да се калкулират извън стойностите на този норматив. Леки автомобили Технологични часове Група автомобили № Съдържание на операцията до 1300 см 3 до 1800 см 3 до 2500 см 3 над 2500 см 3 1 2 3 4 5 6

1. Двигател 1.
2. Двигател смяна без прехвърляне на оборудването +30 % Бензинови 4-цилиндров карбуратор надлъжен 5,2 7,8 11 14,3 4-цилиндров карбуратор напречен 5,6 9,1 12 14,9 5-цилиндров карбуратор - 10,9 13 14,9 4-цилиндров инжекцион - 9,7 13 14,9 5- и 6-цилиндров турбоинжекцион - - 16 16,9 Дизелови - 11,9 13 14,9 1.
3. Двигател (свален), ремонт Бензинови 4-цилиндров карбуратор 16 22 28 34 5-цилиндров карбуратор - 23 29 35 4-цилиндров инжекцион - 23 29 35 5- и 6-цилиндров турбоинжекцион - - 30 36 Дизелови - 23 29 33 1.
4. Двигател - проверка и регулиране 1 1 1,2 1,2 Окачване на двигателя 1.
5. Предно окачване на двигателя - смяна на един тампон или конзола 0,5 0,5 0,5 0,5 1.
6. Напречна греда на предно окачване на двигателя - смяна 0,7 0,7 0,7 0,9 1.
7. Задно окачване на двигателя - смяна на греда или тампон 0,6 0,8 1 1,2 Картер 1.
8. Капак на картер или гарнитура - смяна 1,2 1,6 2,8 3,5 1.
9. Капак на картер или гарнитура (двигателят свален) - смяна 0,5 0,6 1 1,4 1.
10. Предпазен щит на картера - смяна 0,4 0,4 0,55 0,5 1.
11. Предпазна шина на двигателя 0,3 0,6 0,8 1 Газоразпределителен механизъм 1.
12. Капак на ангренажния механизъм или уплътнител - смяна (двигателят свален) 0,5 1 1,5 2 1.
13. Капак на ангренажния механизъм или уплътнител - смяна 2 3 3,6 4 1.
14. Ангренажен ремък - смяна Бензинов двигател 2,3 2,3 2,5 2,5 Дизелов двигател 3,6 3,6 3,6 3,6 Колянов вал с маховик 1.
15. Ремъчна шайба колянов вал, смяна с регулиране опъна на ремъка 0,6 1,4 1,8 1,8 Смукателни и изпускателни тръбопроводи 1.
16. Изпускателен колектор или гарнитура - смяна 2 2,8 3 3,5 1.
17. Смукателен колектор - смяна 1,6 1,8 1,8 2 1.
18. Ауспух I част - смяна 1 1,2 1,5 1,8 1.
19. Ауспух II част - смяна 1,3 1,9 1,9 2 1.
20. Ауспух III част - смяна - 1,7 1,7 1,7 1.
21. Катализатор - смяна, вкл. ауспух 2,1 2,1 2,1 2,2
22. Захранваща система на двигателя Управление на карбуратора 2.
23. Жило за управление на смукача - смяна 0,4 0,5 0,5 0,6 2.
24. Педал на газта или лоста - смяна 0,4 0,5 0,5 0,6 2.
25. Жило на педала на газта - смяна 1 1 1 1 2.
26. Лостове, управляващи карбуратора, смяна 0,5 0,5 0,5 0,5 Бензинопроводи 2.
27. Бензинопроводи до резервоара (твърди) - смяна 1,2 1,5 1,7 1,7 2.
28. Твърд неупоменат бензинопровод - смяна 0,5 0,5 0,5 0,5 2.
29. Еластичен неупоменат бензинопровод - смяна 0,4 0,4 0,4 0,4 2.
30. Бензинова помпа, уплътнение, тласкачът или подложката - смяна 0,5 0,5 0,5 0,5 2.
31. Резервоар - смяна 1,2 1,2 1,5 1,5 Труднодостъпен - 3 4 5 2.
32. Филтър въздушен или уплътнение - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 2.
33. Карбуратор или гарнитура - смяна 0,8 0,8 1 1 2.
34. Регулиране оборотите на празен ход 0,2 0,2 0,2 0,2 2.
