Официални източнициlex.bg · EUR-Lex
Europaius
Български
ČeštinaDeutschFrançaisEspañolPolskiItalianoNederlandsÖsterreichBelgiquePortuguêsSvenskaDanskSuomiSlovenčinaIrelandMagyarEestiLietuviųLatviešuSlovenščinaHrvatskiΚύπροςMaltiRomânăΕλληνικάLuxembourg
Български

Наредба № 55 от 11 ноември 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Съдържание (16)
  1. Чл. 1
  2. Чл. 2
  3. Чл. 3 (1) В заявлението по чл. 2 се посочват типът, търговското наименование
  4. Чл. 4
  5. Чл. 5
  6. Чл. 6
  7. Чл. 7
  8. Чл. 8
  9. Чл. 9
  10. Чл. 10
  11. Чл. 11
  12. Чл. 12
  13. Чл. 13
  14. § 1 По смисъла на настоящата наредба
  15. § 2 Тази наредба се издава на основание чл. 9, ал. 8 от Закона за регистра
  16. § 3 Тази наредба влиза в сила от 1 януари 2004 г

Държавен вестник Министерство на земеделието и горите брой: 6, от дата 23.1.2004 г. Официален раздел / МИНИСТЕРСТВА И ДРУГИ ВЕДОМСТВА стр.36 Наредба № 55 от 11 ноември 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация НАРЕДБА № 55 от 11 ноември 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Раздел I

Одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Чл. 1С тази наредба се определят условията и редът за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Чл. 2

(1)За одобрение на всеки тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация производителят на трактора подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на Центъра за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, наричан по-нататък “центърът”
(2)Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, да извършва действия по тази наредба.

Чл. 3(1) В заявлението по чл. 2 се посочват типът, търговското наименование или марка и моделът на трактора и се прилагат

1.препис от съдебно решение за регистрация;
2.удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация;
3.описание в два екземпляра на типа на трактора по отношение на: а) размерите и външна форма на трактора; б) брой и разположение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация;
4.списък на посочените от производителя за монтиране устройства за осветяване и светлинна сигнализация; списъкът може да включва няколко типа устройства, предназначени за всяка отделна функция на трактора; всеки тип е точно идентифициран чрез посочване на маркировката за одобрение на типа, фирмата и адреса на производителя; по отношение на всяка отделна функция на трактора списъкът може да включва допълнителната забележка: “или еквивалентни устройства”;
5.чертеж в два екземпляра на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, показващ разположението на различните устрой­ства, монтирани на трактора;
6.чертеж в два екземпляра на всяко отделно устройство за осветяване и светлинна сигнализация, показващ светещите повърхности;
7.протоколи, издадени от техническа служба за проведени изпитвания по изискванията на приложение № 1;
8.копие на сертификат за одобрение на типа на всяко от устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на трактора, издаден по реда на наредба по чл. 138, ал. 4 от Закона за движение по пътищата (ЗДвП), в случаите, посочени в приложение № 2;
9.документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника (ЗРКЗГТ).
(2)Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя да извършва действия по тази наредба.
(3)Заявителят осигурява извършването на изпитване на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация за съответствие с изискванията на приложение № 1, като предоставя на техническата служба информацията по ал. 1, т. 3 - 6, и трактор без товар, представител на типа, който ще бъде представен за одобрение, на който са монтирани устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.

Чл. 4

(1)Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на данните, посочени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания, отнасящи се до типа на трактора по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, с техническите изисквания на приложение № 1
(2)В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 2 по предложение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
(3)Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 3, ал. 1 и 2, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 5

(1)Министърът на земеделието и горите издава сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устрой­ствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато 1. типът на всяко от монтираните устрой­ства за осветяване и светлинна сигнализация, посочени в приложение № 2, е одобрен по реда на съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП и имат поставена маркировка за одобрение на типа;
2.монтираните устройства за осветяване и светлинна сигнализация отговарят на изискванията по приложение № 1.
(2)Сертификатът за одобрение на типа се издава по образец, посочен в приложение № 3, и се номерира по реда на приложение № 4. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 3, ал. 1, т. 3 - 6.
(3)Сертификатът за одобрение на типа се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен трактор и се прилага към сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 21 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори (ДВ, бр. 63 от 2003 г.).

Чл. 6

(1)Министърът на земеделието и горите отказва издаването на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато 1. типът на колесния трактор не съответства на данните в техническата документация;
2.типът на колесния трактор не отговаря на изискванията на чл. 5, ал.1.
(2)Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното произ­водство.

Раздел II

Изменение на одобрен тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Чл. 7

(1)Притежателят на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация е длъжен в 14-дневен срок да уведоми изпълнителния директор на центъра за всяка промяна, свързана с данните в техническата документация
(2)В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на центъра уведомява притежателя на сертификата:
1.дали промените изискват изменение на одобрения тип, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип;
2.за необходимите изпитвания и проверки.

Чл. 8

Извършените от притежателя на сертификата за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация промени налагат издаване на сертификат за изменение на одобрения тип в случаите, когато 1. има промяна на данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа, с изключение на неговите приложения;

2.техническите изисквания по приложение № 1 са били променени след датата на издаване на сертификата за одобрение на типа.

Чл. 9

(1)Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на центъра заявление за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, придружено със 1. удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация;
2.описание на извършените промени в техническата документация;
3.протоколи, издадени от техническа служба, извършила изпитванията и проверките, когато такива се изискват в случаите на чл. 7, ал. 2, т. 2;
4.документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 11 ЗРКЗГТ.
(2)Заявителят осигурява извършването на необходимите изпитвания и проверки на колесния трактор по отношение на монтираните на него устройства за осветяване и светлинна сигнализация, извършването на които е било изискано от изпълнителния директор на центъра, като предоставя на техническата служба необходимата информация, отнасяща се до промените в данните в техническата документация, и образец на типа трактор, за който ще подаде заявление за изменение на одобрения тип.

Чл. 10

(1)Изпълнителният директор на центъра проверява съответствието на описанието на извършените промени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания на колесния трактор по отношение на монтираните на него устройства за осветяване и светлинна сигнализация с изискванията по чл. 5, ал. 1
(2)В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 9, ал. 1 по предло­жение на изпълнителния директор на центъра министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
(3)Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 9, ал. 1, изпълнителният директор на центъра писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 11

(1)Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато тракторът съответства на изискванията на чл. 5, ал. 1
(2)Сертификатът по ал.1 се издава по образец, посочен в приложение № 3, и се номерира по реда на приложение № 4, като изменението на одобрения тип се отразява в секция № 5 от номера на сертификата чрез съответния последователен номер. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 9, ал. 1, т. 2 и 3.
(3)Сертификатът по ал. 1 се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен трактор и се прилага към сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 21 за одобрение на типа на нови колесни трактори.

Чл. 12

(1)Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато 1. типът на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация не съответства на данните, представени в описанието на извършените промени в техническата документация;
2.типът на колесния трактор не отговаря на изискванията на чл. 5, ал. 1.
(2)Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване пред Върховния административен съд по реда на Закона за административното производство.

