ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΤΑΞΙ ΛΤΔ ν. ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΜΕΣΩ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ, Υπόθεση Αρ.45/2005, ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ CyLaw | Αναφορικά μ'εμάς | " target="_top">Επικοινωνία | Όροι χρήσης Έρευνα - Κατάλογος Αποφάσεων - Εμφάνιση Αναφορών (Noteup on) - Αφαίρεση Υπογραμμίσεων ΑΝΩΤΑΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΚΥΠΡΟΥ ΑΝΑΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑ (Υπόθεση Αρ.45/2005) 12 Ιανουαρίου, 2006 [ΧΑΤΖΗΧΑΜΠΗΣ, Δικαστής.] ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 146 ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΤΑΞΙ ΛΤΔ, Αιτητές, ν. ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΜΕΣΩ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ, Καθ΄Ων η Αίτηση. _________ Α. Παπαχαραλάμπους, για τους Αιτητές. Α. Μιλτιάδου, εκ μέρους του Γενικού Εισαγγελέα, για τους Καθ΄ Ων η Αίτηση. _________________ Α Π Ο Φ Α Σ Η Το υπόβαθρο της προσφυγής ανάγεται σε απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 30.8.2000 με την οποία ενέκρινε: "α) Τη δανειοδότηση των εταιρειών υπεραστικών λεωφορείων και ταξί για αλλαγή και ανανέωση του στόλου τους με ευνοϊκούς όρους από τους δανειστικούς επιτρόπους, δηλαδή επιτόκιο 4% χωρίς κυβερνητική εγγύηση για όσα οχήματα ανανεωθούν σε διάστημα 4 χρόνων από τη λήψη της Απόφασης. β) Την επιδότηση της ετήσιας άδειας κυκλοφορίας για όσα οχήματα ανανεωθούν κατά τη διάρκεια ισχύος του μέτρου." Νέα απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου ληφθείσα στις 28.2.2001 προνοούσε: "Το Συμβούλιο αποφάσισε να τροποποιήσει την Απόφασή του με αρ. 52.305 και ημερ. 30.8.2000, ώστε η δανειοδότηση από τους δανειστικούς επιτρόπους των εταιρειών υπεραστικών λεωφορείων και ταξί για αλλαγή και ανανέωση του στόλου τους με ευνοϊκούς όρους, δηλαδή με επιτόκιο 3% χωρίς κυβερνητική εγγύηση για όσα οχήματα ανανεωθούν σε διάστημα 4 χρόνων από τη λήψη της Απόφασης, να περιορίζεται μόνο στα υπεραστικά λεωφορεία και ταξί που θα συμπτυχθούν σε περιφερειακές εταιρείες." Η Αιτήτρια εταιρεία με επιστολή προς το Διευθυντή του Τμήματος Οδικών Μεταφορών υπέβαλε κατάσταση των τελών αδειών κυκλοφορίας που είχε καταβάλει για 49 καινούργια ταξί της για το έτος 2004 ανερχόμενα σε £4.026 και ζήτησε την επιστροφή τους, προφανώς στη βάση της εν λόγω απόφασης. Με επόμενες επιστολές ζήτησε επιπρόσθετο ποσό ανερχόμενο σε £207 για άλλα τρία καινούργια ταξί της. Στις 4.6.2004 της εστάλη από το Γενικό Λογιστήριο επιταγή για £2,937.83, πράγμα που δεν την ικανοποίησε και έτσι επανήλθε ζητώντας την καταβολή και του υπολοίπου ποσού που απαιτούσε. Η απάντηση στις 4.11.2004 ήταν ότι η επιδότηση βάσει της απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου ήταν: "α. μόνο για τις περιπτώσεις οχημάτων που έχουν δανειοδοτηθεί από τους Δανειστικούς Επιτρόπους, και β. μόνο για περίοδο 4 χρόνων. Ως εκ τούτου, με βάση τα πιο πάνω, ορθώς το Τμήμα δεν επιδότησε την άδεια κυκλοφορίας οχημάτων της εταιρείας σας που δεν πληρούσαν τα πιο πάνω κριτήρια." Αυτή την απόφαση είναι που προσβάλλει η προσφυγή. Η εξήγηση που δίδεται από τη Δημοκρατία για τη μη καταβολή όλου του ποσού που ζητούσε η Αιτήτρια είναι ότι,
Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.