35. Микропревключвател - смяна с регу- лиране на положението 0,6 0,6 0,6 0,6 2.
36. Горивна помпа инжекцион - смяна 0,7 0,9 1,2 1,5 2.
37. Турбокомпресор - смяна - 5 5,5 5,5 2.
38. Регулиране на налягането на турбокомпресор - 1,8 1,8 1,8 2.
39. Горивонагнетателна помпа - смяна - 3 3,2 3,2 2.
40. Тръбопроводи - смяна - 0,7 0,7 0,7
41. Мазителна и вентилационна система 3.
42. Маслена помпа - смяна 2 2,2 3 3 3.
43. Маслена помпа (двиг. свален) - смяна 1 1 1,2 1,5 3.
44. Маслен филтър - смяна 0,3 0,3 0,5 0,5 3.
45. Провод за вентилация на картера - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 3.
46. Маслен радиатор - смяна 1 1,2 1,5 1,7
47. Охладителна и отоплителна система 4.
48. Водна помпа или уплътнението - смяна 1,5 2,4 2,6 2,8 4.
49. Водна помпа (свалена) - ремонт 1 1 1,2 1,2 4.
50. Ремъчна шайба - смяна с регулиране на хлабината на ремъка 0,3 0,3 0,6 0,6 4.
51. Ремък - смяна с регулиране на опъна 0,2 0,3 0,3 0,4 4.
52. Провод за охладителна течност (системата без охладителна течност) - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 4.
53. Разширителен съд за охладителна течност - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 4.
54. Превод от водна помпа до парно (система- та без охладителна течност) - смяна 0,5 0,8 1,2 1,6 4.
55. Вентилатор или кожух - смяна 0,4 0,6 1 1,2 4.
56. Електродвигател на вентилатор - смяна 1 1 1 1 4.
57. Радиатор (системата без охладителна течност) - смяна 1 1 1,5 1,5 4.
58. Жалузи - смяна 1 1 1,3 1,5 4.
59. Предпазна ламарина на вентилаторна перка (радиатор свален) - смяна 0,3 0,3 0,3 0,4 Отоплителна система 4.
60. Парно комплект - смяна 2,4 2,4 2,6 2,6 4.
61. Парно комплект - (свалено) - ремонт 1,3 1,3 1,5 1,7 4.
62. Жило за управление - смяна 0,8 0,8 0,8 0,8 4.
63. Кожух на радиатора на парното - смяна 0,5 0,5 0,5 0,6 4.
64. Лостове за управление на парното - смяна с регулиране 0,5 0,5 0,6 0,6 4.
65. Ръчка на лост за управление на парното - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 Допълнително отопление 4.
66. Бензинова помпа на парно - смяна 0,6 - - - 4.
67. Турбина - смяна 1 1 1 1 4.
68. Кожух на турбината - смяна 0,8 0,8 0,8 0,8 4.
69. Регулатор на топлината - смяна 0,5 0,5 0,5 0,5 4.
70. Термостат - смяна 1 1 1 1 4.
71. Горен предпазител на двигателя - смяна 1 1 1 1 4.
72. Долен предпазител на двигателя - смяна 2 2 2 2
73. Съединител с изключващ механизъм 5.
74. Педал на съединителя или втулките - смяна 1,3 2,6 2,6 2,8 5.
75. Пружина на педала - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 5.
76. Работен цилиндър - смяна без обезвъздушаване 0,5 0,5 0,5 0,5 5.
77. Главен цилиндър - смяна без обезвъздушаване 0,4 0,5 0,6 0,8 5.
78. Еластичен тръбопровод - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 5.
79. Изравнително казанче - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 5.
80. Хидрозадвижване на съединителя, смяна на течността с промиване, обезвъздушаване и регулиране свободния ход на педала 1,3 1,3 1,5 1,5 5.
81. Хидрозадвижване на съединителя, обез- въздушаване, регулиране свободния ход на педала 0,8 0,8 0,8 0,8 5.
82. Кожух на съединителя (предавателната кутия свалена) - смяна 0,8 1 1 1,2
83. Предавателна кутия 6.
84. Лост за смяна на предавките - смяна директен 0,4 0,4 0,5 0,5 система 2 2 2 - 6.