Чл. 13

Промените, които не изискват изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, се описват в техническото досие и се посочва датата, от която те са валидни Допълнителна разпоредба

§ 1По смисъла на настоящата наредба

1.“Тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация” са трактори, които: а) не се различават по своя размер и външна форма или по броя и разположението на устрой­ствата за осветяване и светлинна сиг­нализация; б) се различават по определените в буква “а” характеристики, но не по такъв начин, че това да доведе до промяна в типа, броя, разположението и геометричната форма на устройствата, определени за съответния тип трактор, или на които допълнително са монтирани или липсват предвидени за монтиране допълнителни устройства за осветяване и светлинна сигнализация.
2.“Напречна равнина” е вертикална равнина, перпендикулярна на надлъжната равнина на симетрия на трактора.
3.“Маса на трактор без товар” е масата на трактора, включваща масата на всички конструктивни части на трактора, масата на водача (75 kg), масата на защитната конструкция при преобръщане и масата на следните допълнителни принадлежности на трактора: а) охлаждаща течност; б) масла; в) гориво; г) инструменти.
4.“Маса на трактор с товар” е масата на трактора, натоварен до технически допустимия максимален товар, разпределен между мостовете, съгласно предписанията на производителя.
5.“Устройство за осветяване или светлинна сигнализация” е устройство, предназначено за осветяване на пътя, като преден фар, или за излъчване на светлинен сигнал. Светлините за осветяване на задната табела с регистрационния номер и светлоотразителите също се раз­глеждат като устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
6.“Еквивалентни устройства за осветяване или светлинна сигнализация” са устройства, имащи същите функции като устройствата, монтирани на трактори от одобрен тип по реда на тази наредба. Еквивалентните устройства могат да имат различни характеристики от устройствата, монтирани на трактора от одобрен тип, при условие че отговарят на изискванията на приложение № 1.
7.“Независими устройства за осветяване или светлинна сигнализация” са устройства, които имат отделни лещи, отделни източници на светлина и отделни корпуси.
8.“Групирани устройства за осветяване или светлинна сигнализация” са устройства, имащи отделни лещи и отделни източници на светлина, но общ корпус.
9.“Комбинирани устройства за осветяване или светлинна сигнализация” са устройства, имащи отделни лещи, но общ източник на светлина и общ корпус.
10.“Съвместени устройства за осветяване или светлинна сигнализация” са устройства, имащи отделни източници на светлина или един светлинен източник, работещ при различни условия, изцяло или частично общи лещи и общ корпус.
11.“Покриваеми устройства за осветяване” са предни фарове за дълга светлина, които могат да бъдат частично или напълно скрити, когато не се използват. Този резултат може да се получава, с помощта на подвижен капак, чрез преместване на предния фар или чрез други подходящи устройства. В частност терминът “прибиращ се фар” означава покриваем фар, преместването на който осигурява възможност да се прибере навътре в каросерията на трактора.
12.“Устройства за осветяване или светлинна сигнализация с променливо положение” са устройства, инсталирани на трактора, които могат да променят положението си по отношение на него и лещите на които не могат да се скриват.
13.“Фар за дълга светлина” е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя на голямо разстояние пред трактора.
14.“Фар за къса светлина” е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя пред трактора, без да заслепява или да влошава зрителните условия на водачите от насрещното движение или на другите участници в движението.
15.“Предна светлина за мъгла” е устройство за осветяване, използвано за подобряване на осветяването на пътя при мъгла, снеговалеж, буря с дъжд или облаци прах.
16.“Фар за заден ход” е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя зад трактора и за предупреждаване на другите участ­ници в движението, че тракторът се движи или ще започне да се движи назад.
17.“Светлинен пътепоказател” е устройст­во за светлинна сигнализация, използвано за указване на другите участници в движението, че водачът възнамерява да промени посоката на движение на трактора наляво или надясно.
18.“Авариен сигнал” е устройство за светлинна сигнализация, получаван от едновременното действие на всички пътепоказатели на трактора, за да покаже на другите участници в движението, че тракторът временно представлява опасност за тях.
19.“Стоп-светлина” е устройство за светлинна сигнализация, използвано, за да покаже на другите участници в движението, намиращи се зад трактора, че водачът е задействал работната спирачка.
20.“Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за осветяване на пространството, предназначено за поставяне на задния регистрационен номер. Това устройство може да се състои от различни оптични елементи.
21.“Предна габаритна (странична) светлина” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора и неговата широчина, при наблюдение отпред.
22.“Задна габаритна (странична) светлина” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора и на неговата широчина, при наблюдение отзад.
23.“Задна светлина за мъгла” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора отзад, при гъста мъгла.
24.“Светлина за паркиране” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на неподвижен трактор без ремарке в застроени площи. В тези случаи това устройство замества предните и задните (странични) габаритни светлини.
25.“Горна габаритна светлина” е устройство за светлинна сигнализация, разположено в крайните точки по широчина и максимално близо до горния контур на трактора, което е предназначено да показва цялата широчина на трактора. Това устройство е предназначено да допълва предните и задните (странични) габаритни светлини за някои трактори, за означаване специално на неговата големина.
26.“Светлоотразител” е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактор, чрез отразяване на светлината, излъчвана от несвързан с този трактор светлинен източник, когато наблюдателят се намира близо до източника. Не са светлоотразители по смисъла на тази наредба следните светлоотразяващи елементи: а) светлоотразителни регистрационни табели; б) други табели и светлоотразяващи елементи, предвидени в ЗДвП и издадените въз основа на него нормативни актове.
27.“Фар-прожектор” е устройство, използвано за осветяване на дадена работна площ или работен процес.
28.“Светеща повърхност на устройство за осветяване” е правоъгълна проекция на целия отвор на отражателя върху напречна равнина. Когато разсейвателят на светлинното устройст­во покрива само част от целия отвор на отражателя, тогава единствено проекцията на тази част трябва да се вземе под внимание. Когато в един фар за къси светлини се използва източник с вграден екран за получаване на рязка сянка, светещата повърхност се ограничава от сянката, хвърлена върху разсейвателя. Когато отражателят и разсейвателят могат да се регулират помежду си, то трябва да се използва средно положение за регулиране.
29.“Светеща повърхност на устройство за светлинна сигнализация” (с изключение на светлоотразителите) е правоъгълната проекция на устройството върху равнина, перпендикулярна на неговата условна оптическа ос и допираща се до неговата външна, излъчваща светлина повърхност. Тази проекция е ограничена от обвивката на краищата на екраните, разположени в тази равнина, всеки от които не намалява под 98 % пълния интензитет на светлината на устройството, по направление на условната оптическа ос. За да се определят горната, долната и страничните граници на светещата повърхност, се използват само екрани с хоризонтални или вертикални ръбове.
30.“Светеща повърхност на светлоотразител” е правоъгълната проекция на светещата повърхност на светлоотразителя в равнина, перпендикулярна на неговата условна оптическа ос, ограничена от равнините, допиращи се до външните краища на оптическите елементи на светлоотразителя и успоредни на неговата условна оптическа ос. За да се определят горната, долната и страничните граници на светещата повърхност, се използват само хоризонтални или вертикални равнини.
31.“Външна повърхност на излъчване на светлина” (в определено направление на наблюдение) е правоъгълната проекция на повърхността на излъчване на светлина върху равнина, перпендикулярна на посоката на наблюдение.
32.“Условна оптическа ос” е характерна ос на светлинния сигнал, определена от производителя на устройство за осветяване и светлинна сигнализация, служеща за начало (Н=0°, V=0°) при фотометрични измервания и при монтиране на устройството на трактора.
33.“Оптически център” е пресечната точка на условната оптическа ос с външната повърхност на излъчване на светлина, определена от производителя на устройство за осветяване и светлинна сигнализация.
34.“Ъгъл на геометрична видимост на устройство за осветяване или светлинна сигнализация” са ъглите, определящи полето на минималния пространствен ъгъл, в рамките на който външ­ната повърхност на излъчване на светлина трябва да бъде видима. Това поле на пространствения ъгъл се определя от сегментите на сфера, чийто център съвпада с оптическия център на устройството и неговият екватор е успореден на пътя. Тези сегменти се определят, като се изхожда от условната оптическа ос. Хоризонталните ъгли b съответстват на дължината, а вертикалните ъгли a съответстват на широчината. Не трябва да има нещо във вътрешността на ъглите, което да пречи на геометричната видимост на разпространяването на светлината, по която и да е част на външната повърхност на излъчване на светлина. Последното изискване не се отнася за препятствия, съществували по време на одобрението на типа на устройството.
35.“Крайна външна повърхност” на всяка от страните на трактора е равнината, успоредна на средната надлъжна равнина на трактора и съвпадаща с неговия страничен външен ръб, без да се включва проекцията на: а) гумите близо до тяхната точка на допир със земята и връзките за манометъра; б) всякакъв вид приспособления срещу буксуване, които могат да бъдат монтирани на колелата; в) огледалата за задно виждане; г) странично разположени пътепоказатели, горни габаритни светлини, предни и задни габаритни (странични) светлини и светлини за паркиране; д) митнически пломби, поставени на трактора, и устройства за предпазване и защита на такива пломби.
36.“Обща широчина” е разстоянието между двете вертикални равнини на крайните външни повърхности.
37.“Единично устройство за осветяване или светлинна сигнализация” е комплект от две или повече устройства, независимо дали са идентични или не, с еднакви функции и цвят, ако включва устройства, проекцията на чиито общи повърхности на излъчване на светлина в дадена напречна равнина заемат 60 % или повече от областта на най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на повърхностите на излъчване на светлина на тези устройства, при условие че този комплект е одобрен като единично устройство за осветяване или светлинна сигнализация. Това определение не се прилага за фарове за дълги и къси светлини и предни светлини за мъгла.
38.“Две или комплект от устройства за осветяване или светлинна сигнализация” е единична повърхност на излъчване на светлина под формата на ивица, ако е разположена симетрично по отношение на средната надлъжна равнина на трактора и продължава от двете страни на не по-малко от 400 mm от крайния външен ръб на трактора, и не по-дълга от 800 mm. Осветяването на такава повърхност трябва да бъде осигурено от не по-малко от два светлинни източника, разположени колкото се може по-близо до нейните краища. Повърхността на излъчване на светлина може да се състои от няколко поставени един до друг елементи, при условие че проекциите на няколкото индивидуални повърхности на излъчване на светлина в същата напречна равнина заемат не по-малко от 60 % от областта на най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на индивидуалните повърхности на излъчване на светлина.
39.“Разстояние между две устройства за осветяване или светлинна сигнализация” (светещи в една посока) е разстоянието между правоъгълните проекции в равнина, перпендикулярна на тази посока в зависимост от очертанията на двете светещи повърхности.
40.“Допълнително устройство за осветяване или светлинна сигнализация” е устройство, поставянето на което е допустимо по преценка на производителя, без да води до промяна на данните за типа на колесния трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, посочени в сертификата за одобрение на типа.
41.“Сигнализатор за действие” е устройство за светлинна сигнализация, показващо на водача, че устройството за осветяване и светлинна сигнализация е включено и работи или не работи изправно.
42.“Сигнализатор за включване” е устройст­во за светлинна сигнализация, показващо на водача, че устройството за осветяване и светлинна сигнализация е включено, но не информира дали то работи изправно.
43.“Сертификат за одобрение на типа” е сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
44.“Техническа служба” е изпитвателна лаборатория, акредитирана от Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване в съответствие с изискванията на БДС EN 17025 за извършване на изпитвания по приложение № 1.
45.“Техническа документация” е пълната информация за типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, предоставена от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на центъра, включително чертежи, снимки и други предвидени в тази наредба документи.
46.“Техническо досие” е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба и изпълнителният директор на центъра прилагат към техническата документация в процеса на одобрение на типа.

Заключителни разпоредби

§ 2Тази наредба се издава на основание чл. 9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника

§ 3Тази наредба влиза в сила от 1 януари 2004 г

Министър: М. Дикме Приложение № 1 към чл. 3, ал. 1, т. 7 Изисквания към монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация

Раздел I

Общи изисквания 1. Устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се монтират по начин, който да гарантира запазване на техните характеристики при нормални условия на експлоатация независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени, като осигурят съответствието на трактора с изискванията на това приложение. В частност управлението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация да не може да се наруши по невнимание или небрежност.

1.1. Тракторите се оборудват с електрически връзки, които да позволят използването на разглобяема система за светлинна сигнализация.

1.2. Тракторите задължително се оборудват със стандартно съединяващо изводно гнездо, съгласно стандарт ISO R 1724 (Електрически връзки за превозни средства с 6- и 12- волтови електрически системи, използвани по-специално в личните автомобили и лекотоварни ремаркета или каравани) или ISO R 1185 (Електрически връзки между теглещи и теглени превозни средства, имащи 24- волтови системи, използвани за международен търговски транспорт). В случая на стандарт ISO R 1185 функцията на контакт 2 се ограничава до задните габаритни (странични) светлини и маркираща външния габарит лампа от лявата страна.

2.Излъчващите фарове (фаровете за дълги и къси светлини и предните светлини за мъгла) се пригаждат за лесно настройване.
3.Оста на всяко устройство за осветяване и светлинна сигнализация, когато е монтирано, е успоредна на повърхността на пътя и на надлъжната равнина на трактора. Допустимото отклонение във всяка посока е ± 3 %. Специалните инструкции по отношение на монтирането, посочени от производителя, се спазват.
4.При отсъствие на специални инструкции височината и регулирането на фаровете се проверява на трактор без товар, поставен на равна, хоризонтална повърхност.
5.При отсъствие на специални инструкции фаро­вете, съставящи чифт:

5.1. се монтират симетрично по отношение на надлъжната равнина на симетрия на трактора;

5.2. се разполагат симетрично един спрямо друг по отношение на надлъжната равнина на симетрия;

5.3. отговарят на еднакви цветови характеристики;

5.4. притежават основно идентични фотометрични характеристики.