85. Външен механизъм за смяна на предавките - регулиране 0,5 0,8 1 - 6.
86. Предавателна кутия с кожух на съедините- ля - смяна + 30 % 3,9 3,9 4,8 4,8 6.
87. Предавателна кутия (свалена) - ремонт 4,5 4,5 5 5 6.
88. Трансмисионен блок - смяна 4 5,5 8 8,7 6.
89. Разкачване на трансмисионния блок от дви- гателя (двигателят с трансмисионния блок комплект - свалени) 0,8 2 2,7 3 6.
90. Трансмисионен блок (свален) - смяна на кожуха на блока 4,2 6 6,5 7 6.
91. Полуос комплект - смяна 1 1,8 2,5 3 6.
92. Шарнир на полуос - смяна 1,2 1,2 1,4 1,4
93. Предавка на двигателните колела 7.
94. Карданно предаване - смяна+30 % 0,8 0,9 1,1 1,2 7.
95. Карданно предаване (свалено) - ремонт 1,7 1,7 2 2 7.
96. Каре (карданно предаване свалено) - смяна на 1 брой каре 0,5 0,5 0,5 0,5 7.
97. Еластична междинна опора с лагер (кардан свален) - смяна 1,5 1,5 1,5 1,5 7.
98. Еластична муфа - смяна 1,6 1,6 1,6 1,6 7.
99. Конзола на еластичната опора - смяна 0,4 0,4 0,5 0,5 7.
100. Заден мост - смяна+30 % 5 5,2 5,8 6,2 7.
101. Кожух заден мост (свален) - смяна 3,4 3,4 5 5,7 7.
102. Полувал на кожух заден мост - смяна 1,6 1,6 1,8 2 7.
103. Кожух заден мост (свален), проверка на геометрията 0,4 0,4 0,4 0,4 7.
104. Полувал (свален), проверка на геометрията 0,3 0,3 0,3 0,3
105. Рама 8.
106. Рама - смяна 25 - - - 8.
107. Помощна рама - смяна 3 - - -
108. Кормилно управление 9.
109. Кормилна щанга - смяна 0,4 0,4 0,5 0,5 9.
110. Спомагателен хебел - смяна 0,5 0,6 0,6 0,7 9.
111. Средна щанга - смяна без измерване и регулиране на геометрията 0,5 0,7 0,7 0,8 9.
112. Кормилна кутия - смяна+30 % 3,2 5,1 5,8 6,5 9.
113. Кормилна кутия със зъбна рейка - смяна+30 % 2,8 3,6 5,2 6 9.
114. Кормилна кутия (свалена) - ремонт 2 2,2 2,5 3 9.
115. Хебел на кормилната предавка - смяна 1 1 1,2 1,2 9.
116. Кормилно колело - смяна 0,3 0,4 0,4 0,5 9.
117. Кормилен вал - смяна 1 1,5 1,9 2,2
118. Предно окачване и колела 10.
119. Предно окачване на носачи - смяна без измерване и регулиране на геометрията+30 % 5,4 9,5 12 13 10.
120. Предно окачване “макферсон” - смяна +30 % 7 9 10,4 12 10.
121. Греда преден мост - смяна без измерване и регулиране на геометрията 4,4 4,8 7,2 7,6 10.
122. Стабилизатор или тампони - смяна 0,8 0,9 1 1,2 10.
123. Предни носачи - смяна горен 1,8 2,2 2,5 2,8 долен 2 2,3 2,8 3 10.
124. Преден амортисьор - смяна 0,7 0,7 0,8 0,9 10.
125. Спирална пружина, предно окачване - смяна 1,8 1,8 2 2,2 10.
126. Шенкел - смяна без измервания 1,5 2 2,2 2,5 10.
127. Главина предно окачване с лагер - смяна 1 1,2 1,7 2 10.
128. Телескопична стойка “макферсон” - смяна 2 2 2,2 2,2 10.
129. Телескопична стойка “макферсон”- ремонт 0,8 1 1,1 1,3 10.
130. Лост на окачването при “макферсон” - смяна 1,5 1,5 1,7 1,7 10.
131. Обтегач на окачването при “макферсон” - смяна 0,9 0,9 1 1 10.