6.Тракторите, които имат асиметрична форма, отговарят на изискванията на т. 5.1 и 5.2, доколкото това е възможно. Тези изисквания се считат за изпълнени, когато разстоянието от двата фара до надлъжната равнина на симетрия е едно и също и височината им до земната повърхност е еднаква.
7.Устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, изпълняващи различни функции, могат да са независими или групирани, комбинирани или съвместени светлинни устройства в едно приспособление, при условие че всяко устройство отговаря на съответните изисквания.
8.Максималната височина над земната повърхност се измерва от най-високата точка, а минималната височина от най-ниската точка на излъчващата повърхност.
9.С изключение на случаите, предвидени в ЗДвП, освен пътепоказателите и аварийния сигнал, други устройства за светлинна сигнализация не могат да излъчват проблясваща светлина.
10.Не се допуска монтирането на червена светлина в предната част на трактора и бяла светлина в задната част освен фара за заден ход или фар-прожектора. Тези изисквания се смятат за изпълнени, когато:

10.1. няма директна видимост на червена светлина за наблюдател, движещ се в напречна равнина и намиращ се на 25 m пред трактора (фиг. № 2, зона 1);

10.2. няма директна видимост на бяла светлина за наблюдател, движещ се в напречна равнина и намиращ се на 25 m зад трактора (фиг. № 3, зона 2);

10.3. зони 1 и 2 са ограничени според положението на наблюдателя от съответните равнини, както следва:

10.3.1. по отношение на височината от две хоризонтални равнини, които съответно са на 1 m и 2,2 m над земната повърхност;

10.3.2. по отношение на широчината, съответно към предната и задната част на трактора, от две вертикални равнини, които сключват ъгъл 15°, с вертикални равнини, минаващи през най-външните точки на контакт по колеята на трактора и успоредни на надлъжната равнина на симетрия.

Когато има няколко точки на контакт, най-отдалечената по отношение на предната част се избира за начало на зона 1, а най-отдалечената по отношение на задната част се избира за начало на зона 2.

11.Електрическите връзки осигуряват едновременно включване и изключване на предните и задните габаритни (странични) светлини, горните габаритни светлини, когато са монтирани, и светлината за осветяване на задната табела с регистрационния номер.
12.Електрическите връзки осигуряват включването на фаровете за дългите и къси светлини, както и предните и задните светлини за мъгла, само когато светлините, описани в т. 11, са включени. Това изиск­ване не се прилага към фаровете за дълги или къси светлини, когато техните предупредителни излъчвания се състоят от прекъснато запалване на светлина на малки интервали. Това се осъществява от фаровете за къси светлини, от прекъснато запалване на фаровете за дълги светлини или от периодично запалване през малки интервали на фаровете за къси и дълги светлини.
13.Цветовете на светлината, излъчвана от фаровете и светлоотразителите, са, както следва:

Фар за дълга светлина: бял или жълт Фар за къса светлина: бял или жълт Предна светлина за мъгла: бял или жълт Фар за заден ход: бял Светлинен пътепоказател: оранжево-жълто Авариен сигнал: оранжево-жълто Стоп-светлина: червен Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер: бял Предна габаритна бял; жълт се до- (странична) светлина: пуска за предна- та габаритна (странична) свет- лина, когато е из- бран жълт за пре- ден фар Задна габаритна (странична) светлина: червен Задна светлина за мъгла: червен Светлина за паркиране: предна - бял, зад- на - червен, или оранжево-жълто, когато са обедине- ни отстрани със светлинни пъте- показатели Фар-прожектор: няма изискване Горна габаритна светлина: предна - бял, задна - червен Заден светлоотразител, не триъгълен : червен 14. Функцията на сигнализаторите за включване може да се изпълнява от сигнализаторите за действие.

15.Покриваеми устройства за осветяване.

15.1. Скриването на фаровете не се допуска с из­ключение на фаровете за дълги и къси светлини и предните светлини за мъгла, които могат да се скрият, когато не се използват.

15.2. Всяко устройство за осветяване остава в работно състояние, когато неизправността, посочена в т. 15.2.1, възниква самостоятелно или едновременно с една от неизправностите, посочени в т. 15.2.2:

15.2.1. липса на захранване за управлението на устройството за осветяване;

15.2.2. прекъсване, импеданс или късо съединение в електрическата верига, дефекти на хидравличните или пневматични задвижвания, прекъснати кабели, соленоиди или други компоненти, контролиращи и предаващи енергията, предназначени да активират покриваемото устройство.

15.3. В случаи на дефект в управлението на скриването покриваемото устройство за осветяване да може да се привежда в състояние за работа без помощта на инструменти.

15.4. Преместването на устройството за осветяване в състояние за работа и неговото включване да е възможно чрез единично устройство за управление, както и да може да бъде преместено в състояние за работа, без да се включва. В случай на групиране на фарове за дълги и къси светлини описаното управление е необходимо само за активиране на късите светлини.

15.5. Да не е възможно от мястото на водача съзнателно да се спре движението на включените предни фарове, преди те да са достигнали състояние за работа. Ако има опасност от заслепяване на другите участници в движението, причинено от отварянето на покриваемите предни фарове, те да се включват само при достигане на крайната си позиция.

15.6. При температура от - 30 °С до + 50 °С устрой­ството за осветяване да е в състояние да се отваря напълно за не повече от три секунди от задействане на управлението.

16.Устройства за осветяване или светлинна сигнализация с променливо положение.

16.1. В случаите на трактори, имащи колея не по-голяма от 1150 mm, позицията на светлинните пътепоказатели, предните и задните габаритни светлини и стоп-светлините може да се измени, при условие че:

16.1.1. тези устройства остават видими, дори когато тяхната позиция е изменена;

16.1.2. тези устройства могат да са “заключени” в позицията, определена от условията на движението; заключването да е автоматично.

Раздел II

Специфични изисквания 1. Фарове за дълги светлини 1.1. Наличие - незадължително.

1.2. Брой - два или четири.

1.3. Подреждане - няма определени изисквания.

1.4. Разположение:

1.4.1. по широчина: външните краища на светещата повърхност на фаровете за къси светлини да са по-близо към крайния външен контур на трактора, отколкото към външните краища на светещата повърхност на фаровете за дълги светлини;

1.4.2. по височина - няма определени изисквания;

1.4.3. по дължина: излъчваната светлина се разполага колкото е възможно по-близо до предната част на трактора; тя да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности.

1.5. Геометрична видимост: това е видимостта на светещата повърхност, осигурена по посоката на наблюдение в разширеното пространство, включително и в зони, които не са явно осветени. Разширеното пространство е определено от линиите, образувани от обиколката на светещата повърхност и образуващи ъгъл не по-малък от 5° с условната оптическа ос на предните фарове.

1.6. Подравняване - към предната част.

Когато има два комплекта фарове за дълги светлини, единият комплект фарове, функциониращи само като дълги светлини, може да се върти в зависимост от ъгъла на завиване около ос, много близка до вертикала, независимо от приспособленията, необходими за осъществяване на точна настройка.

1.7. Групиране - могат да се групират с фаровете за къси светлини и други предни устройства за осветяване.

1.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

1.9. Съвместяване - могат да са съвместяват съответно със:

1.9.1. фар за къси светлини, освен ако фарът за дългите светлини се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завиване;

1.9.2. предните габаритни (странични) светлини;

1.9.3. предна светлина за мъгла;

1.9.4. светлина за паркиране.

1.10. Електрически връзки:

1.10.1. дългите светлини могат да се включват едновременно или по комплекти; при превключване от къси светлини на дълги се включва поне един комплект на дългите светлини; при превключване от дълги светлини на къси се изключват едновременно всички дълги светлини;

1.10.2. късите светлини могат да останат включени едновременно с дългите.

1.11. Сигнализатор за включване: задължително.

1.12. Други изисквания:

-максималната обща интензивност на дългите светлини, които могат да се включват едновременно, не превишава 225 000 кандела (cd);
-тази максимална интензивност е равна на сумата от индивидуалните максимални интензитети на дългите светлини, измерени по времето на отделното одобрение на типа на компонент и посочени в сертификатите за одобрение на типа.
2.Фарове за къси светлини 2.1. Наличие - задължително.

2.2. Брой - два.

2.3. Подреждане - няма определени изисквания.

2.4. Разположение:

2.4.1. по широчина - няма определени изисквания;

2.4.2. височина над земната повърхност:

2.4.2.1. когато са монтирани само два фара за къси светлини:

-минимум 500 mm;
-максимум 1200 mm.

Като се вземат предвид условията за работа на трактора и неговото оборудване, това разстояние може да нарасне до 1500 mm, ако височината от 1200 mm не може да се изпълни конструктивно.

2.4.2.2. в случай че тракторът е конструиран с възможност за предно агрегатиране на работни приспособления, се прибавят два предни фара за къси светлини към фаровете, посочени в т. 2.4.2.1, на височина не повече от 3000 mm, когато:

-електрическите връзки са такива, че не позволяват едновременно включване на два чифта къси светлини;
-допълнителните фарове за къси светлини са взаимно обединени или групирани с допълнителни предни (странични) габаритни светлини;

2.4.3. по дължина: колкото е възможно по-близо до предната част на трактора; излъчваната светлина да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности на трактора.

2.5. Геометрична видимост Определя се от ъглите на геометрична видимост на устройството за осветяване α и β : α = 15° нагоре и 10° надолу; β = 45° навън и 5° навътре.

В това поле почти цялата външна повърхност на излъчване на светлина трябва да е видима. Наличието на прегради или други елементи от оборудването близо до фара не трябва да носи опасност от вторични последици, причиняващи неудобство на другите участници в движението.

2.6. Подравняване:

2.6.1. подравняването на фаровете за къси светлини да не се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление;

2.6.2. ако височината на късите светлини варира, включително от 500 mm до 1200 mm, се осигурява възможност за понижаване на излъчването между 0,5 и 4 %;

2.6.3. ако височината на късите светлини варира, включително от 1200 mm до 1500 mm, границата от 4 % по т.2.6.2 се увеличава до 6 %; фаровете за къси светлини, посочени в т. 2.4.2.2, се подравняват по такъв начин, че измерена на 15 m от фара хоризонталната линия, разделяща осветената от неосветената зона, да се намира на височина, равна на половината разстояние между земната повърхност и центъра на фара.

2.7. Групиране - могат да се групират с фаровете за дълги светлини и други предни светлини.

2.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

2.9. Обединяване - могат да се обединяват съответно със:

2.9.1. фаровете за дълги светлини, освен ако последните не се въртят около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението;

2.9.2. другите предни фарове.

2.10. Електрически връзки:

Ключът за превключване на къси светлини трябва едновременно с включването на късите светлини да изключва всички дълги светлини.

Късите светлини могат да останат включени едно­временно с дългите светлини.

2.11. Сигнализатор за включване - незадължително.

2.12. Други изисквания - изискванията на т. 5.2 на раздел I не се прилагат при фаровете за къси светлини.

3.Предна светлина за мъгла 3.1. Наличие - незадължително.

3.2. Брой - два.

3.3. Подреждане - няма определени изисквания.

3.4. Разположение:

3.4.1. По широчина - няма определени изисквания.

3.4.2. По височина - не по-малко от 250 mm от земната повърхност.

Не трябва да има точка от светещата повърхност, по-висока от най-горната точка на светещата повърхност от фаровете за къси светлини.

3.4.3. По дължина - колкото е възможно по-близо до предната част на трактора. Излъчваната светлина да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности на трактора.

3.5. Геометрична видимост:

Определя се от ъглите α и β : α = 5° нагоре и надолу; β = 45° навън и 5° навътре.

3.6. Подравняване Подравняването на предните светлини за мъгла да не се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление. Те се насочват напред, без да причиняват заслепяване или неудобство на другите участници в движението.

3.7. Групиране - групирани с други предни светлини.

3.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

3.9. Съвместяване - могат да бъдат съвместени съответно със:

3.9.1. фар за дълги светлини, освен ако фарът не се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението и когато предните фарове са четири на брой;

3.9.2. предните габаритни (странични) светлини;

3.9.3. светлината за паркиране.

3.10. Електрически връзки - включването и изключването на предната светлина за мъгла се осъществява независимо от фаровете за дълги или къси светлини и обратно.

3.11. Сигнализатор за включване - незадължително.

4.Фар за заден ход 4.1. Наличие - незадължително.

4.2. Брой - един или два.

4.3. Подреждане - няма определени изисквания.

4.4. Разположение:

-по широчина - няма определени изисквания;
-по височина - между 250 mm и 1200 mm от земната повърхност;
-по дължина - в задната част на трактора.

4.5. Геометрична видимост Определя се от ъглите α и β : α = 15° нагоре и 5° надолу; β = 45° наляво и надясно, ако има само една светлина; β = 45° навън и 30° навътре, ако са две.

4.6. Подравняване - в задната част на трактора.

4.7. Групиране - могат да се групират с всяка друга задна светлина.

4.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

4.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват с други светлини.

4.10. Електрически връзки:

Устройството за осветяване може да се включи само когато скоростният лост е включен на заден ход и когато устройството, което контролира пускането и спирането на двигателя, е в позиция, която позволява работата на двигателя. Ако някое тези условия не е изпълнено, това устройството за осветяване не трябва да може да се включи или да продължи да свети.

4.11. Сигнализатор за действие - не е задължително.

5.Светлинни пътепоказатели 5.1. Наличие (фиг. № 4) - задължително.

Типовете светлинни пътепоказатели се разделят на категории (1, 2 и 5), като съвместяването им върху един трактор образува комбинации от А до D.

Комбинация А се използва само за трактори, чиято пълна дължина не надвишава 4,60 m и при които раз­стоянието между външните ръбове на светещата повърхност не е по-голямо от 1,60 m.

Комбинации В, С и D се използват при всички трактори.

5.2. Брой - броят на устройствата е такъв, че те да могат да изпращат сигнали според една от комбина­циите, определени в 5.3.

5.3. Комбинации (фиг. № 4):

А - два предни светлинни пътепоказатели (кате­гория 1);

-два задни светлинни пътепоказатели (кате­гория 2).

Тези устройства могат да бъдат независими, групирани или комбинирани.