132. Преден ресьор - смяна 2 2 - - 10.
133. Ос на предно окачване (окачването свалено) - смяна 5 5 5 5 10.
134. Торсионни щанги к-т - смяна 5,5 5,6 5,6 5,6 10.
135. Торсионна щанга 1 бр. - смяна 3 3 3 3 10.
136. Колело - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 10.
137. Колело (свалено) - смяна на джанта без балансиране 0,4 0,4 0,4 0,5 10.
138. Колело (свалено) - балансиране 0,2 0,2 0,2 0,2 10.
139. Предни колела - измерване и регулиране на геометрията 1 1 1 1 10.
140. Проверка геометрията на преден мост 0,5 0,5 0,5 0,5 10.
141. Тас - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 10.
142. Предни и задни колела - проверка и регулиране на геометрията на преден и заден мост 1,7 1,7 1,8 1,8
143. Задно окачване и колела 11.
144. Спирална пружина на задно окачване - смяна 1,7 1,7 1,7 1,8 11.
145. Тампон на задно окачване - смяна 1,7 1,7 1,7 1,8 11.
146. Ресьор заден - смяна 1,8 2,4 3 3,3 11.
147. Ресьор (свален) - ремонт 0,8 0,8 1 1 11.
148. Амортисьор заден - смяна 0,8 0,9 0,9 1 11.
149. Реактивна щанга - смяна 0,5 0,5 - - 11.
150. Конзола, реактивна щанга - смяна 0,8 0,8 - - 11.
151. Заден носач (рамо) 2,5 2,7 2,8 2,8 11.
152. Спирачен барабан на задно окачване - смяна 1,5 1,8 2 2 11.
153. Заден мост - смяна 4 5 6 7
154. Спирачна система 12.
155. Смяна на 2 броя предни спирачни маркучи 2 2,5 3 3,2 12.
156. Спирачна система - обезвъздушаване и регулиране на свободния ход на педала 0,8 0,8 1 1 12.
157. Еластичен провод на спирачната система - смяна без съпътстващите операции 0,2 0,2 0,2 0,2 12.
158. Твърд провод неупоменат на спирачна система - смяна без обезвъздушаване 0,2 0,2 0,2 0,2 12.
159. Превод от спирачната помпа до регулатора на налягането - смяна без обезвъздушаване 1 1 1,2 1,4 12.
160. Главен спирачен цилиндър - смяна без обезвъздушаване 0,7 0,7 0,7 0,8 12.
161. Резервоар за спирачна течност - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 12.
162. Възел на педалите - смяна с регулиране 1,2 2,2 2,5 2,8 12.
163. Възел на педалите (свален) - ремонт 0,4 0,4 0,5 0,6 12.
164. Педал на спирачката - смяна 2,6 2,6 2,8 3 12.
165. Спирачен педал - регулиране на свободния ход на педала 0,2 0,2 0,2 0,2 12.
166. Сервоусилвател - смяна 1,1 1,3 1,6 1,8 12.
167. Сервоусилвател - смяна без обезвъзду- шаване и регулиране на педала 0,6 0,7 0,9 1 12.
168. Регулатор на налягането - смяна без обезвъздушаване 1,3 1,3 1,4 1,5 12.
169. Спирачен барабан - смяна 0,5 0,5 0,5 0,6 12.
170. Спирачни челюсти (барабанът свален) - смяна 0,4 0,4 0,5 0,5 12.
171. Спирачен цилиндър (барабанът свален) - смяна и обезвъздушаване 0,4 0,4 0,5 0,5 12.
172. Опорен спирачен диск (барабанът свален) - смяна 0,8 1 1,2 1,4 12.
173. Лост на ръчна спирачка със зацепващ меха- низъм (предни седалки свалени) - смяна 0,7 0,9 1 1,2 12.
174. Предно въже на ръчна спирачка - смяна без проверка на спирачната система 1,2 1,2 1,2 1,2 12.
175. Задно въже на ръчна спирачка смяна за 1 бр. 2 2 2 2 12.
176. Капак на лоста на ръчна спирачка - смяна 0,2 0,2 0,2 0,3 12.
177. Спирачен апарат - смяна без обезвъздушаване 0,9 0,9 1 1 12.