В - два предни светлинни пътепоказатели (категория 1);

-два дублиращи странични светлинни пътепоказатели (категория 5);
-два задни светлинни пътепоказатели (категория 2);

Предните и дублиращите светлинни пътепоказа­тели могат да бъдат независими, групирани или комбинирани;

С - два предни светлинни пътепоказатели (категория 1);

-два задни светлинни пътепоказатели (категория 2);
-два дублиращи странични светлинни пътепоказатели (категория 5);

D - два предни светлинни пътепоказатели (категория 1);

-два задни светлинни пътепоказатели (категория 2).

5.4. Разположение 5.4.1. По широчина Краят на светещата повърхност, най-отдалечен от надлъжната равнина на симетрия на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.

Разстоянието между вътрешните ръбове на двете светещи повърхности е min 500 mm.

Когато разстоянието между задния пътепоказател и съответната задна габаритна светлина е min 300 mm, разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на задния пътепоказател да не превишава с повече от 50 mm разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на съответната задна габаритна светлина.

За предните пътепоказатели светещата повърхност е на не по-малко от 40 mm от светещата повърхност на фаровете за къси светлини или предните фарове против мъгла, ако са монтирани. По-малко разстояние е позволено, ако интензивността на светене по базовата ос на пътепоказателите е равна най-малко на 400 cd.

5.4.2. По височина Над земната повърхност:

-не по-малко от 500 mm за светлинни пътепоказатели от категория 5;
-не по-малко от 400 mm за светлинни пътепоказатели от категория 1 и 2;
-не повече от 1900 mm за всички категории.

Ако конструкцията на трактора не позволява да се изпълнят изискванията, най-високата точка на осветената повърхност може да е на:

-2300 mm за светлинни пътепоказатели от категория 5 за тези от категории 1 и 2 на комбинация А и за тези от категория 1 от комбинация В;
-2100 mm за тези от категории 1 и 2 от другите комбинации.

5.4.3. По дължина Разстоянието между центъра на осветената повърхност на страничните светлинни пътепоказатели (комбинации В и С) и напречната равнина, която маркира предната граница на пълната дължина на трактора, да не е повече от 1800 mm. Ако конструкцията на трактора не позволява това да се съчетае с минималните ъгли на видимост, това разстояние може да се увеличи до 2600 mm.

5.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл (фиг. 4).

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да се намали до 10° в случай на странично дублиращи светлинни пътепоказатели от комбинации В и С, ако тяхната височина е по-малка от 1500 mm. Същото се прилага и в случай, когато светлинните пътепоказатели са от категория 1 в комбинации В и D.

5.6. Подравняване - ако от производителя са посочени определени изисквания за инсталиране, те се спазват.

5.7. Групиране - могат да са групирани с една или повече лампи, които не могат да бъдат скриващи се.

5.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други устройства за осветяване, запазвайки съответствието с комбинациите, посочени в 5.3.

5.9. Съвместяване - могат да се съвместят само със светлина за паркиране, но единствено в случай на светлинни пътепоказатели от категория 5.

5.10. Електрически връзки: светлинни пътепоказатели се включват независимо от другите лампи. Всички светлинни пътепоказатели от едната страна на трактора се включват и изключват с помощта на един ключ и светват синхронно.

5.11. Сигнализатор за включване - задължителен е за всички светлинни пътепоказатели, които не са директно видими от водача. Той може да е оптичен или звуков, или и двете.

Ако е оптичен, сигнализаторът е проблясваща светлина, която в случай на неизправност на който и да е пътепоказател, различен от повтарящите се странични пътепоказатели, или угасва, или остава светещ без проблясване, или показва явна промяна на честотата. Ако е изцяло звуков, в случай на неизправност той трябва да е ясно чуваем и да показва явна промяна на честотата.

Ако тракторът е оборудван за теглене на ремарке, той се оборудва и със специален оптичен сигнализатор за включване на пътепоказатели на ремаркето, освен ако сигнализаторът за включване на теглещото превозно средство може да сигнализира за откриването на неизправност на който и да е пътепоказател както на трактора, така и на ремаркето.

5.12. Други изисквания Светлината е проблясваща, като честотата на проблясване е 90 ± 30 пъти в минута.

Свето-сигналното управление се включва не по-късно от 1 s след подаване на сигнала и не по-късно от 1 - 1,5 s след първото угасване.

Органите за управление на пътепоказателите на трактор, одобрен за теглене на ремаркета, задействат и пътепоказателите на ремаркето.

В случай на неизправност, различна от късо съединение, при един от пътепоказателите, другите продължават да проблясват, но честотата при това състояние може да е различна от определената.

6.Авариен сигнал 6.1. Наличие - задължително.

6.2. Брой 6.3. Подреждане 6.4. Разположение 6.4.1. По широчина Както са 6.4.2. По височина определени 6.4.3. По дължина в т. 5.2 - 5.9 6.5. Геометрична видимост 6.6. Подравняване 6.7. Групиране 6.8. Комбиниране 6.9. Съвместяване 6.10. Електрически връзки - сигналът се задейства чрез отделен орган за управление, даващ възможност на всички пътепоказатели да работят едновременно.

6.11. Сигнализатор за включване - задължително.

Проблясваща предупредителна светлина, която може да се задейства заедно със сигнализатор за включване, описан в 5.11.

6.12. Други изисквания Както е посочено в т. 5.12. Когато тракторът е конструиран за теглене на ремаркета, управлението на аварийната сигнализация включва и пътепоказателите на ремаркето. Аварийният сигнал може да работи и в случаите, когато устройството, стартиращо или спиращо двигателя, е в позиция, която прави невъзможно стартирането на двигателя.

7.Стоп-светлини 7.1. Наличие - задължително.

7.2. Брой - две.

7.3. Подреждане - няма определени изисквания.

7.4. Разположение 7.4.1. По широчина - min 500 mm една от друга. Това разстояние може да бъде намалено до 400 mm, ако габаритната широчина на превозното средство е по-малка от 1400 mm.

7.4.2. По височина - над земната повърхност - min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло на устройството за осветяване не осигурява максималното изискване по височина, може да бъде max 2100 mm.

7.4.3. По дължина - в задната част на трактора.

7.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл - 45° навън и навътре.

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да бъде намален до:

10° - в случай, когато височината на стоп-светлините е по-малка от 1500 mm над земната повърхност; до 5° - в случай, когато височината на стоп-светлините е по-малка от 750 mm от земната повърхност.

7.6. Подравняване - в посока на задната част на трактора.

7.7. Групиране - могат да са групирани с една или няколко задни светлини.

7.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

7.9. Съвместяване - могат да се съвместяват със задните (странични) габаритни светлини или лампа за паркиране.

7.10. Електрически връзки - стоп-светлината светва, когато работната спирачка е задействана.

7.11. Сигнализатор за действие По избор. Ако има, той е непроблясваща предупредителна светлина, която да светва в случаите при неизправност на стоп лампите.

7.12. Други изисквания Светлинният интензитет на стоп-светлините е значително по-голям от този на задните (странични) габаритни светлини.

8.Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер 8.1. Наличие - задължително.

8.2. Брой Такива, които 8.3. Подреждане позволяват на 8.4. Разположение устройството 8.4.1. По широчина да осветява 8.4.2. По височина пространството за 8.4.3. По дължина регистрационен 8.5. Геометрична видимост номер 8.6. Подравняване 8.7. Групиране - могат да са групирани с една или повече разположени в задната част светлини.