178. Феродови накладки на дискови спирачки - смяна за 1 колело 0,7 0,7 0,7 0,7 12.
179. Спирачен диск на предно колело - смяна 1,2 1,2 1,3 1,4 12.
180. Предпазен диск на преден спирачен диск - смяна 1,3 1,5 1,6 1,8 Леки автомобили Технологични часове Група автомобили № Съдържание на операцията клас (А) клас (В) клас (С) клас (Джип) 1 2 3 4 5 6
181. Каросерия (купе) 13.
182. Каросерия комплект, оборудвана - смяна 30 40 50 60 13.
183. Смяна оборудвана каросерия след катастрофа 38 48 58 68 13.
184. Каросерия комплект необорудвана - смяна 60 90 100 110 13.
185. Смяна каросерия, необорудвана след катастрофа 68 108 110 120 13.
186. Предна седалка - смяна 0,3 0,4 0,5 0,6 13.
187. Механизъм за преместване на седалката, (седалката свалена) - смяна или ремонт 0,7 0,7 0,8 0,8 13.
188. Механизъм за регулиране положението на облегалката (седалката свалена) - смяна или ремонт 1,1 1,1 1,3 1,3 13.
189. Странична облицовка на седалката - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
190. Възглавница против камшичен удар - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
191. Задна седалка с облегалка - смяна 0,3 0,4 0,6 0,8 13.
192. Врата - смяна 0,5 0,6 1,2 1,4 13.
193. Врата (свалена), прехвърляне на оборудването 3 4 4,5 5 13.
194. Врата задна странична (свалена), прехвърляне на оборудването 2,8 3,2 4 4,5 13.
195. Врата задна на каросерия (свалена), прехвър- ляне на оборудването 3,2 3,5 4 4,5 13.
196. Уплътнител на спускаемо стъкло (стъклото свалено) - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
197. Врата - регулиране на положението 0,4 0,6 0,8 1 13.
198. Ръкохватка за спускане на стъклото - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 13.
199. Подлакътник на врата - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 13.
200. Облицовка на врата - смяна 0,4 0,4 0,5 0,6 13.
201. Стъкло на врата (облицовката свалена) - смяна 1,2 1,2 1,3 1,3 13.
202. Стъкло на задна врата на каросерия - смяна при свалена врата 1,7 1,7 1,9 2 13.
203. Водач на спускаемото стъкло (облицовката свалена) - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
204. Триъгълно стъкло на заден панел - смяна 0,7 0,8 0,9 1 13.
205. Рамка на стъкло (стъкло свалено) - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
206. Неподвижно (триъгълно) стъкло на врата (облицовката свалена) - смяна 1,2 1,2 1,2 1,2 13.
207. Механизъм за спускане на стъклото (облицовката свалена) - смяна механичен 0,8 0,9 1 1,2 с ел. двигател 1,6 1,6 1,8 1,8 13.
208. Занитена ролка - смяна 0,2 0,2 0,3 0,3 13.
209. Смяна на въжето (механизъм за спускане на въжето - свален) 0,4 0,4 0,4 0,4 13.
210. Външна дръжка за отваряне на вратата (облицовката на вратата свалена) 0,2 0,3 0,4 0,4 13.
211. Механизъм за отваряне на врата - ремонт 0,3 0,4 0,5 0,5 13.
212. Ключалка на вратата (облицовка свалена) - смяна или ремонт 0,3 0,6 0,6 0,7 13.
213. Уплътнител на вратата - смяна 0,5 0,5 0,5 0,6 13.
214. Ключалка на триъгълно стъкло - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
215. Лайстна на рамката на стъклото на вратата - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
216. Панти на вратата - смяна 1,8 1,8 2 2,1 13.
217. Лост за блокаж на ключалката - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 13.
218. Фиксатор на ключалката на вратата - смяна и регулиране 0,4 0,4 0,4 0,4 13.
219. Патрон на външната дръжка (свалена) - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 13.
220. Ограничител на вратата - смяна 0,3 0,4 0,5 0,5 13.
221. Челно стъкло - смяна 2,3 2,5 3 3,5 13.
222. Задно стъкло - смяна 2 2,2 2,5 2,8 13.