8.8. Комбиниране - могат да са комбинирани със задните (странични) габаритни светлини.

8.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват с други фарове.

8.10. Електрически връзки Устройството светва само когато светят задните (странични) габаритни светлини.

8.11. Сигнализатор за включване По избор. Ако има такова, то се задейства чрез сигналното приспособление, изисквано за предните и задните (страничните) габаритни светлини.

9.Предни габаритни (странични) светлини 9.1. Наличие - задължително.

9.2. Брой - две или четири (т. 2.4.2.2).

9.3. Подреждане - няма определени изисквания.

9.4. Разположение:

9.4.1. По широчина:

Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.

Разстоянието между съответните вътрешни ръбове на двете светещи повърхности е max 500 mm.

9.4.2. По височина:

По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло на устройството не осигурява максималното изискване, се допуска max 2300 mm.

9.4.3. По дължина:

Няма определени изисквания при условие, че светлините напред са подравнени и ъгълът на геометричната видимост съответства на определения от т. 9.5.

9.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл За двете предни (странични) габаритни лампи - 10° навътре и 80° навън. Ъгълът 10° навътре може да е намален до 5°, ако формата на работното тяло на устройството прави невъзможно спазването му. За трактори, чиято пълна широчина е не повече от 1400 mm, този ъгъл може да е намален до 3°, ако формата на работното тяло на устройството прави невъзможно спазването на 10°.

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да е намален:

•до 10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
•до 5°, ако тази височина е по-малка от 750 mm.

9.6. Подравняване - в посока напред.

9.7. Групиране - могат да са групирани с всеки друг преден фар.

9.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.

9.9. Съвместяване - могат да се съвместяват с всеки друг преден фар.

9.10. Електрически връзки - няма определени изиск­вания.

9.11. Сигнализатор за включване - задължително. Сигнализаторът за включване е непроблясваща светлина. Това не е задължително, ако контролно-измервателното табло светва едновременно с предните габаритни (странични) светлини.

10.Задни габаритни (странични) светлини 10.1. Наличие - задължително.

10.2. Брой - две.

10.3. Подреждане - няма определени изисквания.

10.4. Разположение 10.4.1. По широчина:

Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние не по-голямо от 400 mm от крайния външен ръб на трактора.

Разстоянието между вътрешните краища на двете осветяващи повърхности да е min 500 mm. Това разстояние може да бъде намалено на 400 mm, ако пълната широчина на трактора е по-малка от 1400 mm.

10.4.2. По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2100 mm.

10.4.3. По дължина:

В задната част на трактора.

10.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл За двете задни габаритни (странични) светлини:

•45° навътре и 80° навън;
•80° навътре и 45° навън.

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Ъгълът под хоризонтала може да се намали до:

•10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
•5° ако същата е по-малка от 750 mm.

10.6. Подравняване - по посока назад.

10.7. Групиране - могат да са групирани с всеки друг заден фар.

10.8. Комбиниране - могат да са комбинирани със задния фар за осветяване на регистрационния номер.

10.9. Съвместяване - могат да се съвместяват съответно със стоп-светлина, задната светлина за мъгла или светлина за паркиране.

10.10. Електрически връзки - няма определени изиск­вания.

10.11. Сигнализатор за включване Задължително. Той се комбинира със сигнализатора на предните (страничните) габаритни лампи.

11.Задни светлини за мъгла 11.1. Наличие - незадължително.

11.2. Брой - един или два.

11.3. Подреждане - изпълнени са условията за геометрична видимост.

11.4. Разположение 11.4.1. По широчина:

Ако има само една задна светлина за мъгла, тя се разполага в задната част на трактора, в средната надлъжна равнина обратно на посоката на движение, според изискванията на регистриращата страна.

Във всички случаи разстоянието между задната светлина за мъгла и стоп лампата трябва да е по-голямо от 100 mm.

11.4.2. По височина: над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2100 mm.

11.4.3. По дължина - в задната част на трактора.

11.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл - 25° навътре и навън.

Вертикален ъгъл - 5° над и под хоризонтала.

11.6. Подравняване - към задната част.

11.7. Групиране - могат да са групирани с всяка друга задна светлина.

11.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други светлини.

11.9. Съвместяване - могат да се съвместяват съответно със задните габаритни (странични) светлини или светлини за паркиране.

11.10. Електрически връзки Задните светлини за мъгла светват само когато фаровете за къси светлини или предните светлини за мъгла са включени.

Задните светлини за мъгла могат да се изключват независимо от предните, ако има предни светлини за мъгла.

11.11. Сигнализатор за включване Задължително - да има независима, постоянно предупреждаваща светлина.

12.Светлина за паркиране 12.1. Наличие - незадължително.

12.2. Брой - в зависимост от подреждането.

12.3. Подреждане:

-две предни и две задни светлини;
-една светлина от всяка страна.

12.4. Разположение 12.4.1. По широчина:

Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.

В случаите, когато има чифт светлини, те се разполагат отстрани на трактора.

12.4.2. По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2100 mm.

12.4.3. По дължина:

Няма определени изисквания.

12.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл - 45° навътре, към предната и към задната част на трактора.

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да бъде намален до:

•10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
•5°, ако тази височина е по-малка от 750 mm.

12.6. Подравняване Светлините да отговарят на изискванията относно видимостта към предната и към задната част на трактора.

12.7. Групиране - могат да са групирани с всяка друга светлина.

12.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други светлини.

12.9. Съвместяване - могат да се съвместяват съответно:

-в предната част със: габаритните (странични) светлини; фаровете за къси светлини; фаровете за дълги светлини и с предните фарове срещу мъгла;
-в задната част: с габаритните (странични) светлини, със стоп-светлината и със задните светлини за мъгла;
-със светлинните пътепоказатели от категория 5.

12.10. Електрически връзки Връзките позволяват светлините за паркиране от същата страна на трактора да светват независимо от всички други светлини.

12.11. Сигнализатор за включване По избор. Ако е един, да е невъзможно неговото объркване със сигнализатора за действие за габаритните светлини.

12.12. Други изисквания Функцията на това устройство за осветяване може да се замени с едновременно включване на предните и задните габаритни светлини от същата страна на трактора.

13.Горна габаритна светлина 13.1. Наличие По избор за трактори, надвишаващи дължина 2,10 m.

Забранява се за всички останали трактори.

13.2. Брой - две видими в предната част и две видими в задната част.

13.3. Подреждане - няма определени изисквания.

13.4. Разположение 13.4.1. По широчина - колкото е възможно по-близо до най-външния ръб на трактора.

13.4.2. По височина - на максималната височина, съобразена с изискванията относно разположението по височина и симетрията на светлините.

13.4.3. По дължина - няма определени изисквания.

13.5. Геометрична видимост Хоризонтален ъгъл - 80° навън.

Вертикален ъгъл - 5° над и 20° под хоризонтала.

13.6. Подравняване Лампите изпълняват изискванията относно видимостта към предната и към задната част на трактора.

13.7. Групиране - не могат да се групират с други светлини, 13.8. Комбиниране - не могат с изключение на да се комбинират тези по т. 2.4.2.2.

13.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват 13.10. Електрически връзки - няма определени изиск­вания.