223. Странично стъкло на каросерията - смяна 0,6 0,7 0,8 0,9 13.
224. Капак на двигателя, смяна с разоборудване 1 1,2 1,5 1,7 13.
225. Капак на двигателя - смяна без разоборудване 0,6 0,7 1 1,2 13.
226. Панта на капака на двигателя или багаж- ника (капака свален) - смяна или ремонт 0,5 0,5 0,6 0,6 13.
227. Ключалка на капака на двигателя - смяна или ремонт 0,3 0,4 0,5 0,6 13.
228. Жило на механизма за отваряне на капака на двигателя - смяна 0,5 0,6 0,7 0,7 13.
229. Ръкохватка за жилото на механизма за отваряне на капака на двигателя - смяна 0,9 0,9 0,9 0,9 13.
230. Опора на капака на двигателя или багажника 0,5 0,6 0,7 0,7 13.
231. Уплътнител на капака на багажника - смяна 0,3 0,4 0,5 0,6 13.
232. Изолационна покривка на капака на двигателя - смяна 0,3 0,3 0,4 0,5 13.
233. Капак на багажник - смяна с разоборудване 0,7 1,2 1,3 1,5 13.
234. Капак на багажника - сваляне и поставяне без разоборудване 0,7 0,7 0,8 0,9 13.
235. Ключалка на капака на багажника - смяна с регулиране 0,5 0,6 0,8 0,9 13.
236. Ключалка на капака на багажника - регулиране 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
237. Жило на брава на капак на багажника - смяна 0,5 0,5 0,6 - 13.
238. Ключалка на капака на багажника - ремонт 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
239. Фиксатор на ключалката на капака на багажника - смяна с регулиране 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
240. Капак над отвора за наливане на гориво - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
241. Предна броня - смяна 0,8 1 1,2 1,4 13.
242. Предна броня (свалена) - разкомплектоване 0,3 0,5 0,7 0,9 13.
243. Броня задна - смяна 0,8 1,2 1,4 1,5 13.
244. Броня задна (свалена) - разкомплектоване 0,3 0,5 1 1,4 13.
245. Конзола на броня - смяна 0,1 0,1 0,1 0,2 13.
246. Регистрационен номер - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
247. Конзола на регистрационен номер - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
248. Пластмасов накрайник на броня - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
249. Декоративна решетка пред радиатор - смяна 0,6 0,8 1 1,1 13.
250. Декоративна рамка на фар - смяна+30 % 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
251. Декоративна решетка за достъп на въздух - смяна 0,1 0,1 0,2 0,2 13.
252. Водобранна лайстна - смяна 0,3 0,3 0,4 0,5 13.
253. Декоративна лайстна - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
254. Декоративен надпис или емблема - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
255. Калобран - смяна 0,2 0,2 0,3 0,3 13.
256. Странично огледало - смяна - с механично задвижване 0,1 0,1 0,1 0,1 - с електрозадвижване 0,5 0,5 0,5 0,5 13.
257. Декоративна решетка на задна колона - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
258. Лайстна противоударна - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 13.
259. Лайстна на праг - смяна 0,3 0,3 0,4 0,4 13.
260. Арматурно табло - смяна 2 2,3 2,5 2,7 13.
261. Арматурна дъска (облицовка) с бордова апаратура - смяна 2,5 2,8 3 3,5 13.
262. Противослънчев панел - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
263. Вътрешно огледало - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
264. Вещева кутия (жабка) - смяна 0,5 0,5 0,6 0,6 13.
265. Капак на вещева кутия (жабка) - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 13.
266. Полица на/под арматурно табло - смяна 0,2 0,2 0,3 0,3 13.
267. Ръкохватка за пътник - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 13.
268. Колан предпазен смяна 0,5 0,5 0,5 0,5 13.
269. Самозаконтрящи се предпазни колани - смяна 0,7 0,7 0,7 0,7 13.
270. Барче - смяна 0,2 0,2 0,3 0,3 13.
271. Накладка пластмасова - смяна 0,3 0,3 0,3 0,4
272. Ел.инсталация 14.
273. Включвател на запалването с блокаж - смяна 0,9 1 1,1 1,2 14.
274. Сноп проводници на включвателя на запалването - смяна 0,4 0,4 0,4 0,4 14.
275. Делко смяна без измерване и регулиране 0,4 0,4 0,5 0,5 14.
276. Дистрибуторна капачка - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
277. Бобина - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
278. Акумулатор - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
279. Акумулатор - проверка 0,5 0,5 0,5 0,5 14.
280. Кабел акумулатор-стартер - смяна 0,2 1,1 1,1 1,3 14.
281. Кабел акумулатор-маса - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
282. Генератор - смяна 1 1,4 1,6 1,8 14.
283. Генератор (свален) - ремонт 1,6 1,6 1,7 1,9 14.
284. Генератор (свален) - проверка на стенд 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
285. Ремъчна шайба (генератор свален) - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
286. Реле-регулатор - смяна без регулиране 0,3 0,3 0,4 0,4 14.
287. Реле-регулатор, електронно - смяна 1,6 1,6 1,6 1,6 14.
288. Реле регулатор - проверка и регулиране на място 0,8 0,8 0,8 0,8 14.
289. Реле неупоменато - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
290. Динамо - смяна 1,4 1,4 1,4 1,4 14.
291. Динамо - ремонт 1,3 1,3 1,3 1,3 14.
292. Динамо (свалено) - проверка на стенд 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
293. Електронен блок - смяна - - 2 2 14.
294. Стартер - смяна 0,7 1,1 1,2 1,3 14.
295. Стартер (свален) - ремонт 1,6 1,6 1,7 1,8 14.
296. Стартер (свален) - проверка на стенд 0,4 0,4 0,4 0,4 14.
297. Фарове двойни - проверка и регулиране 0,5 0,5 0,5 0,5 14.
298. Фарове единични - проверка и регулиране 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
299. Фар комплект смяна без регулиране +30 % 0,8 0,8 0,8 0,8 14.
300. Оптически елемент (рефлектор със стъкло) - смяна без регулиране 0,5 0,5 0,5 0,5 14.
301. Смяна 2 бр. оптически елементи от едната страна на автомобила 0,8 0,8 0,8 0,8 14.
302. Стъкло или крушка на фар - смяна без регулиране 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
303. Стъкла или крушки за фарове - смяна за 2 броя от едната страна на автомобила без регулиране 0,6 0,6 0,6 0,6 14.
304. Фарче габаритно или пътепоказател - смяна+30 % 0,4 0,4 0,4 0,4 14.
305. Стъкло или крушка на пътепоказател - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
306. Стоп - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
307. Стоп - смяна на стъкло или крушка 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
308. Фарче за заден ход - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
309. Заден комбиниран фар комплект - смяна+30 % 0,6 0,6 0,7 0,8 14.
310. Заден комбиниран фар комплект - смяна стъкло или крушка 0,2 0,2 0,3 0,3 14.
311. Фарче за осветление на заден номер - смяна+30 % 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
312. Стъкло или крушка на фарче за осветление на заден номер - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
313. Превключвател на светлините - смяна 0,7 1,2 1,3 1,4 14.
314. Осветление на двигател, багажник - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
315. Плафон - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
316. Куплунг за преносима крушка - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
317. Изключвател на аварийни светлини - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
318. Изключвател неупоменат - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
319. Клавишен ключ - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
320. Табло с уреди - смяна 0,4 0,4 0,8 1 14.
321. Табло с уреди (свалено) - смяна на 1 уред 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
322. Жило на скоростомера - смяна при заден двигател 1,5 2 2 2,2 14.
323. Жило на скоростомера - смяна при преден двигател 0,4 0,5 0,5 0,5 14.
324. Датчик за количеството на горивото - смяна 0,6 0,6 0,6 0,6 14.
325. Скоростомер (свален) - проверка на стенд с регулиране 0,8 0,8 0,8 0,8 14.
326. Часовник - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
327. Клаксон - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
328. Включвател на клаксон - смяна 0,2 0,2 0,2 0,2 14.
329. Конзола на клаксона - смяна 0,3 0,3 0,3 0,3 14.
330. Стъклочистачки - механизъм с електрически двигател - смяна 1 1 1,2 1,2 14.
331. Рамо на чистачка с перо - смяна 0,1 0,1 0,1 0,1 14.
332. Помпа електрическа на