13.11. Сигнализатор за действие - по избор.

13.12. Други изисквания Горните габаритни светлини на трактора могат да се комбинират в едно устройство, ако са видими едно­временно отпред и отзад от една и съща страна на трактора и ако са изпълнени всички останали изисквания за горните габаритни светлини. Разстоянието между проекциите на напречната вертикална равнина, минаваща през точките, най-близко стоящи до светещата повърхност на горна габаритна светлина, и съответната габаритна светлина да е min 200 mm.

14.Заден светлоотразител (не триъгълен) 14.1. Наличие - задължително.

14.2. Брой - два или четири (т. 14.5.2).

14.3. Подреждане - няма определени изисквания.

14.4. Разположение 14.4.1. По широчина:

Точката на светещата повърхност, максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние не по-голямо от 400 mm от крайния му външен ръб.

Разстоянието между вътрешните ръбове на светлоотразителите е min 600 mm.

Това разстояние може да се намали до 400 mm, ако пълната широчина на трактора е по-малка от 1300 mm.

14.4.2. По височина:

Над земната повърхност - min 400 mm, max 900 mm. Горната граница може да се увеличи до 1200 mm, ако е невъзможно да се запази устойчивост при височината 900 mm без използването на фиксиращи устройства, които лесно се повреждат или огъват.

14.4.3. По дължина - няма определени изисквания.

14.5. Геометрична видимост 14.5.1. Хоризонтален ъгъл - 30° навътре и навън.

Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да се намали до 5°, ако височината на лампата е по-малка от 750 mm.

14.5.2. Ако е невъзможно да се спазят изискванията на т. 14.5.1 и изискванията за видимост, могат да се монтират четири светлоотразителя в съответствие със следните изисквания за инсталиране:

-два светлоотразителя - на максималната височина 900 mm над земната повърхност, като се спазва раз­стояние min 400 mm между вътрешните им краища, и имащи вертикален ъгъл на видимост 15° над хоризонталата;
-два светлоотразителя - на максималната височина 2100 mm над земната повърхност, в съответствие с изискванията на т. 14.4.1 и т. 14.5.1.

14.6. Подравняване: към задната част на трактора.

14.7. Групиране: могат да се групират с всяка друга светлина.

14.8. Други изисквания:

Осветената повърхност на светлоотразителите може да има общи части със светещите повърхности на всяка друга задна светлина.

15.Фар-прожектор 15.1. Наличие - по избор.

15.2. Брой - няма определени изисквания.

15.3. Подреждане 15.4. Разположение 15.4.1. По широчина Няма 15.4.2. По височина определени 15.4.3. По дължина изисквания 15.5. Геометрична видимост 15.6. Подравняване 15.7. Групиране - не могат да се групират 15.8. Комбиниране - не могат с друга да се комбинират светлина 15.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват 15.10. Електрически връзки Това устройство за осветяване свети независимо от всички други устройства за осветяване. То не осветява пътя и не действа като устройство за светлинна сигнализация.

15.11. Сигнализатор за действие - по избор.

Фиг. № 1 Външна повърхност на излъчване на светлина Фиг. № 2 Тестът за видимост да се провежда при максимална широчина на платното Фиг. № 3 Тестът за видимост да се провежда при максимална широчина на платното Фиг. № 4 Пътепоказателни лампи: геометрична видимост Забележка на редакцията: виж фигурите в PDF -а на броя Приложение № 2 към чл. 3, ал. 1, т. 8 Изисквания към устройствата за осветяване или светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на колесни трактори Следните видове устройства за осветяване или светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на колесни трактори, трябва да имат нанесена маркировка за одобрение на типа по реда на съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП.

1.Предни фарове за дълги или къси светлини или електрически устройства за осветяване с нажежаеми жички за предни фарове 2. Горни габаритни светлини, предни габаритни (странични) светлини, задни габаритни (странични) светлини и стоп-светлини 3. Светлинни пътепоказатели 4. Светлоотразители 5. Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер 6. Предни светлини за мъгла 7. Задни светлини за мъгла 8. Фар за заден ход 9. Светлина за паркиране Приложение № 3 към чл. 5, ал. 2 МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ СЕРТИФИКАТ № ... за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация 1 за изменение на одобрения тип на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация 1 1. Модел (търговска марка):..................................................
2.Тип на колесния трактор и търговско описание:
3.Фирма, седалище и адрес на управление на произ- водителя:........................................................................
4.Фирма, седалище и адрес на управление на упъл- номощения представител, когато заявлението се подава от него:................................................................
5.Дата, на която устройството за осветяване или свет- линна сигнализация, монтирано на трактора, е представено за одобрение на типа 2 : ................................

5.1. Фарове за дълги светлини: да/не 1 5.2. Фарове за къси светлини: да/не 1 5.3. Предна светлина за мъгла: да/не 1 5.4. Фарове за заден ход: да/не 1 5.5. Преден светлинен пътепоказател: да/не 1 5.6. Заден светлинен пътепоказател: да/не 1 5.7. Странични дублиращи пътепоказатели: да/не 1 5.8. Авариен сигнал: да/не 1 5.9. Стоп-светлина: да/не 1 5.10. Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер: да/не 1 5.11. Предни габаритни (странични) светлини: да/не 1 5.12. Задни габаритни (странични) светлини: да/не 1 5.13. Задна светлина за мъгла: да/не 1 5.14. Светлина за паркиране: да/не 1 5.15. Горна габаритна светлина: да/не 1 5.16. Заден светлоотразител, не триъгълен: да/не 1 5.17. Фар-прожектор: да/не 1 6. Еквивалентни устройства за осветяване или свет- линна сигнализация: да/не 1 (виж 15):.................................

7.Дата, на която тракторът е представен за одобре- ние на типа: ....................................................................
8.Техническа служба, извършила изпитването на типа: ..............................................................................
9.Дата на протокола, издаден от техническата служба: ..........................................................................
10.Номер на протокола, издаден от техническата служба: ..........................................................................
11.Одобрявам типа на колесен трактор по отноше- ние на устройствата за осветяване или светлинна сигнализация....................................................................
12.Място: ............................................................................
13.Дата: ..............................................................................
14.Министър: .......................................................................
15.Приложение към сертификата: .... (бр.) списък(ци) на устройства, посочени от производителя, за мон- тиране на трактора; на всяко устройство се посоч- ва маркировката за одобрение на типа и фирмата на производителя.
16.Забележки 3 :

1 Излишното се заличава, като при изменение се посочва поредността на изменението.

2 Приложените към приложението схеми за трактор, както е споменато в т. 3 към чл. 5 от настоящата наредба.

3 Ако няма забележки, се заличава.

Приложение № 4 към чл. 5, ал. 2 Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация Номерът на сертификата за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се съставя при спазване на следните изисквания:

1.Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа “*”.
2.В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: “bg34”, 3. В секция 2 се записва базовият номер “78/933”.
4.В секция 3 се записва специфичният номер “99/56”.
5.В секция 4 се записва четирицифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001.
6.В секция 5 се записва двуцифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.

7074 6

Обяснение, съставено от официалния текст на акта. Ориентировъчно, не замества правен съвет.